淺析工程機(jī)械備件庫存管理的問題

王蕊

摘 要 在工程機(jī)械備件采購工作中，結(jié)合工作的實(shí)踐，針對備件采購和庫存管理方面投入了大量精力，對管理過程中不確定性問題（突發(fā)性故障對策、保養(yǎng)維護(hù)間隔等）、庫存周期等著重進(jìn)行了探究。本文通過對企業(yè)備件的采購和庫存管理進(jìn)行優(yōu)化分析，重點(diǎn)關(guān)注減小庫存，減少資金壓力和規(guī)避長期庫齡的現(xiàn)象。

關(guān)鍵詞 工程機(jī)械；備件；庫存管理

中圖分類號 TH18 文獻(xiàn)標(biāo)識碼 A 文章編號 2095-6363（2017）11-0095-01

中冶寶鋼技術(shù)服務(wù)有限公司是以檢修協(xié)力為主的服務(wù)性企業(yè)，長期對鋼廠的設(shè)備進(jìn)行檢修任務(wù)。其中，有幾百臺的工程機(jī)械服務(wù)于寶鋼，長年來修理成本居高不下，其中備件費(fèi)用占據(jù)了修理成本達(dá)80%以上。因此，一是要確保工程機(jī)械維護(hù)和保養(yǎng)的需要；二是要優(yōu)化庫存結(jié)構(gòu)、避免存在長期庫齡，以降低企業(yè)的資金壓力，做到降本增效的目的。

1 工程機(jī)械備件分類

為了更好地掌握各類備件的特性，充分考慮公司運(yùn)營性質(zhì)和維修要求，按照公司所使用的工程機(jī)械的生產(chǎn)廠家、備件的維修情況、供應(yīng)商倉庫分布情況等因素，初步分類如下。

1.1 維修事件分類

按維修事件可分正常維修保養(yǎng)的備件和突發(fā)性故障的備件。正常維修保養(yǎng)備件可參照廠家指導(dǎo)手冊，而突發(fā)性故障備件往往由于工況環(huán)境、人為操作不當(dāng)?shù)纫蛩卦斐傻耐话l(fā)性故障所采購的備件。

1.2 備件產(chǎn)品性質(zhì)分類

按備件產(chǎn)品性質(zhì)可分油品和零部件。油品主要包括各種液壓油、車用尿素和防凍液等。按?；返拇鎯芾硪?guī)定，建立專業(yè)的油品倉庫審批難、成本高，所以油品采用零庫存的管理模式。

1.3 備件產(chǎn)地分類

按產(chǎn)地分為原裝進(jìn)口件和國產(chǎn)件。鑒于我公司的工程機(jī)械品牌，原裝進(jìn)口件主要是指日本進(jìn)口的備件?，F(xiàn)進(jìn)口工程機(jī)械在國內(nèi)的代理商制度已逐步建立完全，代理商的庫存基本上可以滿足需求。

1.4 備件設(shè)計(jì)方式分類

按備件的設(shè)計(jì)方式可分為普通件、改良件和再生件。普通件是指設(shè)計(jì)成熟并且已投入穩(wěn)定生產(chǎn)的配件，在市場上已形成一定的產(chǎn)業(yè)規(guī)模；改良件是指不斷經(jīng)過升級換代的配件，多為損耗大的配件，如斗齒，生產(chǎn)廠家會根據(jù)不同的工況環(huán)境特訂相應(yīng)的斗齒；再生件是指舊件翻新，維修后使用功能接近于新品，多用于價(jià)值較高的零部件。

2 備件庫存管理模式

在企業(yè)管理中，成本控制是企業(yè)利潤所在。多年來各類專家針對庫存管理不斷改變管理思路，形成了供應(yīng)商管理庫存模式、寄售庫存模式、聯(lián)合庫存模式、協(xié)同式供應(yīng)鏈庫存模式的管理思路。結(jié)合公司特點(diǎn)，下面重點(diǎn)介紹下VMI模式和寄售庫存模式。

2.1 供應(yīng)商管理庫存模式（VMI模式）

VMI模式是將多級供應(yīng)鏈問題變成單級庫存管理問題，相對于按照傳統(tǒng)用戶發(fā)出訂單進(jìn)行補(bǔ)貨的傳統(tǒng)做法。

在此模式下，由供應(yīng)商管理庫存，充分發(fā)揮其管理優(yōu)勢，更好的對生產(chǎn)、倉儲、物流等情況統(tǒng)一布署安排，并有計(jì)劃的調(diào)整庫存量。其次，供應(yīng)商可以更準(zhǔn)確掌握終端客戶的需求信息，合理的安排生產(chǎn)計(jì)劃，設(shè)置合理的安全庫存，進(jìn)而降低存貨率。而對于我公司來講，無需承擔(dān)庫存成本帶來的資金壓力。

