改變生活 現(xiàn)代全新Kona

編輯 宋海強(qiáng)

改變生活 現(xiàn)代全新Kona

編輯 宋海強(qiáng)

2017年6月13日，現(xiàn)代汽車推出了自家旗下全新緊湊型SUV——Kona。憑借超前的、有影響力的設(shè)計(jì)和不妥協(xié)的個(gè)性，Kona旨在為當(dāng)今的客戶提供更加積極的生活方式。

現(xiàn)代汽車全球推出的首款SUV

體積龐大、充滿活力的身體造型，輔以低而寬的姿勢

擁有先進(jìn)技術(shù)和一流安全的城市SUV

全新的小型SUV平臺(tái)，為B級SUV制定了新標(biāo)準(zhǔn)

Kona推出之后，再加上Tucson,、Santa Fe和Santa Fe Sport，將繼續(xù)為現(xiàn)代品牌的潛在客戶擴(kuò)大細(xì)分市場上的選擇。在這款全新的小型SUV的全球首發(fā)儀式上，現(xiàn)代汽車重申了繼續(xù)對SUV精致的內(nèi)飾和寬敞的空間進(jìn)行設(shè)計(jì)的承諾。據(jù)悉，KONA將在6月晚些時(shí)候在韓國上市，之后將在北美和歐洲上市。

2.0 L MPI阿特金森發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率110kW，0～100km/h加速時(shí)間為10s，最大扭矩為179N·m（4500r/ min），最高時(shí)速為194km/h，與之搭配的是一臺(tái)6擋自動(dòng)變速器。

抗戰(zhàn)爆發(fā)后，時(shí)代的影響，使得朱自清的散文風(fēng)格由抒情轉(zhuǎn)向說理，這時(shí)他寫的大多是有感于現(xiàn)實(shí)生活的論說類文章。他經(jīng)常對社會(huì)時(shí)局發(fā)表議論，并在激情吶喊中，宣傳正義力量及愛國思想。當(dāng)聞一多被暗殺后，面對動(dòng)蕩的形勢，朱自清不顧個(gè)人安危，毅然前往參加他的追悼會(huì)并發(fā)表演講，還寫了文章《中國學(xué)術(shù)的大損失——悼聞一多先生》，沉痛哀悼了聞一多先生，并對聞一多的出眾才華以及在文學(xué)方面的卓越成就給予了高度評價(jià)，批判了國民黨的殘暴和反動(dòng)的本質(zhì)。

不妥協(xié)的個(gè)性

基于全新緊湊型平臺(tái)開發(fā)的Kona，高離地間隙和升高的座椅位置能為駕駛員提供更好的視野，通過優(yōu)化地板布局（包括4WD傳動(dòng)系統(tǒng)和排氣系統(tǒng)），降低了地臺(tái)高度，可以為乘客提供更加寬敞的內(nèi)部空間。另外，通過對后懸架組件布局的優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)了較低的地板高度和座椅高度，進(jìn)而為后排乘客提供更大的空間和乘坐便利性。

獨(dú)特而時(shí)尚的外觀設(shè)計(jì)

Kona的外形通過大量的直線和頗具侵略性的車身造型，強(qiáng)化了汽車的外形和動(dòng)感的輪廓。通過低高度、寬車身、長軸距和短前懸，使得汽車的外形更時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)、靈活。另外，這樣的設(shè)計(jì)還可以在高速行駛時(shí)提供卓越的駕駛穩(wěn)定性。Kona的前照燈采用LED光源，日間行車燈（DRL）則與轉(zhuǎn)向信號(hào)燈設(shè)計(jì)在一起，采用上下組合的設(shè)計(jì)增強(qiáng)了科技感和機(jī)械感。

與現(xiàn)代汽車之前的車型相比，Kona動(dòng)力總成布局也經(jīng)過優(yōu)化，可以說是現(xiàn)代汽車創(chuàng)造的一個(gè)新的緊湊型平臺(tái)。這個(gè)平臺(tái)既能整合汽車的四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，又能同時(shí)保持內(nèi)部空間。

