對(duì)當(dāng)前我國(guó)鐵路發(fā)展新形勢(shì)下“鐵道機(jī)車車輛專業(yè)”人才培養(yǎng)淺析

李健　何劍

摘 要：本文通過對(duì)近年來我國(guó)鐵路快速發(fā)展的行業(yè)背景和國(guó)家加快發(fā)展現(xiàn)代職業(yè)教育政策背景的分析，提出對(duì)國(guó)內(nèi)鐵路相關(guān)職業(yè)院校傳統(tǒng)“鐵道機(jī)車車輛專業(yè)”人才培養(yǎng)幾點(diǎn)新的思考，重點(diǎn)指出“高素質(zhì)技能型人才”培養(yǎng)應(yīng)注意的幾個(gè)方面。

關(guān)鍵詞：職業(yè)教育；鐵道機(jī)車車輛專業(yè)；高素質(zhì)技能型人才

中圖分類號(hào)：U270-4

鐵路作為國(guó)家重要基礎(chǔ)設(shè)施和鐵路運(yùn)輸作為當(dāng)今主要生產(chǎn)運(yùn)輸方式的地位已無可撼動(dòng)。而作為鐵路運(yùn)輸主體設(shè)備的機(jī)車車輛，很長(zhǎng)一段時(shí)期受我國(guó)大型裝備制造技術(shù)的制約和機(jī)車車輛工業(yè)發(fā)展滯后而停滯不前。純機(jī)械車體構(gòu)造、自動(dòng)化和智能化水平低下、機(jī)電一體化程度不高成為我國(guó)機(jī)車車輛的顯著特點(diǎn)。比如傳統(tǒng)60T級(jí)的鐵路貨車是純機(jī)械的車體架構(gòu)，即便是22型、25（G＼B）型的客車車輛，車輛電氣部分和機(jī)械部分也相對(duì)比較獨(dú)立。

隨著近年來國(guó)家綜合國(guó)力的提升和科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展，帶來了鐵道機(jī)車車輛裝備技術(shù)的大幅提升?？梢郧宄目吹剑?0T級(jí)新型鐵路貨車、25（G/B/T）型客車、新一代和諧、韶山系列大功率牽引機(jī)車已取代60T級(jí)貨車、22型鐵路客車、東風(fēng)系列內(nèi)燃機(jī)車等老式裝備成為領(lǐng)跑今日鐵路的主力；集當(dāng)今高新技術(shù)于一體，堪稱自動(dòng)化、智能化、機(jī)電一體化最高程度的CRH系列和諧號(hào)動(dòng)車組以其近年來成熟穩(wěn)定的運(yùn)營(yíng)業(yè)績(jī)已逐漸受到國(guó)外的親睞而走出國(guó)門。

去年國(guó)務(wù)院在《關(guān)于加快發(fā)展現(xiàn)代職業(yè)教育的決定》中明確提出：“要牢固確立職業(yè)教育在國(guó)家人才培養(yǎng)體系中的重要位置，以服務(wù)發(fā)展為宗旨，以促進(jìn)就業(yè)為導(dǎo)向，適應(yīng)技術(shù)進(jìn)步和生產(chǎn)方式變革以及社會(huì)公共服務(wù)的需要，培養(yǎng)數(shù)以億計(jì)的高素質(zhì)勞動(dòng)者和技術(shù)技能人才。 要提高人才培養(yǎng)質(zhì)量。深化產(chǎn)教融合、校企合作、工學(xué)結(jié)合，推動(dòng)專業(yè)設(shè)置與產(chǎn)業(yè)需求對(duì)接、課程內(nèi)容與職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)接、教學(xué)過程與生產(chǎn)過程對(duì)接、畢業(yè)證書與職業(yè)資格證書對(duì)接、職業(yè)教育與終身學(xué)習(xí)對(duì)接，提高人才培養(yǎng)質(zhì)量，強(qiáng)化職業(yè)教育的技術(shù)技能積累作用?！?/p>

