停車場管理系統(tǒng)相關標準的討論

吳迪

摘要：停車場管理系統(tǒng)是能夠實現(xiàn)對內(nèi)部車輛和外來車輛的出入進行現(xiàn)代化管理的一套出入口系統(tǒng)。本文主要討論了現(xiàn)有國家標準中針對停車場管理系統(tǒng)所涉及到的相關標準和規(guī)定，為停車場管理系統(tǒng)的設計與實現(xiàn)，特別是規(guī)范的設計與實現(xiàn)打下堅實的基礎。

關鍵詞： 停車場；管理系統(tǒng)；標準

1. 停車場管理系統(tǒng)概述

1.1停車場管理系統(tǒng)的概念

停車場管理系統(tǒng)是能夠實現(xiàn)對內(nèi)部車輛和外來車輛的出入進行現(xiàn)代化管理的一套出入口系統(tǒng)。其功能包括車輛人員身份識別、車輛資料管理、車輛出入情況管理、車輛位置跟蹤和停車收費管理等等。

1.2停車場管理系統(tǒng)的應用

常見的類型有以下幾種：小區(qū)停車場管理系統(tǒng)、收費站停車系統(tǒng)、地下停車場、室外停車場、升降停車場。

2. 停車場管理系統(tǒng)相關標準

2.1 GB 50314-2015《智能建筑設計標準》

《智能建筑設計標準》GB 50314-2015由住房和城鄉(xiāng)建設部在2015年3月8日公告，公告號為778號，從2015年11月1日起開始實施。該標準是為了規(guī)范智能建筑工程設計，提高和保證設計質(zhì)量專門制定，適用于新建、擴建和改建的民用建筑及通用工業(yè)建筑等的智能化系統(tǒng)工程設計，民用建筑包括住宅、辦公、教育、醫(yī)療等。標準要求智能建筑工程的設計應以建設綠色建筑為目標，做到功能實用、技術適時、安全高效、運營規(guī)范和經(jīng)濟合理，在設計中應增強建筑物的科技功能和提升智能化系統(tǒng)的技術功效，具有適用性、開放性、可維護性和可擴展性。

隨著信息網(wǎng)絡技術的發(fā)展，停車場管理系統(tǒng)也得到不斷的改善，并進入智能建筑領域當中，現(xiàn)已成為其不可或缺的一部分。在不同類型的智能建筑設計中，無一例外的都會涉及到有關停車場管理系統(tǒng)的設計。

第3章系統(tǒng)配置中規(guī)定：智能建筑應與基礎設施層相對應，且基礎設施的智能化系統(tǒng)分項宜包括信息接入系統(tǒng)、布線系統(tǒng)、……火災自動報警系統(tǒng)、入侵報警系統(tǒng)、視頻安防監(jiān)控系統(tǒng)、出入口控制系統(tǒng)、電子巡查系統(tǒng)、訪客對講系統(tǒng)、停車場管理系統(tǒng)、安全防范綜合管理（平臺）系統(tǒng)、應急響應系統(tǒng)及相配套的智能化系統(tǒng)機房工程。

2.2 GB 50606-2010《智能建筑工程施工規(guī)范》

《智能建筑工程施工規(guī)范》GB 50606-2010由住房和城鄉(xiāng)建設部在2010年7月15日公告，公告號為668號，從2011年2月1日起開始實施。該標準是為了加強智能建筑工程施工過程的管理，提高和保證施工質(zhì)量專門制定，適用于新建、改建和擴建工程中的智能建筑工程施工。標準要求智能建筑工程的施工，要做到技術先進、工藝可靠、經(jīng)濟合理、管理高效。

在第14章"安全防范系統(tǒng)"中對停車場管理系統(tǒng)的安裝要求如下：

停車場管理系統(tǒng)安裝除應執(zhí)行國家標準《安全防范工程技術規(guī)范》GB 50348-2004第6.3.5條第8款和行業(yè)標準《民用建筑電氣設計規(guī)范》JGJ 16-2008 第14.6節(jié)的規(guī)定外，尚應符合下列規(guī)定：

1）感應線圈埋設位置應居中，與讀卡器、閘門機的中心間距宜為0.9m～1.2m；

2）擋車器應安裝牢固、平整；安裝在室外時，應采取防水、防撞、防砸措施；

3）車位狀況信號指示器應安裝在車道出入口的明顯位置，安裝高度應為2.0m～

停車庫（場）管理系統(tǒng)調(diào)試除應執(zhí)行國家標準《安全防范工程技術規(guī)范》GB 50348-2004第6.4節(jié)的規(guī)定外，尚還應符合下列要求：

1）感應線圈的位置和響應速度應符合設計要求；

2）系統(tǒng)對車輛進出的信號指示、計費、保安等功能應符合設計要求；

3）出、入口車道上各設備應工作正常；IC卡的讀/寫、顯示、自動閘門機起落控制、出入口圖像信息采集以及與收費主機的實時通信功能應符合設計要求；

4）收費管理系統(tǒng)的參數(shù)設置、IC卡發(fā)售、掛失處理及數(shù)據(jù)收集、統(tǒng)計、匯總、報表打印等功能應符合設計要求。

