國(guó)企行大道 鑄魂精氣神

任真

《禮記》云：“大道之行也，天下為公，選賢與能，講信修睦。故人不獨(dú)親其親，不獨(dú)子其子，使老有所終，壯有所用，幼有所長(zhǎng)，矜、寡、孤、獨(dú)、廢疾者皆有所養(yǎng)，男有分，女有歸。貨惡其棄于地也，不必藏于己；力惡其不出于身也，不必為己。是故謀閉而不興，盜竊亂賊而不作，故外戶而不閉，是謂大同。”

這段古語(yǔ)用今天的話來(lái)說就是：“在大道施行的時(shí)候，天下是人們所共有的，把品德高尚的人、能干的人選拔出來(lái)，講求誠(chéng)信，培養(yǎng)和睦（氣氛）。所以人們不單奉養(yǎng)自己的父母，不單撫育自己的子女，要使老年人能終其天年，中年人能為社會(huì)效力，幼童能順利地成長(zhǎng)，使老而無(wú)妻的人、老而無(wú)夫的人、幼年喪父的孩子、老而無(wú)子的人、殘疾人都能得到供養(yǎng)。男子有職務(wù)，女子有歸宿。對(duì)于財(cái)貨，人們?cè)骱薨阉釉诘厣系男袨?，卻不一定要自己私藏；人們都愿意為公眾之事竭盡全力，而不一定為自己謀私利。因此奸邪之謀不會(huì)發(fā)生，盜竊、造反和害人的事情不發(fā)生。所以大門都不用關(guān)上了，這叫做理想社會(huì)?！?/p>

兩千多年來(lái)，踐行大道以實(shí)現(xiàn)大同社會(huì)是中國(guó)歷代志士仁人的不懈追求。當(dāng)代中國(guó)，共產(chǎn)黨人可以說是古往今來(lái)大道之行的集大成者：黨領(lǐng)導(dǎo)各族人民所追求的共產(chǎn)主義理想，與大道之行的大同目標(biāo)具有明顯的歷史傳承性，而我們正在構(gòu)筑的兩個(gè)百年奮斗目標(biāo)的中國(guó)夢(mèng)，則是這一宏偉目標(biāo)的階段性實(shí)現(xiàn)。

作為中國(guó)特色社會(huì)主義的重要物質(zhì)基礎(chǔ)和政治基礎(chǔ)，作為中國(guó)共產(chǎn)黨執(zhí)政興國(guó)的重要支柱和依靠力量，作為構(gòu)筑兩個(gè)百年奮斗目標(biāo)的中國(guó)夢(mèng)的主導(dǎo)性力量，國(guó)有企業(yè)所行之大道，是自然規(guī)律、社會(huì)發(fā)展規(guī)律、黨的執(zhí)政規(guī)律和經(jīng)營(yíng)管理規(guī)律等規(guī)律體系。其大道之行也，就是按自然規(guī)律、社會(huì)發(fā)展規(guī)律、黨的執(zhí)政規(guī)律和企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理規(guī)律等規(guī)律辦事，立企以為國(guó)為民、興企以為國(guó)為民、強(qiáng)企以為國(guó)為民。自中華人民共和國(guó)成立以來(lái)，特別是改革開放以來(lái)，國(guó)有企業(yè)為我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、科技進(jìn)步、國(guó)防建設(shè)、民生改善作出了歷史性貢獻(xiàn)，功勛卓著，在創(chuàng)造巨大物質(zhì)財(cái)富經(jīng)世濟(jì)民、強(qiáng)國(guó)富民的同時(shí)鑄魂精氣神，創(chuàng)造出了巨大的精神財(cái)富即國(guó)企精神。燦如星辰的國(guó)企精神，閃耀于中華民族精神的當(dāng)代時(shí)空。

近70年來(lái)，國(guó)有企業(yè)在踐行大道中形成的國(guó)企精神皓如日月之光，照亮了中國(guó)人民在社會(huì)主義建設(shè)和改革開放偉大征程中探索前進(jìn)的道路。其中以下這些國(guó)企精神既光耀當(dāng)代也彪炳千秋。

大慶精神鐵人精神

大慶精神即“愛國(guó)、創(chuàng)業(yè)、求實(shí)、奉獻(xiàn)”精神，形成于20世紀(jì)60年代初的三年石油大會(huì)戰(zhàn)。

