高樓和城市之間心理上的關(guān)系

高樓和城市之間心理上的關(guān)系

Claes CaroliChairman | 主席HSB Malm?Malm?, Sweden | 馬爾默，瑞典

克勞斯·卡羅利出生于1948年，是法律碩士。他在1971年畢業(yè)于瑞典警察學院，作為經(jīng)濟犯罪方面的專家在詐騙罪部門工作。1986年，他在Trygg Hansa保險公司工作，責任索賠方面專家，責任保險人及索賠部門經(jīng)理。專業(yè)為建造物的重大損傷。1995年起為特別調(diào)查小組副主席，成為該公司在瑞典保險業(yè)聯(lián)盟的代表。2008 年，他成為 HSB Malm?公司理事會主席。HSB Malm?公司是公寓房主集體協(xié)會，該協(xié)會是馬爾默地區(qū)HSB的公寓所有者成立的協(xié)會。

| Abstract

2002年時，在起源于11世紀的城市建造一座高樓大廈是個挑戰(zhàn)。當這個項目啟動時，馬爾默市的情況很糟糕。多年來我們一直依賴我們著名的造船業(yè)、重工業(yè)、汽車制造業(yè)和其它重型行業(yè)。在1987年，當造船業(yè)倒閉時，城市的惡化開始了。幸運的是，在我們的市政府工作的是一些遠見卓識的政客。他們意識到整個城市必須從工業(yè)型城市向知識型城市轉(zhuǎn)變。同時HSB Malmo公司正在擴張，并在尋求開發(fā)新的土地。馬爾默市成立了一個新大學、一個新工業(yè)，并開發(fā)智能手機、計算機游戲。但是，這個新平臺必須被市民們接受。Turning Torso大樓就是問題的答案 — 一個全新的標志。

社交聯(lián)系、可持續(xù)性、城市規(guī)劃、都市化

一座高樓給我們的第一印象一般是它的建筑風格、技術(shù)特色和力量。城市規(guī)劃以及高樓在城市面貌中的角色也很重要。這個我們經(jīng)常錯過的變量很難測量和量化。本文講解的是一座高樓給城市居民帶來的心理影響的幾個跡象。這項研究著重的是人的價值而不是準確的科學。我們對人們表達和確認生活的方式的研究將基于馬爾默市的Turning Torso大樓的歷史。首先我們先對這個城市做一個簡單回顧。

背景

馬爾默市的形成經(jīng)歷了800年，但是在此之前很久人們就已經(jīng)在這里居住了。最早的人類居住可追溯到12 000年前。這個名稱最早的歷史記錄是公元1170年。馬爾默一開始是位于瑞典和丹麥之間的Oresund海峽岸上的一個農(nóng)業(yè)社區(qū)。當時這個水域不被作為兩個國家之間的界限而是橋梁。無論當時是屬于丹麥或瑞典，馬爾默市都代表了這個緊張關(guān)系（圖1）。

從13世紀開始，漢莎商業(yè)船隊對這個城市的影響巨大。從1870年起，僅僅斯德哥爾摩市和哥德堡市在人口數(shù)量上超過了馬爾默市。造船業(yè)和水泥業(yè)可以追溯到這段時期。在19世紀下半葉，女人們開始在工廠上班，主要是紡織業(yè)。二次大戰(zhàn)后馬爾默經(jīng)歷了經(jīng)濟騰飛。工作人口中的一半就職于制造業(yè)（圖2）。

在經(jīng)濟騰飛的最頂端，Kockum是世界上最大的輪船制造商和這個城市的最大雇主。來自日本、中國和其它亞洲國家的輪船制造商經(jīng)常來訪。馬爾默是1960年代瑞典工業(yè)發(fā)展的中心（圖3）。1973-1974年的石油危機給重工業(yè)帶來了巨大打擊。在之后的倒閉潮中，很多人離開了這個城市。當時瑞典國家政府和馬爾默市緊密合作，對在原造船廠的地方建造先進的薩博轎車生產(chǎn)線進行了資助。馬爾默市將這塊地以象征性的1個瑞典克朗出售。這個項目于1986年啟動， 1990年開工。當它于1991年6月30日關(guān)閉時，總共生產(chǎn)了19 559輛車。當時的公開失業(yè)率是10%。

