姚念超,王海峰,姜岱坤
(青島伊科思技術(shù)工程有限公司,山東 青島 266000)
連續(xù)重整裝置節(jié)能淺析
姚念超,王海峰,姜岱坤
(青島伊科思技術(shù)工程有限公司,山東 青島 266000)
從提高加熱爐熱效率、回收加熱爐煙氣余熱、優(yōu)化工藝運行條件、使用變頻節(jié)電技術(shù)及加強水汽管理等方面對重整裝置的節(jié)能途徑進行了探討,并提出了進一步改進的措施。
加熱爐;煙氣;蒸汽;節(jié)能;變頻技術(shù)
某公司150萬t/a連續(xù)重整裝置采用UOP超低壓連續(xù)重整工藝,反應(yīng)器采用四臺疊置式,反應(yīng)器內(nèi)油汽上進上出(中心管上流式);催化劑再生采用UOP第三代催化劑再生工藝“CycleMax”,實現(xiàn)催化劑連續(xù)循環(huán),同時完成催化劑再生;苯抽提部分采用非臨水抽提蒸餾技術(shù),采用高選擇性主溶劑環(huán)丁砜加專用助溶劑的復(fù)合溶劑體系,提高了原料的適應(yīng)性和芳烴收率。
本裝置以常減壓裝置、柴油加氫裝置、加氫處理裝置、加氫裂化裝置提供的石腦油為原料,生產(chǎn)高辛烷值汽油組分(C5+重整生成油的辛烷值按RONC102設(shè)計)及混合二甲苯和苯等芳烴產(chǎn)品,同時還副產(chǎn)含氫氣體、脫異戊烷油、C6抽余油、液化氣及燃料氣等產(chǎn)品。副產(chǎn)的氫氣直接供給柴油加氫、航煤加氫和加氫處理、加氫裂化裝置。本裝置重整反應(yīng)和催化劑再生部分只購買專利商(UOP)的專利使用權(quán),苯抽提部分由石油化工科學(xué)研究院提供工藝包。
本裝置能源消耗主要是燃料氣、蒸汽[中壓蒸汽(SM)、低壓蒸汽(SL)]、水、電、氣等。裝置設(shè)計能耗為120.82 kg標(biāo)油/t重整進料(1 kg標(biāo)油的能量相當(dāng)于4.18×10kJ)。
裝置設(shè)計能耗為120.82 kg標(biāo)油/t重整進料,經(jīng)過幾年的運行,裝置的實際運行能耗降為110 kg標(biāo)油/t重整進料,重整裝置的設(shè)計能耗如表1。
表1 重整裝置的設(shè)計能耗表
注:①能耗計算以重整進料為基準(zhǔn)(178572 kg/h);②負號表示裝置產(chǎn)生量;③燃料氣低熱值44041 kJ/kg。
從表1中可知,裝置消耗能量為7451.68 MJ/t,其中燃料消耗占比48.65%,3.5MPa蒸汽消耗占比44.58%,電消耗占比4.31%,因此裝置的節(jié)能降耗應(yīng)從燃料、中壓蒸汽、電等方面入手。
2.1 燃料消耗分析
本裝置共有8臺加熱爐,其中預(yù)加氫有3臺加熱爐,重整有5臺加熱爐,各加熱爐的負荷及燃料消耗如表2。
表2 加熱爐負荷表
8臺加熱爐正常生產(chǎn)時瓦斯耗量為17631 Nm3/h,爐101、102、103、205是圓筒爐,采用強制通風(fēng),煙道氣有空氣預(yù)熱器;爐201、202、203、204是方箱爐,采用自然通風(fēng),煙道氣沒有空氣預(yù)熱器,排煙溫度較高。8臺爐子設(shè)計過??諝庀禂?shù)為3%~5%,如果在生產(chǎn)中將加熱爐的過??諝庀禂?shù)控制在1.5%~2.0%,可適當(dāng)提高加熱爐的熱效率,降低燃料消耗,降低裝置能耗。
爐201、202、203、204是方箱爐,采用自然通風(fēng),4臺爐子煙道合為一處進入煙囪,盡管高溫?zé)煔饨?jīng)過蒸汽過熱、蒸汽發(fā)生、除氧水換熱等措施,但排煙溫度依然很高,考慮四合一爐改為強制通風(fēng),增上空氣預(yù)熱器,可適當(dāng)提高加熱爐的熱效率,降低燃料消耗,降低裝置能耗。