1960年2月13日，石油部根據(jù)松遼盆地探井接連出油的新發(fā)現(xiàn)，在《石油工業(yè)部黨組關(guān)于東北松遼地區(qū)石油勘探情況和今后工作部署問題的報(bào)告》中，向中央提出集中石油系統(tǒng)一切可以集中的力量，用打殲滅戰(zhàn)的辦法，來(lái)一個(gè)聲勢(shì)浩大的大會(huì)戰(zhàn)，一鼓作氣，以最快的速度拿下大慶油田。1960年2月20日，中共中央下發(fā)文件，迅速批準(zhǔn)關(guān)于大慶油田勘探開發(fā)大會(huì)戰(zhàn)的報(bào)告，指出這次大會(huì)戰(zhàn)“對(duì)于迅速改變我國(guó)石油工業(yè)的落后狀況，有著重大的作用”，要求各地區(qū)有關(guān)部門給予大力支持。

1960年5月，石油工業(yè)部集中全國(guó)30多個(gè)石油廠礦、院校的4萬(wàn)名職工，調(diào)集7萬(wàn)多噸器材設(shè)備，來(lái)到了茫茫的大草原。當(dāng)時(shí)的艱苦狀況實(shí)在令人難以想象。幾萬(wàn)人包括幾千名工程技術(shù)人員，其中有大學(xué)教授、博士，一無(wú)房屋，二無(wú)床鋪，連鍋灶等生活用具也很不夠。人們支起帳篷、搭起活動(dòng)板房，有的在不知道什么時(shí)候被廢棄的牛棚、馬廄里辦公、住宿。有的人什么都找不到，勞動(dòng)了一天，夜晚干脆往野外一躺，幾十個(gè)人扯一張篷布蓋在身上。雨季，在帳篷、活動(dòng)板房、牛棚馬廄里，外面大下，里面小下，外面雨住了，里面還在滴嗒。夜里，有些人索性擠成一堆，合頂一塊雨布，坐著挨過一宿，第二天照樣干。大家不分地位高低、職務(wù)大小，男女老少一起上陣，挖土打夯，沒有工具的用腳踩，建成30多萬(wàn)平方米的“干打壘”，就這樣度過了嚴(yán)寒的冬天。吃的也很貧乏。糧食蔬菜供應(yīng)不上，就打草籽、挖野菜充饑。后來(lái)又發(fā)動(dòng)職工、家屬集體開荒種地、養(yǎng)豬等，解決生活困難。不但生活方面艱苦，生產(chǎn)方面同樣困難重重。幾十臺(tái)大鉆機(jī)在草原上一下子擺開，設(shè)備不齊全、不配套，汽車、吊車數(shù)量不足，沒有公路，道路泥濘，供水供電設(shè)備缺乏，工作條件很差。在這種情況下，大慶人硬是團(tuán)結(jié)一致，依靠“兩論”即《矛盾論》《實(shí)踐論》起家，以“寧肯少活20年，拼命也要拿下大油田”和“有條件要上，沒有條件創(chuàng)造條件也要上”的精神，鼓足干勁、知難而上，苦干硬干，千方百計(jì)打上去、啃下來(lái)。他們采用人拉肩扛加滾杠的辦法，把幾萬(wàn)噸的設(shè)備器材從火車上卸下來(lái)，連五六十噸重的大鉆機(jī)也是用這種方法，拖到幾公里之外的井場(chǎng)上安裝起來(lái)。鉆機(jī)安裝好以后，水供不上來(lái)，大家就排成長(zhǎng)隊(duì)，用水桶臉盆從幾百米以外的水池打水傳遞過來(lái)，一打就是幾十噸，保證了鉆井需要。大慶石油會(huì)戰(zhàn)是中國(guó)石油發(fā)展史上一次偉大的轉(zhuǎn)折，從這一年起，中國(guó)原油產(chǎn)量急劇增長(zhǎng)。三年共用國(guó)家投資7.1億元，除全部投資收回外，還為國(guó)家積累資金3.5億元。會(huì)戰(zhàn)取得了完全勝利。

大慶石油會(huì)戰(zhàn)的勝利具有重大的意義：大慶油田是根據(jù)我國(guó)地質(zhì)專家獨(dú)創(chuàng)的石油地質(zhì)理論進(jìn)行勘探而發(fā)現(xiàn)的，它是在最困難的時(shí)候、最困難的地方、最困難的條件下完全依靠自力更生、艱苦奮斗進(jìn)行的，其全部開發(fā)過程中沒有任何外國(guó)人插手，而且水平達(dá)到一流；它使帝國(guó)主義在經(jīng)濟(jì)上封鎖新中國(guó)的企圖遭到了失敗，中國(guó)依賴洋油的時(shí)代一去不復(fù)返。事實(shí)表明，大慶石油會(huì)戰(zhàn)不僅打勝了一場(chǎng)經(jīng)濟(jì)仗，同時(shí)也打勝了政治仗、志氣仗和科學(xué)技術(shù)仗。

