景觀道路綠化設計與施工應關注的原則與功能

唐選孟

（玉林市園林局 廣西玉林 537000）

景觀道路綠化設計與施工應關注的原則與功能

唐選孟

（玉林市園林局 廣西玉林 537000）

隨著時代的發(fā)展以及社會的進步，我國的城市規(guī)模日益擴大。在這樣的背景之下，市政道路部門加強了對于城市道路的構建，并在實際的操作過程中貫徹落實生態(tài)文明理念，促進了道路綠化工程建設作業(yè)的有效開展，實現(xiàn)了道路景觀設計內(nèi)涵的豐富。本文基于此，以實際的工程建設為例，論述景觀道路綠化設計與施工應關注的原則與功能，進而以此為基礎促進相關效益的取得。

道路景觀；生態(tài)性；人性化；綠化設計；原則與功能

隨著我國社會的發(fā)展以及城市化進程的不斷加快，我國的城市建設在實際的開展過程中出現(xiàn)了密度大、交通堵塞、人口膨脹以及環(huán)境惡化等問題，不利于城市各項功能的發(fā)揮。在這樣的背景之下，為了進一步促進城市生態(tài)環(huán)境的改善，帶動城市建設的可持續(xù)發(fā)展，市政道路部門在實際的作業(yè)過程中加強了城市道路綠化與景觀設計作業(yè)的開展。本文基于此，論述我國的景觀道路綠化設計作業(yè)在開展的過程中所遵循的原則，并就其建設運行過程中功能進行全面的分析以及論述。

1 城市道路綠化景觀設計原則

為了進一步促進我國城市環(huán)境的改善，我國的道路建設部門在進行城市道路建設的過程中進一步加強了對于綠化景觀設計作業(yè)的開展。在實際的操作過程中，為了進一步促進各項作業(yè)的有效開展，需要作業(yè)單位以及人員依據(jù)相關的原則進行操作。關于城市道路綠化景觀設計原則，筆者進行了相關總結(jié)，具體內(nèi)容如下：

1.1 以人為本的原則

道路建設部門在進行城市道路綠化景觀設計作業(yè)的過程中，需要進一步加強對于城市發(fā)展以及社會居民生活、生產(chǎn)需求的進一步分析，并以此為基礎進行具體的操作。在這一過程中，需要加強對于以人為本原則遵循，將諸多的人文因素融入到城市道路綠化景觀設計的過程中，進而由此實現(xiàn)對于城市道路環(huán)境的改善以及發(fā)展，讓社會居民在所居住的城市中感受到城市的自然魅力。

1.2 可持續(xù)發(fā)展原則

此外，有關單位在進行城市道路綠化景觀設計的過程中需要進一步加強對于可持續(xù)發(fā)展原則的遵循?；诖?，在實際的操作過程中，作業(yè)人員在保障城市建設原有環(huán)境狀況的前提之下進行相關的操作。不僅如此，在相關的操作過程中，需要進進一步保障道路綠化景觀設計與城市經(jīng)濟發(fā)展保持一致，確保城市道路綠化景觀設計規(guī)劃完成的城市道路生態(tài)景觀能夠滿足城市居民對道路生態(tài)環(huán)境的需求。

最后，作業(yè)人員還需要依據(jù)城市可持續(xù)發(fā)展的具體內(nèi)涵，確保城市道路綠化景觀設計以及構造工作在開展的過程中為社會居民提供寬廣的生態(tài)資源與環(huán)境空間，促進城市生態(tài)景觀與城市經(jīng)濟發(fā)展的和諧與進步。

1.3 整體優(yōu)化與發(fā)展原則

不僅如此，作業(yè)人員在進行相關作業(yè)的過程中還需要加強對于整體優(yōu)化與發(fā)展原則的遵循。在該原則的要求之下，作業(yè)人員需要立足于全局觀念，將城市道路綠化作業(yè)與城市生態(tài)規(guī)劃進行有機結(jié)合，進而實現(xiàn)兩者之間的相互影響以及促進，充分發(fā)揮城市道路綠化景觀設計的積極作用。

2 城市道路綠化景觀設計操作措施

道路建設部門在進行城市道路綠化景觀設計，為了進一步促進相關作業(yè)的效率以及質(zhì)量的提升，需要加強對于設計的優(yōu)化。關于城市道路綠化景觀設計操作措施，筆者進行了相關總結(jié)，具體內(nèi)容如下：

2.1 實現(xiàn)多景融合

道路建設部門在進行城市道路綠化景觀設計的過程中，需要進一步保證綠化植物的多樣性。不僅如此，作業(yè)人員還需要加強對于道路綠化景觀的統(tǒng)一性以及變化性的維持。在這一過程中，作業(yè)人員可以加強對于各類顏色植物的種植，并對借助高低不同的植物進行間開種植，確保加城市道路綠化景觀的生態(tài)性在得到充分發(fā)揮的同時還能夠?qū)崿F(xiàn)對于其觀賞性的進一步提升，實現(xiàn)其使用價值。