2.2 中壓蒸汽消耗分析
表3 中壓蒸汽消耗表
正常生產(chǎn)時,重整裝置中壓蒸汽消耗161 t/h,除了四合一爐的煙氣余熱產(chǎn)生25t/h蒸汽外,其余全部來自裝置外管網(wǎng),蒸汽消耗的能耗占比為44.58%,從表3可以看出,重整循環(huán)氫壓縮機(K201)和重整氫氣增壓機(K202)的汽輪機是蒸汽消耗大戶,因此降低裝置中壓蒸汽消耗應(yīng)著重從汽輪機考慮。
2.3 電消耗分析
表4 部分電機功率表
表4(續(xù))
全裝置電耗總量為5260kW,電消耗占裝置能耗比為4.31%,表4中所列的都是功率較大的耗電設(shè)備,其它還包括空冷風(fēng)機及小功率泵,因此用電節(jié)能應(yīng)首先考慮大功率耗電設(shè)備。
3.1 燃料消耗節(jié)能措施
加熱爐燃料氣的消耗在連續(xù)重整裝置的綜合能耗中占48.65%左右,為盡力減少燃料氣的消耗,裝置采取的措施有:根據(jù)燃料氣壓力、組分和外界氣候的變化,勤調(diào)、細調(diào)加熱爐的煙道擋板和火嘴風(fēng)門,合理控制其氧含量,盡力降低排煙溫度,提高各爐的熱效率,目前裝置內(nèi)8臺加熱爐的熱效率均保持在90%以上;根據(jù)預(yù)加氫原料的性質(zhì)變化,把其反應(yīng)加熱爐的出口溫度往低限控制,確保原料質(zhì)量不過剩;根據(jù)重整產(chǎn)品的性質(zhì)需要,及時調(diào)整重整料的初餾點,同時把預(yù)加氫系統(tǒng)的汽提塔、分餾塔的塔頂操作回流比往低限控制,減少其塔底重沸加熱爐的燃料氣消耗;根據(jù)重整原料的性質(zhì)變化和產(chǎn)品性質(zhì)的需要,及時調(diào)整重整加熱爐的出口溫度,在減少質(zhì)量過剩的基礎(chǔ)上,減少燃料氣的消耗;充分利用裝置催化劑再生系統(tǒng)的能力,把重整反應(yīng)的氫油比往低限控制,一方面降低了加熱爐燃料氣的消耗,另一方面降低了循環(huán)氫壓縮機的蒸汽消耗;加強預(yù)加氫“四合一爐”空氣預(yù)熱器風(fēng)機K401的監(jiān)控和維護,確保安、穩(wěn)、長運轉(zhuǎn),以盡量回收“四合一爐”的煙氣余熱,減少燃料氣的消耗。
重整“四合一爐”采用自然通風(fēng),排樣溫度高達170℃以上,公司燃料氣經(jīng)過脫硫后總流<5 ppm,因此降低排煙溫度是重整“四合一爐”節(jié)能的關(guān)鍵,下一步是與設(shè)計院聯(lián)合計算降低排煙溫度的節(jié)能途徑,在經(jīng)濟合理的情況下,通過技術(shù)改造,降低重整爐的排煙溫度,減少裝置能耗。
3.2 中壓蒸汽消耗節(jié)能措施
從表3可看出重整循環(huán)氫壓縮機與重整氫氣增壓機是中壓蒸汽的消耗大戶,重整循環(huán)氫壓縮機的汽輪機出口壓力為0.5MPa低低壓蒸汽,重整氫氣增壓機的汽輪機出口壓力為1.0MPa低壓蒸汽,通過與生產(chǎn)技術(shù)部討論,將低壓蒸汽管網(wǎng)壓力降至0.8MPa,重整氫氣增壓機蒸汽耗量降低,而重整循環(huán)氫壓縮機的汽輪機出口低低壓蒸汽做為裝置的伴熱蒸汽,可根據(jù)生產(chǎn)情況及氣候變換,在滿足伴熱需求的情況下,將低低壓蒸汽壓力適當(dāng)降低至0.45MPa,重整循環(huán)氫壓縮機的蒸汽耗量降低;根據(jù)重整原料的性質(zhì)變化和產(chǎn)品性質(zhì)的需要,充分利用裝置催化劑再生系統(tǒng)的能力,把重整反應(yīng)的氫油比往低限控制,降低了循環(huán)氫壓縮機的蒸汽消耗。
