在“融”字上做文章

文_當(dāng)代貴州全媒體記者 / 徐海星 邱勝 楊剛 尹邦明

在“融”字上做文章

文_當(dāng)代貴州全媒體記者 / 徐海星 邱勝 楊剛 尹邦明

從三線建設(shè)脫胎而來(lái)，貴州國(guó)防科技工業(yè)逐漸形成以航空、航發(fā)、航天、電子信息四大板塊為主體的科研生產(chǎn)體系，通過(guò)發(fā)展軍工主業(yè)，壯大“軍轉(zhuǎn)民”，培育“民參軍”，“以軍帶民、以民促軍、融合發(fā)展”的良好格局正在形成。

貴飛公司：“鷹”擊長(zhǎng)空新高度

在貴飛公司試飛站，一排“沙漠迷彩”涂裝的“山鷹”外貿(mào)戰(zhàn)斗教練機(jī)正在進(jìn)行試飛前準(zhǔn)備。

作為我國(guó)自主研制的一款全天候、輕型、雙座艙超音速高級(jí)教練機(jī)，“山鷹”正憑借其“高實(shí)用性、高性價(jià)比、高拓展性”等優(yōu)勢(shì)占據(jù)國(guó)內(nèi)外巨大市場(chǎng)空間，成為貴州軍民融合的一個(gè)典型案例。

經(jīng)歷半個(gè)多世紀(jì)的歲月留痕，貴飛憑借銳意進(jìn)取的“三線精神”，大力發(fā)展“軍轉(zhuǎn)民”、積極培育“民參軍”，以融合發(fā)展、特色發(fā)展、創(chuàng)新發(fā)展主動(dòng)作為，形成了有人機(jī)、無(wú)人機(jī)多型號(hào)科研批產(chǎn)的良好態(tài)勢(shì)，走出了一條軍民融合發(fā)展新路。

貴飛“鷂鷹”系列無(wú)人機(jī)是貴飛公司民用無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的品牌，“鷂鷹”無(wú)人機(jī)在2011年12月首次完成川藏交界處金沙江某流域測(cè)繪試驗(yàn)飛行，開(kāi)創(chuàng)了我國(guó)較大航空器在號(hào)稱“死亡之谷”的金沙江峽谷飛行任務(wù)。

此后3年，“鷂鷹”相繼多次圓滿完成了貴州土地變更航測(cè)、高原地區(qū)某新型雷達(dá)掛飛航拍等任務(wù)，得到了行業(yè)內(nèi)有關(guān)技術(shù)專家的認(rèn)可。

“雖然‘鷂鷹’無(wú)人機(jī)在這些領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用，但是采購(gòu)方購(gòu)買后不會(huì)使用和管理成了一個(gè)最大的難題。為此，貴飛轉(zhuǎn)變發(fā)展觀念，逐漸完成由賣無(wú)人機(jī)向賣服務(wù)轉(zhuǎn)變，實(shí)現(xiàn)了軍民融合向縱深推進(jìn)。”貴飛公司事業(yè)部副部長(zhǎng)靳衛(wèi)平說(shuō)。

截至目前，貴飛通過(guò)出售產(chǎn)品服務(wù)，讓“鷂鷹”無(wú)人機(jī)廣泛應(yīng)用在地圖測(cè)繪、災(zāi)害應(yīng)急救援、地理國(guó)情監(jiān)測(cè)、土地資源勘測(cè)、管線測(cè)量、邊防監(jiān)視、海事監(jiān)測(cè)、科學(xué)考察等民用領(lǐng)域。

“鷂鷹”無(wú)人機(jī)憑借高精度、高時(shí)效性、多載荷、同平臺(tái)遙感成像，成為國(guó)內(nèi)最大的民用遙感無(wú)人機(jī)，獲得用戶一致好評(píng)。

除了“鷂鷹”無(wú)人機(jī)，“山鷹”教練機(jī)是貴飛公司民用機(jī)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的另一品牌。作為一款完全自主研發(fā)生產(chǎn)的飛機(jī)，“山鷹”沒(méi)有追求高顏值，而是在積極滿足性能使用、好用耐用等方面下足功夫。

