單井拉油管控信息系統(tǒng)

陶媛媛

摘 要：“單井拉油管控信息系統(tǒng)”是針對(duì)非密閉油氣生產(chǎn)的一套非密閉油氣生產(chǎn)全過程全時(shí)段管控系統(tǒng)。全程記錄保存現(xiàn)場(chǎng)操作痕跡，實(shí)現(xiàn)行為可控；現(xiàn)場(chǎng)液位監(jiān)控，車輛行駛的痕跡及人員的操作痕跡全程可追溯，實(shí)現(xiàn)路途痕跡可控，有效提升非密閉油氣生產(chǎn)管控能力。

關(guān)鍵詞：信息系統(tǒng)；計(jì)量數(shù)據(jù)；管控能力

一、單井拉油管控信息系統(tǒng)充分利用大數(shù)據(jù)和云計(jì)算平臺(tái)

管控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)非密閉油氣生產(chǎn)測(cè)控柜和電子鎖，搭建起單井拉油管控信息系統(tǒng)平臺(tái)，采用移動(dòng)互聯(lián)、物聯(lián)網(wǎng)、RFID等技術(shù)，通過在車輛上加裝不同傳感器，將車輛地理位置坐標(biāo)、圖像、狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，實(shí)現(xiàn)油品裝卸、運(yùn)輸?shù)雀鱾€(gè)物流環(huán)節(jié)全過程可視化自動(dòng)化追蹤，以此提升在途運(yùn)輸安全及信息化管理。

二、單井拉油管控信息系統(tǒng)是一個(gè)綜合性的管理系統(tǒng)

管控系統(tǒng)它囊括了拉油點(diǎn)現(xiàn)場(chǎng)、在途運(yùn)輸油罐車、卸油點(diǎn)全方位的管控。下面從拉油點(diǎn)智能管控、油罐車智能管控、卸油點(diǎn)智能管控三部分進(jìn)行規(guī)劃。

（一）拉油點(diǎn)智能管控

拉油點(diǎn)安裝的設(shè)備包括有非密閉油氣生產(chǎn)測(cè)控柜、防爆電子閥門鎖、液位計(jì)、量油尺、網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)。主要實(shí)現(xiàn)包括無線通信、電子鎖控（鉛封監(jiān)測(cè)、本地/遠(yuǎn)程施解封控制、異常報(bào)警）、液位電子監(jiān)測(cè)/人工檢尺校驗(yàn)、視頻監(jiān)控的功能。

1、無線電子鎖控

非密閉無線電子鎖控主要具有以下特點(diǎn)：（1）可靠性：RFID鉛封芯片內(nèi)的ID號(hào)具有全球唯一性；（2）不可復(fù)制：這樣無法找到具有同一ID的鉛封進(jìn)行替換，保證施封的可靠性；（3）責(zé)任明確：各環(huán)節(jié)都能記錄時(shí)間地點(diǎn)具體操作人員等信息；（4）易操作：鉛封使用方式不變，手持設(shè)備操作簡便。

單井電子鎖封子系統(tǒng)：a、在儲(chǔ)油罐裝油鶴管安裝電子鎖，鎖開關(guān)的所有實(shí)時(shí)狀態(tài)信息都會(huì)被平臺(tái)實(shí)時(shí)監(jiān)控和記錄，實(shí)現(xiàn)全過程可視化追塑。b、儲(chǔ)油罐裝油鶴管采用高機(jī)械強(qiáng)的電子鉛封鎖設(shè)備，系統(tǒng)施封后，閥門無法打開，有效杜絕油品偷盜事件發(fā)生。遇到暴力破壞閥門時(shí)，平臺(tái)能實(shí)時(shí)報(bào)警。

2、拉油點(diǎn)儲(chǔ)油罐液位監(jiān)測(cè)

儲(chǔ)油罐液位是油氣生產(chǎn)的一個(gè)重要參數(shù)，是判斷拉運(yùn)與否的先決條件。針對(duì)槽罐中有攪拌、溫度高、蒸汽大、介質(zhì)腐蝕性強(qiáng)等惡劣條件，選用性能優(yōu)越的液位計(jì)，進(jìn)行監(jiān)控測(cè)量，在測(cè)量液面的同時(shí)采集介質(zhì)溫度；產(chǎn)品使用非接觸傳感元件，沒有機(jī)械磨損，十分可靠耐用；此外，儀表無須定期維修和重新標(biāo)定，安裝成本較低。

（二）油罐車智能管控

油罐車智能管控：通過管控平臺(tái)實(shí)現(xiàn)對(duì)罐車的定位、軌跡、鎖封狀態(tài)、違規(guī)報(bào)警等無線監(jiān)控，實(shí)現(xiàn)中央平臺(tái)統(tǒng)一授權(quán)、智能施封/解封、防盜監(jiān)控等功能。

a、油罐車的裝油口及卸油口都安裝電子封鎖，在油品裝載、運(yùn)輸、卸油的整個(gè)操作過程，所有實(shí)時(shí)狀態(tài)信息都會(huì)被平臺(tái)實(shí)時(shí)監(jiān)控和記錄，實(shí)現(xiàn)全過程可視化追塑。b、油罐車的裝油口及卸油口采用高機(jī)械強(qiáng)的電子鉛封鎖設(shè)備，系統(tǒng)施封后，在運(yùn)輸中閥門無法打開，有效杜絕油品偷盜事件發(fā)生。遇到暴力破壞閥門時(shí)，平臺(tái)能實(shí)時(shí)報(bào)警。

