微故事

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01 摩拜宣布進(jìn)入英國(guó)倫敦，每半小時(shí)0.5鎊，首批投放750輛

摩拜單車(chē)（Mobike）宣布進(jìn)入英國(guó)倫敦，將率先在該市西部的伊靈區(qū)（Ealing）啟動(dòng)運(yùn)營(yíng)。倫敦也成為摩拜開(kāi)拓的英國(guó)第3座城市、全球第8座海外城市，標(biāo)志著摩拜單車(chē)海外拓展取得了又一重要進(jìn)展。

摩拜單車(chē)將在倫敦市伊靈區(qū)首批投放750輛智能共享單車(chē)，后續(xù)將根據(jù)市場(chǎng)需求的增長(zhǎng)投放更多車(chē)輛。目前，在活動(dòng)階段，倫敦用戶與曼徹斯特用戶一樣，需支付29英鎊的押金，即可以每半小時(shí)0.5英鎊的價(jià)格體驗(yàn)和使用摩拜單車(chē)。

摩拜單車(chē)英國(guó)總經(jīng)理史蒂夫?派爾（Steve Pyer）表示：“摩拜單車(chē)有幸成為倫敦地區(qū)首個(gè)在當(dāng)?shù)刈h會(huì)和社區(qū)居民支持下落地的智能無(wú)樁共享單車(chē)服務(wù)，這讓我們非常激動(dòng)。摩拜單車(chē)致力于通過(guò)與各個(gè)城市的溝通、探討與合作，在全球推動(dòng)共享單車(chē)文化的發(fā)展，而倫敦在其中至關(guān)重要。我們將與伊靈及倫敦其他各區(qū)密切合作，為市民提供完善、便捷的共享出行服務(wù)?！?/p>

不過(guò)，據(jù)FT中文網(wǎng)報(bào)道，摩拜單車(chē)并不是唯一一家瞄準(zhǔn)倫敦騎行愛(ài)好者的亞洲自行車(chē)共享公司。本月早些時(shí)候，總部位于新加坡的初創(chuàng)企業(yè)oBike在倫敦東部推出400輛無(wú)樁共享自行車(chē)。當(dāng)oBike自行車(chē)今年出現(xiàn)在倫敦西部的漢默史密斯-富勒姆區(qū)（Hammersmith & Fulham）后，當(dāng)?shù)氐牡胤阶h會(huì)警告該集團(tuán)，“有點(diǎn)擔(dān)心你們?cè)S多自行車(chē)停放的地方”。（俞靈琦）

02 西安成為阿里巴巴西北總部

作為首屆召開(kāi)的世界西商大會(huì)，在閉幕時(shí)最受矚目的便是阿里巴巴與西安市政府達(dá)成戰(zhàn)略合作，前者決定將其西北總部落戶西安。

根據(jù)協(xié)議，阿里巴巴將在城投、地鐵、新零售、智慧城市和大數(shù)據(jù)方面，與西安市政府進(jìn)行合作?！敖衲暌詠?lái)，西安的城市面貌和營(yíng)商環(huán)境發(fā)生了很大變化，我們感到非常高興?！卑⒗锇桶投戮种飨R云說(shuō)。他還表示阿里巴巴很期待能參與到大西安的建設(shè)中。

根據(jù)協(xié)議，阿里巴巴將在四個(gè)方面與西安市政府合作。

? 在西安建立阿里巴巴西北總部，發(fā)展新零售，同時(shí)聚集云計(jì)算、金融、電商人才。

? 螞蟻金服將在西安擴(kuò)大投資，加快與城投、地鐵合作，幫助西安打造科技之都、時(shí)尚之都、消費(fèi)之都。

? 阿里云作為平臺(tái)工具，參與西安智慧城市建設(shè)，通過(guò)大數(shù)據(jù)、云計(jì)算對(duì)城市，尤其是城市交通進(jìn)行精細(xì)化管理。

? 與西安的高校、科研機(jī)構(gòu)合作，培養(yǎng)“一帶一路”高科技數(shù)據(jù)人才，打造雙創(chuàng)中心。

事實(shí)上，此次與阿里簽約，只是西安近些年來(lái)在招商引資方面的一個(gè)縮影。當(dāng)前，“一帶一路”、國(guó)家全面創(chuàng)新改革試驗(yàn)區(qū)、國(guó)家中心城市、大西安建設(shè)、自貿(mào)區(qū)建設(shè)等機(jī)遇在這座城市疊加，西安已經(jīng)成為投資者眼中的“機(jī)遇之城”，吸引了包括京東、海航、華僑城等在內(nèi)的不少行業(yè)巨頭紛紛選擇來(lái)此布局。（衛(wèi)北）

