橋梁工程施工技術(shù)要點(diǎn)和施工管理措施探述

劉博勤

【摘 要】橋梁工程屬于基礎(chǔ)民生工程，橋梁工程施工中，外界環(huán)境因素、人為因素、設(shè)備材料因素等都可能會(huì)影響到工程的質(zhì)量，加強(qiáng)工程的施工管理對(duì)于整個(gè)工程項(xiàng)目有著重要的意義，文章簡(jiǎn)要分析橋梁工程的施工技術(shù)要點(diǎn)，就如何加強(qiáng)橋梁工程施工管理進(jìn)行分析探討。

【關(guān)鍵詞】橋梁工程；施工技術(shù)要點(diǎn)；施工管理措施

橋梁工程施工是公路工程項(xiàng)目中的重難點(diǎn)部分，由于工程周期相對(duì)較長(zhǎng)、施工技術(shù)比較復(fù)雜，工程施工過程中經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)各種各樣的質(zhì)量問題，因此必須要加強(qiáng)施工技術(shù)控制及現(xiàn)場(chǎng)的施工管理，文章結(jié)合具體的橋梁工程建設(shè)項(xiàng)目，就橋梁工程的施工技術(shù)要點(diǎn)以及施工管理措施進(jìn)行簡(jiǎn)單的討論分析。

一、橋梁工程施工技術(shù)要點(diǎn)

某橋梁為單箱單室斷面，頂寬為13.5m，底寬為7.5m，全橋?qū)挒?7.5m，橋墩高度為9m，懸臂端高度為3m，橋墩到懸臂端之間高度呈1.6次拋物線變化，橋梁腹板主要有兩種，一種厚度為0.7m，另外一種厚度為0.5m，端部底板厚度為0.35m，根部底板厚度為1.1m，端部到根部之間厚度按照1.6次拋物線變化。

（一）橋梁基礎(chǔ)施工要點(diǎn)

1.鉆孔。

鉆孔施工主要依靠沖擊鉆機(jī)進(jìn)行，為了確保沖孔過程中鉆機(jī)不會(huì)出現(xiàn)沉陷或者移動(dòng)，沖擊鉆機(jī)安裝時(shí)必須要保證底盤的牢固平穩(wěn)。鉆孔過程中，樁孔中心、沖擊鉆機(jī)頂部十字錘中心以及起吊滑輪緣三者必須要保持在同一鉛垂線上，誤差應(yīng)小于2cm。沖孔過程中，現(xiàn)場(chǎng)工作人員需要時(shí)常檢查鉆孔中心位置以及泥漿性能，一旦發(fā)現(xiàn)鉆孔中心偏離等不良現(xiàn)象，必須要及時(shí)處理，以免影響工程質(zhì)量。沖孔作業(yè)應(yīng)分班連續(xù)進(jìn)行，待鉆機(jī)深度達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高要求之后，仔細(xì)檢查孔徑、孔深，確保符合工程需要。鉆孔作業(yè)完成之后，將鉆頭稍稍提起，距離孔底深度在10～20cm左右，然后壓入比重在1.05～1.25左右的比較純的泥漿，將鉆孔內(nèi)存在較多懸浮鉆渣的泥漿換出來，泥漿壓入速度要適中。

2.導(dǎo)管安裝就位。

本次施工中選擇內(nèi)徑在200～350mm之間的鋼導(dǎo)管，具體各部位導(dǎo)管的規(guī)格需要根據(jù)樁徑大小進(jìn)行確定。每節(jié)導(dǎo)管的長(zhǎng)度控制在2～3m左右，且需要配置1～2節(jié)短管，短管的長(zhǎng)度一般在1～1.5m左右，長(zhǎng)短導(dǎo)管使用法蘭螺栓以及管端粗絲扣進(jìn)行連接，接頭位置需要使用橡膠圈進(jìn)行密封處理。導(dǎo)管需要利用型鋼制成的混凝土灌注架進(jìn)行支撐，混凝土漏斗放置在灌注架上部，混凝土灌注過程中，首先將其倒入到漏斗之中，然后通過漏斗灌注到導(dǎo)管之中，導(dǎo)管底端與樁孔底端間的間距要控制在40cm左右，導(dǎo)管拆卸時(shí)利用鉆架和吊車配合完成。

3.水下混凝土灌注。

水下混凝土灌注時(shí)首先需要灌入首批混凝土，為了保證首批混凝土的沖擊能量較大，能夠?qū)?dǎo)管中的泥漿排出，且導(dǎo)管下口埋入的混凝土的深度超過2m，首批混凝土的體積要超過10m?。首批混凝土灌注時(shí)，首先需要利用鋼絲繩將混凝土隔水栓懸吊在混凝土漏斗下口位置，漏斗中裝滿混凝土之后，將鋼絲繩迅速提起，打開隔水栓，混凝土就會(huì)以較高的速度下入到孔底，將泥漿排開，混凝土需要連續(xù)灌注，如果不得不中途停止，時(shí)間控嚴(yán)格控制在15min以下?；炷凉嘧⑦^程中，現(xiàn)場(chǎng)工作人員需要時(shí)常檢查混凝土面的高度，導(dǎo)管在混凝土中的埋深需要嚴(yán)格控制在2～6m左右，導(dǎo)管內(nèi)混凝土超壓力作用下，混凝土灌注面會(huì)逐漸的上升，灌注面上升的速度要超過2m/h，當(dāng)高度超過設(shè)計(jì)標(biāo)高1m以上時(shí)即停止灌注。灌注將要結(jié)束的時(shí)候，可以將適量的清水注入到孔中，稀釋孔內(nèi)的泥漿，使其能夠順利的排出孔外，同時(shí)要保證導(dǎo)管內(nèi)混凝土柱高度適合，方便泥漿的順利排出。

