行業(yè)資訊

行業(yè)資訊

短訊

2017年5月10日，吉利汽車（杭州灣）研發(fā)中心全面啟用儀式在寧波杭州灣新區(qū)舉行，同時，吉利還正式發(fā)布了“iNTEC人性化智駕科技”技術(shù)品牌，并將每年的5月10日設(shè)為吉利汽車技術(shù)開放日。此舉動標(biāo)志著吉利品牌戰(zhàn)略已上升到前所未有的高度，也意味著品牌建設(shè)進(jìn)入技術(shù)質(zhì)量時代?！癷NTEC人性化智駕科技”是融合全球智能科技而構(gòu)建的汽車駕乘技術(shù)解決方案，涵蓋了高效動力、人本安全、智能駕駛、健康生態(tài)、智能互聯(lián)等五大技術(shù)塊。

近日，博世與阿里巴巴集團(tuán)展開戰(zhàn)略合作，正式推出了天貓品牌官方旗艦店，這是目前天貓平臺上首批跨品類的品牌官方旗艦店之一，同時也是經(jīng)營品類跨度最大的品牌旗艦店。通過天貓超級品牌日等項目的合作，博世將天貓作為其品牌線上運(yùn)營的主陣地。博世與阿里巴巴集團(tuán)戰(zhàn)略合作不僅限于電商領(lǐng)域，未來雙方將在物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算及人工智能等領(lǐng)域結(jié)合雙方各自優(yōu)勢開展深入合作。

工業(yè)與技術(shù)集團(tuán)蒂森克虜伯發(fā)布2016/2017財年第二季度和上半財年業(yè)績報告，集團(tuán)的訂單額、銷售額和調(diào)整后息稅前利潤等逐項指標(biāo)都較上年同期取得增長。上半財年集團(tuán)調(diào)整后息稅前利潤增長35%至7.56億歐元（上年同期為5.6億歐元），二季度則增長31%至4.27億歐元（上年同期為3.26億歐元）。工業(yè)解決方案業(yè)務(wù)領(lǐng)域在一季度取得強(qiáng)勁表現(xiàn)后，二季度訂單額再創(chuàng)三年以來新高，表明其業(yè)務(wù)正在快速改善。

行業(yè)企業(yè)

2017全國中職汽車運(yùn)用與維修技能大賽天津落幕

2017年5月24—27日，由教育部、交通運(yùn)輸部和天津市人民政府等共同舉辦，全國交通運(yùn)輸職業(yè)教育教學(xué)指導(dǎo)委員會、中國汽車維修行業(yè)協(xié)會、中國汽車保修設(shè)備行業(yè)協(xié)會和天津市教委、天津市東麗區(qū)市人民政府承辦的“2017年全國職業(yè)院校技能大賽‘上汽通用杯’（中職組）汽車運(yùn)用與維修技能大賽”在天津市東麗區(qū)職業(yè)教育中心學(xué)校舉辦。來自全國各省、市、自治區(qū)、計劃單列市和新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)中等職業(yè)學(xué)校汽車維修專業(yè)的37支代表隊，共計361名學(xué)生參加了本次大賽。這些參賽選手均是從各省（市）預(yù)賽中脫穎而出的佼佼者。經(jīng)過3天激烈的角逐，來自鄞州職業(yè)高級中學(xué)的朱靜斌榮獲機(jī)電維修賽項的冠軍，北京市昌平職業(yè)學(xué)校的宿昊宗奪得車身修復(fù)賽項冠軍，而車身涂裝的桂冠則被鄞州職業(yè)高級中學(xué)的王駱斌摘得。

