法拉利Sa Aperta超級(jí)跑車的輪胎氣壓復(fù)位

◆文/上海 路明輝

法拉利Sa Aperta超級(jí)跑車的輪胎氣壓復(fù)位

◆文/上海 路明輝

路明輝8848汽車論壇/歐車聯(lián)盟創(chuàng)始人，大眾奧迪德系車維修技術(shù)專家。

一、概述

車輛配備一個(gè)安裝在輪輞內(nèi)部靠近氣門的特殊傳感器來測(cè)量輪胎壓力和溫度，這些傳感器傳送信號(hào)，由車身上位于砂礫護(hù)板后方的天線進(jìn)行接收，而天線連接至ECU。

系統(tǒng)有時(shí)可能會(huì)受到類似頻率的無線電干擾。ECU處理該信息并將有關(guān)輪胎壓力和溫度的數(shù)據(jù)以及任何系統(tǒng)故障傳送到儀表板。ECU傳輸?shù)男盘?hào)以兩種優(yōu)先級(jí)啟動(dòng)TFT顯示屏上的某些符號(hào)。

(1)溫和警告(SW):壓力損失相對(duì)于額定壓力超過0.2bar(1bar=105Pa)。

(2)嚴(yán)重警告(HW)：壓力降超過0.4 bar或動(dòng)態(tài)壓力降超過0.2bar。

系統(tǒng)校準(zhǔn)按鈕位于方向盤右側(cè)的儀表板上，在輪胎更換或充氣之后，必須使用相應(yīng)的按鈕校準(zhǔn)系統(tǒng)。當(dāng)輪胎壓力下降后，TPMS會(huì)向駕駛員發(fā)出警告。然而，這并不能免除駕駛員定期檢查并確保將輪胎壓力充氣到指定壓力的責(zé)任。此外，系統(tǒng)不會(huì)將外界因素導(dǎo)致的輪胎突然損壞通知駕駛員。

二、功能描述

1.查看TFT顯示屏上的信息：按下DISP按鈕(顯示)或使用Menu功能(菜單)，駕駛員可以訪問TYRES(輪胎)信息屏幕頁，上面指示各個(gè)輪胎的壓力和溫度值(圖1)。注：系統(tǒng)不監(jiān)測(cè)溫度，TFT顯示屏上無關(guān)于溫度的信息。

在顯示TYRES(輪胎)信息屏幕頁時(shí)，若發(fā)生需要使用符號(hào)或特殊信息顯示的情況(如發(fā)生優(yōu)先級(jí)1/2類故障)，則該屏幕頁如圖2所示，并在整個(gè)顯示周期內(nèi)保持不變。

圖1 TYRES(輪胎)信息屏幕

圖2 需使用符號(hào)或特殊信息顯示的情況

在顯示周期結(jié)束時(shí)，再次顯示TYRES(輪胎)信息屏幕頁，并且故障符號(hào)被最小化在特定區(qū)域A(圖1)，直到故障被糾正。

2.低壓：無論TFT顯示屏上當(dāng)前的屏幕頁是什么類型，當(dāng)儀表板從輪胎壓力ECU接收到信號(hào)，指示一個(gè)或多個(gè)輪胎的壓力低于警報(bào)臨界值時(shí)，將立即出現(xiàn)圖3(用于僅一個(gè)輪胎出現(xiàn)故障的警報(bào))或圖4(用于多個(gè)輪胎出現(xiàn)故障的警報(bào))所示的屏幕頁。

圖3 僅一個(gè)輪胎出現(xiàn)故障的警報(bào)

圖4 多個(gè)輪胎出現(xiàn)故障的警報(bào)

該屏幕頁顯示20s，稍后之前顯示的屏幕頁將重新出現(xiàn)。若TYRES(輪胎)屏幕頁已經(jīng)顯示，則在顯示周期結(jié)束時(shí)，TFT顯示屏如圖5所示。

圖5 顯示周期結(jié)束時(shí)的TFT顯示屏

若故障仍然存在，則圖3、圖4顯示的屏幕頁將在下次發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)自動(dòng)顯示20s。有時(shí)，系統(tǒng)可能檢測(cè)不出是哪些車輪發(fā)出故障信號(hào)。在這種情況下，將只顯示信息“Check tyre pressure”(檢查輪胎壓力)，如圖6所示。

圖6 檢查輪胎壓力

一旦顯示時(shí)間已過去，該屏幕頁消失，駕駛員不能調(diào)用TYRES(輪胎)屏幕頁。在這種情況下，下次啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，若存在壓力故障，將再次顯示該屏幕頁，且符號(hào)將在區(qū)域A最小化，直到這種情況與其它優(yōu)先級(jí)2故障一樣得到修復(fù)。

