民用飛機機載設(shè)備鑒定試驗質(zhì)量控制

曾蕾+張勝海+劉中平

【摘 要】民用飛機的研制過程中，設(shè)備鑒定試驗用來驗證機載設(shè)備對飛機設(shè)計目標的滿足和對適航條款的符合性，實施對鑒定試驗全過程的質(zhì)量控制，確保試驗輸出的有效性，并獲得局方的認可，是民機研制試驗質(zhì)量管理的關(guān)注重點。

【關(guān)鍵詞】民機研制；供應(yīng)商；鑒定試驗；質(zhì)量控制；過程控制

民用飛機項目的研制普遍采取主制造商-供應(yīng)商的模式，由供應(yīng)商負責(zé)部分機載系統(tǒng)/設(shè)備的設(shè)計、制造、試驗并提供裝機產(chǎn)品。在設(shè)備正式裝機前，必須通過大量的試驗來驗證機載系統(tǒng)/設(shè)備滿足技術(shù)指標要求和符合相應(yīng)的適航條款的要求。

設(shè)備的鑒定試驗是為驗證設(shè)備在一定的環(huán)境條件下能夠滿足產(chǎn)品性能和功能需求所開展的一類試驗，試驗測試的項目一般包括設(shè)備的物理特性（尺寸、重量等）、功能和性能、電源特性試驗、環(huán)境鑒定試驗和電磁兼容性試驗等[1]。本文探討如何通過全過程質(zhì)量控制，確保供應(yīng)商提供機載設(shè)備鑒定試驗過程受控，試驗結(jié)果真實反映設(shè)計狀態(tài)。

1 鑒定試驗策劃

機載設(shè)備鑒定試驗從需求的確認到最終試驗的實施，需要經(jīng)歷較長的過程，涉及局方、主制造商以及供應(yīng)商工程、制造、試驗、質(zhì)量以及適航等各個方面的要素。要保證試驗質(zhì)量，必須先做好試驗策劃。

策劃過程質(zhì)量應(yīng)重點關(guān)注兩個方面的內(nèi)容：試驗需求和試驗項目計劃。

1.1 鑒定試驗需求確認

準確的試驗需求捕獲與分析是開展試驗的前提，鑒定試驗的輸入包括飛機級系統(tǒng)需求、CAAR/FAR第25部適航標準以及民機機載設(shè)備環(huán)境條件于測試程序（RTCA DO-160G）等。通過對這些需求的分析，最終形成系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范（STS）中的鑒定試驗矩陣（Qualification Matrix）。

與技術(shù)需求同步確認的還有質(zhì)量控制的需求。質(zhì)量應(yīng)向供應(yīng)商明確試驗全過程的質(zhì)量控制要求，這些要求包括質(zhì)量保證計劃，設(shè)計過程評審，試驗件制造過程、QTP/QTR的提交批準、試驗過程、制造偏離處理的要求等。

鑒定試驗的需求需要在策劃階段得到完整的考慮，并通過合同的形式向供應(yīng)商傳遞。

1.2 鑒定試驗項目計劃

在試驗需求確認后，供應(yīng)商應(yīng)編制鑒定試驗項目計劃并獲得主制造商的批準。試驗計劃需對與鑒定試驗相關(guān)的活動進行全面規(guī)定，主要內(nèi)容包括試驗件、試驗設(shè)置、進度安排、試驗流程和順序等。

試驗項目計劃是整個試驗過程的指導(dǎo)性文件，必須對其進行謹慎的評估，確保計劃的合理性和完整性。

2 鑒定試驗程序（QTP）

QTP依據(jù)系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范中確立的鑒定試驗矩陣編制，是用來完整定義試驗項目、試驗件構(gòu)型、試驗方法、需要測試的參數(shù)，試驗/測試設(shè)備及試驗判據(jù)的程序，用于直接指導(dǎo)鑒定試驗的實施。

供應(yīng)商在完成了QTP編制后應(yīng)將其提交給主制造商評審和批準。質(zhì)量應(yīng)監(jiān)督QTP的評審過程，確保以下幾方面的內(nèi)容得到了評估和確認：

a）試驗?zāi)康拿鞔_，輸入依據(jù)完整、充分；

b）試驗項目涵蓋了試驗需求的內(nèi)容；

c）試驗件的構(gòu)型狀態(tài)定義明確；

d）針對試驗內(nèi)容明確了試驗的具體方法；

e）試驗具體實施步驟明確；

f）有參試設(shè)備清單，明確了各項設(shè)備的精度和計量要求；

g）試驗結(jié)果的判據(jù)和評定方法合理；

h）有試驗故障和試驗失敗的原因分析和糾正措施制定程序。

主制造商在完成對QTP的評審和內(nèi)部批準后，還要確保QTP能獲得局方的認可和批準。只有在試驗前獲得了局方的認可和批準，鑒定試驗的結(jié)果才可能被適航所接受。

3 鑒定試驗試驗件

3.1 試驗件制造過程質(zhì)量控制

由于不同的供應(yīng)商在產(chǎn)品設(shè)計和制造過程的構(gòu)型管理理念，方式和方法的差異，試驗件構(gòu)型狀態(tài)往往是整個試驗環(huán)節(jié)中最容易出現(xiàn)問題的部分。任何構(gòu)型的偏差都有可能嚴重制約后續(xù)試驗的開展，因此，確保工程更改以及所有的制造偏離按照規(guī)定的程序獲得相關(guān)方的評估和批準，是試驗件制造過程質(zhì)量控制的關(guān)鍵。這里質(zhì)量控制體現(xiàn)在兩個方面：（1）制定合理的制造偏離處理程序；（2）監(jiān)督偏離處理嚴格按照程序執(zhí)行。

