巴鐵之父鬧劇落幕

千尋

曾被評為2010年度全球50大發(fā)明之一的巴鐵慘遭拆除，6月21日，據(jù)報道，曾經(jīng)熱鬧一時的巴鐵軌道于當日敲碎。歷時近一年后，“巴鐵試驗線”部分路段開始拆除。秦皇島市北戴河區(qū)官方稱，北戴河區(qū)將在月底前拆除“巴鐵試驗線”，恢復道路正常通行。

從驚艷問世到非法集資，“巴鐵”神話破滅只用了不到一年。7月2日，警方針對“巴鐵”幕后的投資方華贏凱來涉嫌從事非法集資活動進行調查，并將白某等32名犯罪嫌疑人抓獲歸案。據(jù)悉，白某就是號稱“巴鐵之父”的白志明。

僅僅被抓一周之前，“巴鐵”位于秦皇島的試驗線被拆除，大撥投資者趕來華贏凱來總部討債，當時白志明還信誓旦旦地表示：“巴鐵沒拆，只是轉移”、“兌付項目非常順利”……一周后，這些言論統(tǒng)統(tǒng)被打臉。

兩年來，華贏凱來公司因為“巴鐵”的新聞受到關注，可非法集資的疑云也一直籠罩不散。終于，另一只靴子落地了。

“巴鐵之父”何許人也

買斷“巴鐵”的白志明何許人也？公開資料顯示，白志明出生于河北省邢臺市一個書香世家，1990年開始創(chuàng)業(yè)，先后涉足煤礦開采、水泥制造、房地產(chǎn)開發(fā)等行業(yè)。2013年8月，白志明籌措資金北上，成立北京華贏凱來投資擔保有限公司、北京天爾投資基金管理有限公司，并在半年時間內先后在山東、河北、湖北、吉林等地成立了多家分公司。

2015年至今，白志明加速注冊公司，構建了一個覆蓋股權擔保、基金管理、資產(chǎn)管理、電子商務、餐飲、房地產(chǎn)、互聯(lián)網(wǎng)金融等領域的龐大的企業(yè)群（下稱“華贏系”）。雖然這些企業(yè)的工商登記信息顯示為開業(yè)狀態(tài)，但多數(shù)并無實際業(yè)務。

目前，整個華贏系紛繁復雜，關聯(lián)企業(yè)為數(shù)眾多，除了白志明、白志剛控制的公司，其團隊成員孔艷霞、孔彥紅、李喜軍、李同軍、肖飛等人名下亦外延出眾多關聯(lián)公司。其中，李喜軍出任執(zhí)行董事的北京天爾投資基金管理有限公司，投資成立的相關投資公司就多達17家。

一個奇怪的地方是，華贏系公司工商登記資料中，只出現(xiàn)“白丹青”，而華贏集團官網(wǎng)有關董事長介紹和公司相關新聞中均只出現(xiàn)白志明。此前有該公司離職員工告訴媒體，白丹青就是白志明，且多份相關民事調解書顯示白志明就是白丹青。

一個人為什么要披兩個“馬甲”？追溯白志明的創(chuàng)業(yè)路徑，或許能發(fā)現(xiàn)其中曲隱。第一階段：煙煤廠及水泥廠老板。工商資料顯示，以“白志明”為法定代表人的公司只有兩家：邢臺市內邱縣北嶺煤礦和柏鄉(xiāng)縣華贏水泥廠（注：柏鄉(xiāng)縣在邢臺市內） ，前者注冊于2000年4月17日，后者注冊于2002年3月28日，兩家企業(yè)目前均已吊銷。

第二階段：房地產(chǎn)開發(fā)商。2007年，白志明進入房地產(chǎn)開發(fā)行業(yè)，他與孔艷霞投資成立邢臺天爾房地產(chǎn)開發(fā)有限公司，工商資料里第一次出現(xiàn)“白丹青”之名。該公司業(yè)績未知，但在2014-2015年期間發(fā)生過5起法律訴訟案：其中1起為2014年4月18日邢臺經(jīng)濟開發(fā)區(qū)人民法院裁決天爾房地產(chǎn)非法占用一般農(nóng)田罰款34萬元；其余4起為2015年12月21日邢臺市中級人民法院裁決天爾房地產(chǎn)返還王湘、王永波、王嬴政、王鈴賀四人款項167萬元。

后四個案子的起因是，2009年此四人與天爾房地產(chǎn)簽訂“員工內部認購房產(chǎn)協(xié)議”且各繳納20萬元預付款，但到2012年該房產(chǎn)項目未動工，四人訴至法院要求公司返還預付款及利息。白丹青作為公司股東，曾以個人名義與王湘簽下借條，承諾返還四人購房預付款和利息共計167萬元，但遲遲不兌現(xiàn)承諾。

