每周新聞精選點(diǎn)評(píng)

倪妮

2017. 8.29-9.4

屋漏偏逢連夜雨，這周，一些公司正處在類似的境遇之中

首先，當(dāng)然少不了樂視，8月28日，樂視網(wǎng)披露了2017年半年度報(bào)告。半年來，公司營(yíng)收55.8億元，同比下降44.56%。凈利潤(rùn)則暴跌323.91%，虧損6.37億元。關(guān)聯(lián)方資金狀況和品牌受到?jīng)_擊是業(yè)績(jī)下降的主要原因。另外，為堅(jiān)持獨(dú)播策略，公司在第二季度也未分銷版權(quán)。而多米諾骨牌效應(yīng)還在持續(xù)。8月31日，樂視投資的酷派發(fā)布公告稱，劉江峰已經(jīng)正式辭去酷派集團(tuán)CEO一職。外界猜測(cè)，他的離開與樂視的資金鏈危機(jī)有關(guān)，樂視陷入危機(jī)后，酷派與銀行的關(guān)系也變成了“只還不貸”模 式。

馬莎百貨也在中國(guó)市場(chǎng)接連失利。8月29日，馬莎百貨宣布出售其在中國(guó)香港、澳門業(yè)務(wù)的特許經(jīng)營(yíng)權(quán)給長(zhǎng)期的合作伙伴AlFuttaim，這是繼去年年底宣布完全退出中國(guó)內(nèi)地市場(chǎng)后，馬莎百貨對(duì)其海外業(yè)務(wù)的進(jìn)一步調(diào)整。馬莎在香港及澳門共有27家分店，此次交易只涉及零售業(yè)務(wù)，香港的采購(gòu)業(yè)務(wù)仍將繼續(xù)由馬莎全資擁有。如果雙方達(dá)成協(xié)議，AlFuttaim將在取得特許經(jīng)營(yíng)權(quán)后于港澳開設(shè)更多分店。退出香港市場(chǎng)可能是因?yàn)?017財(cái)年馬莎在香港市場(chǎng)的收入和利潤(rùn)下跌。但退出包括中國(guó)在內(nèi)的數(shù)個(gè)海外市場(chǎng)仍然會(huì)讓集團(tuán)損失1.35億英鎊（約合11.49億元人民幣）。

蘋果擱置造車計(jì)劃、專注自動(dòng)駕駛后，它的工程師開始集體跳槽了。據(jù)彭博社8月31日?qǐng)?bào)道，17位參與名為“Titan”項(xiàng)目的工程師離開了蘋果，加入自動(dòng)駕駛初創(chuàng)公司Zoox。這是一家專注于開發(fā)自動(dòng)駕駛技術(shù)的初創(chuàng)公司，目前已獲得2.9億美元融資。離開的工程師中，很多來自底特律的汽車制造公司，兼具傳統(tǒng)汽車和自動(dòng)駕駛汽車的研發(fā)能力。由于成本上升，蘋果從去年便開始控制在汽車領(lǐng)域的野心。Titan項(xiàng)目的業(yè)務(wù)方向也一直沒有定數(shù)：從最初的電動(dòng)汽車造車計(jì)劃轉(zhuǎn)向自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，然后又被要求在今年年底前證明自動(dòng)駕駛方向的可行性。據(jù)知情人士透露，已經(jīng)有多位工程師轉(zhuǎn)崗、被裁或離職。

最近麻煩不斷的Uber則試圖主動(dòng)改變。Uber董事會(huì)終于決定任命在線旅游公司Expedia前CEO達(dá)拉·科斯羅沙西（Dara Khosrowshahi）為公司新任CEO，接替離任的創(chuàng)始人卡蘭尼克。科斯羅沙西在2005年擔(dān)任Expedia公司CEO后，將這家公司的業(yè)務(wù)拓展至全球60多個(gè)國(guó)家，實(shí)現(xiàn)了市值3倍的增長(zhǎng)，成為全球第二大在線旅游服務(wù)商。而科斯羅沙西剛上任，就宣布Uber將在18到36個(gè)月內(nèi)上市。此外，他對(duì)Uber的改造計(jì)劃還包括重建公司文化、爭(zhēng)奪更大的市場(chǎng)份額，以及盡快招募新人才，尤其是首席財(cái)務(wù)官。

