德國(guó)未來(lái)陸軍野戰(zhàn)炮兵發(fā)展全解析

王燁1. 薛成順1. 吳迪2. 王浩旭2. 鄭顯柱2.

1.中國(guó)建筑材料科學(xué)研究總院科技發(fā)展部; 2.裝甲兵工程學(xué)院科研部

德國(guó)未來(lái)陸軍野戰(zhàn)炮兵發(fā)展全解析

王燁1. 薛成順1. 吳迪2. 王浩旭2. 鄭顯柱2.

1.中國(guó)建筑材料科學(xué)研究總院科技發(fā)展部; 2.裝甲兵工程學(xué)院科研部

在新軍事改革中，德國(guó)陸軍野戰(zhàn)炮兵的削減規(guī)模是巨大的，但是新型陸軍在某種程度上優(yōu)化了合成部隊(duì)的結(jié)構(gòu)。這種新的結(jié)構(gòu)在很大程度上能滿足對(duì)野戰(zhàn)炮兵部隊(duì)需求。雖然德國(guó)陸軍野戰(zhàn)炮兵在火炮觀測(cè)設(shè)備、精確遠(yuǎn)程和單個(gè)目標(biāo)打擊設(shè)備，以及可運(yùn)輸武器平臺(tái)存在不足，但這些不足將在未來(lái)改革的進(jìn)程中得以彌補(bǔ)。

德國(guó)野戰(zhàn)炮兵 發(fā)展 解析

一、軍事變革

目前德國(guó)陸軍正處在大刀闊斧的改革之中，計(jì)劃在2018年前將整個(gè)陸軍部隊(duì)重組為三類部隊(duì)，即3.5萬(wàn)人的反應(yīng)部隊(duì)、7萬(wàn)人的穩(wěn)定部隊(duì)和10.6萬(wàn)人的支援部隊(duì)。陸軍首當(dāng)其沖，減至5個(gè)師部及12個(gè)戰(zhàn)斗旅，德軍原主力機(jī)械化部隊(duì)僅保留6個(gè)裝甲營(yíng)，主戰(zhàn)坦克從2500多輛(豹2A5/A6)削減至350輛(豹2A6E)，步兵戰(zhàn)車從2077輛(黃鼠狼1/2)削減至450輛(美洲豹)，火炮從1055門削減至120門(PzH2000)，直升機(jī)從530架削減至240架(120架虎武直)。其野戰(zhàn)炮兵更是放棄了牽引式火炮，炮兵只保留2個(gè)系統(tǒng)，155毫米自行火炮PzH2000與227毫米火箭炮MARS(MLRS德軍版)。轉(zhuǎn)型后的德國(guó)陸軍基本上與英國(guó)陸軍差不多，是一只典型的干涉型快反部隊(duì)，不再擁有進(jìn)行大規(guī)模局部戰(zhàn)爭(zhēng)能力。為了便于改革的順利進(jìn)行，德國(guó)陸軍2004年7月5日頒布了《德國(guó)陸軍進(jìn)一步發(fā)展規(guī)劃》以及2006年出臺(tái)的“新陸軍”計(jì)劃，從而確立德國(guó)新型陸軍人數(shù)和裝備。到2010年，德國(guó)陸軍已經(jīng)削減了3萬(wàn)人，使總?cè)藬?shù)削減至10萬(wàn)4千人。共編成5個(gè)師，即1個(gè)反應(yīng)部隊(duì)師，2個(gè)穩(wěn)定部隊(duì)師，1個(gè)特種部隊(duì)師和1個(gè)機(jī)動(dòng)師。這些師負(fù)責(zé)執(zhí)行作戰(zhàn)、維和、穩(wěn)定和支援等任務(wù)。

為適應(yīng)陸軍擴(kuò)展的任務(wù)以及同陸軍的協(xié)同作戰(zhàn)，炮兵正在向“系統(tǒng)炮兵”轉(zhuǎn)型?！跋到y(tǒng)炮兵”是指大型部隊(duì)(師)、戰(zhàn)斗部隊(duì)、和保障部隊(duì)(可能包括工兵部隊(duì)、防化部隊(duì)和后勤部隊(duì))戰(zhàn)斗編成內(nèi)所有的炮兵以及與炮兵作戰(zhàn)相關(guān)的指揮、偵察和火力系統(tǒng)，通過(guò)中央指揮和射擊指揮系統(tǒng)(FUWES)互通互聯(lián)，統(tǒng)一指揮，協(xié)同作戰(zhàn)的聯(lián)合體。在新型陸軍結(jié)構(gòu)中，野戰(zhàn)炮兵部隊(duì)繼續(xù)承擔(dān)火力打擊、火力支援、偵察和目標(biāo)獲取任務(wù)。野戰(zhàn)炮兵在作戰(zhàn)區(qū)域內(nèi)能夠全天候、全天時(shí)提供近實(shí)時(shí)的遠(yuǎn)程精確打擊，從而使陸軍部隊(duì)避免與敵人正面交戰(zhàn)，減少重大傷亡。野戰(zhàn)炮兵裝備一種數(shù)字合成火炮系統(tǒng)，具有指揮、控制，監(jiān)視、目標(biāo)獲取和偵察功能，并可對(duì)作戰(zhàn)部隊(duì)的炮兵武器平臺(tái)的火力進(jìn)行協(xié)調(diào)。這套系統(tǒng)還與中央指揮和控制系統(tǒng)以及武器控制系統(tǒng)相聯(lián)。

二、組織結(jié)構(gòu)

