淺談廣西農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展現(xiàn)狀及對策—以田陽為例

胡國盛

摘 要：本文主要是分析廣西田陽農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展的特點(diǎn)和現(xiàn)狀，田陽作為廣西農(nóng)產(chǎn)品主要的種植及生產(chǎn)地，有諸多農(nóng)產(chǎn)品物流新型化值得研究及完善。通過論述應(yīng)找出田陽農(nóng)業(yè)物流存在的主要問題：農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸與存儲過程中保鮮技術(shù)落后，農(nóng)產(chǎn)品集成化落后，主要表現(xiàn)為農(nóng)產(chǎn)品分包銷售過程中對地域運(yùn)輸及銷售的不確定性，總體上對農(nóng)產(chǎn)品市場需求信息掌握不到位。田陽地處廣西農(nóng)業(yè)大縣，但農(nóng)產(chǎn)品物流管理水平較低，也因此導(dǎo)致了農(nóng)產(chǎn)品從種植，養(yǎng)殖到生產(chǎn)再到銷售這一過程成本居高。農(nóng)民總體上收益不高。同時田陽農(nóng)產(chǎn)品物流供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)與第三方物流流通環(huán)節(jié)存在沖突，本文著重展開以上問題的論述，提出如何解決以田陽為主的廣西農(nóng)產(chǎn)品的規(guī)范化建設(shè)等問題，根本上解決田陽農(nóng)產(chǎn)品物流的現(xiàn)代化發(fā)展，進(jìn)而為整個廣西農(nóng)產(chǎn)品物流的現(xiàn)代化建設(shè)起到促進(jìn)作用。

關(guān)鍵詞：農(nóng)產(chǎn)品；物流；農(nóng)產(chǎn)品競爭；物流成本

我國經(jīng)濟(jì)建設(shè)始終以圍繞大農(nóng)業(yè)建設(shè)為中心，廣西經(jīng)濟(jì)發(fā)展一貫堅持該原則。國家對農(nóng)業(yè)建設(shè)的重視從最初的傳統(tǒng)手工加工銷售，聯(lián)產(chǎn)責(zé)任承包制等已經(jīng)發(fā)展到如何建設(shè)現(xiàn)代化新農(nóng)業(yè)的高標(biāo)準(zhǔn)。多種農(nóng)產(chǎn)品物流主體，農(nóng)產(chǎn)品物流基礎(chǔ)設(shè)施也有了較大改進(jìn)，農(nóng)產(chǎn)品出口日益增加。農(nóng)民對農(nóng)產(chǎn)品現(xiàn)代化培育技術(shù)有了一個飛躍式的認(rèn)識。廣西作為“一帶一路”建設(shè)的標(biāo)桿性城市有著得天獨(dú)厚的農(nóng)業(yè)優(yōu)勢，作為產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢化的農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)正在引領(lǐng)我區(qū)的新型化發(fā)展，農(nóng)產(chǎn)品物流理論發(fā)展滯后，不能很好地為農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展服務(wù)。并且我國農(nóng)村交通發(fā)展的落后，嚴(yán)重地制約了我國農(nóng)產(chǎn)品物流的發(fā)展，與其他西方發(fā)達(dá)國家相比，我國農(nóng)產(chǎn)品物流還比較落后。這也直接影響到地方農(nóng)產(chǎn)品物流的發(fā)展，尤其是以廣西為代表的欠發(fā)達(dá)省份。

