黎媛媛
摘 要:隨著國家經(jīng)濟、科技力量增強,人民生活水平的得到很大改善,私家車保有量呈逐漸遞增的趨勢。同時,雖然城鎮(zhèn)化建設正在推動城市交通向多形式化、快速便捷化等方向發(fā)展,但仍舊難以有效改善城市道路的擁堵問題。尤其是早高峰和晚高峰期間的路面狀況,成為廣大市民共同關注的問題。在此背景下,交通路況信息廣播具有很大的發(fā)展空間,而關于如何做好交通路況信息播報的具體策略是發(fā)掘路況廣播潛力的關鍵所在。
關鍵詞:交通路況信息;廣播;策略;技巧
隨著我國經(jīng)濟的飛速發(fā)展以及經(jīng)濟全球化加強,我國交通事業(yè)得到廣泛開展。在新形勢下,做好做好交通路況信息播報策略,具有重要指導意義。
一、對交通廣播路況信息實施更加科學的分類
(一)日常播報生動化
交通路況信息是交通廣播的骨架,播報人員更需要憑借自己幽默的語言、高價值的思想傳播來使交通廣播變得有血有肉,生動化。要知道,聽眾朋友們絕不喜歡機械式的播“某某路上發(fā)生車禍,某某橋上擁堵”,而應將路況信息生動、具體、形象、有趣的介紹給聽眾。例如,“現(xiàn)在解放路高架橋上,一輛轎車與一輛電動車發(fā)生事故,電動車司機受傷嚴重,轎車斜著占據(jù)一個車道,交警正在指揮車輛從右邊車道通行。我們可以通過路況云平臺可以看到,在等待救護車的時間內(nèi),交警站在受傷司機前面,同時兼顧指揮車輛,這一幕真叫人感動!也提醒廣大市民盡量繞行,出行時注意安全?!边@樣的播報方式不僅能將路況信息全面、細致的告訴聽眾、為聽眾提供了一些指導性的意見和建議,同時生動的描述和幽默的話語能讓聽眾感受到現(xiàn)場氛圍,吸引聽眾繼續(xù)聽取廣播。
(二)特殊情況及時化
這里所指的特殊情況包括管理部門的緊急通知、較大的事故現(xiàn)場或者各種自然災害。當遭遇這些情況中的任意一種時,交通廣播部門必須立刻啟動應急模式,及時聯(lián)合公安交警、消防人員、各類運輸部門共同對抗難題,及時通過熱線、直播、微信、微博將實時信息傳遞出去,盡最大能力保障市民安全,防止繼續(xù)有市民陷入困境。
(三)重大節(jié)日溫情化
五一、國慶、端午、春節(jié)等重大借節(jié)日是一年當中市民出行的高峰期。而他們大都帶著家人以游玩觀光為目的。為了更貼切百姓,此時交通廣播應走溫情路線,同時大力倡導文明出行、安全行駛。利用溫情的話語,不但能夠觸動聽眾的心靈,讓他們遵紀守法、文明出行、安全駕駛,而且有效降低了交警通知的工作負擔,對促進交通良性發(fā)展具有重要意義。
二、注重交通廣播路況信息播報的創(chuàng)新
隨著科技的迅速發(fā)展,時代背景日新月異,各行各業(yè)都在追求創(chuàng)新。交通廣播也不例外,不但要創(chuàng)新播報形式、播報內(nèi)容,更要在技術上實現(xiàn)創(chuàng)新和突破。例如,在貴陽道路上發(fā)生交通事故以后我們會通過交警了解現(xiàn)場情況,能夠預見性的為廣大出行者提供有價值的擁堵解決方案以及事故處理等待的時間。及時的報道、詳細的路況介紹、邀請專家實時解讀并給出專業(yè)的建議,都是交通廣播路況信息播報的創(chuàng)新內(nèi)容和方向,這一措施的實施必能贏得廣大聽眾的好評。
三、利用多元化手段豐富路況播報信息
(一)突出專業(yè)特色,主打信息品牌
路況信息具有時效性強、實用性高、信息量大等特點,其是整個交通新聞的核心構(gòu)件,而傳播廣泛、迅速的交通廣播節(jié)目更能得到廣大聽眾青睞。因此,應著手信息收集和信息播報,將重點放在路況信息這一核心上。
(二)利用新技術,實現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)+智慧交通云平臺
貴陽市組織實施了強基工程、筑云工程、智端工程和掘金工程,大力推進大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)項目。在如此有利的情況下,貴州交通廣播提前布局,建立了一套具有自主知識產(chǎn)權(quán)的大數(shù)據(jù)系統(tǒng),為廣播的節(jié)目生產(chǎn)、市場調(diào)查、經(jīng)營創(chuàng)收、應急服務等提供海量數(shù)據(jù)分析的“互聯(lián)網(wǎng)+智慧交通云平臺”。
云平臺匯集的大量實時路況可為交通廣播提供真實有效的路況信息。這些信息可以一方面為交通廣播提供的全面、直觀和準確路況信息,另一方面根據(jù)聽眾定制,傳送給制定用戶。在特殊情況時可立即成為應急廣播,當發(fā)生重大自然災害、突發(fā)事件、公共衛(wèi)生與社會安全等突發(fā)公共危機時,交通廣播能在第一時間發(fā)布公眾所需要的應急信息,將生命財產(chǎn)損失降到最低。智能收音機還能實現(xiàn)一鍵報路況和獲取周邊路況功能,因此可改變以往單一的聽眾只能通過電話、微信、微博等播報路況的形式,讓駕駛員能更安全便捷地與交通廣播互動。
對廣播節(jié)目而言,明確收聽群體是非常重要的一項工作,以往廣播的聽眾是模糊而無法描述的,但在“互聯(lián)網(wǎng)+智慧交通云平臺”項目啟用之后,貴州交通廣播使用后已經(jīng)能對全天不同時段的收聽群做更為詳細的分類和分析。例如貴陽市在2016年一二季度的城市擁堵排名中分別位列第八和第七名,對于中心城區(qū)只有10平方公里的省會城市來說,車主最關心的就是自己出行前能否獲知道路擁堵的情況,這套系統(tǒng)能夠在車主發(fā)動時就推送該車所在位置方圓一公里之內(nèi)的暢通和擁堵信息,提高車主出行效率。同時配合交通廣播的信息發(fā)布,能夠有效疏導城市交通的擁堵狀況。讓交通廣播不再只是報堵,而能起到提前疏導的作用。
(三)拓展信息覆蓋范圍
交通路況廣播內(nèi)容,應將重點放在對本地區(qū)重要路段或路口的路況信息上,此外,還應將關注對象路段拓展到高速路、國道、省道、區(qū)縣或農(nóng)村道路上去。盡量做到滿足更廣泛人們出行的需求。每天上、下班時間段是聽眾最多的時候,此時應將重要信息集中播報,同時不能忽略播報信息的全面性,使播報信息盡可能覆蓋當?shù)氐乃兄饕范巍?/p>
四、結(jié)語
綜上所述,本文主要就如何分類播報交通路況信息,如何創(chuàng)新播報方式、播報內(nèi)容以及如何拓寬路況信息收集渠道、豐富播報內(nèi)容做了研究和談論。從中可發(fā)現(xiàn),路況信息與聽眾是交通廣播的兩大核心,交通廣播臺所采取的任何措施都應以此為中心和重點。同時,作為專業(yè)的交通路況媒體,應樹立這一品牌的公信力并增強其服務性。廣播主持人應注重將對聽眾的關心和體貼融入到每次一交通路況播報中去,加強播報的規(guī)范性,力求更好地服務于群眾。
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