智能時(shí)代來(lái)臨 京津冀協(xié)同譜新篇

洪蕾

直擊京津冀論壇·智能制造 論壇

近年來(lái)，天津市工業(yè)總產(chǎn)值連續(xù)邁上兩個(gè)萬(wàn)億元臺(tái)階，規(guī)模以上工業(yè)增加值增速連續(xù)多年位居全國(guó)前列。航空航天、高端裝備、汽車(chē)制造、電子信息、生物醫(yī)藥等十大支柱產(chǎn)業(yè)集群占天津市工業(yè)比重達(dá)77%，先進(jìn)制造業(yè)占工業(yè)比重超過(guò)50%。天津發(fā)展智能科技產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)扎實(shí)，優(yōu)勢(shì)顯著。

6月29日，首屆世界智能大會(huì)讓全球視線匯聚天津。舉辦此次大會(huì)，既是天津順應(yīng)智能科技產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，充分發(fā)揮天津區(qū)位優(yōu)勢(shì)、資源優(yōu)勢(shì)、打造世界級(jí)智能科技產(chǎn)業(yè)集聚平臺(tái)的務(wù)實(shí)舉動(dòng)，也是落實(shí)“中國(guó)制造2025”、服務(wù)“一帶一路”建設(shè)與京津冀協(xié)同發(fā)展國(guó)家戰(zhàn)略的重要突破口。

6月29日，首屆世界智能大會(huì)在天津拉開(kāi)帷幕。馬云、李彥宏、柳傳志、董明珠等業(yè)界大咖共聚津門(mén)，論道智能時(shí)代新趨勢(shì)、新機(jī)遇。

大會(huì)由天津市人民政府、國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)、科學(xué)技術(shù)部、工業(yè)和信息化部、國(guó)家互聯(lián)網(wǎng)信息辦公室、中國(guó)科學(xué)院、中國(guó)工程院聯(lián)合主辦，旨在與業(yè)界精英翹楚共商合作大計(jì)、共謀發(fā)展良策?！疤旖蛭幕滋N(yùn)深厚、富有生機(jī)活力，推動(dòng)人工智能發(fā)展的新機(jī)遇屬于天津。”天津市委書(shū)記李鴻忠在大會(huì)開(kāi)幕致辭中表示，“天津?qū)⒁灾悄馨l(fā)展破題，打造‘天津智港，探索智能科技發(fā)展的‘天津智港。希望業(yè)界人士更多關(guān)注天津、了解天津、支持天津，共享未來(lái)機(jī)遇，共譜發(fā)展新篇?！?/p>

謀篇布局

緊扣“一基地三區(qū)”新定位

在天津發(fā)展的重要?dú)v史性窗口期，召開(kāi)首屆世界智能大會(huì)有著重要意義。

圍繞京津冀協(xié)同發(fā)展中天津“一基地三區(qū)”的發(fā)展定位，天津如何基于地方產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和比較優(yōu)勢(shì)的整體把握，著力打造以戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)為引領(lǐng)、先進(jìn)制造業(yè)為支撐、十大支柱產(chǎn)業(yè)為重點(diǎn)、生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)協(xié)同發(fā)展的全國(guó)先進(jìn)制造研發(fā)基地；如何充分利用北京科技創(chuàng)新策源地資源及河北省豐富的要素資源，促進(jìn)科技資源開(kāi)發(fā)共享，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展互補(bǔ)互促；如何制定激活企業(yè)創(chuàng)新意愿的激勵(lì)政策，讓創(chuàng)新引擎開(kāi)足馬力，加快先進(jìn)技術(shù)、高端產(chǎn)業(yè)向天津聚集。

本著前瞻和務(wù)實(shí)的目的，圍繞“助推京津冀協(xié)同發(fā)展，共探制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)”，大會(huì)專(zhuān)題會(huì)議——京津冀論壇·智能制造論壇同期召開(kāi)。論壇由天津市工業(yè)和信息化委員會(huì)、天津經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)管理委員會(huì)、天津?yàn)I海高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)管理委員會(huì)、中國(guó)電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院承辦，中國(guó)信息化周報(bào)社協(xié)辦。

天津市委副書(shū)記懷進(jìn)鵬出席論壇時(shí)指出：“在京津冀協(xié)同發(fā)展國(guó)家戰(zhàn)略指導(dǎo)下，天津要把握機(jī)遇，發(fā)揮優(yōu)勢(shì)，未來(lái)為京津冀地區(qū)、全國(guó)乃至全球提供更好的技術(shù)、更好的服務(wù)。期望通過(guò)這次論壇契機(jī)，大家交流思想、分享經(jīng)驗(yàn)、強(qiáng)強(qiáng)合作、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，共同推動(dòng)智能制造做大做強(qiáng)，為搶占未來(lái)制高點(diǎn)爭(zhēng)取更多主動(dòng)權(quán)。”

