董劍
摘 要:隨著社會經(jīng)濟不斷發(fā)展,我國公路建設事業(yè)發(fā)展迅速,無論是公路覆蓋率還是公路工程規(guī)模,均得到了長足的提高和發(fā)展,相應提高了對于公路養(yǎng)護管理工作實效性的實際要求。公路養(yǎng)護管理是公路設施正常運行的重要保障,科學、系統(tǒng)的養(yǎng)護管理,可保障公路長期的穩(wěn)定運行狀態(tài),同時深度挖掘公路設施的使用價值,提高行車安全性和舒適度。但就公路養(yǎng)護管理工作現(xiàn)狀來看,其仍存在著一定的問題和不足,限制了公路養(yǎng)護管理實際效用的發(fā)揮。筆者即從公路養(yǎng)護管理入手,就其現(xiàn)階段存在的問題和問題對策,發(fā)表幾點看法,以供相關單位參考。
關鍵詞:公路養(yǎng)護管理 問題 對策 公路使用性能
隨著城市化、工業(yè)化建設進程不斷加快,我國公路建設事業(yè)發(fā)展迅速,公路工程數(shù)量逐年增多,極大地提高了我國的公路交通運輸能力,促進了社會經(jīng)濟的快速發(fā)展。另一方面,受公路運行環(huán)境復雜性和多變性影響,公路設施在使用過程中容易出現(xiàn)各類問題,影響公路正常的使用性能,故而需要通過相應的養(yǎng)護管理,深度挖掘公路的使用價值,延長公路的有效使用壽命。但現(xiàn)階段的公路養(yǎng)護管理工作仍存在著一定的問題和不足,無法滿足現(xiàn)代公路的運行管理需求,阻礙了我國公路建設事業(yè)的良性發(fā)展。因此,從當前公路養(yǎng)護管理工作存在的問題入手,探討公路養(yǎng)護管理優(yōu)化措施,具有重要的現(xiàn)實意義。
一、優(yōu)化公路養(yǎng)護管理的必要性分析
公路作為陸地交通的重要組成部分,其承載著連接不同地區(qū)、城市間經(jīng)濟、文化交流的重要職責。近幾年,我國交通事業(yè)發(fā)展迅速,公路工程數(shù)量逐年增多,公路運行質量和運行安全受到了越來越廣泛的重視和關注,相應提高了對于公路養(yǎng)護管理工作實效性的實際要求。我國地域廣袤、地理環(huán)境復雜,且公路線路總長度長、地域跨度大,只有實施科學的公路養(yǎng)護管理,及時發(fā)現(xiàn)并處理公路運行過程中出現(xiàn)的種種問題,才能深度挖掘公路的使用價值,提高公路使用性能,保障公路行車安全,進而充分發(fā)揮公路設施的交通功能,推動社會經(jīng)濟的進一步的發(fā)展。
二、現(xiàn)階段公路養(yǎng)護管理工作存在的問題分析
(一)公路養(yǎng)護管理基礎設施落后
雖然近幾年我國交通事業(yè)的發(fā)展態(tài)勢十分迅猛,但公路基礎設施建設水平仍與國際先進水平有著一定的距離,部分地區(qū)的公路仍建設于不良地質區(qū)域,客觀面臨著運行環(huán)境過于惡劣、超期服役、路面老化嚴重等問題,從而給公路養(yǎng)護管理工作的實施,帶來了巨大的困難和阻礙。此外,部分地區(qū)的公路養(yǎng)護單位仍習慣使用傳統(tǒng)的公路養(yǎng)護管理方法開展相應的公路養(yǎng)護管理工作,公路養(yǎng)護管理技術手段較為有限,技術更新緩慢,且缺少現(xiàn)代設備的投入,整體管理工作效率和質量低下,無法滿足現(xiàn)代公路運行管理的實際需求。
(二)管理制度缺失嚴重
信息時代背景下,公路養(yǎng)護管理工作逐漸趨向信息化、智能化的方向發(fā)展,無論是管理理念和工作流程,均發(fā)生了一定的改變,傳統(tǒng)的公路養(yǎng)護管理制度在現(xiàn)代信息化公路養(yǎng)護管理工作環(huán)境下,表現(xiàn)出越來越明顯的不適應性和局限性。此外,由于現(xiàn)有的公路養(yǎng)護管理制度與現(xiàn)代信息化公路養(yǎng)護管理工作相沖突,在養(yǎng)護管理工作實施過程中,還將導致業(yè)務流程模糊、單位組織結構不嚴密等一些問題,從而影響公路養(yǎng)護管理要求及相關工作的有效落實,降低公路養(yǎng)護管理的科學性和實效性。
(三)高素質復合型人才短缺