1964年，中共中央在全國(guó)工業(yè)戰(zhàn)線提出“工業(yè)學(xué)大慶”，號(hào)召工人階級(jí)發(fā)揚(yáng)大慶精神。以鐵人王進(jìn)喜和馬德仁、段興枝、薛國(guó)邦、朱洪昌等“五面紅旗”為代表的中國(guó)石油人懷著“我為祖國(guó)獻(xiàn)石油”的雄心壯志，為國(guó)分憂、為民爭(zhēng)氣，徹底甩掉了我國(guó)貧油落后的帽子，培育了“愛國(guó)、創(chuàng)業(yè)、求實(shí)、奉獻(xiàn)”的大慶精神、鐵人精神；培養(yǎng)了“三老”“四嚴(yán)”“四個(gè)一樣”的良好作風(fēng)（當(dāng)老實(shí)人、說老實(shí)話、做老實(shí)事；嚴(yán)格的要求、嚴(yán)密的組織、嚴(yán)肅的態(tài)度、嚴(yán)明的紀(jì)律；黑夜和白天干工作一個(gè)樣、壞天氣和好天氣干工作一個(gè)樣、領(lǐng)導(dǎo)不在場(chǎng)和領(lǐng)導(dǎo)在場(chǎng)干工作一個(gè)樣、沒有人檢查和有人檢查干工作一個(gè)樣）。endprint

“兩彈一星”精神

“兩彈一星”精神即“熱愛祖國(guó)、無(wú)私奉獻(xiàn)，自力更生、艱苦奮斗，大力協(xié)同、勇于登攀”精神，是我國(guó)老一輩科學(xué)家與廣大研制人員在研制原子彈、導(dǎo)彈和人造地球衛(wèi)星的偉大進(jìn)軍中形成的最寶貴的精神財(cái)富。

中華人民共和國(guó)成立初期，世界上幾個(gè)主要大國(guó)已經(jīng)進(jìn)入了所謂的“原子”時(shí)代，而我國(guó)正處于帝國(guó)主義的全面封鎖和核威懾之下。黨中央、毛澤東主席、周恩來(lái)總理高瞻遠(yuǎn)矚，審時(shí)度勢(shì)，果斷決定：一定要搞出我們自己的原子彈、導(dǎo)彈；以后又提出我們也要搞人造衛(wèi)星。中華人民共和國(guó)的誕生，激勵(lì)和召喚著海外莘莘學(xué)子，以“兩彈元?jiǎng)住编嚰谙?、錢三強(qiáng)、趙九章、錢學(xué)森等為代表的老一輩科學(xué)家，他們心甘情愿地放棄國(guó)外較完備的科研工作條件和優(yōu)厚的物質(zhì)待遇，以身許國(guó)，紛紛回國(guó)參加建設(shè)。他們隱姓埋名，在茫茫無(wú)際的戈壁荒原、人煙稀少的深山峽谷，風(fēng)餐露宿，不辭辛勞，克服了各種難以想象的艱難險(xiǎn)阻，經(jīng)受住了生命極限的考驗(yàn)，其中許多人成為以“兩彈一星”為代表的中國(guó)國(guó)防科技事業(yè)的開拓者和建設(shè)者。

在黨中央、國(guó)務(wù)院、中央軍委的直接領(lǐng)導(dǎo)下，在國(guó)防科技工業(yè)戰(zhàn)線全體同志的共同努力和全國(guó)人民的大力支持下，廣大科學(xué)家和研制人員風(fēng)餐露宿，頑強(qiáng)拼搏，團(tuán)結(jié)協(xié)作，克服了各種難以想象的艱難險(xiǎn)阻，人員之間、系統(tǒng)之間、軍地之間大力協(xié)同、集智攻關(guān)，突破了一個(gè)又一個(gè)技術(shù)難關(guān)，取得了中華民族為之自豪的偉大成就。于1960年11月5日成功發(fā)射了我國(guó)第一枚近程導(dǎo)彈；1964年10月16日，成功爆炸了我國(guó)第一顆原子彈；1966年10月27日，在本土成功進(jìn)行了“兩彈”結(jié)合飛行爆炸試驗(yàn)；1966年12月28日，我國(guó)氫彈原理突破；1967年6月17日，我國(guó)第一顆氫彈空爆試驗(yàn)成功；1970年4月24日，第一顆人造衛(wèi)星發(fā)射成功，從而打破了美、蘇的核壟斷和核訛詐，使我國(guó)成為世界上少數(shù)擁有核武器和掌握航天技術(shù)的國(guó)家之一。經(jīng)過幾代人的不懈努力，現(xiàn)在中國(guó)已成為少數(shù)獨(dú)立掌握核技術(shù)和空間技術(shù)的國(guó)家之一，并在某些關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域走在世界前列。