一、田陽農(nóng)產(chǎn)品流通體制改革的現(xiàn)狀及環(huán)境

1.田陽農(nóng)產(chǎn)品流通體制改革的現(xiàn)狀

田陽農(nóng)產(chǎn)品流通體制從計劃經(jīng)濟(jì)向市場經(jīng)濟(jì)體制改革中，在整個農(nóng)產(chǎn)品種植、養(yǎng)殖、生產(chǎn)、加工、流通體制中都經(jīng)歷了多次反復(fù)。農(nóng)產(chǎn)品物流，商流，信息流轉(zhuǎn)化為市場需求過程中存在嚴(yán)重浪費(fèi)。雖然田陽縣屬于國家現(xiàn)代農(nóng)業(yè)科技園區(qū)全國糧食生產(chǎn)基地，全國無公害蔬菜生產(chǎn)示范基地和南菜北運(yùn)基地，是中國第一個“芒果之鄉(xiāng)”。但近幾年田陽農(nóng)產(chǎn)品流通機(jī)制在管理上出現(xiàn)了較大瓶頸，主要表現(xiàn)在：農(nóng)業(yè)產(chǎn)值分流比較混亂，農(nóng)產(chǎn)品經(jīng)營中管理分散，農(nóng)產(chǎn)品物流企業(yè)缺乏產(chǎn)品自主開發(fā)功能，農(nóng)產(chǎn)品流通中產(chǎn)品主體功能定位不明確。農(nóng)產(chǎn)品作為我國主體經(jīng)濟(jì)發(fā)展的龍頭，田陽縣作為農(nóng)業(yè)大縣現(xiàn)實(shí)問題突出的表現(xiàn)在缺乏組織能力強(qiáng)，缺乏創(chuàng)新創(chuàng)建新型農(nóng)業(yè)、農(nóng)產(chǎn)品的技能型人才。

2.田陽縣新形勢下農(nóng)產(chǎn)品流通面臨的環(huán)境

田陽縣農(nóng)產(chǎn)品流通主體的組織化程度低。國內(nèi)現(xiàn)階段農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的組織化程度低，大多數(shù)農(nóng)產(chǎn)品缺乏深加工。據(jù)調(diào)查，為保證農(nóng)產(chǎn)品不斷檔脫銷，農(nóng)產(chǎn)品超市經(jīng)營的基本需求是規(guī)?；?，但我區(qū)縣市農(nóng)業(yè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)仍以“一家一戶”的分散生產(chǎn)為主，這必然導(dǎo)致組織化水平較低，影響“農(nóng)超對接”拓展。農(nóng)產(chǎn)品品牌打造和標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)滯后。目前大多數(shù)農(nóng)產(chǎn)品加工企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品以低附加值的低端產(chǎn)品為主，產(chǎn)品單一、技術(shù)水平較低。大多數(shù)企業(yè)沒有研發(fā)能力、沒有核心技術(shù)和自主知識產(chǎn)權(quán)，有自主品牌的寥寥無幾，主要靠貼牌生產(chǎn)，沒有定價權(quán)和議價能力，沒有市場主導(dǎo)權(quán)。

二、田陽新型農(nóng)產(chǎn)品物流運(yùn)作改革的舉措

今年在廣西得天獨(dú)厚的政策優(yōu)勢，我區(qū)的農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化發(fā)展優(yōu)勢明顯，尤其是新型農(nóng)業(yè)物流現(xiàn)代化技術(shù)的發(fā)展。田陽縣農(nóng)業(yè)應(yīng)該加大投資，加大管理機(jī)制，將現(xiàn)代化農(nóng)產(chǎn)品物流用過科技，科學(xué)手段運(yùn)用到實(shí)際運(yùn)作中。加大農(nóng)業(yè)、農(nóng)產(chǎn)生產(chǎn)管理人才培養(yǎng)的力度。對本縣具有能力的農(nóng)產(chǎn)品加工企業(yè)進(jìn)行有效監(jiān)督和引導(dǎo)，加大現(xiàn)代化農(nóng)業(yè)科學(xué)技術(shù)研發(fā)，使其具備生產(chǎn)、加工、銷售等一體化的能力。田陽縣應(yīng)在優(yōu)勢農(nóng)業(yè)項目上，將現(xiàn)代化農(nóng)業(yè)物流的倉儲、集散、包裝、供應(yīng)、裝卸、流通加工、配送和市場信息需求等有效結(jié)合，進(jìn)而完善我縣真正意義上的大農(nóng)業(yè)，大農(nóng)產(chǎn)品銷售及農(nóng)產(chǎn)品服務(wù)的水平。

三、 建設(shè)田陽現(xiàn)代化農(nóng)產(chǎn)品物流戰(zhàn)略構(gòu)想的建議

田陽縣雖屬于全國農(nóng)業(yè)大縣，但實(shí)際問題較多。根本上農(nóng)業(yè)水平，農(nóng)產(chǎn)品物流，農(nóng)業(yè)人才規(guī)范還處在初級階段。自我農(nóng)業(yè)品牌依然打不開市場，農(nóng)產(chǎn)品培育，生產(chǎn)，加工，銷售的現(xiàn)狀和存在的問題較多。因此從以下四個方面對我縣現(xiàn)代化農(nóng)產(chǎn)品物流市場進(jìn)行改進(jìn)：