隨著社會經(jīng)濟和科學技術不斷發(fā)展,現(xiàn)代信息技術在公路養(yǎng)護管理中得到了越來越廣泛且深入的應用,極大地提高了公路養(yǎng)護管理的工作效率和工作質量,推動了公路養(yǎng)護管理的信息化、智能化發(fā)展。同時,現(xiàn)代信息技術和設備的引入,對于公路管理人員的專業(yè)素質和技能,提出了更高的要求,除基礎的公路養(yǎng)護管理專業(yè)知識外,還要求其掌握現(xiàn)代計算機設備操作等技能。但就當前的公路養(yǎng)護管理隊伍而言,其人員組成較為復雜,多數(shù)管理人員的年齡偏大,且普遍未接受過系統(tǒng)的專業(yè)知識培訓和計算機操作培訓,高素質復合型人才短缺問題較為突出,相應限制了公路養(yǎng)護管理的良性發(fā)展。
三、公路養(yǎng)護管理工作優(yōu)化提高措施分析
(一)創(chuàng)新傳統(tǒng)的管理理念
公路養(yǎng)護管理是維持公路正常使用性能的重要保障,相關公路養(yǎng)護單位需要充分認識到公路養(yǎng)護管理工作的重要性和必要性,進而對傳統(tǒng)的管理理念進行創(chuàng)新和完善,通過現(xiàn)代養(yǎng)護管理理念的學習和了解,在內部營造良好地現(xiàn)代化管理氛圍,從而確保各項公路養(yǎng)護管理工作的有效落實,為公路養(yǎng)護管理工作的良性發(fā)展創(chuàng)造良好環(huán)境。
(二)完善公路養(yǎng)護管理制度
系統(tǒng)、完善的制度,是各項公路養(yǎng)護管理要求和管理工作有效落實的基礎保障,也是相關管理人員開展日常公路養(yǎng)護管理工作的重要指導。因此,公路養(yǎng)護管理單位應從自身公路養(yǎng)護管理需求入手,結合現(xiàn)代信息化管理發(fā)展需求,對現(xiàn)有的管理制度規(guī)定進行補充和完善,以確保管理人員每一項管理工作均“有章可循,有理可依”,進而規(guī)范公路養(yǎng)護管理人員的管理行為,從根本上提高公路養(yǎng)護管理的科學性和實效性。此外,公路養(yǎng)護管理單位還應根據(jù)公路養(yǎng)護管理工作的發(fā)展情況,定期對公路養(yǎng)護管理制度相關規(guī)定進行更新,以不斷提高管理制度的時效性和合理性。
(三)加強公路養(yǎng)護管理技術創(chuàng)新和設備創(chuàng)新
1、養(yǎng)護管理技術創(chuàng)新措施分析
首先,公路養(yǎng)護管理人員應堅持“預防為主、治理為輔”的基本原則,重點加強公路養(yǎng)護預防管理力度,綜合提高公路設施的抗災害能力和耐用性,避免公路運行問題的發(fā)生;其次,相關技術人員應從常見問題成因入手,加強技術研究和科學分析,從而提高公路養(yǎng)護管理技術的科學性和有效性;最后,公路養(yǎng)護管理單位應根據(jù)公路養(yǎng)護實際需求,科學運用現(xiàn)代先進技術成果開展養(yǎng)護管理工作,以不斷積累先進技術經(jīng)驗,提高公路養(yǎng)護管理技術水平。
2、設備更新措施分析
公路養(yǎng)護管理是一項系統(tǒng)、復雜的工作,并且隨著現(xiàn)代交通事業(yè)不斷發(fā)展,公路養(yǎng)護管理面臨的問題越發(fā)復雜,只有全面更新公路養(yǎng)護管理老舊設備,引入先進養(yǎng)護設備,才能切實提高國內公路養(yǎng)護管理的整體工作水平和工作能力,從而深度挖掘公路的使用價值,提高公路的使用性能和使用壽命。
(四)加強人才培訓和精英隊伍建設
公路養(yǎng)護管理人員作為公路養(yǎng)護管理工作的執(zhí)行者和實踐者,其個人專業(yè)技能和專業(yè)素質水平,直接影響著公路養(yǎng)護管理工作的實施效果和未來發(fā)展。信息時代背景下,信息化、智能化的公路養(yǎng)護管理是當前公路養(yǎng)護管理行業(yè)的必然發(fā)展趨勢。因此,相關公路養(yǎng)護管理單位應從內部員工培訓和社會人才招聘兩個方面入手,加強內部的人才培養(yǎng)和精英隊伍建設,從而提高自身整體的公路養(yǎng)護管理水平,為公路養(yǎng)護管理工作的良性發(fā)展奠定扎實的基礎。
結語
綜上所述,相關公路養(yǎng)護管理單位需全面提高對公路養(yǎng)護管理工作的重視,從現(xiàn)階段存在的管理問題入手,通過提高思想重視、規(guī)范管理制度、加強精英隊伍建設等措施,綜合提高公路養(yǎng)護管理工作的科學性和實效性,從而保障公路設施長期處于良好的使用狀態(tài),促進公路設施交通功能的充分發(fā)揮,推動我國社會經(jīng)濟的進一步發(fā)展。
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