瀝青公路路面養(yǎng)護(hù)及質(zhì)量控制措施

摘 要：瀝青公路路面由于行車(chē)較為平穩(wěn)，且易于維護(hù)，所以在現(xiàn)今國(guó)內(nèi)公路建設(shè)中多有應(yīng)用，有著極高的經(jīng)濟(jì)價(jià)值與社會(huì)效益。但就瀝青公路路面投入使用實(shí)況來(lái)看，在其本身質(zhì)量及其外界因素的干擾下，多會(huì)出現(xiàn)相應(yīng)的病害問(wèn)題。為此，筆者在參考相關(guān)文獻(xiàn)資料的基礎(chǔ)之上，通過(guò)對(duì)瀝青公路路面病害問(wèn)題養(yǎng)護(hù)措施，提出了幾點(diǎn)有關(guān)瀝青公路路面質(zhì)量控制的個(gè)人見(jiàn)解，以供參考。

關(guān)鍵詞：瀝青公路；病害養(yǎng)護(hù)；質(zhì)量控制

DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2017.16.043

在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)改革持續(xù)性推進(jìn)的市場(chǎng)環(huán)境之下，各地間交通運(yùn)輸量不斷增加，而瀝青公路作為國(guó)內(nèi)交通運(yùn)輸?shù)闹饕d體，其將承載更為嚴(yán)重的行車(chē)荷載，再加上路面質(zhì)量及自然因素等的影響，很容易出現(xiàn)相應(yīng)的病害問(wèn)題，所以必須加強(qiáng)對(duì)瀝青公路路面的養(yǎng)護(hù)。在養(yǎng)護(hù)的過(guò)程中，除了需要加強(qiáng)日常養(yǎng)護(hù)，如清除積水積雪、清理邊溝等，還需要重點(diǎn)落實(shí)對(duì)各項(xiàng)病害問(wèn)題的養(yǎng)護(hù)，這不光能夠有效延長(zhǎng)瀝青路面的使用壽命，還能夠?yàn)樾熊?chē)安全提供充分的保障。

1 瀝青公路路面病害養(yǎng)護(hù)

根據(jù)工程實(shí)例調(diào)查不難看出，現(xiàn)今瀝青公路路面主要存在的病害問(wèn)題有路面坑槽、路面沉陷變形、路面裂縫等，其對(duì)應(yīng)的養(yǎng)護(hù)措施如下所示。

1.1 路面坑槽病害養(yǎng)護(hù)

通常來(lái)說(shuō)，在瀝青公路路面出現(xiàn)坑槽病害問(wèn)題時(shí)，必須及時(shí)的進(jìn)行修補(bǔ)，盡可能減少對(duì)交通運(yùn)輸?shù)母蓴_，由此在病害治理的過(guò)程中必然需要使用到現(xiàn)今較為先進(jìn)的路面綜合修補(bǔ)設(shè)備。在實(shí)際修補(bǔ)的過(guò)程中，可以根據(jù)路面坑槽病害的實(shí)際特征合理選擇冷補(bǔ)法與熱補(bǔ)法對(duì)其進(jìn)行修補(bǔ)。當(dāng)坑槽深度不同時(shí)，可以選擇前者進(jìn)行養(yǎng)護(hù)治理，但應(yīng)該在接縫處理時(shí)有效把控好唧漿問(wèn)題。而在需要進(jìn)行全天候作業(yè)時(shí)，則應(yīng)該選用熱補(bǔ)法完成相應(yīng)的施工過(guò)程。

1.2 路面沉陷變形病害養(yǎng)護(hù)

路基沉降與變形病害呈現(xiàn)為動(dòng)態(tài)擴(kuò)散趨勢(shì)，當(dāng)其達(dá)到一定限值時(shí)，會(huì)對(duì)行車(chē)過(guò)程的平穩(wěn)性造成較大的影響，由此必須加強(qiáng)對(duì)該病害的治理工作。而在其治理的過(guò)程中，首先需要對(duì)路面的縱橫坡進(jìn)行測(cè)量，確保及各類標(biāo)線的標(biāo)高實(shí)際變化，并做好相應(yīng)的記錄。針對(duì)沉降路段，應(yīng)該對(duì)其全斷面加以刨銑，可以分兩次進(jìn)行施工，并做好連接縫處理工作，繼而在保障行車(chē)需求的同時(shí)，確保連接處的平順性。當(dāng)瀝青路面標(biāo)高與設(shè)計(jì)標(biāo)高偏差在3cm內(nèi)時(shí)，應(yīng)該在銑刨后直接鋪設(shè)面層，否則，則需要選用兩次鋪設(shè)，兩次調(diào)評(píng)的方式先對(duì)上層材料進(jìn)行找平處理，再完成面層的鋪設(shè)。當(dāng)該病害成因?yàn)槁坊Y(jié)構(gòu)損壞時(shí)，必須先對(duì)其基層進(jìn)行處理，而后方可進(jìn)行面層鋪設(shè)工作。

1.3 路面裂縫病害養(yǎng)護(hù)