2017 Automechanika Shanghai蓄勢待發(fā)

由法蘭克福展覽（上海）有限公司和中國機(jī)械國際合作有限公司聯(lián)合主辦的2017AutomechanikaShanghai，將于2017年11月29日—12月2日在上海國家會展中心舉辦。今年，展覽面積將進(jìn)一步擴(kuò)大至33萬m2，預(yù)計將吸引來自42個國家及地區(qū)的6000多家企業(yè)參展，將會有來自約140個國家及地區(qū)的13萬余名專業(yè)觀眾蒞臨現(xiàn)場。據(jù)悉，2016年展會首次推出的“智能網(wǎng)聯(lián)專區(qū)”，今年該專區(qū)整體規(guī)模也將進(jìn)一步擴(kuò)大。展會還將為車隊、維修站和經(jīng)銷商提供在新型車間技術(shù)、IT管理領(lǐng)域的解決方案及技術(shù)支持。此外，2017年展會還設(shè)立REIFEN輪胎專區(qū)，集中展示全線高端輪胎及相關(guān)產(chǎn)品，涵蓋輪胎、輪轂輪輞、輪胎維修、二手輪胎、輪胎管理系統(tǒng)、輪胎銷售及存儲裝備方案等領(lǐng)域，進(jìn)一步拓展了展品范圍。

博澤沈陽新工廠舉行揭幕儀式

2017年5月26日，博澤沈陽新工廠隆重舉行揭幕儀式。新工廠占地5300多m2，已于2017年5月正式投產(chǎn)，主要為華晨寶馬生產(chǎn)車門模塊。博澤管理層成員、政府官員和客戶等出席了此次活動。據(jù)博澤亞洲首席運(yùn)營官RayMirzaei介紹，沈陽工廠投資共計2800萬元（370萬歐元），是博澤在中國建立的第10個生產(chǎn)基地。這該駐地將進(jìn)一步增強(qiáng)博澤在中國東北地區(qū)的產(chǎn)能、精簡物流管理并為沈陽地區(qū)的客戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。博澤沈陽總經(jīng)理尹世現(xiàn)表示：“博澤沈陽工廠將為其客戶提供定制化、具有成本效益和高附加值的產(chǎn)品。博澤的目標(biāo)是將該工廠打造成生產(chǎn)車門模塊系統(tǒng)的精益工廠，樹立新的標(biāo)桿。”

短訊

2017年5月13日，由豐田紡織（中國）有限公司組織實施的第5屆“豐紡綠洲公益行動”在中國綠化基金會內(nèi)蒙古阿拉善盟騰格里沙漠東緣生態(tài)治理示范區(qū)舉行。中國綠化基金會副秘書長楊旭東博士、豐田紡織（中國）董事長山本直率領(lǐng)在華各公司代表、主要客戶代表、合作方以及主要供應(yīng)商代表共60人參加了本次活動。該活動自2013年活動啟動以來，已連續(xù)開展5年，截至目前，種植樹木近2萬株，種樹面積達(dá)10萬m2。

2017年5月15日，由汽車服務(wù)世界主辦的2017中國（山東）城市戰(zhàn)略大會在山東濟(jì)南召開，來自山東地區(qū)400多名優(yōu)質(zhì)終端、城市運(yùn)營商參加了本屆大會。生存仍是汽車服務(wù)店面首要任務(wù)，引進(jìn)優(yōu)質(zhì)項目、提升盈利水平，是改變當(dāng)下處境的有效手段之一。因此，城市戰(zhàn)略會議確立了2個核心目的：一是為門店帶去優(yōu)質(zhì)的可以落地的盈利項目；二是城市運(yùn)營商將成為渠道重要力量，店面可了解、學(xué)習(xí)城市運(yùn)營商運(yùn)營經(jīng)驗，為未來提供新的可能。

行業(yè)企業(yè)

德納投建重慶工廠生產(chǎn)動力傳動產(chǎn)品

德納股份有限公司（NYSE：DAN）于今日在重慶舉行制造裝配工廠的奠基儀式。該工廠位于重慶兩江新區(qū)所轄魚復(fù)工業(yè)開發(fā)區(qū)，占地面積達(dá)7500m2,投資超過1.6億元（2300萬美元），計劃在2018年末開業(yè)。該工廠將會生產(chǎn)主減速器單元，其特點(diǎn)是集成了Spicer?智能互聯(lián)TM分離式全輪驅(qū)動系統(tǒng)。

Spicer智能互聯(lián)系統(tǒng)在大多數(shù)的駕駛條件下可將動力傳動系統(tǒng)配置為更具燃油經(jīng)濟(jì)性的前輪驅(qū)動模式下工作。當(dāng)檢測到車輪打滑時，比如快速加速期間或在滑行的情況下，系統(tǒng)可自動無縫切換到全輪驅(qū)動模式。這一技術(shù)將提升SUV、跨界車和乘用車的燃油效率。