原信息產(chǎn)業(yè)部部長(zhǎng)、中國(guó)電子學(xué)會(huì)名譽(yù)理事長(zhǎng)吳基傳，天津委常委、濱海新區(qū)區(qū)委書(shū)記張玉卓，天津市委副秘書(shū)長(zhǎng)李國(guó)田、天津市工業(yè)和信息化委員會(huì)副主任王景梁，天津經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)工委書(shū)記、管委會(huì)主任徐大彤，中國(guó)電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院院長(zhǎng)盧山等領(lǐng)導(dǎo)也出席會(huì)議。

吳基傳在會(huì)上強(qiáng)調(diào)：“我國(guó)制造業(yè)、裝備業(yè)正處于轉(zhuǎn)型期，將智能技術(shù)應(yīng)用于制造業(yè)，利用互聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算等平臺(tái)推動(dòng)我國(guó)制造業(yè)改造升級(jí)，有著十分重要的意義?！?/p>

“濱海新區(qū)作為天津發(fā)展的龍頭引擎，更應(yīng)把握機(jī)遇?！睆堄褡吭跁?huì)上表示，“基于濱海新區(qū)實(shí)體經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)、高端技術(shù)條件、平臺(tái)載體基礎(chǔ)、科技人才資源等優(yōu)勢(shì)，推進(jìn)兩化融合，主攻智能制造，將其作為濱海新區(qū)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要抓手?！?/p>

作為落實(shí)國(guó)家京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略的務(wù)實(shí)舉措，京津冀產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展中心、天津經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)智能產(chǎn)業(yè)區(qū)也在論壇現(xiàn)場(chǎng)正式揭牌成立。

京津冀產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展中心由中國(guó)電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院籌建，落戶(hù)天津經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)，未來(lái)將承擔(dān)智能制造產(chǎn)業(yè)國(guó)家級(jí)創(chuàng)新平臺(tái)和創(chuàng)新中心的職能，積極推進(jìn)“中國(guó)制造2025”部市合作，推動(dòng)智能制造產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設(shè)。

天津經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)工委書(shū)記、管委會(huì)主任徐大彤表示：“天津經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)智能產(chǎn)業(yè)區(qū)是我們按照全國(guó)先進(jìn)制造研發(fā)基地定位，全面實(shí)施‘泰達(dá)智造戰(zhàn)略的重要落子之舉。該智能產(chǎn)業(yè)區(qū)未來(lái)將圍繞智能制造、智能醫(yī)療、智能金融等重點(diǎn)領(lǐng)域，聚集更多優(yōu)質(zhì)項(xiàng)目、資源、要素和人才，持續(xù)推動(dòng)智能制造與智慧政府、智慧城市深度融合，打造天津乃至全國(guó)智能產(chǎn)業(yè)新高地?！?/p>

大咖云集

共商智能制造實(shí)踐之路

智能制造已成為世界各國(guó)政府和企業(yè)的共識(shí)，各國(guó)紛紛推出自己的智能制造戰(zhàn)略。比如，中國(guó)提出《中國(guó)制造2025》，美國(guó)提出“國(guó)家制造業(yè)創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)”、德國(guó)有“工業(yè)4.0”、日本叫“社會(huì)5.0”。智能制造論壇現(xiàn)場(chǎng)，四位上述國(guó)家的嘉賓分別分享了他們?cè)谥悄苤圃祛I(lǐng)域的經(jīng)驗(yàn)和探索。

如何理解智能制造？中國(guó)工程院院士吳澄指出，智能制造有很多種解釋。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，智能制造是智能技術(shù)特別是新一代制造技術(shù)，在制造全生命周期運(yùn)用中涉及到的理論、方法、技術(shù)和應(yīng)用。當(dāng)然，智能制造也指制造工藝各個(gè)階段、產(chǎn)品全生命周期，即產(chǎn)品服務(wù)中的設(shè)計(jì)、加工、管理、銷(xiāo)售到報(bào)廢處理的全過(guò)程。

他表示，制造全生命周期中的任何一個(gè)環(huán)節(jié)采用人工智能技術(shù)，都屬于智能制造范疇。智能制造即可“頂天”高大上，也可“立地”，即制造領(lǐng)域各個(gè)環(huán)節(jié)、層面都可有所作為。

美國(guó)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)聯(lián)盟（IIC）聯(lián)合架構(gòu)主席林詩(shī)萬(wàn)表示，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)將在智能工業(yè)發(fā)展中扮演至關(guān)重要的角色，它將從橫軸、縱軸打通工業(yè)體系的任督二脈，幫助我們更好地優(yōu)化生產(chǎn)流程、更好地配置整合資源，貫穿制造體系全流程。

德國(guó)工程院院士伊夫卡·澳夫查洛娃在會(huì)上重點(diǎn)介紹了實(shí)現(xiàn)工廠最佳操作的獨(dú)特工程方法——虛擬雙機(jī)。她指出，使用虛擬雙機(jī)可通過(guò)直觀的人機(jī)界面實(shí)時(shí)驗(yàn)證生產(chǎn)系統(tǒng)的操作概念，使得決策更加容易。