在路面裂縫病害治理的過(guò)程中，必須找出其病害原因，進(jìn)而采取具有針對(duì)性的治理措施。當(dāng)為基層開(kāi)裂或溫縮導(dǎo)致的橫向裂縫時(shí)，倘若縫隙寬度處于3-5mm間，可選用瀝青灌封封堵，當(dāng)縫隙寬度大于5mm時(shí)，應(yīng)該選擇砂粒細(xì)粒熱拌瀝青進(jìn)行填充并搗實(shí)。而在處理由于路基不均勻沉降所導(dǎo)致的裂縫時(shí)，需要在開(kāi)槽后，進(jìn)行重新鋪設(shè)。而在處理處于不穩(wěn)定狀態(tài)的縱向裂縫時(shí)，應(yīng)該結(jié)合其形成原因，對(duì)其進(jìn)行加固與支護(hù)，以促進(jìn)路面裂縫的加快穩(wěn)定。

2 瀝青公路路面質(zhì)量控制措施

2.1 切實(shí)落實(shí)瀝青路面質(zhì)量檢驗(yàn)工作

在瀝青公路面建設(shè)及其后期病害治理養(yǎng)護(hù)的過(guò)程中，為保障其質(zhì)量指標(biāo)，必須通過(guò)試驗(yàn)加強(qiáng)對(duì)其質(zhì)量指標(biāo)的檢測(cè)，以數(shù)據(jù)的方式做好各項(xiàng)指標(biāo)的記錄，以此為工程竣工評(píng)定及其后期養(yǎng)護(hù)工作的開(kāi)展給以充分的參數(shù)支持。切忌盲目依靠施工經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)，尤其需要加強(qiáng)對(duì)隱蔽工程的檢驗(yàn)。在有條件的情況下，相關(guān)單位應(yīng)該成立專門(mén)的瀝青路面質(zhì)量檢測(cè)中心，并提高相關(guān)工作人員的執(zhí)業(yè)能力與職業(yè)素養(yǎng)，確保其能夠合理應(yīng)用各類質(zhì)量檢驗(yàn)儀器，切實(shí)落實(shí)好質(zhì)量檢驗(yàn)試驗(yàn)工作。

2.2 加強(qiáng)瀝青公路路面材料控制

為切實(shí)保障瀝青公路路面質(zhì)量，必須加強(qiáng)對(duì)施工及材料質(zhì)量的控制工作。首先需要建立其完善的施工及修復(fù)材料檢驗(yàn)制度，在其進(jìn)場(chǎng)時(shí)必須取樣進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)原位實(shí)驗(yàn)，并做好相關(guān)參數(shù)的記錄工作。在其性能檢測(cè)的過(guò)程中，除了需要檢定其力學(xué)性能及各項(xiàng)物理指標(biāo)外，還需要對(duì)其顆粒級(jí)配及配合比等進(jìn)行嚴(yán)格認(rèn)定，確保其滿足《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》中的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。而在瀝青材料控制時(shí)，必須選擇業(yè)界信譽(yù)較好的供貨廠商，并做好樣品抽檢工作，并擬定合理的保護(hù)措施，防止由于保存不當(dāng)而導(dǎo)致的瀝青材料性能降低問(wèn)題。在進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)的過(guò)程中，必須確保相關(guān)數(shù)據(jù)的真實(shí)性與精確性，必須根據(jù)施工及養(yǎng)護(hù)規(guī)范需求，切實(shí)落實(shí)對(duì)瀝青公路路面材料的建言與控制工作，以此為其質(zhì)量水平的提升給以充分的材料保障。

2.3 建立健全的瀝青路面質(zhì)量控制機(jī)制

瀝青公路路面施工及其養(yǎng)護(hù)質(zhì)量指標(biāo)往往與相應(yīng)單位的管理水平有著直接的關(guān)聯(lián)，為此必須建立健全瀝青路面質(zhì)量控制機(jī)制，確保相關(guān)人員能夠選用合理的施工及養(yǎng)護(hù)工藝完成相應(yīng)的建設(shè)及修復(fù)工作?？梢詫①|(zhì)量登記制度合理應(yīng)用于瀝青路面質(zhì)量控制機(jī)制之中，將責(zé)任落實(shí)到具體的職工頭上，協(xié)調(diào)好參建各方人員的關(guān)系，并做好其工序、工作內(nèi)容的相關(guān)記錄，并制定嚴(yán)格的獎(jiǎng)懲機(jī)制，確保參建人員能夠在高度投入路面施工及修復(fù)工作中的同時(shí)，為后期工程問(wèn)題的追責(zé)做好準(zhǔn)備工作。管理者必須以工程全壽命期的視角來(lái)看待瀝青公路路面的質(zhì)量控制工作，以此保障公路路面的質(zhì)量指標(biāo)。

3 結(jié)語(yǔ)

綜上所述，為滿足現(xiàn)今背景之下交通運(yùn)輸對(duì)瀝青公路的實(shí)際需求，相關(guān)單位必須結(jié)合瀝青公路路面常見(jiàn)的病害問(wèn)題，制定出具有較強(qiáng)針對(duì)性的養(yǎng)護(hù)措施，并切實(shí)落實(shí)日常護(hù)理工作，加強(qiáng)對(duì)路面質(zhì)量的控制，以此在提高瀝青公路路面質(zhì)量的同時(shí)，進(jìn)一步發(fā)揮出其經(jīng)濟(jì)價(jià)值與社會(huì)效益。

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作者簡(jiǎn)介：王鋒（1977-），?？?，工程師。