探討道路橋梁設計隱患問題與策略

邢樂

摘要：道路橋梁在建設及實際運作時，除了要承受來自外部有害物質的不斷侵蝕，還要受到諸如行駛車輛的超載及駕駛員疲勞駕駛等影響，另外，橋梁自身所運用的材料隨著使用時間的推移也會出現持續(xù)退化狀況，內部結構不斷損壞或劣化。因此，橋梁設計階段的合理化、規(guī)范化、科學化，是決定橋梁較好安全性與耐久性的關鍵性要素。基于此本文對道路橋梁設計中的隱患問題進行了分析，并提出了相應的解決策略，以期為同行實踐應用與研究提供幫助。

關鍵詞：道路橋梁；工程設計；隱患；策略

1、道路橋梁設計中存在的隱患問題

1.1缺乏先進的設計方案

新形勢下，國家為適應時代的發(fā)展和需求，對道路橋梁的設計標準提出的更高的要求，然而在實際的道路橋梁建設中，部分設計單位未能跟上時代發(fā)展的步伐，采用的設計方案過于陳舊，導致道路橋梁的材料選擇、工藝運用、技術采納方面都跟不上建筑行業(yè)發(fā)展的規(guī)范與需要，主要是由于部分施工單位將精力著重放在道路橋梁的規(guī)模建設上，卻忽視了對道路橋梁設計的創(chuàng)新要求，導致滿足不了新形勢下道路橋梁的要求，為道路橋梁的質量與安全帶來隱患。

1.2道路橋梁設計缺乏整體性

在道路橋梁的設計中設計人員應該做到面面俱到，既要保證橋梁的安全質量，又要保證設計橋梁的持久耐用性。因為在道路橋梁的建設過程中每個細小環(huán)節(jié)都是環(huán)環(huán)相扣的，只有保證各個流程都能符合標準，才能將設計工作聯合起來，看成一個有機的整體，從而進行合理的設計。但是目前來說很多設計師在進行設計時往往都不能很充分地聯系實際情況，而是片面地加入自己的主觀臆斷，使得整體設計效果大打折扣。忽略道路橋梁設計的整體統(tǒng)一性原則就會導致整個設計缺乏一定的靈活性，在后期施工的過程中不僅會延長工期還會增加投入成本。

13設計人員整體素質有待提高

我國道路橋梁設計人員的整體素質參差不齊，而他們又是道路橋梁的主要參與者，他們設計水平的高低直接影響最終的設計方案和路橋的質量問題。由于道路橋梁的設計是一項非常龐大的工程，所以需要設計人員全面進行考慮，但是從目前的設計水平來看，我國相當大一部分設計師的專業(yè)技能和素養(yǎng)都還不夠，很難一個人完成整個設計工作。所以在實際的設計中大部分都只將設計結構牢固強度作為重點，而實際在道路橋梁的設計中應該是一個綜合性的設計，不僅包括結構的高強度，還必須滿足后期的運行、養(yǎng)護以及使用壽命等。但是這些問題都只會在施工后期才會體現出來，而這時隱患已經形成了。

2、道路橋梁設計隱患問題的有效策略

2.1合理選擇設計方案

在設計道路橋梁工程項目主體結構時，需與實際工程緊密結合，對設計方案進行合理選擇，為工程項目持續(xù)建設及安全提供保障。道路橋梁工程在鋪設方位上比較廣，在環(huán)境地質條件方面差異性較大。因此，在對項目設計時，需綜合分析與考量橋梁主體的結構形式，依據控制因素的差別，選擇不僅能夠滿足項目需求，而且還較為合理經濟的結構設計方案。當前，大跨度與標準跨徑為我國橋梁結構設計的主要形式。在道路橋梁工程設計方案上，采用標準跨徑，相比于大跨度橋梁的設計方案，能夠預制裝配、造價合理，并且在施工難度上也比較小且造價合理，可廣泛應用，要想建設出高質量、高水平的道路橋梁工程，需將設計、成本與施工當中的各種問題給予有效解決，做好總體規(guī)劃工作。建設方需做好為監(jiān)理、施工方及設計方的服務工作，提升各部門工作積

2.2把握道路橋梁設計的整體性原則

對于道路橋梁的設計整體性必須引起高度重視，只有這樣才能發(fā)現設計中存在的隱患盡早進行預防和杜絕。所以設計人員在進行道路橋梁設計時，首先要把握整個工程的整體設計原則，在心中形成一個框架，然后再將每一步設計中需要注意的問題結合實際情況進行詳細分析。比如在設計過程中要考慮設計方案的可行性和安全性以及滿足當前的道路交通需要，設計各種不同車輛通行路段以及人行道，對在施工過程中可能發(fā)生的問題進行評估，并制定出切實可行的解決措施，同時還要滿足道路橋梁符合整體規(guī)劃的協(xié)同統(tǒng)一性，不要讓各個環(huán)節(jié)分散出來。注重對每個環(huán)節(jié)進行聯系，適當取舍以保證施工中的經濟環(huán)保性。

2.3加強對設計人員整體素質的培養(yǎng)

道路橋梁設計的可靠性關系到人們的生命財產安全以及社會經濟的發(fā)展水平。所以合理科學的設計方案至關重要，而設計方案是否合理取決于設計人員的專業(yè)技能和整體素養(yǎng)。所以在道路橋梁的設計中為了保證設計的質量，必須加強對設計人員素質的培養(yǎng)，而且是全面能力的培養(yǎng)，因為道路橋梁的設計不僅關乎到單個方面的內容，它還包括對投入使用的評估和預測，所以要加強設計人員全面能力的培養(yǎng)，只有這樣他們才能掌握關鍵時刻全方位地對不同因素進行考慮。那么就要從提高他們的專業(yè)技能以及工作責任心開始。

2.4道路橋梁工程的耐久性設計

道路橋梁工程在建設的過程會受到外界因素的影響，同樣在使用的時候也會受到其他因素的干擾。例如，風吹雨打和車輛的增加，導致負荷增大，最終使得道路橋梁出現各種各樣的質量問題，造成安全事故。調查發(fā)現之所以出現這種問題，是由于在設計的時候存在問題，對道路橋梁的設計沒有進行各方面的考慮，沒有考慮到其耐久性，因而導致其設計存在問題，最終影響道路橋梁質量。所以，在設計道路橋梁的時候，設計者在設計之前一定要對施工場地進行實地考察，了解掌握施工條件、交通量、周圍的環(huán)境等等，從而根據當地的實際情況，設計出符合當地實際需要的道路橋梁，進而保證工程質量，確保其安全性和耐久性。

總之，道路橋梁的發(fā)展為人們的出行提供了方便，但與此同時也存在著一些問題，影響工程質量。通過上文的論述，我們知道道路橋梁在設計方面也存在著問題，最終影響道路橋梁的質量和安全。因此針對道路橋梁設計中存在的隱患，提出了相應的解決措施，希望能夠提供一些有價值的參考，從而提高道路橋梁的質量，保證人們的出行安全。