1999年9月，江澤民同志在表彰為研制“兩彈一星”作出突出貢獻(xiàn)的科技專家大會(huì)上，將“兩彈一星”精神進(jìn)一步概括為“熱愛祖國(guó)、無(wú)私奉獻(xiàn)，自力更生、艱苦奮斗，大力協(xié)同、勇于登攀”。他強(qiáng)調(diào)，“兩彈一星”精神，是愛國(guó)主義、集體主義、社會(huì)主義精神和科學(xué)精神的活生生體現(xiàn)，其核心為科技創(chuàng)新精神，是中國(guó)人民在20世紀(jì)為中華民族創(chuàng)造的新的寶貴精神財(cái)富。

載人航天精神

載人航天精神即“特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能攻關(guān)、特別能奉獻(xiàn)”精神，它是在傳承和發(fā)揚(yáng)“兩彈一星”精神基礎(chǔ)上，在載人航天偉大實(shí)踐中培育形成的寶貴精神財(cái)富。

半個(gè)世紀(jì)以來(lái)，中國(guó)航天事業(yè)從無(wú)到有、從小到大、從弱到強(qiáng)，走出了一條具有鮮明中國(guó)特色的發(fā)展道路。伴隨著中國(guó)航天事業(yè)的發(fā)展，在出成果、出人才的同時(shí)，相繼培育形成了航天傳統(tǒng)精神、“兩彈一星”精神和載人航天精神。這航天三大精神是偉大的中華民族精神與航天實(shí)踐相結(jié)合的產(chǎn)物，是中國(guó)航天事業(yè)之魂。

1986年底，航天工業(yè)部黨組對(duì)航天精神進(jìn)行了提煉和歸納，提出了“自力更生、大力協(xié)同、尊重科學(xué)、嚴(yán)謹(jǐn)務(wù)實(shí)、獻(xiàn)身事業(yè)、勇于攀登”的航天傳統(tǒng)精神。

1999年9月18日，在中華人民共和國(guó)成立50周年前夕，中共中央、國(guó)務(wù)院、中央軍委在北京隆重召開了表彰為研制“兩彈一星”做出突出貢獻(xiàn)的科技專家大會(huì)。江澤民同志在會(huì)上提出并精辟闡述了在“兩彈一星”研制過程中形成的“兩彈一星”精神，即“熱愛祖國(guó)、無(wú)私奉獻(xiàn)、自力更生、艱苦奮斗、大力協(xié)同、勇于登攀”精神。

2003年11月7日，在中共中央、國(guó)務(wù)院、中央軍委召開的慶祝我國(guó)首次載人航天飛行圓滿成功大會(huì)上，胡錦濤同志指出，偉大的事業(yè)孕育偉大的精神，在長(zhǎng)期的奮斗中，我國(guó)航天工作者不僅創(chuàng)造了非凡的業(yè)績(jī)，而且鑄就了特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能攻關(guān)、特別能奉獻(xiàn)的載人航天精神。

2005年11月26日，黨中央、國(guó)務(wù)院、中央軍委在人民大會(huì)堂隆重舉行慶祝神舟六號(hào)載人航天飛行圓滿成功大會(huì)。胡錦濤同志把載人航天精神進(jìn)一步概括為：熱愛祖國(guó)、為國(guó)爭(zhēng)光的堅(jiān)定信念，勇于登攀、敢于超越的進(jìn)取意識(shí)，科學(xué)求實(shí)、嚴(yán)肅認(rèn)真的工作作風(fēng)，同舟共濟(jì)、團(tuán)結(jié)協(xié)作的大局觀念和淡泊名利、默默奉獻(xiàn)的崇高品質(zhì)。

青藏鐵路建設(shè)精神

青藏鐵路建設(shè)精神即“挑戰(zhàn)極限，勇創(chuàng)一流”精神。青藏鐵路建設(shè)者挑戰(zhàn)極限、勇創(chuàng)一流，用青春、熱血，甚至生命，在生命禁區(qū)、世界屋脊鑄起了不朽的豐碑，鍛造了“艱苦不怕吃苦，缺氧不缺精神，風(fēng)暴強(qiáng)意志更強(qiáng)，海拔高追求更高”的偉大精神和崇高品格。

