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    電力搶修調(diào)度系統(tǒng)的開發(fā)與研究

    2017-08-24 20:13:17阿利亞·吾斯曼阿依先木·賽麥提
    科技創(chuàng)新導(dǎo)報(bào) 2017年14期

    阿利亞·吾斯曼++阿依先木·賽麥提

    DOI:10.16660/j.cnki.1674-098X.2017.14.072

    摘 要:該文對(duì)電力搶修調(diào)度系統(tǒng)的開發(fā)進(jìn)行了研究分析,闡述了電力搶修調(diào)度系統(tǒng)運(yùn)行的原理,重點(diǎn)介紹了電力搶修調(diào)度系統(tǒng)的設(shè)計(jì)過程,并對(duì)電力搶修調(diào)度系統(tǒng)的應(yīng)用進(jìn)行了說明,最后總結(jié)了電力搶修調(diào)度系統(tǒng)開發(fā)的重點(diǎn)和要點(diǎn),旨在提高電力搶修的效率,保證電網(wǎng)的正常運(yùn)行。

    關(guān)鍵詞:電力搶修 調(diào)度系統(tǒng) 開發(fā)與研究

    中圖分類號(hào):TM73 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1674-098X(2017)05(b)-0072-02

    1 電力搶修調(diào)度系統(tǒng)運(yùn)行的原理

    電力搶修調(diào)度系統(tǒng)就是通過手持移動(dòng)設(shè)備利用全球定位衛(wèi)星系統(tǒng)(GPS)確定搶修車的具體位置,對(duì)搶修車的行車路線進(jìn)行導(dǎo)航控制。電力搶修調(diào)度系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)還需要應(yīng)用到無線分組交換技術(shù)(簡(jiǎn)稱GPRS),應(yīng)用GPRS可以實(shí)現(xiàn)封包式傳輸,實(shí)現(xiàn)無線IP連接,這樣電力搶修調(diào)度系統(tǒng)的監(jiān)控中心和移動(dòng)終端就能應(yīng)用GPRS技術(shù),通過網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行車載數(shù)據(jù)與搶修派單信息的雙向傳輸,提高電力搶修的效率。應(yīng)用GPS主要是通過衛(wèi)星確定位置,然后利用空間距離交會(huì)的方法對(duì)車輛的行車路線進(jìn)行規(guī)劃導(dǎo)航。

    2 電力搶修調(diào)度系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

    2.1 電力搶修調(diào)度系統(tǒng)的組成

    電力搶修調(diào)度系統(tǒng)結(jié)構(gòu)十分復(fù)雜,主要由5個(gè)部分組成,即電力搶修調(diào)度系統(tǒng)的數(shù)據(jù)錄入系統(tǒng)、報(bào)表分析系統(tǒng)、電力搶修調(diào)度的監(jiān)控管理系統(tǒng)、導(dǎo)航終端系統(tǒng)以及電力搶修的指揮調(diào)度系統(tǒng)。其中最為重要的就是電力搶修的指揮調(diào)度系統(tǒng),它能夠通過信息服務(wù)器接收電力故障信息,然后再通過故障定位系統(tǒng)對(duì)電力故障的具體位置進(jìn)行定位,然后應(yīng)用搶修調(diào)度系統(tǒng)對(duì)電力故障進(jìn)行搶修。

    2.2 電力搶修調(diào)度系統(tǒng)的總體構(gòu)架

    電力搶修的指揮調(diào)度系統(tǒng)以數(shù)據(jù)庫為基礎(chǔ),通過數(shù)據(jù)服務(wù)器、工作流服務(wù)器、無線服務(wù)器等服務(wù)器對(duì)整個(gè)電力搶修的指揮調(diào)度系統(tǒng)的數(shù)據(jù)進(jìn)行管理,并通過對(duì)數(shù)據(jù)的收集、整理、分析為電力搶修調(diào)度提供科學(xué)合理的解決方案。對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行具體的分析時(shí)要經(jīng)過3個(gè)階段:數(shù)據(jù)訪問、業(yè)務(wù)邏輯和客戶端表現(xiàn)。數(shù)據(jù)訪問就是指對(duì)數(shù)據(jù)庫進(jìn)行訪問,進(jìn)行數(shù)據(jù)的查詢、插入等工作。業(yè)務(wù)邏輯則是系統(tǒng)的關(guān)鍵部分,主要是通過對(duì)數(shù)據(jù)的修改和查詢驗(yàn)證數(shù)據(jù)是否正確,判斷用戶是否擁有操作權(quán)限從而決定系統(tǒng)是否繼續(xù)運(yùn)行,盡量保證系統(tǒng)運(yùn)行的穩(wěn)定性。而客戶端表現(xiàn)主要是指客戶端對(duì)數(shù)據(jù)經(jīng)常展示,主要是利用Web服務(wù)器對(duì)相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行收集、整理、存儲(chǔ)、分析,保證用戶通過瀏覽器就可以隨時(shí)查詢數(shù)據(jù)系信息,但是客戶端表現(xiàn)也存在一定的問題,如客戶端表現(xiàn)的方式太過單一、客戶端的實(shí)用性不是很強(qiáng)等問題,所以,客戶端可以主體系統(tǒng)設(shè)計(jì)為B/S架構(gòu),這樣就能夠有效地提高系統(tǒng)的運(yùn)行效率。

