卡丁車 紳士“風(fēng)”度

傅瑜

“當(dāng)飆車到100邁時(shí)，我才能體會(huì)到自由的滋味。”——《速度與激情》

賽車人不甘湮沒(méi)在水泥森林，成為生活的囚徒，他們渴望與風(fēng)逐速，盡情感受耳畔的嘶鳴。速度與激情，在坐上卡丁車的一瞬間點(diǎn)燃，張揚(yáng)的青春，不如發(fā)夾彎來(lái)得刺激。在熱血沸騰的賽道肆意人生，在疾馳的卡丁車上找回屬于你的“風(fēng)”度，這是卡丁車的魅力，也是炫影空間的魔力。

“人到一定年齡便容易生發(fā)情懷?！敝貞c炫影空間卡丁車俱樂(lè)部董事長(zhǎng)鄭陽(yáng)倚在沙發(fā)上，緩緩說(shuō)道。其實(shí)鄭陽(yáng)剛過(guò)而立，他戴一頂黑色鴨舌帽，同色T恤點(diǎn)綴著亮片，留著些許“搖滾范兒”的胡茬兒，典型的賽車人裝扮，說(shuō)話卻帶著陳道明式的溫文爾雅。

鄭陽(yáng)似乎是一個(gè)矛盾體。從事國(guó)際零售行業(yè)多年的他，是沉穩(wěn)篤定的老板，處理事情從容不迫。工作之余的他，癡迷極限運(yùn)動(dòng)，到拜倫灣沖浪，破水前行與海浪搏擊，站在美國(guó)皇家峽谷大橋蹦極臺(tái)縱身一躍，張開雙臂擁抱疾風(fēng)，抑或在德國(guó)空曠的公路上，把車速飆到260公里/小時(shí)，感受速度與激情。

對(duì)速度的向往充滿著鄭陽(yáng)的生活，少年時(shí)期的摩托，青年時(shí)期的跑車，到現(xiàn)在的卡丁車。他說(shuō)，卡丁車駕駛者的感受速度是普通車的近1.5倍，比街頭賽車更刺激。

這幾年，鄭陽(yáng)是各大卡丁車俱樂(lè)部的?？?，2012年還曾奪得一個(gè)卡丁車俱樂(lè)部年度第一的桂冠。在賽車界闖出了名頭，當(dāng)朋友聞聲而來(lái)希望合伙成立卡丁車俱樂(lè)部時(shí)，鄭陽(yáng)心動(dòng)了。國(guó)內(nèi)卡丁車文化薄弱，場(chǎng)地破爛不堪，甚至在一些人眼里，卡丁車和游樂(lè)園里10塊錢就能玩一次的碰碰車沒(méi)啥兩樣。剛開始聽到這些可笑的誤解，鄭陽(yáng)會(huì)耐心向?qū)Ψ浇忉?，聽得多了，他也就無(wú)奈地一笑而過(guò)。而這就是一個(gè)改變的機(jī)會(huì)，鄭陽(yáng)突然有了一個(gè)想法，何不身體力行，讓更多人了解卡丁車，做卡丁車文化的推動(dòng)者？

2016年8月，炫影空間帶著使命應(yīng)運(yùn)而生。專業(yè)的設(shè)備，炫酷的燈光，極致的配套，開業(yè)不到一年，炫影空間就被業(yè)界評(píng)為中國(guó)最好的卡丁車場(chǎng)地。

BM=BIZMODE

Z=鄭陽(yáng)

BM：炫影空間開業(yè)至今，有沒(méi)有讓你印象深刻的人？

Z：在炫影，我認(rèn)識(shí)了許多志同道合的朋友。例如炫影最快紀(jì)錄保持者，他是一位機(jī)長(zhǎng)，除了開飛機(jī)，大多時(shí)間就在開卡丁車。還有一位朋友，卡丁車是他與妻子的紅娘，他們?cè)陟庞跋嘧R(shí)、相知、相戀。每每聽到這些故事，我都不禁感嘆卡丁車的魔力。