據(jù)德國(guó)未來(lái)陸軍計(jì)劃，野戰(zhàn)炮兵部隊(duì)人數(shù)將從現(xiàn)有的9500名削減至4900名。反應(yīng)部隊(duì)師將直轄一個(gè)炮兵旅，炮兵旅下轄131自行火炮/目標(biāo)獲取營(yíng)和第132中型火箭炮營(yíng)。第131營(yíng)駐地米勞森，轄1個(gè)營(yíng)部連；2個(gè)射擊連，每個(gè)連裝備8門PZH2000榴彈炮；1個(gè)KZO無(wú)人偵察機(jī)連；1個(gè)戰(zhàn)場(chǎng)偵察連，裝備2部反炮兵雷達(dá)，1部SMA64聲測(cè)系統(tǒng)和2部大氣測(cè)量和分析系統(tǒng)。第132營(yíng)駐地松德斯豪森，轄1個(gè)營(yíng)部連；4個(gè)射擊連，每連各裝備8套227毫米火箭炮MARS系統(tǒng)。

反應(yīng)部隊(duì)師下轄的兩個(gè)機(jī)械化旅將各直轄一個(gè)自行火炮營(yíng)，即第325L營(yíng)和第215營(yíng)，駐地分別為蒙斯特和奧古斯特多夫，這兩個(gè)營(yíng)各轄1個(gè)營(yíng)部連；3個(gè)射擊連，每連設(shè)有1名火力支援軍官，3個(gè)前沿觀察小隊(duì)，1個(gè)合成火控排和戰(zhàn)場(chǎng)偵察分隊(duì)，裝備8門PZH2000榴彈炮和1部火炮戰(zhàn)場(chǎng)偵察雷達(dá)。

另外，在法德國(guó)混成旅中將配備一個(gè)特殊自行火炮/目標(biāo)獲取營(yíng)。該混成旅50%是法國(guó)人，50%是德國(guó)人，旅長(zhǎng)由兩國(guó)輪流擔(dān)任。該炮營(yíng)為第295營(yíng)，駐地伊門丁根，轄1個(gè)戰(zhàn)場(chǎng)偵察連，裝備2部反炮兵雷達(dá)，1架KZO無(wú)人機(jī)和1部大氣測(cè)量和分析系統(tǒng)；2個(gè)榴彈炮連，每連設(shè)有1名火力支援軍官，3個(gè)前沿觀察小隊(duì)和1個(gè)合成火控排，裝備8輛PZH2000榴彈炮和1部火炮戰(zhàn)場(chǎng)偵察雷達(dá)；1個(gè)火箭炮連，裝備8套火箭炮系統(tǒng)。這樣，法德混成旅裝備有成建制的合成火炮系統(tǒng)的指揮控制設(shè)備，監(jiān)視、目標(biāo)獲取和偵察設(shè)備，以及武器平臺(tái)。該營(yíng)將會(huì)優(yōu)化混成旅在歐洲軍中的戰(zhàn)術(shù)作戰(zhàn)職能。

兩個(gè)穩(wěn)定部隊(duì)師和特種部隊(duì)師不配備炮兵部隊(duì)，但這3個(gè)師可得到空中機(jī)動(dòng)師下屬炮團(tuán)的支援。該炮團(tuán)轄345L營(yíng)，駐地庫(kù)瑟爾，該營(yíng)轄1個(gè)營(yíng)部連；1個(gè)戰(zhàn)場(chǎng)偵察連，裝備3部反炮兵雷達(dá)，2部SMA64聲測(cè)系統(tǒng)和4部大氣測(cè)量和分析系統(tǒng)；1個(gè)KZO無(wú)人機(jī)偵察連；3個(gè)射擊連，每連設(shè)有1名火力支援軍官，1個(gè)前沿觀察小隊(duì)和1個(gè)合成火控排，裝備8輛PZH2000榴彈炮和1部火炮戰(zhàn)場(chǎng)偵察雷達(dá)。

這樣在未來(lái)新型陸軍反應(yīng)部隊(duì)中有22個(gè)可以快速部署部隊(duì)（連或相當(dāng)于連級(jí)規(guī)模），野戰(zhàn)炮兵部隊(duì)總體數(shù)目減少，但部隊(duì)作戰(zhàn)能力并未削減。

新型陸軍部隊(duì)的戰(zhàn)斗序列和內(nèi)部結(jié)構(gòu)很大程度上堅(jiān)持“組織、訓(xùn)練和作戰(zhàn)”原則。各炮兵營(yíng)、自行火炮營(yíng)和目標(biāo)獲取營(yíng)都裝備有合成火炮系統(tǒng)，可以直接進(jìn)行火力合成，而不必要進(jìn)行物理上的集中。

連級(jí)或營(yíng)級(jí)部隊(duì)通過(guò)目標(biāo)獲取設(shè)備與武器平臺(tái)接連，提高目標(biāo)獲取的精確度和武器平臺(tái)的發(fā)射速度，并避免進(jìn)行多方面的非直接火力協(xié)調(diào)，從而對(duì)目標(biāo)進(jìn)行近實(shí)時(shí)打擊。同時(shí)，部隊(duì)的相互聯(lián)結(jié)能減小附帶毀損，節(jié)約彈藥，優(yōu)化攻擊效果評(píng)估。偵察連（目標(biāo)獲取連）和射擊連都是標(biāo)準(zhǔn)化部隊(duì)，確保野戰(zhàn)炮兵反應(yīng)部隊(duì)和穩(wěn)定部隊(duì)間作戰(zhàn)時(shí)的相互支援。

穩(wěn)定部隊(duì)師中沒有配備炮兵營(yíng)，這就必須使穩(wěn)定部隊(duì)的火力支援來(lái)自空中機(jī)動(dòng)師的自行火炮/目標(biāo)獲取團(tuán)。這樣，炮兵雖能最大程度支援穩(wěn)定部隊(duì)的行動(dòng)，但是支援能力有限。考慮未來(lái)可能的作戰(zhàn)要求，以及炮兵的任務(wù)的增加，而反應(yīng)部隊(duì)師的炮團(tuán)的僅裝備4個(gè)連的火箭炮，在某種程度上作戰(zhàn)力量顯得有些單薄。