2.2 寄售庫存模式

寄售庫存模式運(yùn)作方式是需求單位按照生產(chǎn)所需隨用隨取，并定期對庫存進(jìn)行清點(diǎn)檢查，及時(shí)通知供應(yīng)商補(bǔ)充庫存，后續(xù)按照合同約定方式付款即可。在此模式下，一方面規(guī)避了缺貨的可能性，降低了維修待機(jī)率。另一方面，從供應(yīng)商角度來講，寄售模式節(jié)約了供應(yīng)商的倉儲管理費(fèi)用，同時(shí)實(shí)現(xiàn)定向銷售；不利因素是庫存所有權(quán)歸供應(yīng)商所有，即庫存的資金壓力全部在供應(yīng)商一方。利弊同時(shí)存在，此情況多適用于買方市場上，在買方市場中，供應(yīng)商多采取此模式占據(jù)有利的市場份額。

3 備件庫存的管理策略

結(jié)合公司現(xiàn)有的工程機(jī)械品牌、工況環(huán)境、生產(chǎn)廠家倉庫設(shè)置等相關(guān)因素，針對不同品牌的工程機(jī)械和不同區(qū)域的分公司，因地制宜采用各種方法來達(dá)到降庫存、緩解資金壓力的目的。

方法1：提高需求預(yù)測的精度。

使用部門在設(shè)定工程機(jī)械的維修檔案時(shí)，可以按照工程機(jī)械的使用部位功能來設(shè)定。如挖掘機(jī)，可分前端裝置（動臂、鏟斗），行走裝置、回轉(zhuǎn)裝置和發(fā)動機(jī)等。技術(shù)人員可對鏟斗斗齒、各種淲芯、各部位的密封件、油脂、易損件等備件列出表格，逐一標(biāo)注更換時(shí)間和保養(yǎng)更換周期。此表格實(shí)時(shí)更新，做好日常維護(hù)工作。

在擬定正常維修保養(yǎng)的備件計(jì)劃時(shí)，參照歷年備件需求數(shù)量和維修時(shí)間間隔，區(qū)分易損件、保養(yǎng)件，制定相應(yīng)的備件更換間隔表。而突發(fā)性故障的備件，由于不確定性占主導(dǎo)因素，需要編制突發(fā)性故障的信息檔案，對每次的突發(fā)性問題和解決方案詳細(xì)記錄在案，分門別類的進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，可采用按區(qū)域、故障發(fā)生的部分、故障原因劃分等。通過統(tǒng)計(jì)分析，對備件的計(jì)劃性有一定的參考價(jià)值。

方法2：做好信息管理工作，對設(shè)計(jì)變更的備件及時(shí)登記。

在備件變更中，一是由于設(shè)計(jì)的不斷改進(jìn)更新；二是采購渠道變更，如國產(chǎn)件代替進(jìn)口件，或者是國內(nèi)的配套生產(chǎn)廠家發(fā)生變更。

針對上述原因發(fā)生的備件變更，最關(guān)鍵的是做好信息管理工作，與廠家要及時(shí)溝通，實(shí)時(shí)掌握備件的設(shè)計(jì)變更和改造分類。

方法3：采用寄售協(xié)議的方法。

此方法適用于前期工程機(jī)械廠家的倉庫覆蓋未到位，或者該區(qū)域根本沒有設(shè)立廠家倉庫。如我公司在湛江鋼鐵區(qū)域所使用的工程機(jī)械，由于湛江地區(qū)經(jīng)濟(jì)條件相對落后，因此工程機(jī)械廠家的倉庫基本上沒有在湛江市區(qū)設(shè)立區(qū)域倉庫。于是，在采購工程機(jī)械的過程中，采購部即與中標(biāo)廠家約定，需要在湛江公司附近建立倉庫，并要求備有一定金額的備件。在湛江分公司的倉庫里，現(xiàn)已備庫的有沃爾沃、徐工、四川邦立等廠家，每月按照實(shí)際的領(lǐng)用進(jìn)行結(jié)算。這樣不但解決了備庫的資金壓力，也與廠家達(dá)成了長期發(fā)展的共識。

方法4：基于VMI庫存管理模式降低庫存風(fēng)險(xiǎn)。

對于備件倉庫成熟的工程機(jī)械區(qū)域，可采用此方法進(jìn)行管理。如在上海地區(qū)，不管是國產(chǎn)工程機(jī)械還是進(jìn)口工程機(jī)械，上海均作為華東區(qū)倉庫的設(shè)置點(diǎn)。在此有利條件下，諸如日本小松、沃爾沃等一些進(jìn)口工程機(jī)械，即可與華東區(qū)域代理商探討VMI庫存管理的模式。但此模式下，強(qiáng)調(diào)信息共享，現(xiàn)在并未達(dá)到此效果。

方法5：開發(fā)再生件。

加大力度提高再生件的使用率，可以與生產(chǎn)廠家共同逐步開發(fā)再生件。這樣既減小了公司的成本，又提高了廢舊備件的利用率。如卡特公司，近年來成立了再生件開發(fā)公司，在60t抱罐車的發(fā)動機(jī)修復(fù)方面，馬達(dá)、曲輪、凸輪軸等很多配件都已形成了成熟的再生件產(chǎn)業(yè)鏈，另外挖掘機(jī)的備件，在液壓泵總成、發(fā)動機(jī)總成等也達(dá)到了再生件的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

4 結(jié)論

上述管理思路是根據(jù)公司工程機(jī)械種類和現(xiàn)場維修經(jīng)驗(yàn)總結(jié)而成，對擁有大量工程機(jī)械的廠家有一定的借鑒和指導(dǎo)作用。

參考文獻(xiàn)

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