Oresund地區(qū)

二戰(zhàn)后，班船在哥本哈根和馬爾默的兩個港口之間穿梭。人們在這兩個地方購物。有時去海峽對面購買廉價物品更為實惠。盡管班船幾乎一個小時一班，但是這還是很費時間。很少有人因為工作而在這兩個城市之間穿梭。建造一座可以用于私人車、貨車和鐵路運輸?shù)臉蛄簩⒙眯袝r間縮短了50%以上。從一個市中心乘火車去另一個只需半個小時。

丹麥政府和瑞典政府同意將這個地區(qū)作為大哥本哈根地區(qū)來振興。這個地區(qū)的79個城鎮(zhèn)有三百九十萬居民，它代表的是斯堪迪納維亞地區(qū)最大的高技能工作者的招工基地。世界水平的科研機構(gòu)、充滿創(chuàng)造力的商業(yè)環(huán)境以及兩個可及的市場都在向遠近左右的企業(yè)者們招手。

標志

在1972年到1973年，Kockum造船廠建造了一個新的龍門吊（圖4）。它是世界上最大的。它是標志性建筑，也是無限自豪的源泉。它的高度是142米，在方圓100公里內(nèi)都看得見。它既是馬爾默市的典型標志，也是這個造船廠和高技能的工人們的典型標志。這個造船廠于1979年關(guān)閉。位于韓國蔚山的現(xiàn)代重工在2002年（當時仍是最大的龍門吊）用標志性的1美元買下了它。韓國人把它叫做馬爾默的眼淚，因為在傳說中馬爾默市民揮淚看著它被運走（圖5）。

圖4. 著名的龍門吊被拆除（來源：HSB Malmo）

圖5. 淚水中的起重機——一個時代的結(jié)束（來源：HSB Malmo）

圖6. 造船廠的西部港（來源：HSB Malmo）

圖7. 通向歐洲的大橋（來源：HSB Malmo)

圖8. 向年輕知識型城市的轉(zhuǎn)化（來源：HSB Malmo）

住房

HSB Malmo是一個集體住房協(xié)會，自1925年來是建筑業(yè)的領(lǐng)頭羊。目前它有46 000會員。在1970年，馬爾默市的人口是262 000。HSB Malmo擁有幾乎整個城市三分之一的公寓房。人們靠這個協(xié)會掃清一切住房方面的問題。所以，我們決定建造瑞典唯一的摩天大樓：Turning Torso大樓一點也不奇怪。

城市規(guī)劃

在從一開始的灰暗、枯燥、黯淡和文化貧瘠的氛圍進化到現(xiàn)在的這個過程中，馬爾默和其它城市很類似。

在1960年到1975年，城市規(guī)劃者們深受le Corbusier的影響。一些位于中心地帶的建筑被推倒，取而代之的是高建筑。人們的感受很復(fù)雜。盡管他們現(xiàn)在有了最先進的公寓房住，但是他們?nèi)耘f覺得舊建筑更漂亮、有魅力。

“這個城市終于成為了文明人的自然居住區(qū)”（Robert Park 1967/1925∶2）

芝加哥學派的鼎盛時期是1915年到1935年。它從整體上考慮城市規(guī)劃、將城市看成一個有機的過程，讓每一個人都深深地參與其中。

“城市環(huán)境才使得人類在自己創(chuàng)造的世界里，第一次有了智慧的生活并獲得了和其它低等動物和原始人區(qū)分開的特性（Park 1968/1929:1）。Park受到了Georg Simmel的啟發(fā)，后者寫道："人們的城市生活受城市的‘金錢經(jīng)濟’的主導(dǎo)。Simmel也注意到數(shù)量變得比質(zhì)量更重要，而且只有可估算的成果才算數(shù)。人們變得更理性、更會精打細算。"