三、炮兵裝備

機(jī)動(dòng)部隊(duì)或應(yīng)急部隊(duì)指揮官在聯(lián)合作戰(zhàn)行動(dòng)中必須具備以下能力：優(yōu)越的指揮和控制能力；全天候和全天時(shí)的有效目標(biāo)獲取和偵察能力；遠(yuǎn)程精確打擊地面目標(biāo)能力。這些能力可使指揮官獲得作戰(zhàn)自由和主動(dòng)權(quán)，避免近戰(zhàn)而發(fā)生重大傷亡，保護(hù)友方和盟軍部隊(duì)。上述能力可由下列野戰(zhàn)炮兵裝備提供。

（一）指揮和控制

1.阿德勒指揮、控制和情報(bào)系統(tǒng)

該系統(tǒng)通過(guò)數(shù)傳電臺(tái)能夠?qū)⒏骷?jí)指揮和控制系統(tǒng)，監(jiān)視、目標(biāo)和偵察系統(tǒng)以及各武器平臺(tái)有機(jī)地組成一個(gè)“一體化炮兵作戰(zhàn)體系”?！鞍⒌吕铡背袚?dān)著為炮兵所有數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)確定系統(tǒng)計(jì)劃的功能(指揮計(jì)劃)，為此，“阿德勒”配備大量的接口。在“阿德勒”裝備之前，M．109G自行火炮營(yíng)就已經(jīng)裝備了用于射擊指揮的“依法波”(IFAB)系統(tǒng)(炮兵連綜合射擊指揮系統(tǒng))，火箭炮兵裝備了“阿雷斯”(ARES)系統(tǒng)(火箭炮兵射擊指揮系統(tǒng))。這兩種系統(tǒng)是純粹的射擊指揮系統(tǒng)，不久將納入“阿德勒”中，轉(zhuǎn)為炮兵數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)。屆時(shí)，它們將繼續(xù)得到使用，并通過(guò)接口確保與“阿德勒”的相互兼容。同樣，“阿德勒”通過(guò)數(shù)據(jù)處理接口，實(shí)現(xiàn)偵察設(shè)備的數(shù)據(jù)處理以及用規(guī)定的報(bào)告格式與摩托化部隊(duì)迫擊炮連進(jìn)行數(shù)據(jù)交換。

第一批裝備的“阿德勒”I的主要性能特點(diǎn)是：能夠綜合處理炮兵所有偵察設(shè)備和火力系統(tǒng)的數(shù)據(jù)；能夠?qū)ε诒筷?duì)實(shí)施指揮和發(fā)出炮兵信息類指令：可縮短集中多個(gè)炮兵部隊(duì)火力的反應(yīng)時(shí)間；能夠計(jì)算武器和彈藥的使用。因此， “阿德勒”I的功能范圍是能夠最佳地指揮炮兵火力戰(zhàn)斗。但是，它不具備對(duì)指揮主要領(lǐng)域的全般指揮支援能力和對(duì)指揮所工作全般數(shù)據(jù)處理支援的能力。就此而言，“阿德勒” I更確切地說(shuō)是一個(gè)射擊指揮系統(tǒng)(WES)。

正在采購(gòu)的第二批“阿德勒”(“阿德勒”II)的軟件符合當(dāng)前的IT標(biāo)準(zhǔn)，且為今后將其發(fā)展成為指揮和射擊指揮系統(tǒng)(FUWES)創(chuàng)造了前提條件?！鞍⒌吕铡盜I的軟件不能在第一批老式的“阿德勒”I的硬件環(huán)境中使用。“阿德勒”II已開始交付部隊(duì)。“阿德勒”II主要有以下進(jìn)步：圖解操作系統(tǒng)滿足了安全要求，該操作系統(tǒng)與“福斯特”(FAUST)陸軍戰(zhàn)術(shù)指揮信息系統(tǒng)的相同；采用模塊式軟件設(shè)計(jì)，簡(jiǎn)化了軟件維護(hù)，且以后還可以集成其他必要的、來(lái)自陸軍未來(lái)指揮信息系統(tǒng)的軟件包：面向未來(lái)的用戶服務(wù)器設(shè)計(jì)，采用商業(yè)上通用的硬化筆記本，可以下車操作，也可以通過(guò)通信服務(wù)器確保各種不同傳輸設(shè)備的操縱；在“炮兵系統(tǒng)合作行動(dòng)”(ASCA)項(xiàng)目范圍內(nèi)，使“阿德勒”II與多個(gè)盟國(guó)的指揮和射擊指揮系統(tǒng)(FtlWES)互相兼容。

隨著阿德勒系統(tǒng)的改進(jìn)，它將與德國(guó)陸軍的指揮、控制和信息系統(tǒng)，德國(guó)其它軍種的指揮、控制和武器控制系統(tǒng)，以及盟軍相應(yīng)系統(tǒng)相聯(lián)接。阿德勒系統(tǒng)具有指揮和控制優(yōu)勢(shì)，能全面進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)中心作戰(zhàn)。另外，德國(guó)、法國(guó)、英國(guó)和美國(guó)等計(jì)劃聯(lián)合研制“炮兵系統(tǒng)協(xié)同作戰(zhàn)”(ASCA)項(xiàng)目，以使它們各自的炮兵指揮控制系統(tǒng)—德國(guó)的“阿德勒”、法國(guó)的“阿特拉斯”、英國(guó)的“貝茨”和美國(guó)的“阿法茲”能夠相互兼容。目前，野戰(zhàn)炮兵指揮車在作戰(zhàn)行動(dòng)中不夠機(jī)動(dòng)，也不能為部隊(duì)人員提供足夠的保護(hù)。這些不足將會(huì)逐步得以改進(jìn)。

2.高級(jí)野戰(zhàn)炮兵戰(zhàn)術(shù)數(shù)據(jù)系統(tǒng)(AFATDS)