小排量渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和柴油動(dòng)力總成搭配輕便的車身可以提供良好的動(dòng)態(tài)駕駛體驗(yàn)，這樣的搭配顯得Kona的動(dòng)力和性能十分平衡。

2.3兩組不良反應(yīng)對比 對照組中有2例出現(xiàn)肝功能損害,3例出現(xiàn)白細(xì)胞減少,4例出現(xiàn)甲減,不良反應(yīng)發(fā)生率為28.13%;觀察組中有1例出現(xiàn)白細(xì)胞減少,有1例出現(xiàn)肝功能損害,不良反應(yīng)發(fā)生率為6.25%,差異具有統(tǒng)計(jì)學(xué)意義(P<0.05)。

寬敞舒適的內(nèi)部空間

全新Kona共提供了多種動(dòng)力配置和輸出功率的汽油和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的組合。尤其是小排量渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和柴油動(dòng)力總成搭配輕便的車身可以提供良好的動(dòng)態(tài)駕駛體驗(yàn)，這樣的搭配顯得Kona的動(dòng)力和性能十分平衡。

作為一個(gè)小型SUV的全新挑戰(zhàn)者，Kona的外形暗示了現(xiàn)代汽車下一代SUV車型的設(shè)計(jì)方向。通過具有高對比度的設(shè)計(jì)元素和醒目風(fēng)格，Kona可以從人群中脫穎而出。陽剛的外形風(fēng)格和極具未來感的LED燈組，營造出了高科技的外觀。盡管外形看起來很獨(dú)特，但Kona并沒有犧牲外觀的美觀和離地高度。

Kona的中網(wǎng)采用了家族式的設(shè)計(jì)，運(yùn)動(dòng)感十足。車身側(cè)面，Kona的整體比例較為協(xié)調(diào)，同時(shí)還采用了可以訂制的雙色車身+懸浮式車頂設(shè)計(jì)。在前后翼子板上，新車還配備有黑色的寬邊輪眉，突顯了該車的越野氣質(zhì)。與前置LED燈一樣，后燈的設(shè)計(jì)也非常有個(gè)性，細(xì)長的制動(dòng)燈、轉(zhuǎn)向指示燈和霧燈都是獨(dú)立設(shè)置的，C柱部分還鑲嵌了裝飾性的包圍。

ll-new平臺(tái)

馬思特（上海）化學(xué)有限公司是總部在美國的Master Chemical Corporation設(shè)立的金屬切削液及相關(guān)設(shè)備專業(yè)制造商，于2002年在上海注冊成立的。馬思特（上海）化學(xué)有限公司是TRIM牌金屬切削液產(chǎn)品在亞洲地區(qū)的生產(chǎn)、研發(fā)和技術(shù)服務(wù)中心，也是為機(jī)加工行業(yè)提供化學(xué)品專業(yè)管理的服務(wù)商。

A組手術(shù)時(shí)間、術(shù)中出血量、腸功能恢復(fù)時(shí)間均明顯低于B組，兩組比較差異有統(tǒng)計(jì)學(xué)意義（P＜0.05）。見表1。

與外觀對應(yīng)，Kona的內(nèi)飾也使用了大量的水平線條以營造寬敞的視覺感受。集成了音頻、視屏和導(dǎo)航的中控屏搭載了現(xiàn)代汽車先進(jìn)的信息娛樂功能。中控屏采用懸浮式設(shè)計(jì)，空調(diào)通風(fēng)口采用了復(fù)古的機(jī)械式圓形設(shè)計(jì)，加熱、通風(fēng)和空調(diào)按鈕采用了軟質(zhì)材料包裹，有效提升了使用舒適性。

3.2 堅(jiān)定信心，搶救老園 全市現(xiàn)存梨園已過盛果期，有的甚至處于撂荒狀態(tài)，管理粗放，挖除重建費(fèi)工費(fèi)力且存在連作障礙問題。亟需采取高接換頭、修剪更新、病蟲防治、加強(qiáng)水肥等措施進(jìn)行更新復(fù)壯，一兩年之內(nèi)即可結(jié)果。同時(shí)，對現(xiàn)存的老遺生、水遺生梨園，更要精心管護(hù)，保留種質(zhì)資源。