青藏鐵路東起青海西寧，南至西藏拉薩，全長(zhǎng)1 956千米，被譽(yù)為“天路”，是實(shí)施西部大開發(fā)戰(zhàn)略的標(biāo)志性工程，是中國(guó)新世紀(jì)四大工程之一。青藏鐵路于2001年6月正式開工，途經(jīng)青海省的納赤臺(tái)、五道梁、沱沱河、雁石坪，翻越唐古拉山，再經(jīng)西藏自治區(qū)安多、那曲、當(dāng)雄、羊八井到拉薩。其中海拔4 000米以上的路段960千米，多年凍土地段550千米，翻越唐古拉山的鐵路最高點(diǎn)海拔5 072米，是世界上海拔最高、在凍土上路程最長(zhǎng)的高原鐵路。在整個(gè)施工過程中，青、藏兩地干部群眾、設(shè)計(jì)施工各部門、各單位同心協(xié)力，密切合作，爭(zhēng)挑重?fù)?dān)，共擔(dān)責(zé)任，形成了一切為鐵路、全力保成功、齊心干事業(yè)的生動(dòng)局面。參加筑路的十多萬(wàn)建設(shè)大軍，經(jīng)過1 800多個(gè)日日夜夜、五度炎夏寒冬，在“生命禁區(qū)”冒嚴(yán)寒、頂風(fēng)雪、戰(zhàn)缺氧、斗凍土，以驚人的毅力和勇氣，挑戰(zhàn)極限，戰(zhàn)勝各種難以想象的困難，攻克了“高寒缺氧、多年凍土、生態(tài)脆弱”三大世界難題，譜寫了人類鐵路建設(shè)史上的光輝篇章。

青藏鐵路施工所面臨的困難和挑戰(zhàn)，是世界鐵路史上前所未有的。施工難度之大、設(shè)備可靠性和安全性要求之高均史無(wú)前例。歷經(jīng)千難成此境，人間萬(wàn)事出艱辛。建成通車后的青藏鐵路被人們稱為團(tuán)結(jié)路、幸福路和天路——正如《天路》歌唱的那樣：“清晨我站在青青的牧場(chǎng)，看到神鷹披著那霞光，像一片祥云飛過藍(lán)天，為藏家兒女帶來(lái)吉祥；黃昏我站在高高的山崗，看那鐵路修到我家鄉(xiāng)，一條條巨龍翻山越嶺，為雪域高原送來(lái)安康，那是一條神奇的天路，把人間的溫暖送到邊疆，從此山不再高路不再漫長(zhǎng)，各族兒女歡聚一堂；黃昏我站在高高的山崗，看那鐵路修到我家鄉(xiāng)，一條條巨龍翻山越嶺，為雪域高原送來(lái)安康，那是一條神奇的天路，帶我們走進(jìn)人間天堂，青稞酒酥油茶會(huì)更加香甜，幸福的歌聲傳遍四方?！眅ndprint

中國(guó)高鐵工人精神

中國(guó)高鐵工人精神即以“產(chǎn)業(yè)報(bào)國(guó)、勇于創(chuàng)新、為中國(guó)夢(mèng)提速”為實(shí)質(zhì)內(nèi)涵的寶貴精神。其主要內(nèi)容為“為國(guó)家爭(zhēng)光，為民族爭(zhēng)氣，一定要打造出中國(guó)品牌”的愛國(guó)精神；“不畏艱辛，永不止步，在持續(xù)超越中不斷進(jìn)取”的創(chuàng)新精神；“融合全球，超越期待，中國(guó)高鐵最可靠”的民族自信精神；“把標(biāo)準(zhǔn)刻進(jìn)骨子里，把規(guī)矩化到血液中”的精益精神；“用戶第一，把客戶需求當(dāng)作前進(jìn)動(dòng)力”的服務(wù)精神。

中國(guó)高鐵被習(xí)近平總書記、李克強(qiáng)總理贊譽(yù)為“中國(guó)一張亮麗名片”。目前運(yùn)營(yíng)里程已達(dá)到2.2萬(wàn)公里，占世界高鐵運(yùn)營(yíng)總里程的60%。高鐵的誕生與發(fā)展深刻影響了中國(guó)政治、經(jīng)濟(jì)、文化和社會(huì)的發(fā)展格局，與載人航天、探月工程等一道，成為創(chuàng)新型國(guó)家建設(shè)的“重大突破”。

