北京現(xiàn)代全新悅動(dòng)

張逸

坐擁14億人口的中國(guó)，市場(chǎng)之大足以讓全球任何一個(gè)汽車品牌為之研發(fā)特定車型。

近年來(lái)，許多合資品牌在國(guó)內(nèi)研發(fā)“中國(guó)特供車型”，如雪佛蘭科沃茲、長(zhǎng)安福特福睿斯，這類車型的特點(diǎn)是，在底盤、發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱這占成本最高的“三大樣”上采用成熟保守的方案，省下來(lái)的成本用以提升配置。在北京現(xiàn)代看來(lái)，對(duì)手這種低價(jià)高配的策略就是赤裸裸的剽竊嘛，傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)不能丟，馬上推出專為中國(guó)市場(chǎng)研發(fā)的全新悅動(dòng)加以反擊。

以現(xiàn)階段大部分國(guó)人對(duì)汽車的需求來(lái)說(shuō)，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+雙離合變速箱這種所謂的“黃金組合”就是費(fèi)錢費(fèi)力的東西，車價(jià)高，保養(yǎng)貴。升功率過(guò)百、換擋時(shí)間幾十毫秒對(duì)于每天起早貪黑的上班族來(lái)說(shuō)真的有必要？新悅動(dòng)的1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+6AT這種傳統(tǒng)動(dòng)力組合走的是一種“極簡(jiǎn)”風(fēng)格，夠用、省心。

新悅動(dòng)的變速箱調(diào)校明顯針對(duì)城市路況而設(shè)定，起步階段發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上升十分迅速，提速頗為爽快。2擋過(guò)后加速趨于平緩，變速箱升擋動(dòng)作有條不紊，能讓你感受到它在努力工作，但不會(huì)有惱人的頓挫感。在渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)“爛大街”的今日，這臺(tái)無(wú)明顯發(fā)力點(diǎn)、輸出線性平穩(wěn)的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)讓人感動(dòng)——不就代個(gè)步嘛，何必一驚一乍的。

新悅動(dòng)也為那些駕車風(fēng)格動(dòng)感點(diǎn)的客戶提供了更活躍的sport模式，當(dāng)然還是大家熟悉的套路，無(wú)非通過(guò)延遲變速箱換擋時(shí)機(jī)從而提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速壓榨馬力，讓動(dòng)力響應(yīng)更為迅速。相反，對(duì)于追求高燃油經(jīng)濟(jì)性的朋友來(lái)說(shuō)，ECO模式可以讓每升汽油行駛更多的里程。此模式下變速箱會(huì)更積極地升擋，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速基本上不會(huì)超過(guò)2800rpm，6L/100km的低油耗隨手拈來(lái)。

對(duì)于一款純粹針對(duì)家庭代步的轎車來(lái)說(shuō)，我認(rèn)為新悅動(dòng)的操控調(diào)校得十分到位。啟動(dòng)、掛擋、加油、上路、到達(dá)目的地，回想方才路上車輛的操控表現(xiàn)，似乎沒(méi)有特別讓我深刻印象之處。只記得方向回饋適中，懸掛不軟不硬，轉(zhuǎn)向不模糊也談不上犀利。是的，新悅動(dòng)就是那種特別沒(méi)有存在感的車型，另一輛讓我有同樣感受的是卡羅拉，這種“隱形”的操控感，于性能車來(lái)說(shuō)是失敗，于家用或代步車來(lái)說(shuō)卻是一種成功。

當(dāng)你理智地放棄了那些用不著的馬力和硬梆梆的所謂操控感，作為獎(jiǎng)勵(lì)，新悅動(dòng)給你的是超高配置和與時(shí)俱進(jìn)的新科技，這也是韓系車的一貫長(zhǎng)處。每天開(kāi)車接觸最多的方向盤，新悅動(dòng)采用了真皮包裹，并支持四向調(diào)節(jié)，兩邊滿滿的控制按鈕也充分滿足國(guó)人對(duì)“高配”的喜好，不管用不用得上，看著高興就好。

中控臺(tái)正中位置是一塊8英寸懸浮式顯示屏，分辨率很高，顯示效果十分細(xì)膩——做液晶顯示屏一向是韓國(guó)人的強(qiáng)項(xiàng)。除了整合常規(guī)的多媒體功能外，系統(tǒng)還支持蘋果CarPlay和百度CarLife，亦支持iOS與Android操作系統(tǒng)，地圖、音樂(lè)、信息等常用功能都可以映射到此方便使用。倒車時(shí)這塊屏幕就成了你長(zhǎng)在后背的眼睛，帶動(dòng)態(tài)輔助線的倒車影像讓女司機(jī)也能輕松倒車入庫(kù)，而且在暗光環(huán)境下也能保持不錯(cuò)的清晰度?，F(xiàn)代人最常用的USB接口位于中控臺(tái)底部，下方有個(gè)儲(chǔ)物格，當(dāng)手機(jī)充電或者播放音樂(lè)時(shí)可供其擺放，設(shè)計(jì)十分合理。車載音響的素質(zhì)在這個(gè)級(jí)別的產(chǎn)品中屬于優(yōu)秀之列，三頻均衡，調(diào)音很自然，對(duì)于對(duì)音質(zhì)要求高的朋友來(lái)說(shuō)是個(gè)不大不小的驚喜。

作為一款專為中國(guó)市場(chǎng)研發(fā)的車型，新悅動(dòng)明智地把車身穩(wěn)定系統(tǒng)等重要安全配置作為標(biāo)配，對(duì)于日益注重安全性能的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)會(huì)十分受用。試駕當(dāng)天下了小雨，濕滑的路面并沒(méi)有為駕駛帶來(lái)多大困擾，車廂內(nèi)也保持良好的靜謐性，車輪濺起的水聲被擋泥板上的隔音材料充分吸收。對(duì)于新悅動(dòng)來(lái)說(shuō)，這樣的表現(xiàn)已經(jīng)算交足功課，剩下的無(wú)非是品牌喜好而已。