圖、文/孫妮娜
輕客:引領(lǐng)電助力自行車“輕”潮流
圖、文/孫妮娜
Tsinova: Lead “Light” Trend of Electric Bicycle
在 2017年中國國際自行車展會上,“共享”成了熱點話題,吸引著眾人的眼球。而除了“共享”之外,展會上還看到許多企業(yè)展出了電助力自行車,并占據(jù)了相對重要的展位。
電助力自行車在中國的發(fā)展情況類似于7年前的德國,大家都在悄悄地嘗試,然而整體還處于萌芽階段,但與去年相比變化已非常明顯。從找輕客做產(chǎn)品的客戶量,就能看出市場上目前對鋰電自行車的關(guān)注度和參與度,當然輕客也在謹慎挑選合作對象。
電動自行車和輕客的產(chǎn)品有什么區(qū)別和關(guān)聯(lián)呢?對此,輕客首席技術(shù)官兼總裁杜磊說,電動自行車其實是摩托車的替代品,它仍然是轉(zhuǎn)把的,唯一不同的是它把鉛酸電池換成了鋰電池,在其他方面并沒有技術(shù)上的升級。而輕客的電助力自行車是自行車的升級產(chǎn)品,它的本質(zhì)是要騎行,它是通過騎行來觸發(fā)傳感器、控制器,以及參數(shù)的運作的。一個是簡單的載貨、載人工具,一個是非常健康向上的高科技產(chǎn)品。
此外,杜磊認為,電助力自行車要爆發(fā)還需要一些時間,它需要改變一代人的消費觀念和習(xí)慣,這不是一朝一夕能夠?qū)崿F(xiàn)的。德國用了7年時間才做到,相信未來5年內(nèi)中國也可以做到。市場的倒逼和政策的引導(dǎo),都會讓越來越多的大眾選擇電助力自行車。
目前輕客的研發(fā)團隊有30多人,設(shè)計團隊有10多人,未來輕客和合作伙伴千里達、永久等企業(yè)將一起做好電助力自行車。杜磊說:“我們的目標是一個行業(yè),而不是一個公司。”
輕客獨家研發(fā)的智慧動力系統(tǒng),能讀懂路況和判斷用戶騎行意圖,實時輸出相應(yīng)的高效動力,在平坦路途輕松騎行。更能幫助用戶輕松應(yīng)對上坡、逆風(fēng)等各種路況。不論坦途、上坡、逆風(fēng),每一種城市出行環(huán)境,輕客都讓你如履平地,騎行愉悅。這是藝術(shù),是技術(shù),更是對人的尊重。
汽車級飛思卡爾32位芯片,毫秒間計算來自三重傳感器的騎行數(shù)據(jù),調(diào)動高性能的無刷有齒電機源源不斷地輸出強勁動力,輕松達到法律允許的最高時速20 km/h。騎行至20 km/h以上時,電機仍會提供20 km/h時所需動力。
應(yīng)用汽車科技的智慧動力系統(tǒng),獲11項國家專利,讓自行車更智慧。更強大。顛覆傳統(tǒng)的創(chuàng)新設(shè)計,提供最細致的騎行保障,萬里無憂;嚴格守護,使騎行者在腳下生風(fēng)的同時倍加安全。智能防盜,讓愛車一直在你身邊。