高級(jí)野戰(zhàn)炮兵戰(zhàn)術(shù)數(shù)據(jù)系統(tǒng)的主要業(yè)務(wù)如下：

（1）改善炮兵指揮和火力控制能力；

（2）綜合檢測(cè)設(shè)備、火力控制手段以及武器系統(tǒng)；

（3）確保互操作(包括國(guó)內(nèi)和國(guó)際)；

（4）確保應(yīng)急反應(yīng)部隊(duì)指揮的靈活性。

高級(jí)野戰(zhàn)炮兵戰(zhàn)術(shù)數(shù)據(jù)系統(tǒng)于1995年投入使用。目前，開發(fā)商正在開發(fā)升級(jí)后的第二代系統(tǒng)，新系統(tǒng)采用了新式標(biāo)準(zhǔn)軟件和硬件，更加方便用戶使用。

裝有高級(jí)野戰(zhàn)炮兵戰(zhàn)術(shù)數(shù)據(jù)系統(tǒng)的209個(gè)通信方艙和86輛Ml13裝甲運(yùn)輸車上的硬件設(shè)備是統(tǒng)一的，其中包括三種VHF數(shù)字信息設(shè)備、一臺(tái)通信服務(wù)器、兩個(gè)計(jì)算機(jī)工作站、一部高速以太網(wǎng)交換機(jī)、一個(gè)光學(xué)插頭和一臺(tái)打印機(jī)。標(biāo)準(zhǔn)的軟件和硬件提供了以下性能：

可指派任何裝有高級(jí)野戰(zhàn)炮兵戰(zhàn)術(shù)數(shù)據(jù)系統(tǒng)的車輛去執(zhí)行任何與高級(jí)野戰(zhàn)炮兵戰(zhàn)術(shù)數(shù)據(jù)系統(tǒng)有關(guān)的任務(wù)；裝有高級(jí)野戰(zhàn)炮兵戰(zhàn)術(shù)數(shù)據(jù)系統(tǒng)的車輛可以相互鏈接成一個(gè)指揮所；指揮所內(nèi)的每一個(gè)工作站均能獨(dú)立于其他工作站，單獨(dú)執(zhí)行各種功能；在沒有任何指揮限制或造成信息丟失的情況下，能對(duì)指揮所進(jìn)行更高級(jí)的重新配置；一旦有車輛受損，新的車輛幾乎在同時(shí)就能取代受損車輛；車輛上的某種設(shè)備受損后，不會(huì)影響整個(gè)系統(tǒng)的性能；能夠長(zhǎng)期保證對(duì)炮兵部隊(duì)的指揮能力；將維護(hù)費(fèi)用減至最低。處理和分發(fā)所有的命令、信息以及所有的目標(biāo)和態(tài)勢(shì)信息；圖解信息和態(tài)勢(shì)顯示；提供所有火力控制和作戰(zhàn)指揮信息；計(jì)算出能夠達(dá)到最佳效果的兵力和火力；計(jì)劃和準(zhǔn)備部署手段；在偵察工作的主要方面與偵察部隊(duì)相互協(xié)調(diào)。

3.高級(jí)野戰(zhàn)炮兵戰(zhàn)術(shù)數(shù)據(jù)系統(tǒng)

該系統(tǒng)依靠以下系統(tǒng)確保數(shù)據(jù)鏈安全：監(jiān)視和偵察系統(tǒng)：ATMAS氣象測(cè)量設(shè)備、觀察車輛、C0BRA反炮兵雷達(dá)、聲納測(cè)距設(shè)備、CL-289無(wú)人機(jī)、LUNA無(wú)人機(jī)、Kz0無(wú)人機(jī)；武器系統(tǒng)：PzH2000自行榴彈炮，MARS／MLRS火箭炮系統(tǒng)、M-109自行榴彈炮、TAIFUN戰(zhàn)斗無(wú)人機(jī)； 火炮／迫擊炮火力控制數(shù)據(jù)處理設(shè)備、陸軍C3I系統(tǒng)。

（二）監(jiān)視、目標(biāo)獲取和偵察

炮兵的所有偵察設(shè)備和火力系統(tǒng)都通過(guò)“阿德勒”(炮兵數(shù)據(jù)、情況和作戰(zhàn)計(jì)算機(jī)聯(lián)合體)指揮和射擊指揮系統(tǒng)(FUI-ES)互聯(lián)。目標(biāo)獲取和打擊后的偵察必須是全天候和實(shí)時(shí)的， 能覆蓋廣大地區(qū)，并且在作戰(zhàn)地區(qū)的縱深地帶進(jìn)行。這些是遠(yuǎn)程精確非直接火力打擊的前提。

此外，情報(bào)必須通過(guò)合成網(wǎng)絡(luò)搜集和分發(fā)，以形成近實(shí)時(shí)環(huán)境感知能力。新型陸軍需要合成各種進(jìn)行遠(yuǎn)距離偵察的穿透性傳感器和圖像傳感器。這些傳感器應(yīng)由高機(jī)動(dòng)地面系統(tǒng)攜載，能夠相互補(bǔ)充、并與武器平臺(tái)緊密聯(lián)結(jié)。在新型陸軍中，野戰(zhàn)炮兵必須有以下監(jiān)視、目標(biāo)獲取和偵察設(shè)備：

1.炮兵觀察車

炮兵觀察員必須同戰(zhàn)斗部隊(duì)的連隊(duì)密切協(xié)同，轉(zhuǎn)發(fā)戰(zhàn)斗部隊(duì)的火力需求并直接在戰(zhàn)斗部隊(duì)的范圍協(xié)調(diào)炮兵火力。炮兵觀察員現(xiàn)在乘坐的偵察車輛被“美洲豹”裝甲觀察車和“非洲小狐”（FENNEK）輕型裝甲輪式觀察車取代。這將提高炮兵觀察員的機(jī)動(dòng)靈活性，使炮兵能更迅速、更好地對(duì)戰(zhàn)斗部隊(duì)實(shí)施支援。這兩種觀察車將提高炮兵部隊(duì)提供火力支援的靈活性?！懊乐薇庇^察車與其它型“美洲豹”戰(zhàn)車在外形上毫無(wú)區(qū)別，只是內(nèi)部攜載裝備不同，是作為觀察車過(guò)渡性解決方案。

