臺空軍赴美訓練計劃前途難測

本報特約記者　趙大鵬

臺軍F-16戰(zhàn)機飛行員赴美國盧克空軍基地進行培訓的計劃，被島內看做是臺灣與美國雙方軍事交流的重要象征。盡管臺軍明年仍將派遣53名飛行員赴美受訓，但這個被嘲諷為“主動向美國送錢”的項目，未來前景難測。

臺灣《聯合報》13日稱，臺軍租借美軍盧克基地進行訓練的租約原本將于今年年底到期。在完成續(xù)約后，臺空軍在2018年仍將派出53名飛行員前往盧克基地。報道承認，從長遠來看，這個項目存在很大變數。首先是培訓點即將“挪窩”，盧克基地將成為新一代F-35隱形戰(zhàn)機的訓練中心，而且其他美軍基地的F-16也會陸續(xù)換裝，能否找到穩(wěn)定的長期培訓基地是個問題。其次，臺空軍駐美F-16機隊返回臺灣升級后，能否再回到美國將成為臺灣蔡英文當局對美軍事交流的新挑戰(zhàn)，這也為臺空軍赴美訓練增加新的未知數。

據介紹，臺灣于20世紀90年代從美國購入150架F-16戰(zhàn)斗機后，其中16架并未返回臺灣，而是留在美國。雖然它們的產權屬于臺灣，卻隸屬于美國空軍第56聯隊下屬的第21戰(zhàn)斗機中隊，并且全部噴涂美軍涂裝。為維持這支特殊戰(zhàn)斗機中隊，臺灣當局還付出高昂代價。第21中隊成立于1996年，美臺協議每5年續(xù)約一次，每期培訓包括維護費用、彈藥、燃料費用以及飛行員訓練經費在內，合計150億新臺幣，相當于臺灣自費為美國額外維持一支F-16戰(zhàn)斗機中隊。

臺軍之所以這樣做，是希望借用美軍的成熟飛行教學體系，傳授臺軍飛行員在臺灣本島無法進行的空中加油等“高級訓練”科目，并演練使用臺灣空軍欠缺的各種攻擊吊艙等主戰(zhàn)裝備。但由于該中隊耗資龐大，且多架戰(zhàn)機留駐美國本土，無法投入“臺海防衛(wèi)作戰(zhàn)實際戰(zhàn)訓”，臺灣當局幾度猶豫“停止與美國續(xù)簽，將這批F-16戰(zhàn)機拉回本島”，只是后來在“立委”和臺空軍的游說下勉強維持?！?/p>