03 Facebook收購(gòu)前員工創(chuàng)辦的AI公司Ozlo，強(qiáng)化智能助手服務(wù)

Facebook已收購(gòu)人工智能助手創(chuàng)業(yè)公司Ozlo，協(xié)助開(kāi)發(fā)“Messenger內(nèi)基于人工智能和機(jī)器學(xué)習(xí)有吸引力的體驗(yàn)”。Facebook發(fā)言人已經(jīng)證實(shí)了這筆收購(gòu)。Ozlo也在網(wǎng)站上發(fā)布了簡(jiǎn)短的公告。

作為交易的一部分，F(xiàn)acebook將獲得Ozlo的技術(shù)，以及約30人的員工團(tuán)隊(duì)。Ozlo將關(guān)閉應(yīng)用和API服務(wù)。這是Ozlo創(chuàng)始人Charles Jolley第二次成為Facebook的員工。從2011年至2013年，他曾擔(dān)任Facebook的平臺(tái)總監(jiān)。

Ozlo最初專注于幫助用戶以對(duì)話形式獲得餐廳信息。該公司隨后拓展了服務(wù)，加入更多信息，例如天氣預(yù)報(bào)和電影票等等。一周前，DigiTimes網(wǎng)站報(bào)道稱，F(xiàn)acebook正在開(kāi)發(fā)自主智能音箱，挑戰(zhàn)亞馬遜的Echo和蘋(píng)果的HomePod。

今年早些時(shí)候還有報(bào)道稱，在封閉測(cè)試中，Messenger智能助手M的70%用戶交互都有人工干預(yù)。因此，F(xiàn)acebook類(lèi)似Alexa和Siri的智能助手并非M，而是M Suggestions。

基于會(huì)話中的信息，M可以建議用戶創(chuàng)建日程表事件，或通過(guò)Lyft和Uber打車(chē)。本月早些時(shí)候，M還學(xué)會(huì)了如何利用Food Network的機(jī)器人去推薦食譜。

Jolley與Mike Hanson于2014年共同創(chuàng)立了Ozlo。該公司位于加州帕洛阿爾托。（俞靈琦）

04 中國(guó)新一代中低速磁浮試驗(yàn)車(chē)完成時(shí)速120公里運(yùn)行試驗(yàn)

日前，我國(guó)新一代中低速磁浮列車(chē)完成時(shí)速120公里的運(yùn)行試驗(yàn)，打破了中低速磁浮車(chē)輛運(yùn)行時(shí)速的世界紀(jì)錄。該列車(chē)由中國(guó)中車(chē)大連公司與西南交通大學(xué)聯(lián)合研制。

據(jù)悉，新一代中低速磁浮列車(chē)最高運(yùn)行時(shí)速可達(dá)160公里，最小平面曲線半徑50米，最大坡道千分之一百。國(guó)產(chǎn)新一代中低速磁浮車(chē)屬于中等運(yùn)量交通制式，具有振動(dòng)噪音小、爬坡能力強(qiáng)、轉(zhuǎn)彎半徑小等優(yōu)勢(shì)，其速度、彎道和坡道這三項(xiàng)綜合技術(shù)指標(biāo)，是目前其他單一制式軌道交通無(wú)法同時(shí)實(shí)現(xiàn)的。

據(jù)大連機(jī)車(chē)方面表示，國(guó)產(chǎn)新一代中低速磁浮車(chē)能顯著緩解車(chē)軌耦合振動(dòng)，提升系統(tǒng)的競(jìng)爭(zhēng)力，拓展中低速磁浮的適用范圍。該磁浮車(chē)投入商業(yè)運(yùn)營(yíng)后，有望用一種軌道交通制式覆蓋時(shí)速160公里以下城市中等運(yùn)量的客運(yùn)需求，實(shí)現(xiàn)城市到城郊快捷聯(lián)通。

中國(guó)工程院中低速磁浮交通技術(shù)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研究顯示，中國(guó)發(fā)展中低速磁浮交通系統(tǒng)的條件已經(jīng)成熟，到2020年，中國(guó)有望建成5條以上中低速磁浮商業(yè)運(yùn)營(yíng)線路。目前中國(guó)已有北京、天津、武漢、成都、廣州等十余個(gè)大中城市正在謀劃建設(shè)磁浮項(xiàng)目。 （路微）

05 “一碰即開(kāi)鎖”ofo小黃車(chē)換新鎖

近日，ofo小黃車(chē)宣布，支持NFC近場(chǎng)支付功能的全新智能鎖已完成研發(fā)開(kāi)始量產(chǎn)，并計(jì)劃于10月起逐步投向市場(chǎng)。作為全球首款支持NFC近場(chǎng)支付功能的智能鎖，用戶可以通過(guò)支持該功能的智能硬件一碰即可“秒開(kāi)”小黃車(chē)。