“非洲小狐”車身低矮，車體采用了多種隱形技術(shù)，能夠有效減小雷達(dá)反射面積和車輛紅外信號(hào)特征。它的裝甲防護(hù)采用模塊化設(shè)計(jì)概念，能防御穿甲地雷和輕武器襲擊。車內(nèi)“三防”系統(tǒng)與空調(diào)系統(tǒng)結(jié)合成一體，還有自動(dòng)火警和滅火系統(tǒng)。車上配有自衛(wèi)武器，通常是一挺機(jī)槍或一具40毫米自動(dòng)榴彈發(fā)射器。盡管它火力和防護(hù)裝甲皆不出色，但它的機(jī)動(dòng)力和戰(zhàn)場(chǎng)生存力卻非常強(qiáng)。它車長(zhǎng)5.71 米，車寬2.55米，車高1.79米，戰(zhàn)斗全重10.5噸。這使它可通過(guò)空運(yùn)、水運(yùn)或陸路運(yùn)輸，戰(zhàn)略戰(zhàn)術(shù)機(jī)動(dòng)性很強(qiáng)。

它的最大公路速度達(dá)112公里/小時(shí)，公路行程1000公里，爬坡60度，涉水深1米，機(jī)動(dòng)性能超過(guò)了美軍“悍馬”車。 “非洲小狐”采用功率179千瓦的發(fā)動(dòng)機(jī)和H型傳動(dòng)方式，驅(qū)動(dòng)形式4×4。它配備中央輪胎充氣控制系統(tǒng)，可以在行進(jìn)中調(diào)節(jié)輪胎氣壓，以適應(yīng)不同道路條件。車內(nèi)空間較大，足以放置工作必須的裝備和補(bǔ)給品。一輛“非洲小狐”偵察車組可以獨(dú)自工作5天以上。它具有良好的通用性，根據(jù)任務(wù)需要可擔(dān)任輕型多用途武器平臺(tái)，可以用作偵察、巡邏、指揮、反坦克、近程防空和特種車輛等等。

它的先進(jìn)偵察系統(tǒng)在當(dāng)今世界輕型裝甲偵察車中可謂一枝獨(dú)秀。它的偵察設(shè)備包括新型熱像儀、晝間攝像機(jī)和激光測(cè)距儀等都裝置在一個(gè)傳感器盒里。這個(gè)傳感器盒安裝在車頂上的一根可伸縮的桅桿上。傳感器盒最高可以升至距地面3.29米的高度。傳感器盒的高低、俯仰和方向可調(diào)。傳感器盒工作由車載指揮控制系統(tǒng)控制，并聯(lián)通戰(zhàn)場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)。升降式桅桿的使用可使車輛在隱蔽的狀態(tài)下仍能保持較好的觀察能力?！胺侵扌『眰刹煜到y(tǒng)獲得的數(shù)據(jù)可以直接處理或遠(yuǎn)距離傳送。

另外“非洲小狐”輕型裝甲輪式觀察車已經(jīng)作為國(guó)際安全援助部隊(duì)的德國(guó)應(yīng)急分隊(duì)部署到阿富汗。此外，各部隊(duì)還配發(fā)手持式觀察儀，供步兵作戰(zhàn)行動(dòng)使用。

2.炮兵雷達(dá)

炮兵戰(zhàn)場(chǎng)雷達(dá)探測(cè)移動(dòng)目標(biāo)的能力是：?jiǎn)伪綔y(cè)距離14公里，小型車輛24公里，大型車輛如中型主戰(zhàn)坦克距離30公里，行進(jìn)縱隊(duì)為38公里。雷達(dá)能在全天候下進(jìn)行監(jiān)視，提供戰(zhàn)場(chǎng)圖像，保護(hù)部隊(duì)，防止敵人發(fā)動(dòng)突然襲擊。德國(guó)正在研制一種新型地面?zhèn)刹炖走_(dá)以取代炮兵戰(zhàn)場(chǎng)雷達(dá)。

“阿布拉”（ABRA）炮位偵察雷達(dá)偵察距離：是德國(guó)、英國(guó)和法國(guó)三國(guó)合作的項(xiàng)目。該雷達(dá)能在偵察距離40公里，搜索扇面9O度的情況下，高精度測(cè)定射擊中的身管炮、迫擊炮和火箭炮(這是第一次)并對(duì)其進(jìn)行分類。從2003年年中到2006年這段時(shí)間里將總共向部隊(duì)交付l2部“柯布拉”雷達(dá)。具體指標(biāo)為：對(duì)人員14公里：對(duì)小型車輛24公里：對(duì)大型車輛(如主戰(zhàn)坦克)30公里：對(duì)車隊(duì)38公里。炮位偵察雷達(dá)可對(duì)戰(zhàn)場(chǎng)進(jìn)行警戒，并能全天候和晝夜24小時(shí)提供經(jīng)過(guò)壓縮的戰(zhàn)場(chǎng)態(tài)勢(shì)圖。從2008年開始，炮兵部隊(duì)的“阿布拉”將由德法聯(lián)合研制的BUR地面警戒雷達(dá)代替。

SMA64聲測(cè)系統(tǒng)，是一種被動(dòng)目標(biāo)定位設(shè)備，能確定距離15公里正在發(fā)射中的身管炮和迫擊炮的位置。目前，通過(guò)自動(dòng)化的評(píng)估改善測(cè)定性能，且將該系統(tǒng)納入“阿德勒”射擊指揮系統(tǒng)。近期內(nèi)，有4部系統(tǒng)將被改裝。其他2部系統(tǒng)的改裝時(shí)間目前尚未確定。德國(guó)正為SMA64研制一種精確數(shù)據(jù)評(píng)估系統(tǒng)，提高其精確度，并使其與“阿德勒”指揮系統(tǒng)合成。

3.無(wú)人偵察機(jī)

