淺析城市規(guī)劃中的市政道路園林綠化設(shè)計

何雪瑩

摘 要：城市規(guī)劃中的市政道路園林綠化不僅具有美化街景的作用，還有凈化空氣、減弱噪音、滯塵、改善小氣候、防風(fēng)防火等作用。并且市政道路綠化工程建設(shè)對居民生活的舒適度和安全性具有重要的保障功能，因此必須加強對其進(jìn)行分析。本文對城市規(guī)劃中，市政道路園林綠化設(shè)計要求及其注意事項等進(jìn)行了探討分析。

關(guān)鍵詞：城市規(guī)劃；園林綠化功能；市政道路園林綠化；設(shè)計；要求；注意事項；

一、城市規(guī)劃中的園林綠化功能

城市規(guī)劃中園林綠化的功能主要有：（1）改善生態(tài)環(huán)境。園林綠化在保持城市生態(tài)系統(tǒng)平衡、改善城市環(huán)境質(zhì)量方面，具有重要作用。城市園林綠化通過植樹、種灌、栽花、培草、營造建筑景觀和布置園路等過程，不僅提高城市的綠地率，也充分利用立體多元的綠色植被的生態(tài)效應(yīng)，包括吸音除塵、降解毒物、調(diào)節(jié)溫濕度、有效降低城市污染的程度，改善城市生態(tài)環(huán)境，使城市環(huán)境質(zhì)量達(dá)到清潔、舒適、優(yōu)美、安全的要求，從而為市民創(chuàng)造出一個良好的城市生活空間。 （2）美化市容。城市園林充分烘托城市環(huán)境的文化氛圍，城市園林綠化根據(jù)不同城市的自然生態(tài)環(huán)境，把大量具有自然氣息的花草樹木引進(jìn)城市，按照園林手法加以組合栽植，同時將民俗風(fēng)情、傳統(tǒng)文化、宗教、歷史文物等融合在園林綠化中，營造出各種不同風(fēng)格的城市園林綠化，從而使城市色彩更豐富，外觀更美麗，并且通過不同園林綠化的展現(xiàn)，充分體現(xiàn)出城市的精神風(fēng)貌和文化品味。美好的市容風(fēng)貌不僅可以給人美的享受，令人心曠神怡，而且可以陶冶情操。更有利于吸引人才和資金，有利于經(jīng)濟(jì)、文化和科技事業(yè)的發(fā)展。

二、城市規(guī)劃中的市政道路園林綠化設(shè)計要求

1、城市規(guī)劃中市政道路園林綠化設(shè)計需要體現(xiàn)以人為本的要求。（1）在路旁景觀或景觀結(jié)點處擺放供行人休憩的凳椅，并設(shè)置多條小園路來增加景觀的親和力，從而滿足人們的需要。（2）道路上來來往往的人群交通目的和方式不一，有乘坐機(jī)動車的、有步行人群，故人群是以不同的速度來欣賞道路綠化及景觀。為了滿足不同人群的視覺需要，秉承“以人為本”的原則，根據(jù)產(chǎn)生不同的行為規(guī)律和視覺特征來設(shè)計景觀。

2、城市規(guī)劃中市政道路園林綠化設(shè)計需要滿足交通安全并適應(yīng)當(dāng)?shù)丨h(huán)境的要求。滿足交通安全是景觀美化的基本要求，只有達(dá)到這點才能使行人、汽車等活動安全進(jìn)行。在不適宜的地段大量建設(shè)壯麗景觀，過往汽車和行人在此容易停留欣賞，這對該段市政道路的交通造成影響，車流擁堵、交通不便、交通安全隱患增加。有些美化市政道路綠化工程的樹種結(jié)出的果實可能會對行車安全構(gòu)成威脅，主要是樹葉、果實掉落砸中汽車的前擋風(fēng)玻璃使司機(jī)驚嚇和影響其視線。例如，銀杏樹作為很多道路景觀選擇的樹種，其長出的銀杏果對行車安全構(gòu)成的威脅要加以衡量。一些道路綠化工程大規(guī)模種植落葉型樹種，進(jìn)入冬季便一直掉落樹葉直到所有葉子都掉光，這樣的情況在冬季不但產(chǎn)生不了美化效果而且對行車安全構(gòu)成威脅，大片不斷掉落的樹葉會影響司機(jī)的注意力和視線，因此行道樹應(yīng)選擇葉片較小的落葉喬木種植或交叉搭配常青樹，從而減少交通隱患。在道路交叉口或汽車要轉(zhuǎn)彎處，不易布置高大密集的植物或遮擋視線的大型小品，避免影響司機(jī)的轉(zhuǎn)向視線。

