廣東省東莞市南城中學(523000) 楊曉生
模型思想在雙直角三角形中的應用例
廣東省東莞市南城中學(523000) 楊曉生
著名數(shù)學家戈爾丁認為,為了了解周圍世界,人們把自己的觀點及思想組織成概念的體系,這種概念體系就是模型,而數(shù)學模型是采用形式化的數(shù)學語言,抽象地、概括地表征研究對象的主要數(shù)學特征和關系的一種數(shù)學結構.構造數(shù)學模型的目的就是為了解決具體實際問題,將所考察的實際問題抽象為數(shù)學問題,構造出相應數(shù)學模型,通過對數(shù)學模型的研究和解答,使原來的實際問題得以解決.模型思想的建立是學生體會和理解數(shù)學與外部世界練習的基本途徑.
在解直角三角形應用中,經常以俯角仰角、方位角、坡角出現(xiàn)的實際問題并不存在直角三角形,需要學生理解題目給出的示意圖或自己畫出示意圖,添加輔助線構建為同側型雙直角三角形或者異側型雙直角三角形,把實際問題中的條件轉化為三角形中的元素,根據(jù)題設與結論、數(shù)形結合,通過雙直角三角形的公共邊,確定合適的邊角關系,利用勾股定理、三角函數(shù)列出方程,通過解方程求解問題.
定義2.1 具有一條公共直角邊且斜邊在公共邊同側的雙直角三角形.
模型2.1 如圖1,已知△ABC中,∠B=30°,∠ACD=45°,BC=6,求A到BD的距離.
圖1
圖2
問題2.1.1 如圖3是某貨站傳送貨物的平面示意圖.為了提高傳送過程的安全性,工人師傅欲減小傳送帶與地面的夾角,使其由5°改為30°,已知原傳送帶AB長為4米.
(1)求新傳送帶AC的長度;
(2)如果需要在貨物著地點C的左側留出2米的通道,試判斷距離B點4米的貨物MNQP是否需要挪走,并說明理由.(結果精確到0.1米,參考數(shù)據(jù):≈ 1.41,≈1.73,≈ 2.24≈2.45)
圖3
圖4
建模 先將已知圖形簡化為一般三角形,再根據(jù)兩個已知角作輔助線構造雙直角三角形,如圖4,可得模型2.1.
問題2.1.2 據(jù)交管部門統(tǒng)計,高速公路超速行駛是引發(fā)交通事故的主要原因.我縣某校數(shù)學課外小組的幾個同學想嘗試用自己所學的知識檢測車速,渝黔高速公路某路段的限速是:每小時80千米(即最高時速不超過80千米),如圖5,他們將觀測點設在到公路l的距離為0.1千米的P處.這時,一輛轎車由綦江向重慶勻速直線駛來,測得此車從A處行駛到B處所用的時間為3秒(注:3秒=小時),并測得 ∠APO=59°,∠BPO=45°.試計算 AB 并判斷此車是否超速?(精確到0.001,參考數(shù)據(jù):sin59°≈ 0.8572,cos59°≈ 0.5150,tan59°≈ 1.6643).
建模 將已知圖形簡化為圖6,可知屬于模型2.1.
圖5
圖6
應用 將已知圖形簡化,構造出相應數(shù)學模型,是模型思想的基本應用,學生通過對數(shù)學模型的研究和解答,使原來的實際問題得以解決.
定義2.2具有一條公共直角邊且斜邊在公共邊異側的雙直角三角形.
模型2.2 如圖7,已知△ABC 中,∠A=30°,∠B=45°,AB=6,求 C 到 AB 的距離.
圖7
圖8
解過點C作CD⊥AB于D,如圖8,設CD=x,在Rt△CDB 中,∠B = 45°,則BD=CD=x,在Rt△ACD 中,因為=tanA=tan30°,所以=,AD=所以AB=AD+BD所以6=+x,所以 3x=+,所以x===-3
圖9
圖10
建模 利用方位角的性質,將方位角轉化為三角形的內角,簡化為一般三角形,再作輔助線構造雙直角三角形,如圖10,即可得模型2.2.
問題2.2.2 如圖11所示,小明在家里樓頂上的點A處,測量建在與小明家樓房同一水平線上相鄰的電梯樓的高,在點A處看電梯樓頂部點B處的仰角為60°,在點A處看這棟電梯樓底部點C處的俯角為45°,兩棟樓之間的距離為30m,求電梯樓的高BC.