同時，由于項目技術(shù)成熟度提高或者項目轉(zhuǎn)包的原故，試驗件制造過程可能存在沒有依據(jù)最新有效版本的制造類文件的情況：（1）制造類文件在試驗件制造過程中或者制造完成后發(fā)生了更改；（2）實際制造過程使用了主制造商要求之外的文件。這些制造依據(jù)文件資料一般包括基礎(chǔ)標準，技術(shù)條件、材料/標準件規(guī)范、工藝規(guī)范等。質(zhì)量應(yīng)確保在試驗件驗收交付前，主制造商和供應(yīng)商共同完成了對制造類文件更改和試驗件構(gòu)型評估的工作。

3.2 試驗件制造符合性檢查

為了確保試驗件的制造過程符合圖紙和生產(chǎn)工藝要求，局方會要求在鑒定試驗前對試驗件進行制造符合性檢查。制造符合性檢查的檢查項目是局方根據(jù)主制造商推薦檢查項目選定，一般是關(guān)鍵生產(chǎn)工序或者重要的零部件。

被選定需要進行制造符合性檢查的試驗件必須通過局方檢查，獲得局方發(fā)放的適航符合性標簽后才能用于正式試驗。質(zhì)量的控制活動應(yīng)與適航的檢查活動結(jié)合起來，質(zhì)量要參與到制造符合性檢查活動中：

a）開展制造符合性檢查前的預(yù)檢查；

b）參與重要工序，關(guān)鍵零部件的制造符合性檢查；

c）參與并指導(dǎo)檢查中不滿意項/不符合項的原因分析；

d）評估和確認不滿意項/不符合項采取的糾正措施；

e）確認和驗證不滿意項/不符合項糾正措施的落實結(jié)果。

4 鑒定試驗

4.1 鑒定試驗前檢查

在開始正式試驗開始前，需對試驗前準備狀態(tài)的檢查和確認工作。試前檢查按 “人”、“機”、“料”、“法”、“環(huán)”五個方面的內(nèi)容[2]，確認試驗現(xiàn)場參試人員、測試設(shè)備、試驗件，試驗程序、試驗環(huán)境與QTP的一致性。endprint

試前檢查團隊由來自主制造商工程、質(zhì)量、項目管理以及適航的人員組成，按QTP的要求和預(yù)先編制的“鑒定試驗前檢查單”（表1）查看試驗現(xiàn)場并記錄檢查情況。

試前檢查中發(fā)現(xiàn)的任何問題，供應(yīng)商需現(xiàn)場糾正后方可進行正式試驗；對于無法現(xiàn)場糾正的問題，偏離項評估在得到相關(guān)方批準后方可進行試驗。對于現(xiàn)場無法糾正，且偏離評估結(jié)論認為對試驗結(jié)果有影響的，需要立即中止試驗。供應(yīng)商應(yīng)對檢查出的問題采取立即糾正、糾正措施、并進行根本原因、針對根本原因采取糾正措施、預(yù)防措施等。在通過試驗前檢查后，才能開展正式試驗。

4.2 鑒定試驗過程控制

對試驗過程進行控制的目的是確保鑒定試驗實施過程的順利進行。質(zhì)量人員要目擊試驗實施過程，對試驗實施過程進行質(zhì)量控制。這里的過程控制包含兩個方面的控制要求：

a）試驗現(xiàn)場嚴格按照QTP要求開展試驗

試驗操作流程與QTP要求保持一致是確保鑒定試驗結(jié)果有效性的前提。任何與QTP偏離的試驗實施過程都必須經(jīng)過供應(yīng)商評估并獲得相關(guān)方的批準。這里的偏離評估結(jié)論可以是更改試驗實施過程，也可以是更改QTP，但無論哪種偏離，都必須按照約定的批準流程進行。

b）發(fā)生故障或者不能達到試驗?zāi)康臅r，應(yīng)立即中斷試驗

當發(fā)生故障時，供應(yīng)商需立即組織相關(guān)人員對試驗故障/情況進行分析，完成故障評估分析，排除所有故障后才可以繼續(xù)進行試驗。在故障分析時一定要查明原因并進行舉一反三。

5 鑒定試驗報告（QTR）

QTR是評定鑒定試驗結(jié)果的主要文件。QTR應(yīng)描述試驗地點、試驗設(shè)施、試驗條件、試驗程序、試驗數(shù)據(jù)記錄、符合性檢查文件等內(nèi)容，著重分析試驗數(shù)據(jù)整理后的結(jié)果、曲線、圖表以及數(shù)據(jù)整理方法和修正方法等[2]，并給出試驗成功與否的結(jié)論。

質(zhì)量控制確保在出現(xiàn)試驗故障或者試驗項目失敗的情況時，QTR中對故障或者失敗進行了根本原因分析，評估了試驗故障對試驗結(jié)果的影響，并采取了糾正措施。

6 結(jié)束語

本文闡述了民機項目系統(tǒng)供應(yīng)商設(shè)備鑒定試驗全過程的質(zhì)量控制要求。通過嚴格的過程控制，能將影響設(shè)備鑒定試驗的活動和環(huán)節(jié)控制住，降低供應(yīng)商產(chǎn)品裝機后出現(xiàn)質(zhì)量問題的概率，同時也能向局方表明裝機設(shè)備在項目研制過程的高置信度，確保產(chǎn)品裝機后的飛行安全。

【參考文獻】

[1]譚智勇，常華.民機飛控系統(tǒng)合格鑒定試驗設(shè)計考慮[J].測控技術(shù)，2015（34）.

[2]劉中平.民機試驗的全過程質(zhì)量控制[J].科技信息，2012（09）.

[責(zé)任編輯：朱麗娜]endprint