目前，“山鷹”已經(jīng)成功出口至世界各地，打開(kāi)了國(guó)際市場(chǎng)，這是貴飛公司軍民融合發(fā)展的生動(dòng)實(shí)踐。

不僅如此，貴飛還與貴飛老三線航空基地進(jìn)行多方合作開(kāi)發(fā)，打造具有三線特色的航空博物館、藝術(shù)家群落、影視城、文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)園……

“軍民融合對(duì)貴飛公司來(lái)說(shuō)是挑戰(zhàn)，也是機(jī)遇。融資難、創(chuàng)新動(dòng)力不足決定貴飛要走軍民融合之路，來(lái)推動(dòng)國(guó)防裝備再上新臺(tái)階?！辟F飛公司黨委書記、董事長(zhǎng)王文飛說(shuō)。

為促進(jìn)軍民融合深度推進(jìn)，貴飛找準(zhǔn)特色領(lǐng)域精準(zhǔn)發(fā)力，以打造“國(guó)內(nèi)一流教練機(jī)基地和世界一流無(wú)人機(jī)基地”為戰(zhàn)略目標(biāo)，在科研、新材料、物流等領(lǐng)域進(jìn)行創(chuàng)新突破，不斷提升自身競(jìng)爭(zhēng)力。

在研發(fā)領(lǐng)域，貴飛與中科院光電院、中科電集團(tuán)承擔(dān)了國(guó)家高技術(shù)研究發(fā)展計(jì)劃重點(diǎn)項(xiàng)目“無(wú)人機(jī)遙感系統(tǒng)測(cè)控可靠性評(píng)估技術(shù)”，與清華大學(xué)開(kāi)展“橡皮囊液壓成形機(jī)”和“特種涂料機(jī)器人自動(dòng)化噴涂”兩個(gè)項(xiàng)目合作，與吉林大學(xué)合作開(kāi)發(fā)數(shù)控蒙皮拉伸機(jī)。

在新材料領(lǐng)域，貴飛致力于創(chuàng)新研發(fā)，與中航工業(yè)北京航空制造工程研究所開(kāi)展民用無(wú)人機(jī)鋁合金超薄蒙皮攪拌摩擦焊接、壁板成形、柔性裝配、智能生產(chǎn)線、增材制造、復(fù)合材料絲束鋪放設(shè)備等開(kāi)展技術(shù)合作。

在物流領(lǐng)域，貴飛通過(guò)和物流公司合作，物流公司為其提供集采購(gòu)、倉(cāng)儲(chǔ)、下料、配送等供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)的集成服務(wù)，大大降低了貴飛庫(kù)存積壓。

“貴飛要積極做好有人機(jī)和無(wú)人機(jī)的未來(lái)，就要做大‘朋友圈’，借助民間資本和人才來(lái)助推貴飛制造改進(jìn)改型，這是當(dāng)下貴飛最迫切的愿望?！蓖跷娘w說(shuō)。

“貴飛工業(yè)聯(lián)合體”是貴飛公司抱團(tuán)發(fā)展的探索成果。工業(yè)聯(lián)合體以貴飛公司為主體，在不斷做大貴飛“朋友圈”的同時(shí)，還開(kāi)放貴飛公司材料供應(yīng)、零部件制造等前端產(chǎn)業(yè)鏈，通過(guò)合縱連橫，在聯(lián)合體中形成緊密型、開(kāi)放型、發(fā)展型的利益共同體。

中航工業(yè)貴飛公司自主研制的超音速“山鷹”殲擊教練機(jī)。（中航工業(yè)貴飛公司供圖）

“以前，每逢殲擊機(jī)大修時(shí)，都會(huì)面臨維修能力捉襟見(jiàn)肘的窘境，工業(yè)聯(lián)合體的建立，一定程度上破解了這種困局，社會(huì)資源能做的事情，我們就可以放出去，比如維修、原材料采購(gòu)、加工制造、大配件裝配等，有的民營(yíng)企業(yè)在這些領(lǐng)域做得非常好?！蓖跷娘w說(shuō)，“組裝和試飛等核心技術(shù)不能放，但是可以搞合作，這就形成了新的利益共享商業(yè)新模式。”

