王鳳萍
限行機(jī)動(dòng)車(chē)為暴走團(tuán)讓路之舉,無(wú)異于承認(rèn)逾越規(guī)則開(kāi)拓場(chǎng)地合理,“潘多拉盒子”有可能被打開(kāi)。
比如,青島其他路段其他區(qū)域的“暴走團(tuán)”,會(huì)不會(huì)也要求交警搞彈性限行?“暴走團(tuán)”上路合法,廣場(chǎng)舞團(tuán)會(huì)不會(huì)也要求公平享有路權(quán)?其他省市的暴走團(tuán)、廣場(chǎng)舞團(tuán)會(huì)不會(huì)要求本地交警“借鑒青島經(jīng)驗(yàn)”?令人擔(dān)心的是,把公路變成“暴走路”并不能真正解決矛盾,而只是把矛盾轉(zhuǎn)嫁和擴(kuò)大化。
8月18日晚,江蘇南通一個(gè)近百人的“暴走團(tuán)”在過(guò)馬路時(shí),因公交車(chē)“沒(méi)有及時(shí)讓路”,團(tuán)里幾名男子圍毆了公交車(chē)司機(jī),導(dǎo)致公交車(chē)受損,公交車(chē)司機(jī)牙齒被打斷,嘴角縫了8針。
可見(jiàn),“人多即正義”的道德優(yōu)越感確實(shí)在一些“暴走團(tuán)”的集體心理中占有一席之地。青島警方的封路限行之舉,極易被理解為一味遷就、無(wú)原則妥協(xié)或者是對(duì)“無(wú)理取鬧”的縱容。這要么會(huì)助長(zhǎng)部分“暴走團(tuán)”成員的“霸道”情緒,要么會(huì)把中老年健身族架在道德的火堆之上,導(dǎo)致各方利益主體對(duì)立。
這不是危言聳聽(tīng)。“不是暴走團(tuán)違法占用機(jī)動(dòng)車(chē)道,悲劇就不會(huì)發(fā)生”,山東臨沂“暴走團(tuán)”在機(jī)動(dòng)車(chē)道被撞,釀成一死兩傷后,憑借這一假設(shè),很多網(wǎng)友得出了老人“作死”、司機(jī)“倒霉”的結(jié)論。
令人欣喜的是,在封路限行的“愛(ài)心”被異化前,當(dāng)?shù)鼐郊皶r(shí)糾偏。協(xié)調(diào)有關(guān)部門(mén),將部分車(chē)流量小、附近還有其他道路通行、封閉影響不大的“斷頭路”徹底封閉,設(shè)置為步行街,這樣既能讓民眾更好地進(jìn)行暴走等鍛煉,又能令此種人性化做法更加貼合法律規(guī)定。