但是，我們還是可以假設(shè)Turning Torso大樓給予了馬爾默居民們一種參與了城市轉(zhuǎn)變的感覺。

“我們必須讓大家知道馬爾默市”（馬爾默市議會1996）

“一個成功的城市吸引投資和新的商業(yè)機會。它也吸引人們搬過去住”（馬爾默市議會，1995/1996）

它的首要目的是從整體上提升這個城市的形象。商標化和營銷是基礎(chǔ)。但是這個城市希望吸引的是什么類型的人？城市規(guī)劃者受到了Richard Florida和他的“創(chuàng)新型階層”這個概念的啟發(fā)。

“在其它文化地區(qū)的、有創(chuàng)新力的人也對一個城市能使人提升人生經(jīng)歷感興趣。通過和新的媒體公司合作，他們能達到一個臨界數(shù)量，從而保證他們在數(shù)字市場上的成功”（馬爾默市議會，1995/1996）。

規(guī)劃者們組成了一個包括市城府和當?shù)卣淼男〗M。建于1998年的馬爾默大學就是他們力圖吸引年輕人的一個結(jié)果。該校向前看，并以國際為指導(dǎo)方針。目前有24 000大學生和研究生就學該校。大約三分之一的新生來自國外。馬爾默大學得到了瑞典高等院校管理部門的認證。校園位于靠近市中心的舊造船廠址內(nèi)。

在那些年里，HSB Malmo和市政府緊密合作。盡管本公司無黨派歸屬，但是公司悠久的歷史還是使得它在公共政策上擁有巨大的影響力。

在1990年代初期，這個小組有了將舊造船廠改成一個小型的工業(yè)園區(qū)的想法（圖6）。他們預(yù)計在重工業(yè)方面僅有潛艇建造廠和一個鐵路車廂制造商會留下。他們安排了一次園林規(guī)劃藝術(shù)家比賽，目的是使得周圍環(huán)境更加有吸引力。

該小組也決定實施原來的計劃，即在哥本哈根和馬爾默之間造一座橋梁。在大量的辯論和討論后，政府批準于1995年開建該橋。瑞典國王和丹麥女王于2000年正式宣布它投入使用（圖7）。

馬爾默市繼續(xù)給它自己重塑形象。典型的是它希望在事件發(fā)生的時候描述再造的過程。城市形象是發(fā)展、成長、進步和其它表述這個變化的主要描述形式。談這個故事被和振奮公民聯(lián)系起來，這是提升當?shù)鼐用窬衩婷驳囊粋€嘗試。以此為目的，我們在2001年推出了一個有創(chuàng)意的城市形象。那一年瑞典是歐盟的主席國。當各個金融部長們在開會時一個新的旗幟被豎起。市長宣布說：“這個標識給予了馬爾默市一個強大的、全面的個性”。在此之前這個城市面對的挑戰(zhàn)被描述為“缺乏個性”。

馬爾默市也建造了一座永久性的水泥滑板運動場，離Turning Torso大樓僅500米。世界杯錦標賽就在這座大樓面前舉行 （圖8）。

BO 01

馬爾默市對未來有一個夢想和一個目標。HSB Malmo參與了城市規(guī)劃的這個階段。理事會想象了這個城市的變化。BO 01，一個在2001年舉行、由市城府組織的巨大的住房展覽會提供了絕無僅有的機會。本協(xié)會被安排在舊造船廠中心、所有人都必須光顧的地方，而且就在原汽車制造廠邊上（該廠被部分拆解，后來重建成了一座辦公樓）。

Turning Torso大樓

一開始HSB Malmo打算建造一座25層樓的建筑。公司總經(jīng)理首次和建筑師Santiago Calatrava見面是1999年。本協(xié)會明顯受到了馬爾默市轉(zhuǎn)型預(yù)想的影響。第一次設(shè)計圖顯示的是七個正方形。為了保證90度的角度，最后選擇的是九個正方形，高度為190米。