中國(guó)高鐵工人包括院士領(lǐng)銜的創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)，勞模、技能大師領(lǐng)銜的制造隊(duì)伍，以及駐守在數(shù)十個(gè)國(guó)家和地區(qū)的管理銷售服務(wù)團(tuán)隊(duì)。中國(guó)高鐵工人精神來(lái)源于中國(guó)中車以振興中國(guó)高鐵裝備事業(yè)為己任的堅(jiān)定信念，根植于中車人為實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興中國(guó)夢(mèng)而長(zhǎng)期努力奮斗的深厚土壤，成長(zhǎng)于對(duì)世界先進(jìn)技術(shù)引進(jìn)、消化、吸收、再創(chuàng)新，最終引領(lǐng)世界高鐵裝備制造業(yè)發(fā)展的實(shí)踐過程，傳承于中國(guó)共產(chǎn)黨近一個(gè)世紀(jì)以來(lái)精心培育的諸多具有代表性的偉大精神，是中國(guó)中車人為中華民族偉大復(fù)興中國(guó)夢(mèng)奮斗的最新成果。

預(yù)警機(jī)精神

預(yù)警機(jī)精神即“自力更生、創(chuàng)新圖強(qiáng)、協(xié)同作戰(zhàn)、頑強(qiáng)拼搏”這一偉大的精神。

2009年10月1日，在中華人民共和國(guó)國(guó)慶60周年閱兵大典上，中國(guó)電子科技集團(tuán)公司（簡(jiǎn)稱中國(guó)電科）研制生產(chǎn)的以空警-2000、空警-200預(yù)警機(jī)為代表的7型裝備分別組成空中方陣、雷達(dá)方陣、通信方陣三個(gè)獨(dú)立方陣首次亮相?？站?2000、空警-200以矯健的雄姿、米秒不差地飛過天安門，向世界莊嚴(yán)宣告：繼“兩彈一星”“載人航天”工程之后，我國(guó)在新時(shí)期國(guó)防科技領(lǐng)域又完成了一項(xiàng)里程碑式的重大工程——自主研制世界先進(jìn)預(yù)警機(jī)。2015年9月3日，中國(guó)人民抗日戰(zhàn)爭(zhēng)暨世界反法西斯戰(zhàn)爭(zhēng)勝利70周年閱兵場(chǎng)，中國(guó)電科研制生產(chǎn)的新一代預(yù)警機(jī)空警-500完成首秀，舉世震驚。中國(guó)預(yù)警機(jī)再次成為世界關(guān)注的焦點(diǎn)。這是繼空警-2000、空警-200研制成功后中國(guó)預(yù)警機(jī)事業(yè)的又一壯舉。

作為由中國(guó)電科抓總的“殺手锏”，預(yù)警機(jī)的研制成功，實(shí)現(xiàn)了我國(guó)從國(guó)土防空到攻防兼?zhèn)涞能S升。自此，我國(guó)成為世界上少數(shù)幾個(gè)具有預(yù)警機(jī)研制能力的國(guó)家之一。在此過程中，中國(guó)電科人不僅掌握了核心技術(shù)，擁有了自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，研制出了系列預(yù)警機(jī)，將國(guó)家安全與祖國(guó)發(fā)展的命運(yùn)牢牢掌握在自己手中；而且沉淀、孕育出了“自力更生、創(chuàng)新圖強(qiáng)、協(xié)同作戰(zhàn)、頑強(qiáng)拼搏”這一偉大精神。

核工業(yè)精神

60多年來(lái)，幾代核工業(yè)人篳路藍(lán)縷，以身許國(guó)，用智慧、心血和生命鑄造了“事業(yè)高于一切，責(zé)任重于一切，嚴(yán)細(xì)融入一切，進(jìn)取成就一切”的核工業(yè)精神，它激勵(lì)核工業(yè)人不斷克服前進(jìn)道路上的艱難險(xiǎn)阻，推動(dòng)我國(guó)核工業(yè)從無(wú)到有，從小到大，形成了世界上只有少數(shù)幾個(gè)大國(guó)才擁有的完整的核工業(yè)體系，為國(guó)防建設(shè)和國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)作出了重大貢獻(xiàn)，成為確保國(guó)家安全的重要基石，為國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入了強(qiáng)大動(dòng)力。