重整氫氣增壓機原有控制系統(tǒng)采用Triconex TS3000控制系統(tǒng),采用“三分程”控制重整反再系統(tǒng)壓力。TS3000控制系統(tǒng)存在的問題是:防喘振控制計算不準(zhǔn)確,回流閥開度大,從而導(dǎo)致壓縮機運行的能耗過高;三分程的中段轉(zhuǎn)速控制常處于手動控制,影響裝置的平穩(wěn)運行,操作困難;性能控制與防喘振控制功能不清晰,相互干擾。為保證反再系統(tǒng)壓力控制平穩(wěn),同時達到節(jié)能降耗的目的,利用2011年7月停工大檢修的機會實施控制系統(tǒng)改造,選用美國壓縮機控制公司CCC控制系統(tǒng)(Compressor Controls Corporation),更換控制方案。
表5 增壓機控制改造對比表
可以看出:在相同處理量情況下,壓縮機K202蒸汽消耗較改造前減少約5~10 t/h(隨處理量會有所變化)左右。計中壓蒸汽價格150元/t,以汽耗減少5t/h算,則僅節(jié)約蒸汽用量一年產(chǎn)生的效益約達630萬元(5×8400×150=6300000),節(jié)能效果明顯。
脫戊烷塔、苯抽提塔、苯蒸餾塔三塔操作,根據(jù)生產(chǎn)負荷及產(chǎn)品質(zhì)量狀況,適當(dāng)調(diào)整塔頂回流及塔底溫度,在滿足正常生產(chǎn)的情況下,降低蒸汽消耗。
3.3 電消耗節(jié)能措施
全面計算裝置內(nèi)大型機泵(比如大于50 kW的機泵)的效率后發(fā)現(xiàn),裝置還有幾臺泵的效率比較低,可以切割葉輪或增設(shè)變頻,提高其利用率。若因原料變化原因,造成后續(xù)分餾塔頂?shù)妆秘摵勺兓^大,考慮增設(shè)變頻器;對于預(yù)加氫循環(huán)機可考慮改造為增設(shè)氣量調(diào)節(jié)系統(tǒng),加熱爐鼓引風(fēng)機考慮增設(shè)變頻器。
加強空氣冷卻器變頻設(shè)施的精細管理。裝置內(nèi)共使用了22臺變頻器,其節(jié)電效果很好,尤其是在天氣氣溫比較低時,效果更明顯。在運行過程中,裝置根據(jù)天氣氣溫和裝置工況的變化,首先確保所有的變頻器投用,在此基礎(chǔ)上,全開空冷百葉窗,盡量少開空冷臺數(shù),合理控制冷后溫度。同時,加強變頻器的監(jiān)控和維護,發(fā)現(xiàn)問題,及時處理。
(1)通過改善燃燒條件、最佳的煙氣氧質(zhì)量分數(shù)、控制傳熱面結(jié)垢和減少爐壁熱損失等方面來提高加熱爐的熱效率,通過技術(shù)改造,降低重整爐的排煙溫度,是降低裝置能耗的關(guān)鍵所在。
(2)優(yōu)化工藝運行條件,尤其重整氫油比的降低可使透平的負荷降低,從而減少了蒸汽用量;降低分餾塔的回流比和塔壓節(jié)能效果明顯;降低重整兩臺汽輪機的出口壓力,重整增壓機控制系統(tǒng)改造,減少蒸汽用量,降低了裝置能耗。
(3)加強用電綜合管理,通過增設(shè)空冷、泵及風(fēng)機變頻器,通過對一些泵的葉輪切削,用電負荷降低,節(jié)能效果明顯。
[1] 劉運桃.管式加熱爐操作問答[M].北京:中國石化出版社,1992.
[2] 張福詒.煉油工藝手冊[M].北京:中國石化出版社,1988.
(本文文獻格式:姚念超,王海峰,姜岱坤.連續(xù)重整裝置節(jié)能淺析[J].山東化工,2017,46(5):97-99.)
2017-01-13
姚念超(1973—),工程師,1994年畢業(yè)于廣東石油化工學(xué)院,一直從事石油化工的技術(shù)管理工作。
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