聯(lián)合體的合作模式不但緩解了貴飛的生產(chǎn)壓力，彌補(bǔ)了短板，而且在人員上進(jìn)行分流。目前，貴飛已和30多家民營(yíng)企業(yè)成功簽約。

航天十院：全面融合多領(lǐng)域

云霧湖畔，茶園郁郁蔥蔥，一根根滴管密布茶園每個(gè)角落，茶樹(shù)恣意地吸收著營(yíng)養(yǎng)。

這片占地50畝的茶園，是2016年改建而成的貴定縣云霧鎮(zhèn)水肥一體化茶園，也是貴州省智能灌溉管理、土壤墑情監(jiān)控、氣象監(jiān)測(cè)示范基地?！斑@先進(jìn)的水肥一體化灌溉技術(shù)及配套系統(tǒng)產(chǎn)自我們公司?！辟F州航天智慧農(nóng)業(yè)有限公司董事長(zhǎng)于思京自豪地說(shuō)。

智慧農(nóng)業(yè)公司隸屬中國(guó)航天科工集團(tuán)第十研究院，是航天十院進(jìn)軍智慧農(nóng)業(yè)領(lǐng)域，承擔(dān)智慧農(nóng)業(yè)核心裝備技術(shù)研究、農(nóng)業(yè)信息系統(tǒng)集成等多項(xiàng)業(yè)務(wù)的農(nóng)業(yè)科技型企業(yè)。

作為航天十院軍民融合轉(zhuǎn)型升級(jí)的窗口，目前，智慧農(nóng)業(yè)公司的水肥一體化灌溉技術(shù)已在中國(guó)西北、西南、東北等地大規(guī)模推廣應(yīng)用，累計(jì)推廣面積近20萬(wàn)畝。

“我們不僅將軍工企業(yè)的先進(jìn)技術(shù)、產(chǎn)能和理念轉(zhuǎn)向民用，更依托我們的優(yōu)勢(shì)，拓展一個(gè)全新的農(nóng)業(yè)領(lǐng)域?！焙教焓寒a(chǎn)業(yè)發(fā)展部部長(zhǎng)助理陶登華說(shuō)。

作為航天重要科研生產(chǎn)基地，航天十院依靠軍工技術(shù)，積極拓展業(yè)務(wù)領(lǐng)域。從此，農(nóng)業(yè)領(lǐng)域多了一個(gè)貼著航天標(biāo)簽的開(kāi)拓者。

2016年10月，在貴州群建精密機(jī)械有限公司，參與制造神舟十一號(hào)對(duì)接機(jī)構(gòu)的技術(shù)人員，集中收看了神舟十一號(hào)與天宮二號(hào)空間實(shí)驗(yàn)室順利對(duì)接的新聞。看到公司參與生產(chǎn)的飛船對(duì)接機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)良好，圓滿完成了載人航天飛行任務(wù)，員工們感到非常自豪。

航天十院下屬的貴州群建精密機(jī)械有限公司，是我國(guó)航天唯一的齒輪及其傳動(dòng)部件專業(yè)化生產(chǎn)企業(yè)。多年來(lái)，該公司不僅為國(guó)家載人航天裝備提供重要技術(shù)部件，在民品市場(chǎng)上也得到了國(guó)內(nèi)外廠家的高度認(rèn)可。

上世紀(jì)90年代以來(lái)，該公司生產(chǎn)的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)齒輪系列產(chǎn)品一直是菲亞特公司、五十鈴公司、東風(fēng)股份公司的配套廠家，具有多項(xiàng)自主研發(fā)和成果轉(zhuǎn)化能力。

公司董事長(zhǎng)母庚禮告訴記者，外國(guó)廠商到公司考察產(chǎn)品，只要看到這套設(shè)備，都會(huì)十分認(rèn)可。據(jù)統(tǒng)計(jì)，十二五期間，貴州群建精密機(jī)械有限公司“軍轉(zhuǎn)民”產(chǎn)品總收入達(dá)到23億多元。

航天十院某型號(hào)產(chǎn)品發(fā)射場(chǎng)景。（王斌 / 攝）

貴州群建精密機(jī)械有限公司的發(fā)展不過(guò)是航天十院探索軍民融合的一個(gè)縮影。

航天十院的前身是“三線建設(shè)”時(shí)期建立的“061”基地，曾經(jīng)為國(guó)防現(xiàn)代化建設(shè)做出過(guò)重要貢獻(xiàn)。