人民兵工精神

“自力更生、艱苦奮斗、開拓進(jìn)取、無(wú)私奉獻(xiàn)”的人民兵工精神，傳承著“一切為了前線”“把一切獻(xiàn)給黨”的紅色基因，是一代代兵工人用鮮血、生命和智慧澆灌而成的精神家園，已成為“人民兵工之魂”。它激勵(lì)著廣大兵工人前仆后繼、改革創(chuàng)新，推動(dòng)我國(guó)兵器工業(yè)步入了與發(fā)達(dá)國(guó)家跟蹤發(fā)展、同臺(tái)競(jìng)技和局部領(lǐng)域領(lǐng)跑并存的新階段，也是新時(shí)期努力建設(shè)中國(guó)特色先進(jìn)兵器工業(yè)體系，譜寫宏偉中國(guó)夢(mèng)的壯麗兵器篇章的強(qiáng)大精神動(dòng)力。

載人深潛器精神

載人深潛器精神即“嚴(yán)謹(jǐn)求實(shí)、團(tuán)結(jié)協(xié)作、拼搏奉獻(xiàn)、勇攀高峰”的偉大精神。

載人深潛技術(shù)的研究和發(fā)展，對(duì)于提升我國(guó)認(rèn)識(shí)海洋、保護(hù)海洋、開發(fā)海洋的能力，推動(dòng)我國(guó)從海洋大國(guó)向海洋強(qiáng)國(guó)邁進(jìn)，促進(jìn)人類和平利用海洋，都具有重大而深遠(yuǎn)的意義。

2002年，中國(guó)開始了7 000米級(jí)載人深潛器的重大專項(xiàng)科研工作，國(guó)家海洋局組織100余家單位，歷經(jīng)10年的團(tuán)結(jié)協(xié)作、聯(lián)合攻關(guān)，研制的具有自主設(shè)計(jì)、自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的“蛟龍”號(hào)，成功完成了多次下潛任務(wù)。2012年6月，在西太平洋馬里亞納海溝進(jìn)行的7 000米級(jí)載人深潛海試中，“蛟龍”號(hào)下潛深度達(dá)到7 062米，圓滿完成了各項(xiàng)預(yù)定的海試任務(wù)，創(chuàng)造了世界同類載人深潛最大下潛深度的新紀(jì)錄，標(biāo)志著我國(guó)深海載人潛水器達(dá)到了國(guó)際先進(jìn)水平。2013年6月17日，“蛟龍”號(hào)載人潛水器被成功布放至南海冷泉作業(yè)區(qū)并開始下潛，執(zhí)行首個(gè)試驗(yàn)性應(yīng)用航次的首次下潛任務(wù)。

中國(guó)載人深潛海試團(tuán)隊(duì)為了全面考核驗(yàn)證“蛟龍”號(hào)潛水器的功能，從1 000米、3 000米、5 000米到7 000米，從我國(guó)南海到東北太平洋，再到西太平洋的馬里亞納海溝，再到執(zhí)行首個(gè)試驗(yàn)性應(yīng)用。遠(yuǎn)離家鄉(xiāng)和親人，常年累月漂泊在大海上，不畏艱險(xiǎn)，攻堅(jiān)克難，戰(zhàn)風(fēng)斗浪，勇于獻(xiàn)身，一次次創(chuàng)造紀(jì)錄，又一次次刷新紀(jì)錄，努力踐行了嚴(yán)謹(jǐn)求實(shí)、團(tuán)結(jié)協(xié)作、拼搏奉獻(xiàn)、勇攀高峰的中國(guó)載人深潛器精神，為中華民族增添了一筆寶貴的精神財(cái)富。

大唐電信精神

即自主創(chuàng)新、勇于擔(dān)當(dāng)、知行合一、科技自信的精神。

2000年5月，由大唐電信集團(tuán)提出的TD-SCDMA被確立為3G無(wú)線移動(dòng)通信國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)——中國(guó)第一次登上國(guó)際舞臺(tái)。2012年1月，大唐電信集團(tuán)掌握核心基礎(chǔ)專利的TD-LTE-A成為4G無(wú)線移動(dòng)通信國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)——中國(guó)與世界并肩同行。如今，5G研發(fā)大幕已經(jīng)開啟，大唐電信集團(tuán)重任在肩，全力以赴——中國(guó)有望引領(lǐng)國(guó)際通信產(chǎn)業(yè)。從3G“追趕”，到4G“同行”，再到5G“引領(lǐng)”，中國(guó)無(wú)線移動(dòng)通信產(chǎn)業(yè)巨大的自主創(chuàng)新能力，令世界矚目。