以龜山大道的景觀道路綠化設計為例。施工建設單位為了確保綠化設計多景融合作業(yè)的有效開展，依據(jù)該地區(qū)的景觀特色打造了現(xiàn)代“綠色生態(tài)走廊”，并以此為基礎實現(xiàn)了對于四季景觀模式的突出。在這一過程中，春景植物主要有月季、洋紫荊等16種植物，夏景植物有紫薇等24種植物，而秋景則以開花植物為主，而冬季主要是秋楓、香樟等常綠植物（見圖1）。

2.2 遵循美學法則

再者，城市道路綠化景觀設計作業(yè)在開展的過程中不僅需要凸顯景觀設計的獨特性，還需要進一步彰顯工程建設區(qū)域的地方特色，確保設計作業(yè)能夠在滿足當?shù)鼐用竦木裥枨蟮那疤嶂?，實現(xiàn)植物的良好生存?；诖耍谶M行實際操作的過程中，作業(yè)人員需要加強對于美學法則的遵循，并以此為基礎開展動感設計，提升整個景觀設計的活力以及生機。

圖1 龜山大道多景融合的“綠色生態(tài)走廊”示意圖

2.3 加強對于當?shù)匚幕娜诤?/p>

此外，作業(yè)單位在進行景觀道路綠化設計操作的過程中，還需要進一步加強對于當?shù)匚幕牧私庖约叭诤?，確保道路綠化景觀設計進一步凸顯自身城市的獨特魅力。由于每座城市的文化在形成的過程中具有一定的差異性，故而在實際的作業(yè)過程中能夠促進相關作業(yè)層次的提升，促進道路景觀設計水平的發(fā)展。

3 城市道路綠化的功能作用

隨著我國道路建設單位在實際的作業(yè)過程中加強對于城市道路綠化設計作業(yè)的開展，相關工程建設的效益得到了充分的發(fā)揮。關于城市道路綠化的功能作用，筆者進行了下述的總結(jié)。

3.1 實現(xiàn)了對于城市生態(tài)環(huán)境的保護

目前，我國的道路建設部門在進行城市道路綠化設計的過程中，往往加強了對于生態(tài)效益較高植物的運用，進而促進了各類生態(tài)效應的提升。一般而言，在這樣的背景之下，城市道路綠化帶普遍具有遮陽、凈化空氣、降低噪音以及輻射、調(diào)節(jié)與改善城市環(huán)境質(zhì)量的作用，實現(xiàn)了對于生態(tài)環(huán)境的保護。

3.2 市道路綠化具有景觀組織功能

此外，隨著工作人員在進行城市道路綠化建設的過程中實現(xiàn)了對于綠化植物的合理選擇，能夠進一步促進該工程景觀組織功能的充分發(fā)揮。在這樣的背景之下，城市道路具有交通、美化的功能。

總體而言，隨著該項作業(yè)的有效開展能夠進一步促進城市美觀性的進一步提升，并借助綠化促使道路形成清晰的道路景觀界面，提升了城市道路以及建筑的美觀性。

3.3 促進交通輔助功能的發(fā)揮

最后，我國的城市道路綠化設計作業(yè)的開展還能夠進一步促進交通輔助功能的全面提升。目前，交通輔助功能主要體現(xiàn)在兩個方面：一是借助綠化植物實現(xiàn)了對于防眩作用的提升，防止駕駛員在夜間行駛的過程中因為燈光反射而難以有效的辨別交通路況，影響駕駛員的行駛安全。

此外，由于駕駛員在進行城市道路上行駛的過程中，普遍存在時間長、速度快的特點，若整個道路沿缺乏綠意，且景色單調(diào)，往往會導致駕駛員在實際的作業(yè)過程中出現(xiàn)視覺疲勞的狀況。而景觀道路綠化作業(yè)的開展能夠有效的規(guī)避相關作業(yè)，促進各項效益的取得。

4 結(jié)束語

隨著時代的發(fā)展以及社會的進步，我國的道路建設部門在工程建設的過程中加強了對于景觀道路綠化設計作業(yè)的開展。本文基于此，主要論述了城市道路綠化景觀設計原則（以人為本的原則、可持續(xù)發(fā)展原則、整體優(yōu)化與發(fā)展原則），并就城市道路綠化景觀設計操作措施進行了分析，最后論述了城市道路綠化的功能作用（實現(xiàn)了對于城市生態(tài)環(huán)境的保護、道路綠化具有景觀組織功能、促進交通輔助功能的發(fā)揮）。筆者認為，隨著相關措施的落實到位，我國的景觀道路綠化設計作業(yè)必將獲得長足的發(fā)展。

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TU986

A

1005-7897（2017）02-0009-02

2017-1-9

唐選孟（1976-），男，漢族，廣西興業(yè)人，助理工程師，本科，主要從事城市園林綠化規(guī)劃及建設管理工作。