“月神”(LUNA)近程無(wú)人偵察機(jī)，裝備在3個(gè)KZO目標(biāo)定位無(wú)人機(jī)連里。作為實(shí)驗(yàn)型系統(tǒng)的“月神”X 2000已在科索沃和馬其頓使用?！霸律瘛币b備于旅一級(jí)指揮，用于近距離偵察。“月神”的偵察距離約為40公里，續(xù)航時(shí)間2小時(shí)，在速度約為70公里／小時(shí)(速度與風(fēng)力有關(guān))情況下，偵察高度為300-500米。機(jī)上裝備有晝用傳感器和紅外傳感器，所以可晝夜執(zhí)行任務(wù)。執(zhí)行偵察任務(wù)前輸入的飛行程序，可在執(zhí)行任務(wù)期間的任何時(shí)間進(jìn)行改動(dòng)。2003年初到2004年緊急采購(gòu)、3套“月神”系統(tǒng)(其中有一套是為特種作戰(zhàn)師采購(gòu)的)：編制上對(duì)該系統(tǒng)還有需求。

KZO目標(biāo)定位無(wú)人機(jī)，KZO無(wú)人機(jī)的研制計(jì)劃原由法、德兩國(guó)國(guó)防部商定。研制經(jīng)費(fèi)德國(guó)分?jǐn)?0%，法國(guó)分?jǐn)?0%。生產(chǎn)商是歐洲無(wú)人機(jī)公司，1992年造出樣機(jī)并進(jìn)行驗(yàn)證。然而由于缺乏資金，法國(guó)取消了購(gòu)買KZO無(wú)人機(jī)計(jì)劃。自此，研制KZO無(wú)人機(jī)成了德國(guó)單獨(dú)承包的項(xiàng)目。德國(guó)的相關(guān)經(jīng)費(fèi)也是時(shí)有時(shí)無(wú)，這使KZO的后一段開發(fā)速度變慢了，直正的測(cè)試拖延到1998年才開始。KZO無(wú)人機(jī)在德國(guó)陸軍特種部隊(duì)和炮兵部隊(duì)都進(jìn)行了系統(tǒng)測(cè)試，整個(gè)測(cè)試于2004年初才基本完成，接著開始部署。到年初，已有6套KZO無(wú)人機(jī)系統(tǒng)進(jìn)入德國(guó)陸軍4個(gè)炮兵連服役。

KZO無(wú)人機(jī)是一種火炮目標(biāo)定位無(wú)人機(jī)。它的主要使命是偵察、識(shí)別并捕捉敵方遠(yuǎn)程火力目標(biāo)，包括遠(yuǎn)程火炮、火箭炮和戰(zhàn)術(shù)導(dǎo)彈陣地。發(fā)射裝置布置在平板發(fā)射車上，用火箭動(dòng)力助推發(fā)射。發(fā)射后助推器被拋掉，同時(shí)機(jī)上活塞發(fā)動(dòng)機(jī)開始工作，保障無(wú)人機(jī)飛行動(dòng)力。KZO無(wú)人機(jī)具有良好的隱形能力，雷達(dá)反射截面和紅外信號(hào)都很小。前視紅外攝像機(jī)和監(jiān)視電視是KZO的主要裝備。它獲得的數(shù)據(jù)和目標(biāo)圖像通過(guò)數(shù)據(jù)鏈實(shí)時(shí)傳到地面指揮部。它機(jī)長(zhǎng)2.3米，高900毫米，翼展3.4米，最大起飛重量150公斤，續(xù)航時(shí)間5.5小時(shí)，升限4000米，巡航速度150公里/小時(shí)，飛行最大速度220公里/小時(shí)，最大航程120公里。

系統(tǒng)過(guò)于龐大或許是KZO無(wú)人機(jī)系統(tǒng)的主要缺點(diǎn)。每個(gè)系統(tǒng)除10架KZO無(wú)人機(jī)外，還包括2個(gè)地面站、1輛指揮車、1輛發(fā)射車、1輛備用車、1輛維修車和數(shù)據(jù)鏈終端。整個(gè)系統(tǒng)準(zhǔn)備時(shí)間約30分鐘，布設(shè)場(chǎng)地約一萬(wàn)平方米。

CL-289程控?zé)o人機(jī)，CL-289可提供170公里距離內(nèi)精確的戰(zhàn)場(chǎng)情況、目標(biāo)和射擊效果偵察結(jié)果。飛行速度約為740公里／小時(shí)，在30分鐘續(xù)航時(shí)間內(nèi)航行約400公里(往返距離)。機(jī)上裝備有紅外傳感器和晝夜用傳感器，所以該機(jī)晝夜使用不受限制。傳感器的作用距離目前還限制在12公里。在一項(xiàng)提高作戰(zhàn)效能的改進(jìn)計(jì)劃中，通過(guò)增大飛行距離和傳感器的偵察距離，偵察能力將再一次得到顯著改善。此外，通過(guò)使用雷達(dá)傳感器，將顯著提高惡劣天氣條件下的偵察能力。提高作戰(zhàn)效能的計(jì)劃在2007～201 1年實(shí)施。

4.炮兵氣象設(shè)備

炮兵氣象排是全面機(jī)動(dòng)部隊(duì)，裝備有ATMAS大氣測(cè)量和評(píng)估系統(tǒng)及高空風(fēng)雷達(dá)系統(tǒng)。大氣測(cè)量和分析系統(tǒng)為合成火炮系統(tǒng)和其它用戶提供氣象數(shù)據(jù)。陸軍將使用一種有全球定位系統(tǒng)支持的無(wú)線電探測(cè)系統(tǒng)以取代大氣測(cè)量和分析系統(tǒng)，確保及時(shí)提供準(zhǔn)確氣象數(shù)據(jù)。無(wú)線電探測(cè)系統(tǒng)進(jìn)行被動(dòng)測(cè)距，這使高空風(fēng)力雷達(dá)變得多余。無(wú)線電探測(cè)系統(tǒng)將精確計(jì)算氣象數(shù)據(jù)，然后將氣象信息傳送至整個(gè)作戰(zhàn)區(qū)，從而提高炮兵精確度，減少?gòu)椝幒馁M(fèi)。此外，氣象信息同樣用來(lái)為空中偵察系統(tǒng)制定飛行計(jì)劃，并提高聲測(cè)系統(tǒng)和反炮兵雷達(dá)系統(tǒng)效果。隨著炮兵監(jiān)視、目標(biāo)獲取和偵察裝備的發(fā)展，德國(guó)陸軍野戰(zhàn)炮兵最終裝備完善的抗干擾傳感器設(shè)備，確保在65公里范圍內(nèi)的進(jìn)行目標(biāo)獲取和打擊后的偵察。為確保對(duì)縱深目標(biāo)的精確遠(yuǎn)程打擊能力，目標(biāo)獲取建制單位在150公里范圍內(nèi)進(jìn)行非直接、可控制的目標(biāo)偵察對(duì)合成火炮系統(tǒng)是不可缺少的。除非裝備更先進(jìn)的監(jiān)視、目標(biāo)獲取和偵察裝備，德國(guó)陸軍將繼續(xù)保持一個(gè)CL289無(wú)人偵察機(jī)連。

