35kV輸電線路運行檢修方法分析

張宏勛

【摘要】35kV輸電線路的運行，對于保證用戶的正常用電起到至關重要的作用。因此，合理的做好對35kV輸電線路進行檢修對解決輸電線路運行故障、加強35kV輸電線路的安全運行具有一定的作用。本文將通過對35kV輸電線路檢修方法中關于雷擊事故檢修、倒桿塔事故檢修、帶電檢修、接地故障檢修、外力破壞檢修五方面進行研究，對提高35kV輸電線路運行的安全性具有一定的推動作用。

【關鍵詞】35kV 輸電線路 運行檢修

35kV輸電線路多分布于戶外環(huán)境中，因其廣泛的分布在供電電網的結構中，所以會因各方面原因出現故障。通過調查可以得知，35kV輸電線路的主要事故來源為自然原因及人為原因等，往往難以預防。所以需要35kV輸電線路相關工作人員及時且有效的檢修輸電線路，為了減少輸電線路的耗損需平時做好維護工作，使其能夠處于穩(wěn)定的運行狀態(tài)，為輸電線路的安全運行提供保障。

一、35kV輸電線路故障成因

35kV輸電線路主要分布在縣域環(huán)境下運行，受到地理環(huán)境因素的影響較多。例如，雷雨季節(jié)，因雷擊會導致35kV輸電線路發(fā)生斷裂，或導致輸電線路與支架發(fā)生脫離現象。在大氣活動中，雷電活動較為復雜且隨機性較強。一般情況下，輸電線路會暴露在自然環(huán)境中，裸露出的輸電線路容易受到自然因素影響，損壞的幾率較高，而且輸電線路裸露的部分也加大了被雷擊的概率。當前，世界各國對于雷電特點的研究還不夠明確，由于科學水平的限制，相關工作人員無法及時捕捉到每一次雷擊產生的有關數據，因此給雷擊預防工作帶來了較大困難，并且針對防護雷電的措施較差，加大了輸線電路斷線的可能性；由于較多的地區(qū)不重視維修及檢修輸電線路，無法及時更換輸電線路、導致輸電線路的老化問題嚴重且接地電阻也較高。接地電阻過高的問題較多出現在遭受到雷電威脅的輸電線路塔中，據分析，這不僅僅是自然因素的原因，也有人為設計的原因。除此之外，輸電線路的施工不合理和沒有進行及時的維修和檢修，會加大輸電線路老化的問題，從而導致輸電線路出現故障。

二、35kV輸電線路具體檢修方法

（一）雷擊事故檢修方法

為了預防雷擊事故的發(fā)生，提高35kV輸電線路的防雷擊水平，需要在檢修后對出現問題的輸電線路更換較為安全的絕緣控件。例如，想要提高輸電線路的絕緣水平可以采用原有的分桿塔絕緣控件替換成U70B型鋼化玻璃絕緣控件測量35kV輸電線路沿線的分桿塔接地的電阻情況時，可以使用降低接地電阻的方式來降低雷擊所造成的傷害。改善不合格的接地裝置并重新埋設地下引線，對土壤進行檢測，檢測不合格的土壤加以改善。例如，采取換土加木炭的方式減低雷擊時電流所帶來的傷害。當前，在運行維護35kV輸電線路的過程中，性能較好的安普線夾已經替代傳統(tǒng)并溝線夾，這樣的替換效果可以使35kV輸電線路的防電能力增強。

（二）倒桿事故檢修方法

由于35kV輸電線路使用桿塔來搭設，有些時候桿塔會發(fā)生倒桿事故，以下兩點可以解決及預防此事故。其一，導線會因為長時間受到自然因素的影響或桿塔體設置不夠堅固，可能引發(fā)倒桿塔事故。因此，應及時展開對輸電線路桿塔的檢查工作，認真對桿塔的周邊情況進行排查，及時加固被掏空的線路桿塔基礎，對存在問題的設備要及時檢查處理。其二，因過往車輛的撞擊也可能引發(fā)倒桿塔事故的發(fā)生，應對此類情況，線路桿塔的管理部門應設置相應的防護欄在桿塔周圍，加固桿塔的同時采取一定的保護措施，避免因外力撞擊導致倒桿事故的發(fā)生，有助于提高35kV輸電線路運行的安全性。

（三）帶電檢修方法

對35kV輸電線路的檢修有些時候是需要工作人員帶電作業(yè)的，有較高的危險性。此時，我們確保工作人員在安全的情況下使用合理的工具進行檢修工作。例如，在檢修帶電的輸電線路時，需要工作人員登桿時運用絕緣傳遞繩，并提升至導線位置，在懸掛滑車及傳遞繩時一定要系好安全帶，將專用承力卡具和待換瓷瓶在橫擔上組裝好后推至橫擔頭部，同時將導線護線繩調整好。將導線與掛好的滑車相串聯，將絕緣控件和單聯碗頭分離開，再由地面人員將滑車組尾繩松開讓滑車滑落在合適位置并固定好尾繩。將導線中第一片瓷瓶用取瓶器卡住，取出導線與瓷瓶間的彈簧銷，返回作業(yè)位置，使用傳遞繩降至地面。此方法在保證安全的前提下對帶電線路做出可靠的檢修作業(yè)。

（四）接地故障檢修方法

接地故障出現的幾率相對較小，當故障出現時，需要電力部門的工作人員合理的與周邊群眾進行協商，并按照相關的檢修標準進行處理。例如，對故障的范圍大小檢測需使用故障檢測距儀器，運用此儀器全面排查周邊情況，使風偏距離與檢修標準保持一致；加大對35kV輸電線路運行保護的宣傳力度，想要從根本上解決35kV輸電線路運行中存在的安全隱患需對當地居民加大宣傳用電安全意識。

（五）外力破壞檢修方法

目前，35kV輸電線路越來越多的故障是因外力導致，相應的解決辦法有兩點。其一，輸電線路管理部門需結合當地執(zhí)法部門，例如：公安局、消防局等，依法加大力度處罰破壞輸電線路的人。其二，相關部門應加大輸電線路保護的宣傳力度，向線路周邊居民宣傳《電力設施保護條例》和《電力法》，提高線路周邊居民維護相關設施的主觀意識，使輸電線路周邊群眾能夠參與到對輸電線路設施的保護當中。工作人員應及時對輸電線路周邊的違章施工行為合法制止。例如，吊車、挖掘機等大型施工機械，管理部門需要在周邊有違章作業(yè)的情況時與戶主進行溝通協商，告知安全要求；當線路桿塔距離道路較近時，需設立護樁來保護桿塔不被失控車輛撞擊。

三、結語

綜上所述，在35kV輸電線路發(fā)生故障時，需要運用正確的檢修方法來對其故障進行檢修，在安全及有效的同時保證檢修方法的科學性。35kV輸電線路布局較大、線序較長，受各方面因素影響較多，如果輸電線路出現問題，需要電力工作人員第一時間檢查線路運行狀況，并對出現問題的部分盡快處理，以保障群眾的生產生活用電。

參考文獻：

[1]張磊.淺析35kV輸電線路運行檢修方法[J].中國新技術新產品，2016.

[2]李君俞.論35kV輸電線路運行檢修方法[J].通訊世界，2015.endprint