（二）預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)要點(diǎn)

1.設(shè)備選型。

本次預(yù)應(yīng)力施工主要選用穿心式雙作用千斤頂，整體放張或者張拉選擇具有自錨功能的千斤頂，千斤頂選擇時(shí)要保證張拉千斤頂額定張力施工所需張力的1.2倍左右。張拉用千斤頂與壓力表配套使用，最好選擇防振型壓力表，且壓力表的最大讀數(shù)要控制在張拉力的1.5～2.0倍左右，壓力表的標(biāo)定精度應(yīng)高于1.0級(jí)，壓力表與千斤頂要配套標(biāo)定。千斤頂使用時(shí)間超過3個(gè)月，或者使用過程中更換了相關(guān)配件必須要重新標(biāo)定之后，才能夠再次使用。

2.預(yù)應(yīng)力管道安裝。

波紋管安裝時(shí)，需要嚴(yán)格按照施工圖紙?jiān)O(shè)計(jì)坐標(biāo)進(jìn)行施工，直線段定位鋼筋每間隔1.0m需要設(shè)置一道，曲線段定位鋼筋之間的間距要適當(dāng)縮小，在50cm左右即可。頂板及翼緣板上的縱向預(yù)應(yīng)力管道設(shè)置時(shí)首先按照波紋管位置安裝定位架，定位架使用鋼筋進(jìn)行加工，然后準(zhǔn)確安裝波紋管。錨墊板安裝時(shí)，管道與錨墊板應(yīng)垂直，準(zhǔn)確對(duì)中。豎向精軋螺紋鋼筋上端張拉，下端錨固，預(yù)應(yīng)力筋與波紋管同時(shí)安裝就位。

3.孔道壓漿。

現(xiàn)澆箱梁縱向預(yù)應(yīng)力束施工時(shí)選用真空輔助壓漿工藝進(jìn)行，具體操作時(shí)，需要將孔道排氣管與真空泵吸氣管、孔道進(jìn)漿管與壓降泵壓漿管連接密封起來，將灰漿過濾到灰漿桶之中，準(zhǔn)備工作完成之后就可以開始孔道壓降施工。

二、橋梁工程施工管理方法

（一）項(xiàng)目前期管理

項(xiàng)目前期管理過程中要根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的具體情況制定科學(xué)合理、切實(shí)可行的施工規(guī)劃方案、繪制施工設(shè)計(jì)圖紙，為后續(xù)工程施工奠定良好基礎(chǔ)，做好施工圖紙的審核工作。然后組織全體施工人員開展施工交底工作。針對(duì)施工技術(shù)方案中的各種問題，要能夠從技術(shù)角度進(jìn)行分析，盡可能優(yōu)化施工工藝及施工方案，提高橋梁工程的技術(shù)含量。同時(shí)加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工人員的安全教育、施工技術(shù)培訓(xùn)等，確保全體施工人員的技術(shù)能力符合工程需要。

（二）工程質(zhì)量控制

現(xiàn)場(chǎng)施工過程中要加強(qiáng)工程質(zhì)量控制工作。施工單位要制定完善的質(zhì)量監(jiān)督管理制度，嚴(yán)格落實(shí)施工設(shè)計(jì)到工程驗(yàn)收各階段的工程管理工作。落實(shí)各部門的質(zhì)量監(jiān)督管理責(zé)任，督促各子項(xiàng)目施工人員嚴(yán)格按照有關(guān)的施工技術(shù)規(guī)范、工程施工標(biāo)準(zhǔn)等開展施工。加強(qiáng)施工原材料、施工設(shè)備的質(zhì)量監(jiān)督及管理。施工過程中要嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)工程的驗(yàn)收制度，尤其是分部分項(xiàng)工程以及隱蔽工程，凡是隱蔽工程都必須要經(jīng)過有關(guān)部門驗(yàn)收合格之后才能夠繼續(xù)下一步操作。對(duì)于各專業(yè)交叉復(fù)雜的部位，施工之前要對(duì)圖紙進(jìn)行嚴(yán)格會(huì)審，避免后期安裝完成之后出現(xiàn)不合理問題再進(jìn)行返工；加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)檢工作，進(jìn)行質(zhì)量跟蹤和質(zhì)量方面的技術(shù)督導(dǎo)，防止返工和工序之間的相互影響，明確獎(jiǎng)罰措施。實(shí)現(xiàn)精細(xì)化的施工質(zhì)量控制，確保工程質(zhì)量滿足實(shí)際的建設(shè)需要。

三、結(jié)束語

公路橋梁建設(shè)在國(guó)家城市化發(fā)展過程中發(fā)揮著重要的作用，大力推進(jìn)公路建設(shè)，建立完善的交通路網(wǎng)，能夠?yàn)閰^(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展奠定良好的基礎(chǔ)，實(shí)際的工程建設(shè)過程中必須要加強(qiáng)施工技術(shù)控制及施工現(xiàn)場(chǎng)的工程管理。

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