上世紀(jì)90年代中后期，航天十院由于歷史負(fù)擔(dān)沉重、經(jīng)營(yíng)體制僵化等多方面原因，部分企業(yè)虧損嚴(yán)重且資不抵債 ，最高年虧損額超億元。

面對(duì)困境，航天十院大膽探索，積極調(diào)整優(yōu)化產(chǎn)權(quán)結(jié)構(gòu)、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，先后完成了17家企業(yè)的政策性破產(chǎn)和改制重組工作，徹底扭轉(zhuǎn)了整體虧損的困難局面，并以軍民融合為主抓手，走上“二次創(chuàng)業(yè)”的道路。

“二次創(chuàng)業(yè)”初期，航天十院憑借自身技術(shù)，先后生產(chǎn)過(guò)電子管收音機(jī)、電唱機(jī)等產(chǎn)品，一度受到市場(chǎng)青睞。

但是，單一產(chǎn)品的熱銷無(wú)法滿足企業(yè)發(fā)展的需求。航天十院經(jīng)過(guò)多年的探索，不斷壯大有市場(chǎng)前景的支柱民品，民用產(chǎn)業(yè)目前占比超過(guò)60%。

如今，航天十院建成了我國(guó)第一個(gè)省級(jí)軍民結(jié)合型高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)示范園區(qū)——貴州航天高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園。一大批以大數(shù)據(jù)安全產(chǎn)業(yè)，核級(jí)鑄鍛件、超臨界二氧化碳流體萃取裝置、化學(xué)電源產(chǎn)品生產(chǎn)等為代表的民用產(chǎn)業(yè)，正在成為航天十院重要的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。

2016年，航天十院民用產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)收入50.21億元。同時(shí)許多產(chǎn)品在國(guó)內(nèi)外享有很高知名度及美譽(yù)度，部分產(chǎn)品達(dá)到世界同類產(chǎn)品的先進(jìn)水平。

“扎根黔北高原半個(gè)世紀(jì)，貴州航天十院用實(shí)際行動(dòng)踐行著軍工企業(yè)推動(dòng)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展、造福民眾的社會(huì)責(zé)任?！焙教焓涸洪L(zhǎng)張兆勇說(shuō)，“如今軍民融合上升為國(guó)家戰(zhàn)略，十院任重道遠(yuǎn)，我們必須融入到軍民融合的浪潮中去?！?/p>

黎陽(yáng)公司：國(guó)際航發(fā)新“動(dòng)”力

今年5月，國(guó)產(chǎn)C 919大飛機(jī)在上海浦東機(jī)場(chǎng)完成首飛，實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)大型客機(jī)“零的突破”，打破了國(guó)外公司對(duì)大飛機(jī)行業(yè)的壟斷。

C 919首飛發(fā)動(dòng)機(jī)選用了C F M國(guó)際公司研發(fā)的L E A P 1 C發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)的部分零部件生產(chǎn)商，是來(lái)自貴州的黎陽(yáng)國(guó)際制造有限公司。

7月19日，記者走進(jìn)黎陽(yáng)國(guó)際生產(chǎn)車間，看到新一代民用L E A P（利普）航空發(fā)動(dòng)機(jī)零部件生產(chǎn)線快速而有序地運(yùn)轉(zhuǎn)。貴州黎陽(yáng)國(guó)際制造有限公司黨委書記鄭劍輝告訴記者：“民用L E A P（利普）系列航空發(fā)動(dòng)機(jī)與現(xiàn)有最新的C F M 56發(fā)動(dòng)機(jī)相比，油耗降低了16%，是空客A 320 n e o、波音737 M A X以及國(guó)產(chǎn)C 919大飛機(jī)的首選動(dòng)力系統(tǒng)，該系列發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)計(jì)2018年實(shí)現(xiàn)全球廣泛列裝。”

事實(shí)上，成立于2014年11月的黎陽(yáng)國(guó)際制造，是中國(guó)航發(fā)黎陽(yáng)集團(tuán)下屬的子公司，自20世紀(jì)90年代便開(kāi)始轉(zhuǎn)包國(guó)際商用飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)零部件生產(chǎn)業(yè)務(wù)。