第三階段：金融投資集團。如前所述，2013年白志明北上，在北京開始大量注冊公司，玩起了金融投資和科技概念。2015年成立的北京世農(nóng)科技發(fā)展有限公司，曾發(fā)生“超級水稻”假種子案。據(jù)報道，其在黑龍江推廣“超級水稻”2萬畝，但成熟的稻殼“基本均為空殼、癟殼”，農(nóng)民損失慘重而交涉無果。

總結下來或許可以說，2000年開始，白志明從水泥廠老板轉型為華贏系掌門人，顯示其緊跟時代腳步，一路脫實向虛；從“白志明”變身“白丹青”，則多少折射出其愈加重視自我包裝和概念營銷。

白志明早就被質疑

白志明是中國華贏資產(chǎn)管理集團有限公司董事長，專注于名企理財和房地產(chǎn)領域。此次的巴鐵項目就是由華贏集團旗下理財投資公司———北京華贏凱來資產(chǎn)管理有限公司負責募集“巴鐵”基金。

從房地產(chǎn)進入到互聯(lián)網(wǎng)金融領域，白志明的生意迅速崛起。他在2013年6月到北京發(fā)展，那也是互聯(lián)網(wǎng)金融最熱的時段。可即便沒有“巴鐵”項目被質疑變相斂財，也已經(jīng)有幾次質疑的聲音。

2014年底，白志明創(chuàng)立了深圳前海華企融信金融服務有限公司。這家簡稱為“華金所”的企業(yè)不僅是產(chǎn)業(yè)金融與投資服務平臺，更稱致力于從事互聯(lián)網(wǎng)金融投資者教育。創(chuàng)新點是利用互聯(lián)網(wǎng)技術和信息系統(tǒng)開發(fā)，采用創(chuàng)新的投資交易結算模式，提升互聯(lián)網(wǎng)金融的客戶、投資者資金利用效率、撮合投資交易成效速度、交易系統(tǒng)本身的風險防控能力。

華金所成立一年之后，有媒體爆料稱他們的業(yè)務為零。白志明當時的解釋是，平臺在完善階段，未來有合適的產(chǎn)品會通過華金所平臺發(fā)布。在此之后，就沒有華金所業(yè)務的信息披露。直到今年5月，中創(chuàng)共贏（北京）投資有限公司宣布，他們全資收購了“華金所”平臺和相關品牌。

質疑“華金所”的媒體也關注到“華贏凱來”，白志明解釋，華贏凱來主要做線下理財，交易規(guī)模不到20億。業(yè)內人士稱，華贏凱來這種平臺不屬于互聯(lián)網(wǎng)金融范疇，線上平臺資金流向由多方監(jiān)管，線下平臺就得看到切實可查的債權產(chǎn)生。線下如果面向大眾聚攏資金，是有問題、有風險的。

但所有的質疑并沒有引起廣泛注意——包括知乎上有前員工爆料“華贏凱來”疑似e租寶類似的路數(shù)——直到龐然大物“巴鐵”在網(wǎng)上走紅。endprint

去年5月召開的“2016中國金融論壇”上，白志明以巴鐵科技發(fā)展有限公司董事長的身份出席并演講。他提到巴鐵于2010年就作為全球50大發(fā)明之一登上美國紐約《時代周刊》，并表示如果132年前有巴鐵的出現(xiàn)將不會有地鐵的誕生。“發(fā)改委的數(shù)字每投資一億元的軌道交通，可以增加2.6億的GDP，可以解決八千人就業(yè)。按這個數(shù)字算下來，我們光在中國投資3.5萬億，可以增加九萬多億的GDP，這個數(shù)字不是吹的”。

然而，今年4月，經(jīng)民政部核查曝光，白志明成立的非營利性民間組織——中國建設企業(yè)聯(lián)合會是“山寨社團”之一。據(jù)北京市工商行政管理局3月17日公布的信息顯示，北京華贏凱來資產(chǎn)管理有限公司因為通過登記的住所或者經(jīng)營場所無法取得聯(lián)系，而被列入經(jīng)營異常名單。

“只有小學學歷的發(fā)明大王”宋有洲

除了白志明，巴鐵幕后還有一位關鍵人物，那就是宋有洲。中國第一次提出“空中巴士”概念，是在2008年，由小學未畢業(yè)的民間科學家，現(xiàn)在的“巴鐵”總工程師宋有洲提出，并申請了國家專利。2010年5月，宋有洲帶著“立體快巴”參加第十三屆北京科博會，同年7月，宋有洲再參加了優(yōu)米網(wǎng)一期節(jié)目。

此后，“立體快巴”被新華網(wǎng)、人民網(wǎng)、新浪新聞等媒體廣泛報道，隨后“立體快巴”登上了《紐約時報》8月18日的封面，還被《時代周刊》列入2010年50大“最佳發(fā)明”榜單。一時之間，宋有洲和他的“立體快巴”受到舉國關注。

2016年8月2日，大載客量交通工具“巴鐵”在秦皇島市北戴河區(qū)開始啟動綜合試驗。時隔六年，宋有洲再次以巴鐵項目總工程師的身份出現(xiàn)在公眾視野，并再次引爆輿論。