1.完善農(nóng)業(yè)生產(chǎn)基地建設(shè)，打造自我品牌。所謂打造自主品牌因建立在自我農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)的具體優(yōu)勢上，比如田陽屬于全國第一個“芒果之鄉(xiāng)”。應(yīng)將這一優(yōu)勢通過新型科技技術(shù)轉(zhuǎn)化為高端產(chǎn)值，完善加工，配送，包裝等環(huán)節(jié)。從種、養(yǎng)、收、銷等環(huán)節(jié)加大科學(xué)管理力度，切實(shí)提高農(nóng)民收入。

2.新型農(nóng)產(chǎn)品物流管理人才培養(yǎng)。安排資金對合作社法人、財務(wù)、經(jīng)營管理及骨干人員進(jìn)行培訓(xùn)，培養(yǎng)合作社帶頭、經(jīng)營管理和技術(shù)人員，為其發(fā)展提供人才；加強(qiáng)成員培訓(xùn)增強(qiáng)合作意識、品牌意識。

3.加大農(nóng)產(chǎn)品物流園規(guī)劃，同時加大農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸線多方渠道銷售。將包裝保險流程規(guī)范管理化，提高農(nóng)產(chǎn)品生鮮度。將流通加工，裝卸搬運(yùn)等環(huán)節(jié)智能化，提高工作效率。

4.市場營銷機(jī)制有待加強(qiáng)，在合作社開拓市場之初，應(yīng)設(shè)立扶持資金開展市場營銷，如開設(shè)專賣店、農(nóng)超對接。

四、完善田陽農(nóng)產(chǎn)品物流的基礎(chǔ)設(shè)施

物流基礎(chǔ)設(shè)施是農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展的基本要求，物流基礎(chǔ)設(shè)施投入不足是制約農(nóng)產(chǎn)品物流運(yùn)營效率提高的最直接因素。當(dāng)前，農(nóng)產(chǎn)品交通運(yùn)輸和倉儲設(shè)施還比較薄弱，有關(guān)部門要加大對交通運(yùn)輸和倉儲設(shè)施建設(shè)的投入，完善農(nóng)產(chǎn)品物流的基礎(chǔ)設(shè)施。物流基礎(chǔ)設(shè)施是指在供應(yīng)鏈的整體服務(wù)功能上和供應(yīng)鏈的某些環(huán)節(jié)上，滿足物流組織與管理需要的、具有綜合或單一功能的場所或組織的統(tǒng)稱，主要包括公路、鐵路、港口、機(jī)嘗流通中心以及網(wǎng)絡(luò)通信基礎(chǔ)等。應(yīng)從兩方面來完善田陽縣農(nóng)產(chǎn)品物流基礎(chǔ)設(shè)施：

1.改造和利用現(xiàn)有的農(nóng)業(yè)物流資源，在發(fā)展農(nóng)業(yè)物流中必須改造和利用現(xiàn)有的資源，可把它們改造成第三方物流公司或集商流、物流、信息流于一體的甚至還進(jìn)行農(nóng)產(chǎn)品加工的公司，這對于解決目前農(nóng)業(yè)物流中存在的諸多問題有極其重要的意義。

2.發(fā)展訂單農(nóng)業(yè)，一是自己依據(jù)市場需求興辦農(nóng)產(chǎn)品加工企業(yè)與農(nóng)民簽訂農(nóng)產(chǎn)品購銷合同，發(fā)展訂單農(nóng)業(yè)。二是與農(nóng)業(yè)科研單位聯(lián)合與農(nóng)民簽訂農(nóng)產(chǎn)品購銷合同，自己提供運(yùn)輸、儲存配送農(nóng)資等方面的物流服務(wù)，發(fā)展訂單農(nóng)業(yè)。三是與專業(yè)批發(fā)市場聯(lián)合與農(nóng)民簽訂農(nóng)產(chǎn)品購銷合同，依托市場發(fā)展訂單農(nóng)業(yè)。

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基金項目： 1.2016年度廣西高校中青年教師基礎(chǔ)能力提升項目 KY2016LX579 教育廳 “新絲綢之路”背景下廣西農(nóng)產(chǎn)品物流行業(yè)的需求調(diào)查研究；2.本項目系2016年廣西科研項目《廣西北部灣港口物流協(xié)同發(fā)展研究》（項目編號：KY2016YB867）階段性成果之一。