3、城市規(guī)劃中市政道路園林綠化設(shè)計需要保持整體性和統(tǒng)一性的要求。綠化要融入整個城市環(huán)境中去，與整個城市環(huán)境保持一致。道路綠化工程作為城市環(huán)境的線條，要把城市中各個大區(qū)域的面連接，并串接各個結(jié)點。道路綠化工程要連接城市中各個面區(qū)域，這種連接不只是在面區(qū)域穿過，而是要道路綠化與面區(qū)域的環(huán)境融合，讓景觀呈現(xiàn)的是一種向該面區(qū)域進(jìn)行滲透、延伸的趨勢。在實際生活中存在諸多的問題：較多的城市在綠化建設(shè)方面缺少整體規(guī)劃，景觀破碎不連續(xù)，凌亂不統(tǒng)一。主要表現(xiàn)在：一條道路的綠化與相接或相鄰的道路綠化在風(fēng)格、設(shè)計形式等方面存在較大差異；道路景觀工程交接點的景觀沒有起到承接作用；在新老城區(qū)建設(shè)上，新城區(qū)的街道綠化雖然景觀樣式較多，但多是對已有配置模式的粗糙模仿，與老城區(qū)完全不配套，缺乏整體性和統(tǒng)一性，造成街道景觀毫無特色。

4、城市規(guī)劃中市政道路園林綠化設(shè)計需要體現(xiàn)城市文化特點的要求。道路綠化工程可以通過不同的樹種花草種植、不同的空間搭配形式呈現(xiàn)表觀效果，供給行人、司機(jī)欣賞，但很多景觀都是千篇一律的色彩、格調(diào)。從一個城市到另一個城市雖然綠化都很漂亮，路景越來越寬、樹木越來越高大、花草越來越艷麗，但很少有能體現(xiàn)該城市文化、精神、特點的市政道路園林綠化。要做到表達(dá)城市精神文化特征首先應(yīng)該從樹種選擇上做工作，選擇那些能象征城市精神的樹種，讓城市精神得到物化。一般可以選擇本市的市樹、市花。景觀里的花草品種豐富，雖然不是花團(tuán)錦簇，但錯落有致，適量運用園林小品和地形處理使樹下面呈現(xiàn)的是一種自然、寧靜、安詳而不乏生機(jī)、活力的景象。正是這種代表城市文化、精神等特點的設(shè)計讓城市別具風(fēng)格、更有魅力。

三、城市規(guī)劃中市政道路園林綠化設(shè)計的注意事項

1、城市規(guī)劃中市政道路園林綠化需要因地制宜。需要了解工程周圍的環(huán)境，周圍原始生態(tài)樹種和花草分布情況、周圍動物物種棲息情況，河流湖泊分布情況等?？梢钥紤]本地樹種，甚至設(shè)計出本地植物自然生長區(qū)，這樣既可以使樹木花草形成有機(jī)的自然循環(huán)系統(tǒng)也可以使周圍動物得到更多的生存空間，從而保持動物的多樣性和該區(qū)的生態(tài)平衡。市政道路綠化工程如果是沿湖路或沿江路，則應(yīng)考慮對水資源的保護(hù)以免受到污染，還有保護(hù)擇湖而棲的動物。濱湖、河路應(yīng)盡量僅建設(shè)成非機(jī)動車道。路面可以設(shè)計成透水型路面，這樣來自路面的大量化學(xué)物質(zhì)就不容易隨路面流水流入湖內(nèi)，而是滲透到路基內(nèi)進(jìn)行自然降解。湖周圍有較多的鳥或其他動物，則應(yīng)在設(shè)計時設(shè)計出一些緩和帶，在緩和帶布設(shè)適合它們生存的樹木和草叢，這樣可以有利于動物的生存和繁衍，保持生物的多樣性。

2、城市規(guī)劃中市政道路園林綠化需要注意生態(tài)設(shè)計，保持動植物多樣性和原有生態(tài)平衡。在保持動植物多樣性和原有生態(tài)平衡方面要求設(shè)計過程中要秉承生態(tài)設(shè)計。修建過程中應(yīng)盡量避免大規(guī)模切割山體，破壞原有的地表植物和山體水系結(jié)構(gòu)。要求該地的景觀設(shè)計更加注重生態(tài)設(shè)計，盡量使景觀建設(shè)對環(huán)境的破壞達(dá)到最小的設(shè)計形式。這意味著設(shè)計要尊重生物多樣性，減少對資源的剝奪，保持營養(yǎng)和水循環(huán)，維持植物生活環(huán)境和動物棲息地的質(zhì)量，改善人居環(huán)境及生態(tài)系統(tǒng)的健康。生態(tài)設(shè)計是對自然過程的有效適應(yīng)及結(jié)合，它需要對設(shè)計途徑給環(huán)境帶來的沖擊進(jìn)行全面的衡量；它是建立一種人類與自然相互作用和相互協(xié)調(diào)的方式。

結(jié)束語

城市規(guī)劃中市政道路園林綠化作為城市建設(shè)的重要內(nèi)容，其除了滿足交通功能、劃分街坊、方便建筑布圖、提供公用設(shè)施用地外，還應(yīng)考慮城市園林景觀設(shè)計的要求，因此對城市規(guī)劃中市政道路園林綠化設(shè)計進(jìn)行分析具有重要意義。

參考文獻(xiàn)：

[1]郭帥.淺談道路園林綠化工程的施工與管理[J].價值工程，2014（34）

[2]顧婷婷.城市規(guī)劃中城市道路綠化景觀設(shè)計探究[J].現(xiàn)代園藝，2014（18）

[3]楊榮.基于城市規(guī)劃的城市道路綠化景觀設(shè)計[J].建筑工程技術(shù)與設(shè)計，2015endprint