（三）卸油點(diǎn)智能管控

卸油點(diǎn)智能管控包括借助采油廠卸油點(diǎn)現(xiàn)有的液位計(jì)量軟件進(jìn)行采集，根據(jù)現(xiàn)有紙質(zhì)班報(bào)填報(bào)內(nèi)容和生產(chǎn)需求統(tǒng)計(jì)包括時(shí)間、送油單位、井號(hào)、車號(hào)、收油單位、押運(yùn)員、標(biāo)尺、單車液量、油量、含水等信息進(jìn)行交接軟件的開發(fā)并利用現(xiàn)有中石油內(nèi)網(wǎng)將數(shù)據(jù)上傳至至中心服務(wù)器進(jìn)行數(shù)據(jù)比對(duì)。

（四）系統(tǒng)平臺(tái)

系統(tǒng)平臺(tái)可實(shí)現(xiàn)拉油點(diǎn)和油罐車的智能管控。

拉油點(diǎn)智能管控功能包括：實(shí)時(shí)監(jiān)控現(xiàn)場(chǎng)施解封狀態(tài)、鶴管口無線防爆分控鎖開閉狀態(tài)、液位數(shù)值、溫度數(shù)值、加熱棒電量；遠(yuǎn)程施封解封、設(shè)定施解封有效條件、遠(yuǎn)程控制加熱棒啟停、異常操作報(bào)警、防拆報(bào)警、未施封未上鎖報(bào)警、中控故障報(bào)警；液位溫度曲線統(tǒng)計(jì)、防拆報(bào)警統(tǒng)計(jì)、未施封未上鎖報(bào)警統(tǒng)計(jì)、中控故障報(bào)警統(tǒng)計(jì)、系統(tǒng)用戶操作日志查詢統(tǒng)計(jì)。

油罐車智能管控功能包括：實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛位置、施解封狀態(tài)、進(jìn)出油口開閉狀態(tài)；遠(yuǎn)程施封解封、設(shè)定路線、設(shè)定有效區(qū)域；偏航報(bào)警、超時(shí)停車報(bào)警、鎖異常報(bào)警、異常操作報(bào)警、超速報(bào)警、斷電報(bào)警、超速報(bào)警統(tǒng)計(jì)、斷電報(bào)警統(tǒng)計(jì)、防拆報(bào)警統(tǒng)計(jì)、未施封未上鎖報(bào)警統(tǒng)計(jì)、中控故障報(bào)警統(tǒng)計(jì)等。

三、隨著科技的進(jìn)步，單井拉油管控信息系統(tǒng)采用完整的智能化解決方案

現(xiàn)在石油生產(chǎn)的數(shù)字化、自動(dòng)化、智能化已經(jīng)成為現(xiàn)實(shí)，單井拉油管控信息系統(tǒng)采用完整的智能化解決方案，實(shí)現(xiàn)從計(jì)劃制訂、油水裝卸、油水運(yùn)輸?shù)南到y(tǒng)監(jiān)管，全面規(guī)避各類事件的發(fā)生，最大限度的減少管控風(fēng)險(xiǎn)，為油田生產(chǎn)發(fā)揮重要的作用，成為智慧油田的一部分。

（一）經(jīng)濟(jì)效益

本項(xiàng)目的直接經(jīng)濟(jì)效益主要表現(xiàn)在減少押運(yùn)人員配置，降低采油廠人員成本費(fèi)用方面。通過非密閉油氣生產(chǎn)全過程全時(shí)段管控系統(tǒng)的強(qiáng)化管理，整套拉運(yùn)工作由拉油點(diǎn)人員、拉油司機(jī)、卸油點(diǎn)人員完成，減免了押運(yùn)人員。

（二）社會(huì)效益

非密閉油氣生產(chǎn)全過程全時(shí)段管控系統(tǒng)的建設(shè)，促進(jìn)信息共享，實(shí)現(xiàn)了非密閉技防手段；建立非密閉油氣生產(chǎn)全過程全時(shí)段管控系統(tǒng)管理辦法與拉（卸）油站（點(diǎn)）及原油拉運(yùn)管理辦法兩個(gè)制度，落實(shí)具體責(zé)任；突出行為、載體、痕跡三個(gè)管控，提高預(yù)防風(fēng)險(xiǎn)能力；完善單井、拉油點(diǎn)、卸油點(diǎn)、油罐車四個(gè)計(jì)量，確保數(shù)據(jù)準(zhǔn)確；抓住油田開發(fā)數(shù)據(jù)、用電能耗分析、大數(shù)據(jù)分析、技防水平、人力資源優(yōu)化五個(gè)著力點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)跨越提升。

參考文獻(xiàn)：

[1]殷愛貞，張?jiān)谛?，黃昶生，李嘉慶.油田產(chǎn)量優(yōu)化的目標(biāo)規(guī)劃模型[J].石油大學(xué)學(xué)報(bào)（自然科學(xué)版），2003（05）.endprint