長(zhǎng)期以來我國(guó)機(jī)車車輛裝備技術(shù)水平低下，自動(dòng)化、智能化程度不高致使我國(guó)機(jī)車車輛裝備維修保障企業(yè)職工入職門檻低，員工學(xué)歷和綜合素質(zhì)普遍不高，甚至復(fù)退軍人和中技生在職工隊(duì)伍中占比較大。這顯然與國(guó)家加快發(fā)展現(xiàn)代職業(yè)教育中的：“適應(yīng)技術(shù)進(jìn)步和生產(chǎn)方式變革以及社會(huì)公共服務(wù)的需要，培養(yǎng)數(shù)以億計(jì)的高素質(zhì)勞動(dòng)者和技術(shù)技能人才?！钡囊笙嚆?，更與近年來我國(guó)鐵路跨越式發(fā)展的速度和規(guī)模已不相適應(yīng)，相反在一定程度上對(duì)鐵路發(fā)展和服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟(jì)形成了制約。

科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步必然對(duì)生產(chǎn)關(guān)系和生產(chǎn)力的發(fā)展產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響，鐵路機(jī)車車輛裝備技術(shù)水平的大幅提升也必將導(dǎo)致傳統(tǒng)機(jī)車車輛裝備保障企業(yè)生產(chǎn)關(guān)系的變革，生產(chǎn)效率的提高和生產(chǎn)組織模式的變革，都致使用人企業(yè)對(duì)人員需求賦予新的內(nèi)涵，高素質(zhì)勞動(dòng)者和技術(shù)技能人才必將成為當(dāng)下乃至以后鐵路用人企業(yè)的“香餑餑”。

綜上所述，在當(dāng)前國(guó)家鐵路建設(shè)和發(fā)展新的歷史時(shí)期，鐵路相關(guān)專業(yè)的高職院校肩負(fù)著培養(yǎng)“高素質(zhì)技能型人才”的歷史重任。面對(duì)近年來鐵路行業(yè)快速發(fā)展的行業(yè)背景和國(guó)家加快發(fā)展現(xiàn)代職業(yè)教育的宏觀政策背景。我對(duì)傳統(tǒng)老牌“鐵路機(jī)車車輛專業(yè)”的日常教學(xué)和專業(yè)建設(shè)提出以下幾點(diǎn)思考：

1.對(duì)接國(guó)家職教發(fā)展新要求，加強(qiáng)專業(yè)建設(shè)，努力提高專業(yè)人才培養(yǎng)質(zhì)量；

面對(duì)國(guó)家“十二五”加快發(fā)展現(xiàn)代職業(yè)教育的頂層設(shè)計(jì)和近年來我國(guó)鐵路突飛猛進(jìn)的強(qiáng)勁發(fā)展勢(shì)頭，鐵路機(jī)車車輛維修裝備保障企業(yè)生產(chǎn)組織關(guān)系產(chǎn)生深刻變革，帶來的必將是對(duì)員工綜合素養(yǎng)、學(xué)歷、專業(yè)技術(shù)能力、職業(yè)操守等方面更加嚴(yán)格而苛刻的要求。

“鐵道機(jī)車車輛專業(yè)”要努力對(duì)接國(guó)家職教發(fā)展新要求，要不斷加強(qiáng)專業(yè)建設(shè)，盡最大努力提高專業(yè)人才培養(yǎng)質(zhì)量。具體做法有以下幾方面：首先，加強(qiáng)與現(xiàn)場(chǎng)交流的頻次和深度，深入鐵路局車輛段、運(yùn)用車間和一線生產(chǎn)班組了解企業(yè)最新用人需求和現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)組織、技術(shù)等發(fā)展的最新動(dòng)態(tài)，并以此不斷調(diào)整專業(yè)人才培養(yǎng)方案，優(yōu)化專業(yè)課程體系設(shè)置。其次，我們要以培養(yǎng)高素質(zhì)技能型人才為終極目標(biāo)，以提高人才培養(yǎng)質(zhì)量為抓手不斷加強(qiáng)專業(yè)師資隊(duì)伍建設(shè)，深化產(chǎn)教融合、校企合作、工學(xué)結(jié)合，做到課程內(nèi)容與職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)接、教學(xué)過程與生產(chǎn)過程對(duì)接、學(xué)生畢業(yè)與上崗零距離對(duì)接。