BM：你如何看待如今國(guó)內(nèi)的卡丁車文化？

Z：在不了解的人看來(lái)，卡丁車似乎是一個(gè)廉價(jià)的游樂(lè)項(xiàng)目，其實(shí)恰恰相反，卡丁車發(fā)燒友多是高凈值人群，現(xiàn)在的卡丁車愛(ài)好者，缺的不是資金，而是良好的環(huán)境與體驗(yàn)。因此炫影采用全進(jìn)口法國(guó)頂級(jí)電動(dòng)卡丁車，配合意大利專業(yè)比賽專用賽道，保障了車手在澎湃動(dòng)力下的極速體驗(yàn)。

BM：未來(lái)炫影有哪些計(jì)劃呢？

Z：都說(shuō)孩子是明天的希望，卡丁車文化也需從兒童開始培養(yǎng)。因此炫影計(jì)劃引入國(guó)際化的入門起點(diǎn)和發(fā)展視野，為喜愛(ài)卡丁車的孩子們?cè)O(shè)立一對(duì)一教學(xué)模式?；蛟S，第二、第三個(gè)舒馬赫就會(huì)在這些孩子中誕生。

割草機(jī)的華麗變身

卡丁車，音譯自單詞Karting，意為微型運(yùn)動(dòng)汽車?？ǘ≤嚻鹪从诿绹?guó)，一說(shuō)是當(dāng)時(shí)農(nóng)民將割草機(jī)改裝，創(chuàng)造出了卡丁車的雛形。卡丁車是一項(xiàng)健康而又刺激的運(yùn)動(dòng)，可以鍛煉?cǎi){駛者的靈敏度，對(duì)大腦、眼睛、手腳及身體其他部位的協(xié)調(diào)能力起到很好的提升作用。

與賽車不得不說(shuō)的故事

卡丁車賽是世界方程式賽車的最初級(jí)形式，始于1940年，但直到20世紀(jì)50年代才開始普及。卡丁車賽是一種場(chǎng)地比賽，使用的賽車是輕鋼管結(jié)構(gòu)車身、無(wú)車體外殼的四輪單座位微型賽車?？ǘ≤囈脖环Q為F1的搖籃，著名賽車手邁克爾·舒馬赫、阿蘭·普羅斯特和艾爾頓·塞納等的賽車生涯都是從卡丁車賽開始的。

卡丁車旗語(yǔ)

沒(méi)有旗語(yǔ)和裁判，便無(wú)法進(jìn)行賽車，旗幟、跑道工作人員和裁判不是障礙物，他們是車手爭(zhēng)取優(yōu)勢(shì)的一種途徑。

紅旗 現(xiàn)場(chǎng)工作人員揮動(dòng)此旗表示全場(chǎng)比賽暫停。

黃旗 現(xiàn)場(chǎng)有事故車輛，所有在場(chǎng)車手需減速慢行不得超車。

藍(lán)旗 現(xiàn)場(chǎng)工作人員對(duì)某車手揮動(dòng)此旗，表示該車手后方有即將套圈的車手，需回頭做出讓車動(dòng)作。

綠旗 比賽正常進(jìn)行。

黑白格子旗 該車手沖線完成，比賽結(jié)束。

在哪里玩很重要

記憶里，卡丁車是游樂(lè)場(chǎng)里隨意疊放的廢棄輪胎和凹凸不平的水泥賽道，玩的人在破爛的場(chǎng)地跌跌撞撞，陪同者提著大包小包站在欄桿外焦急等待。

炫影空間顛覆傳統(tǒng)記憶，超過(guò)6000平方米的場(chǎng)地，5.5米的空間挑高，臺(tái)灣地區(qū)設(shè)計(jì)師團(tuán)隊(duì)結(jié)合gucci阿瑪尼的燈光設(shè)計(jì)，未來(lái)科技感的儲(chǔ)物空間，專業(yè)比賽級(jí)賽道，頂級(jí)進(jìn)口電動(dòng)卡丁車，帶來(lái)驚濤駭浪般的速度與激情。

等待間隙也不再無(wú)聊，超過(guò)200個(gè)座位的日料及北歐菜系餐酒吧，3D立體射擊體驗(yàn)館，小巧時(shí)尚的私人KTV……坐在水晶吊燈下斟一杯美酒，細(xì)細(xì)品一盤刺身，欣賞深藍(lán)色燈光下疾馳的卡丁車，或者干脆到互動(dòng)區(qū)與朋友“持槍”比拼，一展歌喉，展示自己的“風(fēng)”度。