當時是2001年2月14日，星期三，天下著雨。中國的蛇年在2001年1月24日開始了，它將在2002年2月11日結(jié)束。在同一年的后來，薩爾瓦多的地震將導(dǎo)致數(shù)千人的死亡，一對瑞典姐妹將在加拿大的雪崩中遇難。但是就是在這一天，建筑師Santiago Calatrava和馬爾默市執(zhí)行理事會主席與HSB Malmo的執(zhí)行總裁和主席在一起為Turning Torso做了開工典禮（圖9）。

建筑師們可以在畫板和電腦上展示他們最奇異的幻想，有時到達創(chuàng)造力的頂峰并呼吸到其它世界的稀薄的空氣。這就是藝術(shù)天才展示自己的時刻。Calatrava感受到并設(shè)計了一個人的形狀，它隱藏在一個鐵餅拋擲者里。這個工作在一開始就是獨一無二的。在瑞典，所有40米或更高的建筑物都必須被當成對飛行員的危害而在民用航空局和空軍做登記。盡管Turning Torso大樓不是世界上最高的建筑，它卻是馬爾默市不可磨滅的標志性建筑。

Turning Torso（瑞典語：Vridande B?len）是瑞典的一個新未來風格的住房摩天大樓，它也是斯堪迪納維亞最高的建筑物。它位于Oresund海峽瑞典這邊的馬爾默市內(nèi)，它由瑞典的HSB公司建造并擁有。它贏得了2005年Emporis摩天大樓金獎 (圖10)。

該項目由西班牙建筑師、結(jié)構(gòu)工程師和畫家Santiago Calatrava設(shè)計，于2005年8月27日正式開放。該大樓達190米（623英尺）高，有54層，147套公寓。2015年8月，該大樓被宣布贏得了高樓和城市居住委員會的10年獎。

100%當?shù)氐目稍偕茉?/h2>

新市區(qū)將百分之百使用可再生能源。西部港口的能源將在本地或附近生產(chǎn)。一大部分熱能將取自大?；虻叵滤?，并用太陽能做補充。熱交換機的功率將達到足夠整個地區(qū)使用。北部的大型風力發(fā)電站（2MW）和120平方米的太陽能發(fā)電站為公寓房、通風扇、熱交換機和其它泵提供電力。該建筑的低能耗是一個完整的概念。每套住房可以每年每平方米只使用105千瓦能量（包括用電），而且都有顯示用電量和熱能使用量的儀表。但是大多數(shù)住房離達到這個標準還差一點，因為這個理論計算結(jié)果沒有依據(jù)而且不現(xiàn)實。

用來加熱家庭和驅(qū)動汽車的沼氣將用當?shù)氐睦鴣砩a(chǎn)。Turning Torso大樓有用來為沼氣生產(chǎn)服務(wù)的垃圾處理裝置。

效果

Johan Nylander是駐香港的一個瑞典通訊員，他最近寫道：“親眼目睹邊界對面中國大陸的經(jīng)濟騰飛是值得注意的。深圳的創(chuàng)業(yè)精神十分興旺。當我多次在這個城市旅行時，我總是注意到令人震驚的變化。幾個月前我為瑞典的一家商業(yè)報紙 -《今日工業(yè)》寫了一篇介紹深圳從一個骯臟的工廠小鎮(zhèn)變?yōu)轭I(lǐng)導(dǎo)中國的創(chuàng)新中心的深度文章?！?/p>

比較馬爾默和深圳所經(jīng)歷的過程是有說服力的。深圳的高樓大廈顯示的是它的新面貌，而Turning Torso大樓是變化的紀念碑。馬爾默市民們對其它進化成知識和進步中心的城市有自然而然的歸屬感。

《福布斯》將馬爾默列為人均專利數(shù)第四位的城市。馬爾默市幾乎一半的人口小于35歲。它也是瑞典城市中出生于國外的居民比例最高的。

大哥本哈根地區(qū)吸引那些特別喜歡生活在靠近歐洲大陸的多元文化中心的年輕人。盡管一座高樓如Turning Torso帶來的影響不能量化，但是它的圖片常被用來代表一個正在成長的城市，這說明了它的力量 （圖11）。