用于這個項目的Spicer智能互聯(lián)系統(tǒng)目前處于產(chǎn)前測試階段，將在無錫的德納中國技術(shù)中心測試并通過。作為德納全球研發(fā)系統(tǒng)的一部分，德納中國技術(shù)中心配備齊全，能支持從新產(chǎn)品概念設(shè)計到量產(chǎn)的全過程。

在中國導(dǎo)入分離式全輪驅(qū)動系統(tǒng)，是德納踐行“駛?cè)肟燔嚨馈钡墓緫?zhàn)略的例證。Spicer智能互聯(lián)系統(tǒng)能夠助力客戶在瞬息萬變的亞太地區(qū)取得超常增長，同時實現(xiàn)新技術(shù)的商品化來滿足客戶和市場需要，從而開拓全球市場。

科德寶近期多項投資彰顯對中國的長期承諾

2017年5月24日，全球領(lǐng)先的技術(shù)集團(tuán)科德寶在北京舉辦新聞發(fā)布會，公布了科德寶2016年的發(fā)展態(tài)勢。2016年科德寶繼續(xù)保持盈利性增長全球銷售額達(dá)86億歐元，合人民幣631.27億元，比2015年增長13.5%。大中華區(qū)銷售額增長超過20%，達(dá)到人民幣72億元。通過完成對日本寶翎公司和威巴克集團(tuán)剩余股份這兩項重要的收購，科德寶進(jìn)一步加強(qiáng)在華布局，彰顯了對中國市場的長期承諾。目前，科德寶集團(tuán)在中國地區(qū)擁有超過6300名員工，24個先進(jìn)的生產(chǎn)基地，其中一半以上配有研發(fā)設(shè)施?？频聦毤瘓F(tuán)在長期規(guī)劃流程中確定了未來的六大關(guān)鍵行業(yè)，即交通運(yùn)輸、健康、食品、能源、建筑和化工。在中國，這些領(lǐng)域均具有強(qiáng)勁的發(fā)展?jié)摿Α?/p>

2016年，科德寶在華投資高達(dá)人民幣2.82億元，科德寶亞洲地區(qū)代表許倍帝表示：“科德寶將持續(xù)在中國投資，助力‘中國制造2025’，為中國成為全球科技強(qiáng)國的長遠(yuǎn)目標(biāo)提供支持。”

產(chǎn)品快訊

2017年5月25日，湖南科霸汽車動力電池有限責(zé)任公司（以下簡稱“科霸”）宣布，科力遠(yuǎn)新一代鎳氫動力電池能量包正式上市。這款電池包散熱設(shè)計采用了具有耐高壓、耐高溫分解液體散熱介質(zhì)，使電池的散熱均勻性相對風(fēng)冷結(jié)構(gòu)取得了重大技術(shù)突破，標(biāo)準(zhǔn)工況下溫差可控制在2℃以內(nèi)。特別是相較上一代鎳氫動力電池能量包的性能實現(xiàn)了質(zhì)的飛躍：體積密度提高了26%，能量密度相對于豐田普銳斯車載鎳氫動力電池包密度提高了15%；快速充電能力大幅增強(qiáng)，能夠在-40℃～65℃環(huán)境下實現(xiàn)6～7 min內(nèi)充滿。

近日有消息稱，吉利在寶雞建設(shè)的新1.5TD發(fā)動機(jī)項目，一期產(chǎn)能可達(dá)36萬臺，有望于年內(nèi)投產(chǎn)。該項目總投資達(dá)到70億元，規(guī)劃年產(chǎn)1.5TD發(fā)動機(jī)72萬臺。吉利1.5TD發(fā)動機(jī)由其歐洲研發(fā)中心開發(fā)，應(yīng)用了渦輪增壓、高壓直噴及可變配氣相位等技術(shù)，百公里油耗低至5 L以下，排放可達(dá)歐Ⅵ標(biāo)準(zhǔn)。由于該款發(fā)動機(jī)性能較為出色，未來吉利集團(tuán)的八大整車平臺都將搭載該款發(fā)動機(jī)。此外，吉利汽車規(guī)劃的插電式混合動力總成也將應(yīng)用這款1.5TD發(fā)動機(jī)。