圖11
圖12
圖13
建模利用題設可將已知圖形簡化為雙直角三角形,如圖12或13,可得模型2.2.
應用 在解直角三角形的應用中常常分為“俯角仰角、方位角、坡角”三類題型,而通過模型思想其實可以將這幾類問題構造為同一數(shù)學模型,模型思想的建立是學生體會和理解數(shù)學與外部世界練習的基本途徑.
問題2.3.1 設計建造一條道路,路基的橫斷面為梯形ABCD,如圖14(單位:米).設路基高為h,兩側的坡角分別為α和β,已知h=2,α=45°,tanβ =,CD=10.
問題2.2.1 光明中學九年級(1)班開展數(shù)學實踐活動,小李沿著東西方向的公路以50 m/min的速度向正東方向行走,在A處測得建筑物C在北偏東60°方向上,20min后他走到B處,測得建筑物C在北偏西45°方向上,求建筑物C到公路AB的距離.
(1)求路基底部AB的寬;
(2)修筑這樣的路基1000米,需要多少土石方?
圖14
圖15
圖16
建模 過D、C分別作AB的垂線段,可得一組直角邊相等的雙直角三角形,如圖15,利用相等直角邊,解直角三角形可求解.將△ADE沿AB向右平移,使得D與C重合,E與F重合,如圖16,則可得模型2.2.
問題2.3.2 在一個陽光明媚、清風徐來的周末,小明和小強一起到郊外放風箏.他們把風箏放飛后,將兩個風箏的引線一端都固定在地面上的C處(如圖17).現(xiàn)已知風箏A的引線(線段AC)長20 m,風箏B的引線(線段BC)長24 m,在C處測得風箏A的仰角為60°,風箏B的仰角為45°.
(1)試通過計算,比較風箏A與風箏B誰離地面更高?
(2)求風箏A與風箏B的水平距離(精確到0.01 m;參考數(shù)據(jù):sin45°≈ 0.707,cos45°≈ 0.707,tan45°=1,sin60°≈ 0.866,cos60°=0.5,tan60°≈ 1.732).
圖17
圖18
建模 由圖可知,雙直角三角形一組直角邊相等,利用相等直角邊,解直角三角形可求解.將△BCE沿EC向右平移,使得B與A重合,E與D重合,如圖18,則可得模型2.1.
問題2.3.3 如圖19,河流的兩岸PQ,MN互相平行,河岸PQ上有一排小樹,已知相鄰兩樹之間的距離CD=50米,某人在河岸MN 的A處測的∠DAN=35°,然后沿河岸走了120米到達B處,測得∠CBN=70°,求河流的寬度CE(結果保留兩個有效數(shù)字).
(參考數(shù)據(jù):sin35°≈ 0.57,cos35°≈ 0.82,tan35°≈ 0.70,sin70°≈ 0.94,cos70°≈ 0.34,tan70°≈ 2.75)
圖19
圖20
建模 過點C作CH與DA平行,且與MN交于點H,如圖20,可得模型2.1.
應用 在解直角三角形的應用中也經常出現(xiàn)一些非三角形圖形的問題,通過平移等變換可將此類拓展型構造為同側模型或異側模型.
讓學生自主確定數(shù)學建模課題,設定課題研究計劃,完成以后最后提交課題研究報告.
在數(shù)學建模中以小組為單位在組內進行合理分工,協(xié)同作戰(zhàn),培養(yǎng)學生的團隊協(xié)作能力.
如打破課內課外界限,走入社會,進行數(shù)學調查;充分利用網(wǎng)絡資源,收集建模有用信息;鼓勵對同一問題的不同建模方式等等.
充分利用計算機的計算功能、圖形實現(xiàn)功能、特有軟件包的應用功能等,尋求建模途徑,提高數(shù)學建模的有效性.
東北師范大學校長史寧中教授說:“模型思想”是指對于現(xiàn)實世界的某一特定對象,從它特定的生活原型出發(fā),充分運用觀察、實驗、操作、比較、建模綜合概括等所謂過程,得到簡化和假設,它是生活中實際問題轉化為數(shù)學問題模型的一種思想方法.培養(yǎng)學生用數(shù)學的眼光認識和處理周圍事物或數(shù)學問題乃數(shù)學的最高境界,也是學生學習數(shù)學素養(yǎng)所追求的目標.