日本工業(yè)價(jià)值鏈促進(jìn)會(huì)理事長(zhǎng)、日本法政大學(xué)教授西岡靖之認(rèn)為，智能制造生態(tài)系統(tǒng)的構(gòu)造應(yīng)以平臺(tái)為基礎(chǔ)，以數(shù)據(jù)為導(dǎo)向，通過(guò)互相支持，聚集需求，共同尋找解決方案，同時(shí)不斷優(yōu)化平臺(tái)建設(shè)。

來(lái)自制造企業(yè)的代表也在會(huì)上分享了他們智造轉(zhuǎn)型之路。例如，不久前，中國(guó)高鐵憑著新一代標(biāo)準(zhǔn)化動(dòng)車(chē)組復(fù)興號(hào)再次贏得全球關(guān)注。作為核心制造商，中國(guó)中車(chē)股份有限公司副總裁王軍表示，中國(guó)高鐵是集機(jī)電數(shù)字一體化的高端裝備產(chǎn)品，有160多萬(wàn)個(gè)零部件，有180多個(gè)獨(dú)立的系統(tǒng)構(gòu)成。高技術(shù)含量、高關(guān)注度讓高鐵本身成為很好的智能制造實(shí)踐項(xiàng)目。

比如，轉(zhuǎn)向架是影響高鐵安全性很關(guān)鍵的零部件，從轉(zhuǎn)向架的數(shù)字化樣機(jī)開(kāi)始，中國(guó)中車(chē)構(gòu)建了虛擬化的柔性化的非連續(xù)的轉(zhuǎn)向架的數(shù)字化生產(chǎn)線，通過(guò)制造執(zhí)行系統(tǒng)緊密的結(jié)合，把虛擬和物理世界有機(jī)聯(lián)合起來(lái)，實(shí)現(xiàn)高速列車(chē)轉(zhuǎn)向架的數(shù)字化的制造。再比如，基于數(shù)字化樣機(jī)和數(shù)字化的生產(chǎn)流水線，來(lái)保證車(chē)體的柔性制造，大大地提高了生產(chǎn)效率，降低了生產(chǎn)成本。

據(jù)了解，中國(guó)中車(chē)股份有限公司還計(jì)劃在“十三五”期間，打造30條智能制造示范縣和5個(gè)智能化車(chē)間，目標(biāo)可以讓綜合成本降低30%，能耗降低30%，不良品率降低30%，實(shí)現(xiàn)質(zhì)量、成本、效益最大化。

無(wú)疑，制造企業(yè)都開(kāi)始有意識(shí)地加速智能化轉(zhuǎn)型。中國(guó)軟件評(píng)測(cè)中心常務(wù)副主任劉法旺在會(huì)上談到：“這輪轉(zhuǎn)型的原因有兩方面，一是需求側(cè)的變化，二是技術(shù)驅(qū)動(dòng)。中國(guó)工業(yè)門(mén)類(lèi)齊全，覆蓋39個(gè)工業(yè)大類(lèi)、191個(gè)工業(yè)大類(lèi)、525個(gè)小類(lèi)，行業(yè)間千差萬(wàn)別，同一行業(yè)企業(yè)的智能化程度也參差不齊，很難拿出‘大一統(tǒng)的轉(zhuǎn)型方案來(lái)滿(mǎn)足所有制造企業(yè)需要?！?/p>

“因此，從第三方平臺(tái)規(guī)范市場(chǎng)的角度考慮，我們希望集全院品牌、技術(shù)和資源，圍繞制造企業(yè)核心能力提升打造服務(wù)生態(tài)，以測(cè)評(píng)診斷為牽引，帶動(dòng)專(zhuān)項(xiàng)咨詢(xún)，打造第三方智能制造全價(jià)值鏈平臺(tái)。一是促進(jìn)供需對(duì)接，二是降低企業(yè)智能化門(mén)檻，通過(guò)開(kāi)放整合資源，協(xié)同推進(jìn)企業(yè)智能化改造升級(jí)。”劉法旺表示。

會(huì)上，來(lái)自GE、三一集團(tuán)、SAP、航天智造、摩拜科技的企業(yè)精英也從各自實(shí)踐角度出發(fā)，分享了他們轉(zhuǎn)型過(guò)程中的著力點(diǎn)、風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，以及如何依托自身優(yōu)勢(shì)助力天津制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。

在智能化不斷賦予傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)新能量、賦予制造業(yè)更高效率、更好效果的當(dāng)下，需要更多能夠促進(jìn)產(chǎn)業(yè)界、企業(yè)界思想碰撞的平臺(tái)，轉(zhuǎn)變觀念，創(chuàng)新機(jī)制，才能真正融入科技革命與產(chǎn)業(yè)變革交匯的新時(shí)代，為京津冀地區(qū)承擔(dān)起改革開(kāi)放創(chuàng)新的先鋒角色。