羅浩
說到這,在場(chǎng)的都懂了。MINI可愛呆萌的形象讓人對(duì)它有一種天生的好感。但在忠實(shí)的MINI擁躉眼中,在拉力賽頻獲桂冠而來的技術(shù)沉淀,才是它最大的吸引力,靈活的底盤設(shè)定和前置前驅(qū)運(yùn)動(dòng)性能堪稱“巫術(shù)”。既想討老婆歡心,又想取悅自己,演化成SUV角色的COUN7RYMAN當(dāng)然是不二之選。
當(dāng)MINI變成了大塊頭,性格也和外表一樣變得十分野性。我們?cè)谏仙脚臄z的路程中,后視鏡不斷有影子左右竄動(dòng),定睛一看原來車主在后面劈起彎來。大幅轉(zhuǎn)向或攻彎走線,車身姿態(tài)都抑制得沉穩(wěn),仿佛幻化成當(dāng)年在拉力賽上飛沙走石的影子。事實(shí)上MINI COUNTRYMAN的避震調(diào)校偏硬朗,細(xì)碎的路感毫無保留地傳遞到車廂和方向盤上,每次與地面的接觸都沒有絲毫緩沖,猶如一屁股坐在地上。路噪和風(fēng)噪很狂暴,粗線條的駕駛感令人覺得男人味十足。
難得連SUV車型都可以繼承MINI的操控基因,COUNTRYMAN動(dòng)態(tài)響應(yīng)非常靈活。方向盤的轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)就像被纏上了數(shù)百條橡皮筋一樣緊繃,沉重的手感好比一邊開車一邊在和鄉(xiāng)下佬掰手腕,轉(zhuǎn)向敏感精準(zhǔn),MINI原味極致操控力MAX。發(fā)動(dòng)機(jī)總喜歡吊著高轉(zhuǎn)示威,用車主的話說:“它似乎在告訴你:你來不來?我已經(jīng)準(zhǔn)備好了,再來走一個(gè)!”只要你爽快地踩下油門,排氣管隱隱發(fā)出“啪啪啪”的“鞭炮聲”作為報(bào)答,樂趣橫生。
老款COUN7RYMAN是個(gè)粗獷的漢子,車主將這種粗獷視為駕駛樂趣,每次踩油門和轉(zhuǎn)向都能感受它的純粹。相反,新款COUN7RYMAN變得柔和得多,更加精致的內(nèi)飾、柔化的方向盤手感和避震設(shè)定、富麗豪華的科技座艙,這些為市場(chǎng)需求而升級(jí)的妥協(xié),卻難討熱衷駕駛的老款車主歡心。
MINI COUNTRYMAN在消費(fèi)者眼里分為兩種,女人看它可愛,男人把玩得開心。為滿足家庭需求而“升級(jí)”的新款MINI COUNTRYMAN究竟能算哪種?