依托“三線建設(shè)”留下的良好軍工基礎(chǔ)，借助大型軍用航空發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的契機(jī)，黎陽(yáng)國(guó)際研發(fā)和采用國(guó)際先進(jìn)的航空制造技術(shù)，助推國(guó)內(nèi)航空裝備制造轉(zhuǎn)型升級(jí)，在國(guó)際航空轉(zhuǎn)包市場(chǎng)異軍突起，成為全球各大巨頭企業(yè)的優(yōu)質(zhì)主力供應(yīng)商。

如今，黎陽(yáng)國(guó)際是法國(guó)S N E C M A（斯奈克瑪）亞太最大供應(yīng)商、美國(guó)G E（通用電氣公司）的核心供應(yīng)商和U T A S（美國(guó)聯(lián)合技術(shù)航空航天系統(tǒng)）大中華區(qū)最大供應(yīng)商，同時(shí)新發(fā)展成為中國(guó)商發(fā)、比利時(shí)宇航、英國(guó)R R（羅爾斯-羅伊斯公司）供應(yīng)商。全球載客量最多的客機(jī)A 380，其發(fā)動(dòng)機(jī)上7個(gè)高壓壓氣機(jī)外機(jī)匣件的工藝也是“黎陽(yáng)制造”。

鄭劍輝告訴記者，在市場(chǎng)端，黎陽(yáng)國(guó)際確立了三個(gè)拓展方向：從軍品向軍民融合產(chǎn)品拓展、外國(guó)市場(chǎng)拓展和主營(yíng)產(chǎn)品市場(chǎng)拓展。

2016年，黎陽(yáng)國(guó)際實(shí)現(xiàn)出口交付額7200萬(wàn)美元。今年規(guī)劃實(shí)現(xiàn)出口交付額8500萬(wàn)美元至9000萬(wàn)美元，國(guó)內(nèi)貿(mào)易額達(dá)到5000萬(wàn)元，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值合計(jì)7億元。

結(jié)合貴州大數(shù)據(jù)戰(zhàn)略行動(dòng)，黎陽(yáng)國(guó)際還開(kāi)展民航飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品制造大數(shù)據(jù)應(yīng)用試點(diǎn)，通過(guò)企業(yè)信息化管理體系建設(shè)，確保產(chǎn)品制造過(guò)程數(shù)據(jù)傳輸?shù)臏?zhǔn)確性、及時(shí)性，完成產(chǎn)品全生命周期的時(shí)時(shí)監(jiān)控，借力貴州大數(shù)據(jù)平臺(tái)，對(duì)采集數(shù)據(jù)進(jìn)行科學(xué)的、有效的分析，逐步優(yōu)化公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)流程，提高生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)效率和管理效率。

順勢(shì)而為，優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，“軍轉(zhuǎn)民”締造的金字招牌為中國(guó)航發(fā)黎陽(yáng)的軍民融合奠定了良好的基礎(chǔ)。

“‘民參軍’方面，我們將黎陽(yáng)現(xiàn)有幾款優(yōu)質(zhì)民用產(chǎn)品引入軍工領(lǐng)域，提升部隊(duì)裝備水平。重點(diǎn)推進(jìn)（風(fēng)、光、儲(chǔ)、柴）混合供電項(xiàng)目、1.5 M W集裝箱式儲(chǔ)能系統(tǒng)及新一代電動(dòng)汽車智能充電樁等項(xiàng)目的發(fā)展。預(yù)計(jì)到2020年，可形成收入20億元?！敝袊?guó)航發(fā)黎陽(yáng)航空動(dòng)力有限公司董事長(zhǎng)牟欣說(shuō)，與此同時(shí)，利用省內(nèi)軍民融合企業(yè)、科研院所和金融機(jī)構(gòu)資源的技術(shù)能力和水平，中國(guó)航發(fā)黎陽(yáng)公司還將推動(dòng)全產(chǎn)業(yè)鏈合作，加快科技創(chuàng)新平臺(tái)建設(shè)，提升和帶動(dòng)產(chǎn)品發(fā)展。

黎陽(yáng)國(guó)際生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)零部件被用于國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919。（中國(guó)航發(fā)貴州黎陽(yáng)航空動(dòng)力有限公司供圖）