大唐精神

中國(guó)大唐集團(tuán)秉承“務(wù)實(shí)、奉獻(xiàn)、創(chuàng)新、奮進(jìn)”的大唐精神，建成世界最大風(fēng)電場(chǎng)、亞洲最大火電廠等一批容量大、效能高、節(jié)能環(huán)保的發(fā)電企業(yè)，勇?lián)鷬W運(yùn)保電、首都保電、迎峰度夏、冬季供熱、抗擊災(zāi)害等重大責(zé)任，為建設(shè)“美麗中國(guó)”提供清潔電力和充沛熱能，在國(guó)計(jì)民生中發(fā)揮重要基礎(chǔ)保障作用，走出了特大型國(guó)有企業(yè)的價(jià)值創(chuàng)造和管理創(chuàng)新之路。

東汽精神

東汽精神即“不怕犧牲、敢于勝利，堅(jiān)韌不拔、艱苦創(chuàng)業(yè)，自主創(chuàng)新、勇攀高峰”的精神。

東汽精神是東汽人在抗擊汶川特大地震災(zāi)害與災(zāi)后重建中以生命、血汗和智慧凝聚而成的寶貴精神財(cái)富。她集中展示了2008年汶川大地震中遭受重創(chuàng)的東方汽輪機(jī)有限公司職工不畏艱險(xiǎn)、迎難而上抗震救災(zāi)、恢復(fù)生產(chǎn)的英雄壯舉和精神風(fēng)貌。東汽員工用生動(dòng)的實(shí)踐雄辯地證明，“任何困難都難不倒英雄的中國(guó)人民”。面對(duì)設(shè)備毀損過半、廠房一片廢墟、人員傷亡慘重的極端困難環(huán)境，東汽人不認(rèn)輸、不放棄、迎難而上。震后第三天就參加招標(biāo)會(huì)拿下3億多元的訂單，震后第七天就開始搶修設(shè)備，震后不到一個(gè)月漢旺基地就在余震中恢復(fù)生產(chǎn)。在大災(zāi)大難面前，東汽人做到了“泰山壓頂不彎腰”。當(dāng)重大災(zāi)難突然襲來(lái)時(shí)，面對(duì)生死抉擇，東汽職工用勇于奉獻(xiàn)、不怕犧牲的精神，毫不猶豫地為他人打開了“生命之門”，緊要關(guān)頭用無(wú)私無(wú)畏的犧牲雕刻出了當(dāng)代中國(guó)工人階級(jí)的英雄群像。

東汽精神是偉大的民族精神和革命精神的傳承弘揚(yáng)，也是時(shí)代精神的生動(dòng)體現(xiàn)。特大地震的自然災(zāi)害可以損毀家園，但摧不垮自強(qiáng)不息的民族精神和不怕犧牲、敢于勝利的革命精神；國(guó)際金融危機(jī)可以暫緩發(fā)展步伐，但無(wú)法動(dòng)搖中國(guó)人實(shí)現(xiàn)民族復(fù)興的堅(jiān)定信心。這種強(qiáng)大的精神力量，激勵(lì)著人們戰(zhàn)勝一切艱難險(xiǎn)阻，向著光明的未來(lái)奮勇前進(jìn)。

上述所列舉的國(guó)企精神，并非全部，還可以列出許多。

事實(shí)上，國(guó)有企業(yè)不僅是企業(yè)，更是一項(xiàng)偉大事業(yè)。而但凡持續(xù)成功的國(guó)有企業(yè)，其事業(yè)發(fā)展既有強(qiáng)大的精神作動(dòng)力支撐，也培育著和弘揚(yáng)著一種強(qiáng)大的精神。不同的國(guó)企有不同特色的企業(yè)實(shí)踐，因而也有不同的精神文化特征?！袄硪环质?，月映萬(wàn)川”，這里的“分殊”即個(gè)性，“理一”即共性。無(wú)論是社會(huì)主義建設(shè)時(shí)期還是改革開放時(shí)期，無(wú)論是經(jīng)營(yíng)管理實(shí)踐、科研創(chuàng)造實(shí)踐還是抗擊自然災(zāi)害的實(shí)踐，特色各異的國(guó)有企業(yè)實(shí)踐及其精神創(chuàng)造，無(wú)一不體現(xiàn)并詮釋著愛國(guó)忠誠(chéng)、責(zé)任擔(dān)當(dāng)，團(tuán)結(jié)協(xié)作、無(wú)私奉獻(xiàn)，自力更生、艱苦奮斗，求真務(wù)實(shí)、改革創(chuàng)新，勇于登攀、追求卓越的精神共性或文化共識(shí)。這些精神共性或文化共識(shí)是我們必須一代一代堅(jiān)定地傳承并永遠(yuǎn)發(fā)揚(yáng)光大的。

國(guó)企行大道，鑄魂精氣神。這個(gè)精氣神就是國(guó)企精神。endprint