宋有洲出生黑龍江大慶，因家庭窮困，斷斷續(xù)續(xù)讀了6年書，小學尚未畢業(yè)。他早年當過兵，挖過礦，做過木工、瓦工，也干過機械和廚師，在那個時候就愛琢磨，下班時間搞點小發(fā)明。

他是當?shù)厥讉€下海經(jīng)商的人，1984年開始經(jīng)營飯店，搞建材批發(fā)。4年后經(jīng)營煙花爆竹，他發(fā)現(xiàn)傳統(tǒng)的煙花爆竹多用于喜慶場所，利潤頗豐，但同時也具有相當大的危險，不僅在燃放時可能會造成意想不到的災難，生產(chǎn)運輸也存在高度危險。

他的最早發(fā)明靈感也是來源于此。1999年初，經(jīng)過了一年時間的研發(fā)，已經(jīng)41歲的宋有洲花了他借來的2000元，有了生平第一個專利發(fā)明——禮賓花，一個水管狀東西，通過安裝氣體裝置，將管筒內的彩帶和禮花噴出，后來廣泛應用于節(jié)目和慶典，宋也經(jīng)常帶著他向人們展示。

1999年大年三十的晚上，宋有洲甚至出現(xiàn)在中央電視臺，當時晚會要用到他的禮賓花，他在現(xiàn)場忙著做效果。事實上，在這個發(fā)明的中途，曾發(fā)生了兩起因質量檢驗而發(fā)生的氣流傷人事故。如今，百度百科里關于禮賓花的介紹，其中發(fā)明人正是宋有洲。

宋有洲一度陷入對發(fā)明的狂熱，琢磨點子時上錯電梯，把洗面奶當成牙膏。他的發(fā)明史中也充滿了各種“神器”，包括針對隨地吐痰的不文明行為，宋有洲發(fā)明了一次性“痰液清潔袋”；為了能讓群眾在吃燒烤時不至于把肉烤糊，他發(fā)明了“恒溫不粘防焦烤肉架”，在每個烤肉架旁邊安裝一個水箱。

宋的發(fā)明并非無跡可尋，幾乎都來自生活“靈感”和原始沖動：宋有段時間看到校園暴力頻發(fā)，孩子死傷事件時有發(fā)生，宋干脆花三四天時間，研發(fā)了兩條警棍。宋的設想是，把棍子做成能伸縮的空桶，里面塞了一張網(wǎng)，平時是警棍，用的時候一掄開形成一張網(wǎng)，直接套在人的身上。另一個發(fā)明叫射流器，同樣在保安的警棍里面做文章，把警棍灌滿辣椒素，帶上彈簧，一拉開里面的辣椒素能射出十米遠。

在早前十年時間，宋有洲申請了近120項專利，大多為實用新型專利，光禮賓花就占了其中39個。在其發(fā)明名單之列的，據(jù)調查發(fā)現(xiàn)，除了禮賓花，還包括警棍、自動泊車裝置、防暴抓捕網(wǎng)等等。不過，多項發(fā)明因為沒有繳納專利費而過期。

有意思的是，2004年4月，在瑞士日內瓦舉辦的第32屆國際發(fā)明新技術展覽會上，宋有洲研發(fā)的多功能防暴抓捕網(wǎng)獲得發(fā)明金獎。通過檢索國家知識產(chǎn)權局官網(wǎng)，發(fā)現(xiàn)宋有洲的發(fā)明專利多達138項，其中便有“立體快巴”“帶有上下車裝置和快速逃生裝置的高架寬體電車”。以“立體快巴”為關鍵詞檢索國家知識產(chǎn)權局官網(wǎng)，共出現(xiàn)了9項發(fā)明，發(fā)明人顯示均為宋有洲，而申請專利人則均為中聯(lián)運（北京）立體快巴科技發(fā)展有限公司。

此外，在國家知識產(chǎn)權局官網(wǎng)顯示的這9項“立體快巴”相關發(fā)明中，有8項曾于2015年末2016年初進行過專利申請權、專利權的轉移，主要集中在2015年12月23日，還有一項發(fā)明專利申請公布后駁回。

巴鐵鬧劇大事記

2016年8月2日，巴鐵1號試驗車在河北秦皇島北戴河區(qū)開始啟動綜合試驗。

2016年8月5日，媒體報道巴鐵公司的投資方“華贏凱來”公司曾上過非法金融活動“黑名單”，華贏凱來以巴鐵名義融資，借款方和擔保方均為同一人控制，或涉嫌非法集資。

2016年8月31日，秦皇島市人民政府與巴鐵科技簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議書合作到期。

2017年5月20日，華贏凱來公司首次披露具體兌付方案，承認發(fā)生兌付危機。

2017年6月21日，秦皇島市北戴河區(qū)富民路上的“巴鐵試驗線”被拆除。

2017年7月2日，北京市公安局東城分局將華贏凱來資產(chǎn)管理有限公司32名犯罪嫌疑人刑事拘留。endprint