同樣想用“人”來實(shí)現(xiàn)改變的還有今日頭條?！爸R(shí)變現(xiàn)”經(jīng)濟(jì)時(shí)代，優(yōu)質(zhì)的內(nèi)容生產(chǎn)者成為各大平臺(tái)爭(zhēng)搶的稀缺資源。8月29日，社交媒體上有消息稱，今日頭條為旗下“悟空問答”從知乎挖墻腳，共簽約300多位知乎作者，這些簽約作者無(wú)法在知乎上繼續(xù)發(fā)表內(nèi)容。今日頭條不否認(rèn)簽約一事，但表示并未禁止這些簽約作者在其他平臺(tái)上發(fā)布內(nèi)容。知乎則回應(yīng)稱，無(wú)論從平臺(tái)氛圍還是后臺(tái)數(shù)據(jù)看，這起事件并沒有對(duì)知乎產(chǎn)生影響。時(shí)間會(huì)告訴我們這種表面的和平能維持多久。

擴(kuò)充力量、擴(kuò)大影響力總離不開錢

騰訊音樂正在尋求IPO前的新一輪融資。騰訊控股將其所持62.45%股份中3%的騰訊音樂股份轉(zhuǎn)讓給戰(zhàn)略投資者，售價(jià)約3億美元。今年2月騰訊音樂集團(tuán)副總裁吳偉林表示QQ音樂已實(shí)現(xiàn)盈利，付費(fèi)用戶在2016年便突破了1000萬(wàn)，且這個(gè)數(shù)字還在上漲，騰訊音樂集團(tuán)擁有中國(guó)42%音樂詞曲版權(quán)授權(quán)、53.1%音樂錄制版權(quán)授權(quán)，以及環(huán)球音樂、華納音樂、索尼音樂全球三大唱片公司的詞曲及錄音版權(quán)，憑借版權(quán)它讓網(wǎng)易云音樂曲庫(kù)里近1%的歌曲下線。在爭(zhēng)奪版權(quán)后，騰訊音樂需要向資本市場(chǎng)有所交代了。

開發(fā)新業(yè)務(wù)，很多公司都不吝花錢

據(jù)路透社報(bào)道，豐田成為最新一家參投東南亞叫車軟件Grab的公司，但投資的具體數(shù)額并未公布。成為這家初創(chuàng)企業(yè)的股東后，豐田將在Grab運(yùn)營(yíng)的車輛上安裝駕駛記錄設(shè)備，這有助于其分析網(wǎng)約車司機(jī)的駕駛方式，并提供更加先進(jìn)的聯(lián)網(wǎng)汽車服務(wù)方案。此前，豐田投資了Uber，并已開始為Uber司機(jī)提供靈活的汽車租賃服務(wù)。而這一次的投資對(duì)象Grab則宣稱其占據(jù)了東南亞95%的第三方出租車叫車市場(chǎng)和72%的私家車叫車市場(chǎng)。Grab本輪融資由滴滴出行和軟銀領(lǐng)投，計(jì)劃募集25億美元資金。豐田的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手本田也參與了對(duì)Grab的投資。

電動(dòng)車也是汽車公司重點(diǎn)投資的領(lǐng)域。8月29日，雷諾日產(chǎn)宣布將與東風(fēng)汽車集團(tuán)合作，在中國(guó)建立新的合資公司，共同發(fā)展電動(dòng)汽車。雷諾和日產(chǎn)在新合資公司中各持股25%，東風(fēng)汽車持有剩下的50%。中國(guó)是目前全球最大的汽車市場(chǎng)，此前已有特斯拉、戴姆勒、通用汽車和福特等在內(nèi)的多家車企宣布進(jìn)入中國(guó)生產(chǎn)電動(dòng)汽車。根據(jù)中國(guó)政府的規(guī)劃，要在2025年之前把電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力車銷量占比提高到汽車總銷量的1/5。endprint

9月1日晚，聯(lián)想控股發(fā)表公告稱，旗下全資子公司越躍有限公司將以116.5億元人民幣收購(gòu)盧森堡國(guó)際銀行89.936%股權(quán)，目前該交易正在等待審批，預(yù)計(jì)于2018年第一季度完成交割。盧森堡不僅是歐洲最大的投資基金中心和債券市場(chǎng)，還是歐元區(qū)的人民幣交易中心。聯(lián)想控股此次收購(gòu)盧森堡前三大銀行之一的盧森堡國(guó)際銀行，將極大拓展其金融業(yè)務(wù)體系?，F(xiàn)階段，聯(lián)想控股有意將金融板塊發(fā)展為支柱產(chǎn)業(yè)，今年上半年，聯(lián)想控股的金融服務(wù)板塊同比增長(zhǎng)204%，成為增長(zhǎng)最快的板塊，創(chuàng)造了16.88億元的營(yíng)收。