2016年8月，貴州省軍民融合產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟成立，中國(guó)航發(fā)黎陽(yáng)公司當(dāng)選為常務(wù)副理事長(zhǎng)單位。

同年9月，中國(guó)航發(fā)黎陽(yáng)與貴州大學(xué)簽署航空發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)技術(shù)軍民融合創(chuàng)新中心共建協(xié)議，依托雙方科研、設(shè)備、人才及資源整合的優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)科研攻關(guān)、創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)化和創(chuàng)新人才培養(yǎng)等諸多領(lǐng)域的廣泛合作，共同建設(shè)軍民融合協(xié)同創(chuàng)新中心，共同開(kāi)展航空發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)技術(shù)協(xié)同創(chuàng)新。

牟欣表示，中國(guó)航發(fā)黎陽(yáng)公司將按照“技術(shù)同根、產(chǎn)品同源、結(jié)構(gòu)相似、工藝相近”的原則，努力拓展國(guó)際、國(guó)內(nèi)合作新領(lǐng)域，強(qiáng)力推進(jìn)軍民融合發(fā)展，到2020年左右，打造以黎陽(yáng)為核心的產(chǎn)業(yè)集群，成為貴州省軍民融合企業(yè)的排頭兵。

振華集團(tuán)：電子信息強(qiáng)精深

走進(jìn)中國(guó)振華電子集團(tuán)有限公司的生產(chǎn)車間，各種電子元器件正在進(jìn)行生產(chǎn)調(diào)試。技術(shù)人員告訴記者：“我們共有20余條貫徹國(guó)家軍用器件標(biāo)準(zhǔn)的生產(chǎn)線，年生產(chǎn)各類電子元器件近200億支，很多產(chǎn)品都是國(guó)際國(guó)內(nèi)領(lǐng)先，這些都是自主研發(fā)的?！?/p>

集成電路、半導(dǎo)體分立器件、機(jī)電組件、通用元件、特種元件5大類22種電子元器件的生產(chǎn)制造，使振華集團(tuán)年?duì)I業(yè)收入超過(guò)30億元。這些電子元器件產(chǎn)品不僅提供給國(guó)家重點(diǎn)工程和國(guó)防建設(shè)，還在民用市場(chǎng)上有廣泛銷售。

“基礎(chǔ)元器件利潤(rùn)不高，我們能將電子元器件做大做強(qiáng)，與我們這些年走的軍民融合道路密切相關(guān)?！敝袊?guó)振華電子集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)、黨委書記楊林告訴記者。

事實(shí)上，振華集團(tuán)在軍民融合的道路上已經(jīng)探索了近30年。振華集團(tuán)的前身是“三線建設(shè)”時(shí)期國(guó)家在貴州建立的軍工電子工業(yè)基地——083基地。

近20年的“三線建設(shè)”中，083基地參與了集成電路、“331工程”等大會(huì)戰(zhàn)，多項(xiàng)技術(shù)填補(bǔ)國(guó)內(nèi)技術(shù)空白，創(chuàng)造了多個(gè)全國(guó)第一：成功研制我國(guó)第一臺(tái)晶體管計(jì)算機(jī)，生產(chǎn)出我國(guó)第一只耦合腔行波管，第一塊12位模數(shù)轉(zhuǎn)換器……

1984年，作為國(guó)家首批大型企業(yè)集團(tuán)試點(diǎn)，083基地開(kāi)始進(jìn)行體制改革。由國(guó)家在貴州建設(shè)的21家三線軍工企業(yè)和4家事業(yè)單位，共同組建成“中國(guó)振華電子工業(yè)公司”，規(guī)模最大時(shí)，振華公司的職工總數(shù)近3萬(wàn)人。

隨著時(shí)代變遷，國(guó)家戰(zhàn)略改變，軍品生產(chǎn)任務(wù)銳減，振華公司的生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)一度陷入困境，人才大量外流。

為解決生計(jì)問(wèn)題，振華公司下屬企業(yè)開(kāi)始嘗試民品開(kāi)發(fā)，邁出了軍轉(zhuǎn)民的第一步，大理石切割設(shè)備、錄音機(jī)芯、連接器等一大批民用產(chǎn)品應(yīng)運(yùn)而生。