現(xiàn)代汽車公司副董事長鍾振謙表示：“憑借Kona，我們創(chuàng)造出了一款時(shí)尚而功能強(qiáng)大的小型SUV，它非常適合追求挑戰(zhàn)、充滿活力的生活方式的客戶的需求。 我們的目標(biāo)是為小型SUV車型制定新的標(biāo)準(zhǔn)，使它們具有引人入勝的設(shè)計(jì)、尖端的科技和領(lǐng)先的安全功能?！?/p>

馬克思主義理論本質(zhì)上是人民大眾的理論，是用以指導(dǎo)無產(chǎn)階級革命和社會(huì)主義、共產(chǎn)主義建設(shè)的理論，必須與人民群眾的生活和實(shí)踐結(jié)合在一起，同時(shí)也要考慮到人民群眾的實(shí)際接受能力，實(shí)現(xiàn)其大眾化，使理論轉(zhuǎn)化為實(shí)踐，使理論知識(shí)轉(zhuǎn)化為實(shí)際力量。新中國成立以來的歷代國家領(lǐng)導(dǎo)人，在實(shí)現(xiàn)馬克思主義大眾化的過程中，更加清楚地認(rèn)識(shí)到其在發(fā)展過程中的規(guī)律。紅色文化產(chǎn)生于馬克思主義在中國的大眾化過程，已歸化為大眾思想本質(zhì)，并正逐漸成為人民大眾的精神屬性，人民大眾亦在本能地用它來指導(dǎo)實(shí)踐，本質(zhì)上在最大限度地發(fā)揮著馬克思主義的積極指導(dǎo)作用。

另一臺(tái)Gamma 1.6T-GDI發(fā)動(dòng)機(jī)擁有130kW的最大功率，0～100km/ h加速時(shí)間為7.7s，最高時(shí)速為210km/ h，發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩為265N·m（1500～4500r/min），與之搭配的是一臺(tái)響應(yīng)速度更快的7擋雙離合變速器（7DCT）。

除了1.6T-GDI發(fā)動(dòng)機(jī)，歐洲的客戶還可以選擇現(xiàn)代的小型1.0 T-GDI渦輪增壓三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為88kW，0～100km/h加速時(shí)間為12s，最高速度為181km/h，最大扭矩為172N·m（1500～4000r/min），搭載的是一臺(tái)6擋手動(dòng)變速器。另外歐洲市場還有一臺(tái)1.6L柴油發(fā)動(dòng)機(jī)車型可供選擇。

Kona前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架上，現(xiàn)代汽車為Kona的兩驅(qū)與四驅(qū)車型開發(fā)了不同的懸架系統(tǒng)，以便傳動(dòng)系統(tǒng)能夠提供舒適的乘坐和運(yùn)動(dòng)性。兩驅(qū)車型的后懸架采用具有高強(qiáng)度的扭力梁設(shè)計(jì)，并采用新的襯套結(jié)構(gòu)以提高穩(wěn)定性和控制性；四驅(qū)車型則采用雙臂多連桿懸架系統(tǒng)，可以更好地提升整體駕駛動(dòng)態(tài)體驗(yàn)。

堅(jiān)固安全的車身

現(xiàn)代汽車作為全球唯一擁有鋼材生產(chǎn)能力的汽車制造商，為Kona在車身強(qiáng)度和安全方面提供了巨大的保證。Kona的輕質(zhì)車身采用熱沖壓方法生產(chǎn)，使用了超過51.8%的高強(qiáng)度鋼，以最大限度地提高客艙的中央安全區(qū)。這些鋼材的使用既可以提供額外的屈服強(qiáng)度并進(jìn)一步降低重量，也有利于燃料效率的提升。

另外，該平臺(tái)還可以通過主動(dòng)安全系統(tǒng)提供一流的安全輔助，其主動(dòng)安全功能包括前防撞輔助（FCA），它可以通過汽車的前置攝像頭和雷達(dá)來檢測即將發(fā)生的碰撞，并避免影響或減少損害，自主制動(dòng)。此外還有車道保持輔助系統(tǒng)（LKA）、遠(yuǎn)光燈輔助系統(tǒng)（HBA）和駕駛員注意力警示（DAW）等安全功能。