而富士膠片集團(tuán)表示未來3年內(nèi)將把45.4億美元的預(yù)算花在戰(zhàn)略收購(gòu)上。傳統(tǒng)的膠卷業(yè)務(wù)早已不是富士的發(fā)展重點(diǎn)，2004年開始，數(shù)碼產(chǎn)品成為其主要營(yíng)收來源，2008年集團(tuán)旗下的富士化學(xué)又通過收購(gòu)向醫(yī)藥用品制造轉(zhuǎn)型。在今年8月14日發(fā)布的集團(tuán)2017財(cái)年第一財(cái)季財(cái)報(bào)中，該公司明確了健康護(hù)理、高性能材料等將成為重點(diǎn)發(fā)展方向，同時(shí)多元化的產(chǎn)業(yè)也實(shí)現(xiàn)了營(yíng)收和利潤(rùn)的增長(zhǎng)。不知道富士膠片未來還將投資哪些產(chǎn)業(yè)，徹底轉(zhuǎn)戰(zhàn)醫(yī)療服務(wù)領(lǐng)域也不失為一種可能。

一些業(yè)務(wù)已經(jīng)非常多元化的公司也沒有止步

Google母公司Alphabet宣布成立一家新的控股公司XXVI Holdings Inc.，該公司擁有Alphabet旗下各公司的股份。采用新架構(gòu)之后，Google與母公司的其他業(yè)務(wù)會(huì)進(jìn)一步分開，如自動(dòng)駕駛汽車公司W(wǎng)aymo、醫(yī)療設(shè)備和數(shù)據(jù)公司Verily，這將有利于風(fēng)險(xiǎn)控制。更直接地說，這樣的架構(gòu)能降低其他業(yè)務(wù)的變化對(duì)于Google股價(jià)的影響。2015年，Google宣布組建Alphabet，目的是讓公司內(nèi)部被稱作Other Bets的新業(yè)務(wù)獨(dú)立于Google運(yùn)營(yíng)，但在此次調(diào)整之前它們?nèi)詫儆贕oogle的子公司，新的架構(gòu)將使得Other Bets和Google擁有同等法律地 位。

阿里巴巴的“新零售”又有新動(dòng)作。據(jù)聯(lián)商網(wǎng)9月1日?qǐng)?bào)道，阿里巴巴有意于明年在杭州開出第一家線下購(gòu)物中心，取名為“貓茂”（More Mall）。購(gòu)物中心選址在阿里巴巴杭州西溪園區(qū)淘寶城3期，目前正在裝修階段，預(yù)計(jì)2018年4月正式對(duì)外營(yíng)業(yè)。貓茂購(gòu)物中心將會(huì)同時(shí)引進(jìn)淘品牌和傳統(tǒng)品牌，同時(shí)阿里巴巴推出的一系列新零售技術(shù)如AR天眼、未來試妝鏡、虛擬試衣間也會(huì)在此落地。這是阿里巴巴繼便利店與生鮮之后在零售領(lǐng)域的又一次嘗試。從線上走到線下，這將是互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)未來一段時(shí)間新的競(jìng)爭(zhēng)點(diǎn)。

支付寶也宣布將在位于杭州萬(wàn)象城的肯德基KPRO餐廳上線刷臉支付應(yīng)用。顧客在點(diǎn)餐時(shí)不必通過手機(jī)，直接掃描面部就可完成支付，這是刷臉支付在全球范圍內(nèi)首次商用試點(diǎn)。顧客在自助點(diǎn)餐機(jī)上下單進(jìn)入支付頁(yè)面后，首先選擇“支付寶刷臉付”，然后經(jīng)過1到2秒的人臉識(shí)別過程，再輸入與賬號(hào)綁定的手機(jī)號(hào)，確認(rèn)后即可支付，全程不到10秒。如果是首次使用，用戶需要先在支付寶App上開通該功能。在移動(dòng)支付領(lǐng)域，便捷性與安全性正在快速實(shí)現(xiàn)。

而華為也在支付領(lǐng)域顯示出了野心。據(jù)技術(shù)媒體Android Headlines 8月30日?qǐng)?bào)道，華為已向歐盟知識(shí)產(chǎn)權(quán)局申請(qǐng)了“華為支付”商標(biāo)。作為華為全球化的一部分，歐洲目前已是華為重要的海外市場(chǎng)。在整個(gè)歐洲市場(chǎng)中，華為智能手機(jī)的占比為11.6%。華為即將在歐洲推出高端手機(jī)，支付系統(tǒng)的上線有助于其獲得這部分高端用戶。在華為之前，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手三星手機(jī)的支付系統(tǒng)已在歐洲上線。endprint