    2.3 電力搶修調(diào)度系統(tǒng)的工作流程

    電力搶修調(diào)度系統(tǒng)的運(yùn)行比較復(fù)雜,所以,需要按照一定的工作流程進(jìn)行系統(tǒng)的運(yùn)行,具體的工作流程如下。

    (1)電力搶修調(diào)度系統(tǒng)接受報(bào)修單并創(chuàng)建搶修單。當(dāng)電力系統(tǒng)中出現(xiàn)故障時(shí),電力搶修調(diào)度系統(tǒng)就會(huì)接收到具體的報(bào)修單,這時(shí)就需要調(diào)度系統(tǒng)對(duì)具體的搶修信息進(jìn)行記錄、分析確定具體的搶修地點(diǎn),然后選擇相應(yīng)的搶修車和搶修工作人員發(fā)出調(diào)度指令對(duì)電力系統(tǒng)中的故障進(jìn)行搶修。

    (2)導(dǎo)航終端系統(tǒng)進(jìn)行導(dǎo)航。在電力搶修調(diào)度系統(tǒng)對(duì)搶修車發(fā)出調(diào)度令后,就需要應(yīng)用導(dǎo)航終端系統(tǒng)進(jìn)行導(dǎo)航,為搶修車規(guī)劃合理的路線,保證搶修車快速準(zhǔn)確地到達(dá)搶修點(diǎn)實(shí)施搶修工作。

    (3)對(duì)搶修點(diǎn)的具體數(shù)據(jù)進(jìn)行錄入。在搶修車到達(dá)搶修點(diǎn)進(jìn)行故障搶修后,要對(duì)電力故障的具體數(shù)據(jù)和具體信息進(jìn)行記錄,并將搶修的結(jié)果記錄到電力搶修調(diào)度系統(tǒng)中。

    (4)對(duì)電力故障的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析。數(shù)據(jù)錄入之后要對(duì)具體的數(shù)據(jù)進(jìn)行整理分析,主要是統(tǒng)計(jì)電力故障報(bào)表、搶修車和工作人員的出勤統(tǒng)計(jì)表以及搶修的實(shí)際效率等數(shù)據(jù)。對(duì)這些數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析能夠?qū)﹄娏收系那闆r進(jìn)行總結(jié),分析出電力故障的多發(fā)區(qū)以及電力故障發(fā)生的原因,有利于電力故障的預(yù)防和解決。

    (5)對(duì)故障搶修情況進(jìn)行監(jiān)控管理。通過監(jiān)控管理系統(tǒng)能夠?qū)﹄娏收系木唧w情況及電力故障搶修的具體情況進(jìn)行監(jiān)控管理,觀測(cè)搶修隊(duì)伍的狀態(tài),對(duì)具體的搶修時(shí)間進(jìn)行掌控,同時(shí)還可以通過監(jiān)控管理系統(tǒng)進(jìn)行客戶回訪,這樣能夠十分有效地提高故障搶修的服務(wù)水平。

    3 電力搶修調(diào)度系統(tǒng)的應(yīng)用

    3.1 電力搶修調(diào)度決策智能化

    電力搶修調(diào)度系統(tǒng)能夠通過相關(guān)數(shù)據(jù)快速地分析出電力故障的類型和電力故障的具體地點(diǎn),并且能夠通過電力故障的緊急程度快速制定出具體的調(diào)度方案。這個(gè)調(diào)度方案是電力搶修調(diào)度系統(tǒng)自動(dòng)給出的,具體的調(diào)度方案包括電力故障需要的搶修車輛和相關(guān)人員數(shù)量以及需要攜帶的維修工具等詳細(xì)信息,這樣不僅提高了電力故障維修的速度,還保證了電力故障維修的質(zhì)量。

    3.2 電力搶修調(diào)度系統(tǒng)的安全

    電力搶修調(diào)度系統(tǒng)需要涉及到大量的數(shù)據(jù),如果數(shù)據(jù)出現(xiàn)錯(cuò)誤就會(huì)導(dǎo)致電力搶修調(diào)度系統(tǒng)出現(xiàn)問題。保障電力搶修調(diào)度系統(tǒng)的安全性,需要從3個(gè)方面入手,即電力搶修調(diào)度系統(tǒng)的應(yīng)用安全、電力搶修調(diào)度系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫的安全以及電力搶修調(diào)度系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)安全。保證系統(tǒng)應(yīng)用安全可以設(shè)置安全權(quán)限對(duì)用戶的操作進(jìn)行驗(yàn)證,驗(yàn)證通過方可進(jìn)行操作。保障數(shù)據(jù)的安全則是注意對(duì)數(shù)據(jù)的保護(hù)和備份,系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)安全可以通過建立防火墻等方式對(duì)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行保護(hù)。通過這3個(gè)方面的共同努力就能在最大程度上保證電力搶修調(diào)度系統(tǒng)的安全。

    4 結(jié)語

    綜上所述,電力搶修調(diào)度系統(tǒng)是應(yīng)用GPRS技術(shù)與GPS系統(tǒng)相結(jié)合通過數(shù)據(jù)庫及網(wǎng)絡(luò)對(duì)電力搶修進(jìn)行調(diào)度。雖然電力搶修調(diào)度系統(tǒng)的運(yùn)行比較復(fù)雜,但是按照一定的工作流程進(jìn)行運(yùn)作就能很好地實(shí)現(xiàn)電力搶修調(diào)度系統(tǒng)智能、安全的應(yīng)用,保證了電力搶修調(diào)度系統(tǒng)的效率。

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