近日博格華納宣布，將向菲亞特1.4 L排量的MultiAir?渦輪增壓發(fā)動機(jī)供應(yīng)恒溫閥。博格華納推出的這款恒溫閥，通過控制發(fā)動機(jī)和散熱器之間冷卻液流的方式，迅速控制發(fā)動機(jī)溫度從而達(dá)到提高燃油效率及減少燃油排放的目的。為了滿足不斷增長的需求，博格華納已經(jīng)在巴西圣保羅Piracicaba工廠增加了一條新的生產(chǎn)線。

設(shè)備產(chǎn)品

法雷奧亮相2017亞洲消費(fèi)電子展

在近日舉辦的2017亞洲消費(fèi)電子展上，法雷奧連續(xù)第2年參展，并展示了多項自動、互聯(lián)的創(chuàng)新解決方案。其中，法雷奧是基于InBlue?智能起動鑰匙技術(shù)的無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)，可以讓車主通過智能手機(jī)即可完成車輛的上鎖、解鎖和起動，并能夠控制應(yīng)用程序遠(yuǎn)程訪問車輛數(shù)據(jù)。法雷奧Sightstream?則能夠取代傳統(tǒng)后視鏡的全新攝像系統(tǒng)，提供更佳的視野并減少車輛的CO2排放。此外，還有能夠?qū)崟r再現(xiàn)車輛所處環(huán)境法雷奧SAWA（Situational AWAreness）系統(tǒng)，以及能夠?qū)W習(xí)駕駛者的行為習(xí)慣、預(yù)測駕駛者需求，并為其設(shè)計一系列個性化行車路線的人工智能CloudMade等。這些創(chuàng)新技術(shù)將帶來更簡單、更安全和更直觀的駕乘體驗，同時也印證了法雷奧提供創(chuàng)新技術(shù)系統(tǒng)的全方位能力。

霍尼韋爾蓋瑞特發(fā)布REDBOOST系列渦輪增壓器

全球領(lǐng)先的渦輪增壓技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)者霍尼韋爾（紐約證交所代碼： HON）日前宣布，推出面向中國汽車后市場的新產(chǎn)品Redboost系列渦輪增壓器。憑借霍尼韋爾全球領(lǐng)先的標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)和對產(chǎn)品質(zhì)量的嚴(yán)格把控，Redboost系列產(chǎn)品在性價比、動力和耐久性等方面都有卓越的表現(xiàn)。特別針對國內(nèi)商用車客戶對長期行駛狀態(tài)下的動力要求，Redboost在發(fā)動機(jī)長期運(yùn)行區(qū)域做出了特別調(diào)教，實現(xiàn)油耗水平平均降低5%，扭矩最高可提升20%。增壓器核心部件使用航空級耐高溫材料，通過500次深度熱沖擊試驗，耐久性比普通增壓器翻倍。

大陸集團(tuán)為長城汽車定制變速器控制系統(tǒng)

近日，科技公司大陸集團(tuán)開始專為長城汽車的7擋雙離合變速器提供從傳感器控制單元、變速器控制單元到應(yīng)用軟件及標(biāo)定的先進(jìn)的系統(tǒng)解決方案。長城汽車的這款變速器是長城國內(nèi)首款自主研發(fā)的7DCT變速器。目前，長城豪華品牌“WEY”搭載的也是這款DCT變速器。

大陸集團(tuán)專門為長城汽車研發(fā)的這款變速器控制系統(tǒng)是在變速器內(nèi)集成了變速器控制單元和傳感器總成，這一解決方案不僅可滿足高品質(zhì)要求，同時也具有出色的成本效益。搭載了新型控制系統(tǒng)的7DCT變速器換擋更加平穩(wěn)，提高換擋速度的同時降低油耗。該變速器控制單元和傳感器總成已于2017年4月在大陸集團(tuán)的天津工廠開始批量生產(chǎn)。