2.專業(yè)教學(xué)應(yīng)多種形式并舉，打牢學(xué)生專業(yè)功底，不斷拓展學(xué)生專業(yè)視野；

當(dāng)前我國(guó)機(jī)車車輛裝備自動(dòng)化和智能化水平日益提升，機(jī)電一體化程度不斷提高?！拌F道機(jī)車車輛”專業(yè)教學(xué)中應(yīng)注重培養(yǎng)學(xué)生機(jī)械電氣綜合性故障的分析和定位能力；要引導(dǎo)學(xué)生各學(xué)科全面發(fā)展，避免偏科現(xiàn)象；專業(yè)課程內(nèi)容的講述要緊跟當(dāng)前行業(yè)發(fā)展的最新趨勢(shì)，涵蓋行業(yè)發(fā)展的最新技術(shù)，聘請(qǐng)行業(yè)企業(yè)資深專家、技術(shù)人員定期來校進(jìn)行專題講座，了解本學(xué)科的學(xué)術(shù)前沿和發(fā)展方向，激發(fā)學(xué)生專業(yè)學(xué)習(xí)興趣，不斷夯實(shí)專業(yè)基礎(chǔ)。

3. 在專業(yè)教學(xué)中注重學(xué)生良好職業(yè)素養(yǎng)的養(yǎng)成

在鐵路跨越式發(fā)展的今天，一名合格的鐵路職工，除了具有寬泛扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)以外，還要具備一定的安全意識(shí)和愛崗敬業(yè)、吃苦耐勞、勇于奉獻(xiàn)的良好品質(zhì)以及強(qiáng)烈的事業(yè)心和責(zé)任感。現(xiàn)如今，各行業(yè)各崗位，具備良好職業(yè)素養(yǎng)已成為入職上崗的首要條件之一，也是工作者做好本職工作的必要條件。

良好職業(yè)素養(yǎng)可以使學(xué)生在激烈就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地，使學(xué)生在工作和生活中終生受益。鐵路生產(chǎn)部門眾多崗位職責(zé)都已明確提出對(duì)職業(yè)素養(yǎng)的具體要求：如要求工作者具備一定的安全意識(shí)、做到班前不過量飲酒，休息充分，精力充沛、能夠按規(guī)定著裝和穿戴勞動(dòng)防護(hù)用品、嚴(yán)格遵守“兩紀(jì)一化（勞動(dòng)紀(jì)律、作業(yè)紀(jì)律，標(biāo)準(zhǔn)化）”，不簡(jiǎn)化作業(yè)等等。檢車員在車輛單車技術(shù)檢查作業(yè)第一步就是插設(shè)安全防護(hù)號(hào)志，作業(yè)過程中，要避免受傷出血，作業(yè)終了要及時(shí)撤除安全號(hào)志；車輛鉗工在機(jī)車車輛制動(dòng)系統(tǒng)檢修前須關(guān)門排風(fēng)，避免壓縮空氣造成人身傷害；車輛電工進(jìn)行電氣線路和設(shè)備故障排查時(shí)，要先檢查絕緣等等。可見具備良好安全素養(yǎng)已是做好本職工作的前提，也是他人和自身權(quán)益的有效保障。

由以上分析可知，培養(yǎng)學(xué)生養(yǎng)成良好職業(yè)素養(yǎng)已刻不容緩。我們要把培養(yǎng)學(xué)生養(yǎng)成良好職業(yè)素養(yǎng)作為教學(xué)的側(cè)重點(diǎn)，把職業(yè)素養(yǎng)教育融入到日常專業(yè)教學(xué)的各環(huán)節(jié)、融入到專業(yè)課程的講述中；在實(shí)訓(xùn)實(shí)習(xí)成績(jī)?cè)u(píng)定中把職業(yè)素養(yǎng)作為學(xué)生成績(jī)考核的一個(gè)重要組成部分；還可以通過開設(shè)職業(yè)素養(yǎng)相關(guān)的課程和講座。

參考文獻(xiàn)

【1】 《關(guān)于加快發(fā)展現(xiàn)代職業(yè)教育的決定》/（國(guó)發(fā)〔2014〕19號(hào)）

作者簡(jiǎn)介：李?。?979-），男，湖南高速鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院講師，大學(xué)本科，工學(xué)學(xué)士，研究方向：鐵道車輛構(gòu)造及制動(dòng)系統(tǒng)、動(dòng)車組構(gòu)造及制動(dòng)系統(tǒng)、地鐵車輛構(gòu)造及制動(dòng)系統(tǒng).endprint