3.輪胎刺破：無論TFT顯示屏上的屏幕頁類型如何，當(dāng)儀表板接收到來自輪胎壓力ECU的指示，顯示一個(gè)或多個(gè)輪胎的輪胎壓力低于警報(bào)閾值的信號(hào)時(shí)，圖7所示屏幕頁將立即出現(xiàn)。同時(shí)，儀表板上的警告燈以固定模式亮起。

圖7 輪胎壓力低于警報(bào)閾值的信號(hào)時(shí)的屏幕頁

直到問題得以糾正或系統(tǒng)再次得到校準(zhǔn)，即在鑰匙關(guān)閉和鑰匙打開周期之后，同樣的顯示邏輯適用于具有優(yōu)先級(jí)0的其它故障。符號(hào)將在區(qū)域A最小化，直到這種情況與其它優(yōu)先級(jí)2故障一樣得到修復(fù)。若TYRES(輪胎)屏幕頁被設(shè)置為主頁，將顯示圖8。

圖8 TYRES(輪胎)屏幕頁被設(shè)置為主頁

若TYRES(輪胎)屏幕頁沒有被設(shè)置為主頁，將顯示圖9。

在鑰匙關(guān)閉/鑰匙打開周期之后，TFT顯示屏上出現(xiàn)信息“System not calibrated”(系統(tǒng)沒有校準(zhǔn))；駕駛員不能調(diào)用TYRES(輪胎)屏幕頁。有時(shí)，系統(tǒng)可能不能檢測(cè)出哪些車輪發(fā)出故障信號(hào)。如果發(fā)生這種情況，且TYRES(輪胎)屏幕頁沒有被設(shè)置為主頁，將顯示圖10。

圖9 TYRES(輪胎)屏幕頁不作為主頁

圖10 系統(tǒng)沒有校準(zhǔn)

若TYRES(輪胎)屏幕頁沒有被設(shè)置為主頁，當(dāng)顯示周期完成時(shí)，該符號(hào)將被最小化并出現(xiàn)在區(qū)域A(優(yōu)先級(jí)2),駕駛員不能調(diào)用TYRES(輪胎)屏幕頁。

4.系統(tǒng)沒有校準(zhǔn)：若系統(tǒng)沒有校準(zhǔn)或在更換一個(gè)或多個(gè)輪胎之后，顯示屏如圖11所示。同時(shí)，儀表板上相應(yīng)警告燈亮起，警告燈保持亮起，直到系統(tǒng)得到校準(zhǔn)。

圖11 警告燈保持亮起

隨后，屏幕頁再次出現(xiàn)，并在警告燈區(qū)域中出現(xiàn)該最小化符號(hào)，隨后按住相關(guān)的按鈕4～10s，當(dāng)鑰匙接通時(shí)，可以校準(zhǔn)系統(tǒng)。當(dāng)按下按鈕并且下一校準(zhǔn)步驟被接受時(shí)，圖12出現(xiàn)5s。

圖12 下一校準(zhǔn)步驟被接受

說明：駕駛員不能調(diào)用TYRES(輪胎)屏幕頁。在校準(zhǔn)系統(tǒng)之前，確保輪胎壓力對(duì)應(yīng)指示壓力值。若無此類情況出現(xiàn)，系統(tǒng)可能發(fā)出錯(cuò)誤的低壓力指示。

5.TPMS故障：發(fā)生下列情況，顯示屏幕頁如圖13所示。

(1)通至ECU電路或線路的故障；

(2)由于故障、損壞或蓄電池沒電，一個(gè)或多個(gè)傳感器沒有接收到信號(hào)；

(3)ECU故障。

同時(shí)，儀表板上相應(yīng)警告燈亮起。警告燈保持亮起，直到系統(tǒng)得到校準(zhǔn)。說明：在此期間，駕駛員不能調(diào)用TYRES(輪胎)屏幕頁。

圖13 TPMS故障

6.系統(tǒng)暫時(shí)停用：發(fā)生下列情況，顯示屏幕頁如圖14所示。

(1)溫度過高；

(2)第一次校準(zhǔn)過程中；

(3)出現(xiàn)干擾車輪傳感器信號(hào)的無線電頻率如圖14所示。

同時(shí)，儀表板上相應(yīng)警告燈亮起。警告燈保持亮起，直到系統(tǒng)得到校準(zhǔn)。隨后，該屏幕頁再次出現(xiàn)，并在區(qū)域A有最小化符號(hào)(與其他優(yōu)先級(jí)2故障一樣)。出現(xiàn)以上情況，駕駛員不能調(diào)用TYRES(輪胎)屏幕頁。