2.3 GB 50339-2013《智能建筑工程質(zhì)量驗收規(guī)范》

《智能建筑工程質(zhì)量驗收規(guī)范》GB 50339-2013由住房和城鄉(xiāng)建設部在2013年6月26日公告，公告號為83號，從2014年2月1日起開始實施。該標準是為了加強智能建筑工程質(zhì)量管理，規(guī)范智能建筑工程質(zhì)量驗收，保證智能建筑工程質(zhì)量專門制定，適用于新建、改建和擴建工程中的智能建筑工程的質(zhì)量驗收。標準要求智能建筑工程的質(zhì)量驗收，要堅持"驗評分離、強化驗收、完善手段、過程控制"的指導思想。

在第19章"安全技術防范系統(tǒng)"中，要求安全技術防范系統(tǒng)可包括安全防范綜合管理系統(tǒng)、入侵報警系統(tǒng)、視頻安防監(jiān)控系統(tǒng)、出入口控制系統(tǒng)、電子巡查系統(tǒng)和停車場管理系統(tǒng)等子系統(tǒng)，其中對停車場管理系統(tǒng)的檢測應符合下列規(guī)定：

1）應檢測識別功能、控制功能、報警功能、出票驗票功能、管理功能和顯示功能等，并應按現(xiàn)行國家標準《安全防范工程技術規(guī)范》 GB 50348中有關停車庫（場）管理系統(tǒng)檢驗項目、檢驗要求及測試方法的規(guī)定執(zhí)行；

2）應檢測緊急情況下的人工開閘功能。

2.4 GB 50348-2004《安全防范工程技術規(guī)范》

本規(guī)范是安全技術防范工程建設的基礎性通用標準，是保證安全技術防范工程建設質(zhì)量，維護國家、集體和個人財產(chǎn)與生命安全的重要技術措施，其屬性為強制性國家標準。

在第3章"安全防范工程設計"中，對停車場管理子系統(tǒng)的設計要求如下：

1）應根據(jù)安全技術防范管理的需要，設計或選擇設計如下功能：

--入口處車位顯示；

--出入口及場內(nèi)通道的行車指示；

--車牌和車型的自動識別；

--自動控制出入擋車器；

--自動計費與收費金額顯示；

--多個出入口的聯(lián)網(wǎng)與監(jiān)控管理；

--停車場整體收費的統(tǒng)計與管理；

--分層的車輛統(tǒng)計與在位車顯示；

--意外情況發(fā)生時向外報警。

2）宜/應在停車庫（場）的入口區(qū)設置出票機。

3）宜/應在停車庫（場）的出口區(qū)設置驗票機。

4）系統(tǒng)可獨立運行；也可與安全防范系統(tǒng)的出入口控制子系統(tǒng)聯(lián)合設置?？稍趯＼噲鰞?nèi)設置獨立的視頻安防監(jiān)控子系統(tǒng)，并與停車庫（場）管理子系統(tǒng)聯(lián)動；停車庫者（場）管理子系統(tǒng)也可與安全防范系統(tǒng)的視頻安防監(jiān)控子系統(tǒng)聯(lián)動。

5）獨立運行的停車庫（場）管理子系統(tǒng)應能與安全防范系統(tǒng)的安全管理子系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)，并滿足安全管理子系統(tǒng)對該系統(tǒng)管理的相關要求。

在第6章"安全防范工程施工"中，對停車場管理設備安裝要求如下：

1）讀卡機（IC 卡機、磁卡機、出票讀卡機、驗卡票機）與擋車器安裝

（1）安裝應平整、牢固，保持與水平面垂直、不得傾斜；

（2）宜安裝在室內(nèi)，當安裝在室外時，應考慮防水及防撞措施；

（3）讀卡機與擋車器安裝的中心間距應符合設計或產(chǎn)品使用要求。

2）感應線圈安裝

（1）感應線圈埋設位置與埋設深度應符合設計或產(chǎn)品使用要求；

（2）感應線圈至機箱處的線纜應采用金屬管保護，并固定牢固。

3）信號指示器安裝

（1）車位狀況信號指示器應安裝在車道出入口的明顯位置；

（2）車位狀況信號指示器宜安裝在室內(nèi)；安裝在室外時，應考慮防水措施；

（3）車位引導顯示器應安裝在車道中央上方，便于識別與引導。

3.參考文獻

[1] 國家質(zhì)量技術監(jiān)督局. 中華人民共和國國家標準.汽車庫、修車庫、停車場設計防火規(guī)范[M]. 中國計劃出版社， 1998.

[2] 中國建筑標準設計研究院. 國家建筑標準設計圖集， 機械式停車庫設計圖冊 ： 13J927-3[M]. 中國計劃出版社， 2013.endprint