谷歌上搜索Turning Torso給出了419 000個回答。當搜索Turning Torso + Malmo時，答案數(shù)是365 000個。每天都有幾十個游客來到大樓前，盡管他們不能進去。因為它的圖片沒有版權(quán)，很多公司在廣告和標識里使用它。在歐洲電視歌唱比賽和其它電視節(jié)目中，它作為馬爾默市和瑞典的標志而重復(fù)出現(xiàn)。瑞典護照中的一頁帶有它的圖片。

從1999年到2014年，馬爾默市的工作場所數(shù)量增加了57%。雇員總數(shù)增加了27%。在2014年，馬爾默市有155 564名雇員，在33 896個工作場所工作。總共32 739人（有酬就業(yè)人員的30%）在1629個外國人擁有的公司工作。十年來外國人擁有的公司增加了37%。在這類公司工作的人員數(shù)量增加了33%。

總體而言，每天有15 100工人乘車通過大橋，其中的8 100人是去哥本哈根工作。在2013年，酒店入住率達到了1 238 829個晚上。而1997年這個數(shù)字是680 000。每年竣工的公寓房數(shù)量從1997年的380套增加到了2013年的1 062套。

結(jié)語

盡管試圖測量一座高樓大廈帶來的影響是徒勞的，城市成長和發(fā)展的評估必須本著規(guī)劃者創(chuàng)造這個過程的標志的意圖來進行。城市規(guī)劃的最終目的是快樂滿意的居民。以上圖片顯示的進步代表的是量化目標完成程度的一個方式。

幾乎三分之一的馬爾默人住在HSB的樓房里。在使用本市新的標識和旗幟沒幾年后，Turning Torso大樓成了變化和更新的標志。它達到了特別的共振作用，因為它被建在了在幾代人的時間里，雇用了大量當?shù)厝说脑齑瑥S的舊址。HSB Malmo公司現(xiàn)在正在進行對Turning Torso的出售工作，但是它的會員沒有受到影響。因為他們知道這個建筑物不會像那個龍門吊那樣被運走。在未來幾十年里，它仍然會是新馬爾默市的標志。無論如何，HSB Malmo的會員是代表他們后來的公民而建造它的。

參考| References:

Park, Robert E., E. W. Burgess, and Roderick D. McKenzie. (1984). The City. Chicago: University of Chicago Press.

The Psychological Relationship Between a Tall Building and a City

oli was born in 1948 and received a masters degree in law. In 1971 he joined the Swedish Police Academy to work on economic crimes in the fraud squad. Following that, he joined Trygg Hansa – an insurance company – in 1986 as a liability claims specialist, liability underwriter, and claims manager. His specialty was heavy damages in constructions. He became vice president of the special investigation unit in 1995 and was the company’s representative for the Swedish Insurance Federation. In 2008, Caroli became Chairman of the Board for HSB Malm?, a cooperative association for condominium owners.

Social Interaction, Sustainability, Urban Planning, Urbanization

圖9. Turning Torso大樓的地基（來源：HSB Malmo）

圖10. Turning Torso 一般信息（來源：www.skyscrapercenter.com）

圖11. 空中之城（來源：HSB Malmo）

圖1. 老馬爾默（來源：HSB Malmo）

圖2. 老造船廠（來源：HSB Malmo）

圖3. 60年代的馬爾默（來源：HSB Malmo）

Building a tall building in 2002 in a city that has its roots in the 11th century was a challenge. At the time this project started, the city of Malm? was in bad shape. For years, it had leaned upon it famous shipyard, heavy industries, car manufacturers, and related activities. When the shipyard closed in 1987 the deterioration began. Luckily the city had some far-sighted and visionary politicians in city hall. They realized that the city must evolve from an industrial-based city to a knowledge-based city. At the same time, HSB Malm? was expanding and looking for new land areas to explore. The city got a new university and a new industry developing smart phones and computer games. This new platform, however, had to be accepted by the citizens. The Turning Torso was the answer for that – a new icon.