RENAULT KOLEOS 居家型男

■文：白 帆 圖：袁曉曄

RENAULT KOLEOS 居家型男

■文：白 帆 圖：袁曉曄

這是我繼去年10月份試駕完科雷傲后第二次與它接觸，更加貼近日常生活的使用場(chǎng)景讓我比之前那次試駕更加深刻體會(huì)到它作為一個(gè)“居家好男人”的氣質(zhì)，而且還是一個(gè)顏值不錯(cuò)的“型男”。

因?yàn)榧依镏熬陀幸惠v老款的科雷傲，所以我對(duì)新款科雷傲的“型男”氣質(zhì)體會(huì)更深。老款車型略顯柔和的車身線條甚至帶有幾分“性別”特征，至少我看到的老款科雷傲車主還真是以女性居多。但新款車型的造型陽(yáng)剛了許多，規(guī)矩的SUV身板兒，滿足多數(shù)國(guó)人對(duì)于SUV車型認(rèn)知的同時(shí)，也讓力量感和空間感得以盡情釋放?？纯窜嚿磔喞瑯右?guī)矩的途觀和哈弗H6，就能夠了解到“規(guī)矩”對(duì)于一款暢銷SUV的重要性了。規(guī)矩的身板還有一個(gè)好處，就是可以在更大面積的車身上精雕細(xì)琢出很多細(xì)節(jié)特征，比如前大燈與格柵組成的碩大“T”形，“L”形日間行車燈，車門中上部自然隆起的“腰面”，“小李飛刀”般的尾燈，以及貫通相連的雙排氣管等，都讓我在路上賺得了不少的回頭率。

接下來(lái)就是空間表現(xiàn)了，我著實(shí)用它當(dāng)了一回“小面”。4 672 mm、1 843 mm、1 678 mm的車身尺寸，以及2 705 mm的軸距在緊湊型SUV市場(chǎng)中規(guī)中矩，再加上車身輪廓的規(guī)矩造型，轉(zhuǎn)化到實(shí)際的使用空間，全新科雷傲的頭部和腿部空間表現(xiàn)都還不錯(cuò)，也許是全景天窗作祟，頭部空間比腿部空間更加令人滿意。座椅的舒適度也著實(shí)不錯(cuò)，再加上為后排乘客提供的空調(diào)出風(fēng)口和電源接口，外出旅行長(zhǎng)時(shí)間乘坐會(huì)非常舒適?！靶∶妗钡臍赓|(zhì)出現(xiàn)在我一次搬運(yùn)貨物的場(chǎng)景，在把后排座椅放倒之后，一個(gè)寬敞的貫通式的堪比“小面”的貨艙就出現(xiàn)了，四把不能折疊的餐椅以及一個(gè)簡(jiǎn)單的小書架都被我塞了進(jìn)去，這要是用其他稍微小點(diǎn)的車，說(shuō)不定就得跑兩趟才行。

RENAULT KOLEOS

車身的整體造型中最出彩的應(yīng)該來(lái)自于尾部，立體感和豪華感在同級(jí)車當(dāng)中都是很出彩的

KORELNAEULOTS

規(guī)矩的車身輪廓為細(xì)節(jié)的精雕細(xì)琢帶來(lái)了便利，科雷傲周身遍布看點(diǎn)，顏值依然是它征戰(zhàn)沙場(chǎng)的利器

我試駕的這款車搭配了2.0 L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，變速器為能夠模擬7擋的CVT無(wú)級(jí)變速器，與更早上市的日產(chǎn)奇駿一模一樣。奇駿那符合多數(shù)國(guó)人駕駛習(xí)慣的操控感受被完美移植到全新科雷傲身上，舒適是第一要素，之后還能略有激情，對(duì)于城市道路使用非常合適。當(dāng)然，2.0 L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)于這樣一個(gè)大家伙來(lái)說(shuō)肯定不能指望太強(qiáng)的動(dòng)力表現(xiàn)，我只能說(shuō)它夠用而已，比起我之前試駕的2.5 L排量車型確實(shí)差了些。對(duì)于我這種經(jīng)常出沒(méi)于老小區(qū)狹窄道路，并且需要見縫插針地停車的人來(lái)說(shuō)，輕巧靈活的車身以及較高的底盤一個(gè)都不能少，我甚至可以無(wú)視地上設(shè)置的各種亂七八糟的占車位的障礙，直接跨越過(guò)去，毫不擔(dān)心拖底。順便再說(shuō)一下車型配置吧，就拿我試駕的這款2.0 L頂配車型為例，20.58萬(wàn)元的售價(jià)可以享受到真皮座椅、全景天窗、倒車影像、發(fā)動(dòng)機(jī)起停、無(wú)鑰匙進(jìn)入、中控臺(tái)大屏、車載冰箱以及空氣凈化系統(tǒng)等，著實(shí)比價(jià)格更貴的入門級(jí)的途觀L高出一些。如果對(duì)配置要求不高，17.98萬(wàn)元的入門級(jí)車型性價(jià)比就更高了，也就比那些小型SUV貴出一點(diǎn)點(diǎn)而已。

科雷傲2.0L兩驅(qū)豪華版

車輛規(guī)格

長(zhǎng)、寬、高/mm

4 672、1 843、1 678軸距/mm

2 705

整備質(zhì)量/kg

1 557

最小離地間隙/mm

行李廂容積/ L

624

動(dòng)力系統(tǒng)

發(fā)動(dòng)機(jī)型式

L4、自然吸氣

發(fā)動(dòng)機(jī)排量/ L

2.0

最大功率/kW

110（6 000 r/min）

最大扭矩/N·m

200（4 400 r/min）

變速器型式

CVT（模擬7擋）

0～100 km/h加速時(shí)間/s

最高車速/（km/h）

179

綜合油耗/（L/100 km）

6.9

底盤懸架

車身結(jié)構(gòu)

承載式

驅(qū)動(dòng)型式

前置前驅(qū)

懸架型式

前麥弗遜、后多連桿

輪胎

225/65 R17

整車質(zhì)保

3年或10萬(wàn)公里

售價(jià)/萬(wàn)元

20.58