屆時(shí)，ofo用戶解鎖小黃車(chē)的方式不僅有目前市面上通用的二維碼支付，更增加全新的NFC近場(chǎng)支付的開(kāi)鎖功能，而ofo也成為全球首個(gè)支持NFC近場(chǎng)支付功能的共享單車(chē)平臺(tái)。原因在于，NFC近場(chǎng)支付相較于二維碼支付在數(shù)據(jù)傳輸、安全性及用戶體驗(yàn)方面有著三大優(yōu)勢(shì)。

其一，數(shù)據(jù)傳輸效率。NFC可以實(shí)現(xiàn)手機(jī)觸碰車(chē)鎖時(shí)，車(chē)鎖內(nèi)的離線信息不需要通過(guò)聯(lián)網(wǎng)，直接就可以傳送至手機(jī)，同時(shí)手機(jī)也可以向車(chē)鎖傳輸大量的信息，數(shù)據(jù)傳輸?shù)男屎蛿?shù)據(jù)量都優(yōu)于二維碼；其二，安全性。NFC相關(guān)模塊是內(nèi)置于車(chē)鎖內(nèi)，無(wú)法通過(guò)粘貼、替換等手段造假，同時(shí)NFC技術(shù)的通信擁有雙向鑒權(quán)、數(shù)據(jù)加密等手段，能達(dá)到金融級(jí)別的安全等級(jí)；其三，用戶體驗(yàn)。目前二維碼支付方式需要經(jīng)過(guò)解鎖屏幕、打開(kāi)app、點(diǎn)擊掃碼、等待通信等一系列過(guò)程，而NFC近場(chǎng)支付則可以完全跳過(guò)這些步驟，靠近即可解鎖。 （李偉）

8月8日，天貓國(guó)際宣布全面啟動(dòng)全球溯源計(jì)劃，將覆蓋全球63個(gè)國(guó)家和地區(qū)、3700個(gè)品類(lèi)、14500個(gè)海外品牌。英、美、日、韓、澳、新等多國(guó)政府、大使館、行業(yè)協(xié)會(huì)以及眾多海外大牌，中檢集團(tuán)、中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)化研究院、跨境電子商務(wù)商品質(zhì)量國(guó)家監(jiān)測(cè)中心參與其中。

該項(xiàng)目將利用區(qū)塊鏈技術(shù)及大數(shù)據(jù)跟蹤進(jìn)口商品全鏈路，匯集生產(chǎn)、運(yùn)輸、通關(guān)、報(bào)檢、第三方檢驗(yàn)等信息，為每個(gè)跨境進(jìn)口商打上“身份證”。 這意味著國(guó)內(nèi)消費(fèi)者通過(guò)手淘、天貓客戶端訂單頁(yè)面就能查閱到產(chǎn)品的原產(chǎn)國(guó)、裝運(yùn)港、進(jìn)口口岸、保稅倉(cāng)以及海關(guān)申報(bào)、檢驗(yàn)檢疫申報(bào)等全鏈路的物流和監(jiān)管等信息。

天貓國(guó)際布局“全球溯源計(jì)劃”已久，早在2016年，阿里就與全球最大的標(biāo)準(zhǔn)機(jī)構(gòu)GS1達(dá)

06 天貓國(guó)際全球溯源計(jì)劃啟動(dòng)覆蓋全球63個(gè)國(guó)家和地區(qū)

成全球戰(zhàn)略合作關(guān)系。2017年3月，阿里巴巴與普華永道、新西蘭郵政、澳大利亞郵政等澳新合作方分別簽署全球跨境食品溯源的互信框架合作協(xié)議，共同宣布將應(yīng)用“區(qū)塊鏈”等創(chuàng)新技術(shù)，在中新、中澳之間推動(dòng)透明可追溯的跨境食品供應(yīng)鏈。5月，阿里巴巴集團(tuán)CEO張勇在日本東京宣布即將開(kāi)啟“全球原產(chǎn)地溯源計(jì)劃”。

目前，天貓國(guó)際已從奶粉、鮮奶、美容儀等對(duì)安全性要求最高的品類(lèi)入手。8月初，ReFa、日立、Exideal、ARTISTIC&CO 、YAMAN雅萌等五大日本品牌宣布加入天貓國(guó)際全球原產(chǎn)地溯源計(jì)劃，為中國(guó)消費(fèi)者提供全球聯(lián)保和無(wú)憂售后服務(wù)。 7月中旬，天貓國(guó)際在荷蘭聯(lián)合美素在內(nèi)的全球16大奶粉大牌啟動(dòng)全球黃金奶源帶溯源計(jì)劃。 （常曉雨）