從2005年起，ATMAS將由GPS支撐的無(wú)線電探空儀系統(tǒng)代替，炮兵氣象班裝備該系統(tǒng)將實(shí)現(xiàn)無(wú)源探測(cè)能力，高空風(fēng)雷達(dá)系統(tǒng)也因此成為多余裝備。另外，將補(bǔ)充使用一種炮兵氣象模型。這種氣象模型可以在作戰(zhàn)區(qū)使用，且為一規(guī)定的模型區(qū)預(yù)先計(jì)算不同的氣象數(shù)據(jù)。采取這種氣象模型，氣象報(bào)告可以覆蓋整個(gè)作戰(zhàn)區(qū)域，從而進(jìn)一步提高炮兵的精確性，由此可在減少?gòu)椝幭牡耐瑫r(shí)提高殺傷效果。此外，氣象報(bào)告還可為空中飛行偵察系統(tǒng)的飛行計(jì)劃所用，以及用于提高聲測(cè)系統(tǒng)和“阿布拉”炮位偵察雷達(dá)的偵察精度。

（三）目標(biāo)打擊

在所有作戰(zhàn)行動(dòng)和地形中，新型陸軍需要立即可以實(shí)施精確遠(yuǎn)程非直接火力打擊，并且打擊可以根據(jù)戰(zhàn)場(chǎng)形勢(shì)調(diào)整，并避免附帶毀傷。這需要機(jī)動(dòng)、可空運(yùn)武器平臺(tái)進(jìn)行遠(yuǎn)程打擊。多用途武器將提供所需打擊能力，并減少附帶設(shè)備。支持這些武器平臺(tái)的精確彈藥必須能夠識(shí)別目標(biāo)，并能在飛行途中放棄打擊任務(wù)。新型陸軍必須有選擇地摧毀目標(biāo)，并實(shí)現(xiàn)逐步打擊和非致命打擊的效果。為滿足這些要求，新型陸軍需要以下武器系統(tǒng)：

1.PZH2000自行榴彈炮

它是世界上最先進(jìn)火炮，最大射程為36公里以上，能以高速率發(fā)射多種彈藥，有效支持機(jī)動(dòng)部隊(duì)，它的模塊式裝甲和核、生、化保護(hù)系統(tǒng)，以及它的高機(jī)動(dòng)能力提高了整個(gè)系統(tǒng)生存力。PzH2000自行榴彈炮能打擊軟式、和半軟式面狀目標(biāo)。當(dāng)?shù)聡?guó)陸軍采購(gòu)155毫米智能火炮導(dǎo)引頭瞄準(zhǔn)彈藥后，該榴彈炮能夠精確攻擊硬式和半硬式單個(gè)目標(biāo)，同時(shí)減少附帶毀傷。PzH2000自行榴彈炮主要裝備為1門52倍口徑的155毫米火炮，輔助武器為1挺7.62毫米機(jī)槍?；鹂叵到y(tǒng)屬于頂尖水平的，包括綜合慣性導(dǎo)航系統(tǒng)、彈道計(jì)算機(jī)、觀察瞄準(zhǔn)系統(tǒng)、熱像儀、激光測(cè)距機(jī)等，使火炮的射擊精度和反應(yīng)能力大為提高。

PzH2000最大的特點(diǎn)是射程遠(yuǎn)：在發(fā)射L15A1北約標(biāo)準(zhǔn)炮彈時(shí)，射程為30公里；在發(fā)射增程彈時(shí)，射程達(dá)40公里。這樣它就可以在目前各國(guó)裝備的火炮的射程外開火，保證了自身的安全。該炮另一個(gè)特點(diǎn)是彈藥儲(chǔ)備量大，車內(nèi)裝有60枚彈丸和67包裝藥，能組成60發(fā)分裝式炮彈，是老式M109火炮儲(chǔ)彈量的2倍多。

還值得一提的是， PzH20OO安裝了自動(dòng)裝彈機(jī)，該裝彈機(jī)可以在火炮任何仰角時(shí)給火炮填裝彈藥，所以它的射速也非常高，達(dá)到了3發(fā)／10秒的急射速度和8發(fā)／分的連續(xù)射速。PzH2000配備的彈種有殺傷爆破榴彈、子母彈等。

2.MARS中程火箭炮系統(tǒng)

該系統(tǒng)能發(fā)射小型炸彈和地雷，射程為38.5公里。當(dāng)該火箭炮系統(tǒng)得到改進(jìn)，以及德國(guó)陸軍采購(gòu)制導(dǎo)型火箭炮系統(tǒng)后，野戰(zhàn)炮兵將能夠向70公里外的目標(biāo)精確發(fā)射火箭彈。為了實(shí)現(xiàn)打擊效果，炮兵將根據(jù)環(huán)境和目標(biāo)類型采用兩類火箭炮實(shí)施打擊：一種是使用智能型彈頭，一種是使用穿透型殺傷/高爆單一彈頭。