中國(guó)振華電子集團(tuán)有限公司發(fā)展改革部部長(zhǎng)朱枝勇告訴記者：“依靠軍工技術(shù)的積淀，企業(yè)所生產(chǎn)的部分民品在行業(yè)內(nèi)都屬于領(lǐng)先水平，銷量也不錯(cuò)。但可惜的是，很多產(chǎn)品未能進(jìn)行技術(shù)更新，最終被市場(chǎng)淘汰?！?/p>

“瑤山、麻山、083”，振華公司因效益低下，一度被戲稱為貴州最困難的三個(gè)地區(qū)之一。1995年末，振華下屬的21家企業(yè)資產(chǎn)負(fù)債率達(dá)89%，累計(jì)虧損3億多元。

轉(zhuǎn)機(jī)出現(xiàn)在1997年，由振華公司獨(dú)家發(fā)起，將幾家經(jīng)營(yíng)性資產(chǎn)優(yōu)化重組后，創(chuàng)建了中國(guó)振華（集團(tuán)）科技股份有限公司并成功上市。

振華集團(tuán)成為中國(guó)第一家上市的軍工企業(yè)，通過(guò)上市公司融資，振華集團(tuán)獲得了新生。阻容感、半導(dǎo)體分立器件、厚膜集成電路等一批優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品迅速發(fā)展，振華集團(tuán)也迅速成長(zhǎng)為國(guó)內(nèi)電子元器件的領(lǐng)軍企業(yè)。

“電子元器件本身就是軍民兩用商品，既可軍用，又可民用。振華集團(tuán)通過(guò)不斷研發(fā)，掌握核心技術(shù)，逐漸在市場(chǎng)中掌握了主動(dòng)權(quán)，變被動(dòng)為主動(dòng)，贏得了市場(chǎng)。”楊林說(shuō)。

根基在軍工、出路在民品，振華集團(tuán)在軍民融合發(fā)展道路上越走越順。

振華集團(tuán)在做大做強(qiáng)基礎(chǔ)元器件的同時(shí)，還積極尋找市場(chǎng)機(jī)遇，拓展產(chǎn)業(yè)布局。2014年，振華集團(tuán)開(kāi)始進(jìn)軍信息安全領(lǐng)域，先后完成了核心交換芯片、A R M架構(gòu)、C P U芯片、可編程邏輯器件等信息安全核心基礎(chǔ)芯片布局。

如今，振華集團(tuán)自主研發(fā)的C P U芯片核心交換芯片已成功應(yīng)用于多項(xiàng)國(guó)家重點(diǎn)工程，這些先進(jìn)技術(shù)被成功引入國(guó)防軍事領(lǐng)域，振華集團(tuán)也成為國(guó)內(nèi)技術(shù)水平領(lǐng)先的信息安全核心芯片產(chǎn)業(yè)集團(tuán)。

此外，經(jīng)過(guò)多年培育，振華集團(tuán)所屬企業(yè)在新能源、新材料方面也不斷取得突破，企業(yè)自主研制的鋰離子電池正極材料技術(shù)性能超越日本知名企業(yè)，成為A T L（新能源科技有限公司）、C A T L（寧德時(shí)代新能源科技有限公司）等國(guó)際知名電池廠商和國(guó)際知名電動(dòng)汽車廠的主要供應(yīng)商。

通過(guò)近30年軍民融合實(shí)踐，振華集團(tuán)建立了適宜軍民融合發(fā)展的體制機(jī)制，組建了多個(gè)研究所及科研攻關(guān)團(tuán)隊(duì)，軍用技術(shù)、民用技術(shù)相互轉(zhuǎn)化體系也逐漸形成。

近三年來(lái)，振華集團(tuán)營(yíng)業(yè)收入年均增長(zhǎng)25%，利潤(rùn)年均增長(zhǎng)14%，超過(guò)行業(yè)平均增速。今年，振華集團(tuán)的營(yíng)業(yè)收入預(yù)計(jì)突破100億元。

振華集團(tuán)電子材料理化實(shí)驗(yàn)室。（中國(guó)振華電子集團(tuán)有限公司供圖）

（責(zé)任編輯 / 李坤）