3.制導(dǎo)火箭彈

制導(dǎo)火箭彈(GMLRs)是美、英、法、德、意五國(guó)聯(lián)合為其MLRS 227毫米多管火箭炮研制的精確制導(dǎo)火箭彈。制導(dǎo)火箭彈裝備有自毀裝置，并大大地提高了精度。制導(dǎo)火箭彈于1994年開始進(jìn)入先進(jìn)技術(shù)演示(AⅡ))階段，1999年轉(zhuǎn)入工程與制造發(fā)展階段，2003年開始低速初始生產(chǎn)，2005年形成初始作戰(zhàn)能力。制導(dǎo)火箭彈列裝后將使英、法、德三國(guó)裝備MLRS多管火箭炮的最大射程達(dá)到70公里。

4.“斯瑪特”靈巧炮彈

德國(guó)研制的155毫米“炮兵傳感器引信彈藥”（SMArt)，一發(fā)子母彈攜帶兩枚靈巧子彈藥，在預(yù)定目標(biāo)區(qū)域上空一定的高度上，子母彈爆炸將兩枚子彈藥彈射出來(lái)，然后這兩枚子彈藥將其自身安裝的不對(duì)稱翼面(降落傘)打開，以減慢下降速度，并使其作自行旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)；在這種“搖擺下降”的過(guò)程中，它們的尋的器以小半徑盤旋的方式“監(jiān)視”地面目標(biāo)，采用毫米波雷達(dá)兼紅外尋的器，一旦探測(cè)到一個(gè)和其控制裝置產(chǎn)生的控制信號(hào)相匹配的目標(biāo)，它們的自鍛破片戰(zhàn)斗部迅即爆炸將目前擊毀。為了增大傳感器的作用范圍，德國(guó)還對(duì)“靈巧炮彈”進(jìn)行了改進(jìn)。這兩種彈藥到2010年前后將大量裝備德國(guó)炮兵部隊(duì)。精確制導(dǎo)炮彈的出現(xiàn)使炮兵身管壓制武器具備了從遠(yuǎn)距離上摧毀裝甲目標(biāo)的能力，改變了只能使用直瞄反坦克武器打擊裝甲目標(biāo)的歷史，從作戰(zhàn)原則和作戰(zhàn)使用上為炮兵武器裝備帶來(lái)了革命性的變化。目前使用幾發(fā)“博尼斯”炮彈所達(dá)成的作戰(zhàn)效果就相當(dāng)于使用多門火炮在大量的后勤裝備支援下發(fā)射大量的常規(guī)殺傷爆破榴彈所能達(dá)到的作戰(zhàn)效果，在提高作戰(zhàn)能力的同時(shí)大大降低了后勤補(bǔ)給需求。

四、可空運(yùn)武器

在未來(lái)，新型陸軍野戰(zhàn)炮兵需要一種航程為150公里的戰(zhàn)斗無(wú)人機(jī)，這種戰(zhàn)斗無(wú)人機(jī)將有精確遠(yuǎn)程目標(biāo)定位和攻擊能力。如果部隊(duì)在執(zhí)行沖突預(yù)防和沖突管理任務(wù)時(shí)，需要在戰(zhàn)區(qū)內(nèi)得到合適的炮兵支援，這時(shí)炮兵就需要可空運(yùn)武器平臺(tái)。目前，德國(guó)野戰(zhàn)炮兵沒有裝備可通過(guò)國(guó)家空運(yùn)部署的武器系統(tǒng)。2004年9月，德國(guó)在實(shí)彈射擊展示會(huì)上展示的空運(yùn)型155毫米自行榴彈炮是一種有發(fā)展前景的可空運(yùn)武器平臺(tái)。輕型輪式中程火箭炮只有一個(gè)發(fā)射管，能夠發(fā)射現(xiàn)有彈藥和制導(dǎo)型火箭。盡管當(dāng)前的武器平臺(tái)及其彈藥作戰(zhàn)效能較高，但是不能滿足未來(lái)的需求，一方面，火炮必須保持打擊面狀目標(biāo)的能力，另一方面，必須具有遠(yuǎn)程精確打擊高價(jià)值點(diǎn)狀目標(biāo)的能力，同時(shí)減少附帶毀傷?；谶@些要求，德國(guó)野戰(zhàn)炮兵的未來(lái)武器發(fā)展應(yīng)注重精確度、射程和可空運(yùn)能力。

五、聯(lián)合火力

為完成聯(lián)合任務(wù)，聯(lián)合火力具有重要意義，聯(lián)合火力是所有武裝部隊(duì)在戰(zhàn)場(chǎng)空間打擊目標(biāo)時(shí)的協(xié)調(diào)火力，它確保指揮官能使用最有效打擊敵目標(biāo)，優(yōu)化打擊效果。由于指揮、控制、火控和通信可達(dá)到各個(gè)指揮級(jí)別，炮兵已經(jīng)計(jì)劃和實(shí)施地面火力支援。因?yàn)楹铣苫鹋谙到y(tǒng)各組成部分通過(guò)數(shù)字接口與阿德勒指揮系統(tǒng)構(gòu)成網(wǎng)絡(luò)，所以合成火炮系統(tǒng)成為德國(guó)陸軍計(jì)劃、協(xié)調(diào)和實(shí)施聯(lián)合火力的核心。炮兵已經(jīng)在多次的演習(xí)中與德國(guó)空軍合作，并獲取豐富的經(jīng)驗(yàn)。

六、結(jié)束語(yǔ)

在此次改革中德國(guó)野戰(zhàn)炮兵的削減規(guī)模是巨大的，但是新型陸軍在某種程度上甚至是優(yōu)化了合成火炮系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)。這種新的結(jié)構(gòu)在很大程度上能滿足對(duì)野戰(zhàn)炮兵部隊(duì)需求。雖然德國(guó)陸軍野戰(zhàn)炮兵在火炮觀測(cè)設(shè)備、精確遠(yuǎn)程和單個(gè)目標(biāo)打擊設(shè)備，以及可運(yùn)輸武器平臺(tái)存在不足，但這些不足將在改革的進(jìn)程中得以彌補(bǔ)。