研發(fā)無(wú)人駕駛汽車的12家公司

Christina+Mercer+沈建苗

對(duì)于沃爾沃、特斯拉和寶馬等汽車廠商來(lái)說，無(wú)人駕駛汽車將改變駕駛的未來(lái)及它們未來(lái)的生產(chǎn)戰(zhàn)略。鑒于許多汽車廠商投入于某種車輛自主技術(shù)，無(wú)人駕駛汽車很快會(huì)出現(xiàn)在我們面前。

1. 蘋果

蘋果CEO蒂姆·庫(kù)克已證實(shí)在研發(fā)一款無(wú)人駕駛汽車系統(tǒng)，不過庫(kù)克沒有談?wù)撎O果致力于無(wú)人駕駛汽車技術(shù)的哪個(gè)方面：是開發(fā)支持軟件、許可模式還是研制汽車本身。

蘋果一向?qū)ψ灾骷夹g(shù)計(jì)劃秘而不宣，不過在去年泄露的一個(gè)文件中，有關(guān)汽車團(tuán)隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)層變更的詳細(xì)信息表明，蘋果在去年已派硬件專家鮑勃·曼斯菲爾德負(fù)責(zé)該項(xiàng)目。

2. 英特爾

今年，英特爾斥資153億美元收購(gòu)了總部位于以色列的無(wú)人駕駛汽車公司Mobileye。英特爾和Mobileye早就在與寶馬合作，力爭(zhēng)2017年底前讓40輛無(wú)人駕駛的寶馬7系列汽車上路。

在CES 2017上，英特爾發(fā)布了“Go”，這個(gè)5G就緒的軟硬件平臺(tái)旨在支持開發(fā)自動(dòng)駕駛汽車的工作，還發(fā)布了配套的軟件開發(fā)工具包（SDK）。

3. 寶馬

寶馬早在2011年就測(cè)試了無(wú)人駕駛汽車，曾在一個(gè)封閉賽道上測(cè)試了寶馬330i，后來(lái)在2014年測(cè)試了6系列Gran Coupe。今年，寶馬又在北京測(cè)試了i3系列。

許多寶馬車還配備ConnectedDrive（駕駛輔助系統(tǒng)）以及智能泊車、駕駛和視覺功能。

4. 奧迪

德國(guó)汽車廠商奧迪將使用英偉達(dá)技術(shù)，力爭(zhēng)2020年之前向市場(chǎng)推出無(wú)人駕駛汽車，這是兩家公司在CES 2017上宣布的。

奧迪最近一直在使用圖形卡廠商英偉達(dá)的人工智能平臺(tái)，智能化監(jiān)控路況，將這項(xiàng)技術(shù)提供給其自動(dòng)駕駛汽車。到時(shí)奧迪和英偉達(dá)將研發(fā)一款“Level 4”自動(dòng)駕駛汽車，這款車能夠完全自主地駕駛。

5.谷歌

去年底谷歌母公司Alphabet宣布成立Waymo，這家新的自動(dòng)駕駛汽車技術(shù)公司旨在為無(wú)人駕駛汽車開發(fā)軟件和傳感器技術(shù)。

谷歌研發(fā)無(wú)人駕駛汽車已有好幾年，去年展示了一款樣車。此外，谷歌還為其他汽車廠商配備無(wú)人駕駛汽車技術(shù)，比如豐田普銳斯、奧迪TT和雷克薩斯RX450h。谷歌自家的自動(dòng)駕駛汽車使用了博世傳感器及來(lái)自LG和大陸集團(tuán)的其他設(shè)備。

6. nuTonomy

nuTonomy專為無(wú)人駕駛汽車提供軟件和算法。

2016年8月，nuTonomy聲稱在新加坡商業(yè)區(qū)首次公開測(cè)試“機(jī)器人出租車”服務(wù)。當(dāng)?shù)鼐用窨赏ㄟ^智能手機(jī)應(yīng)用預(yù)訂免費(fèi)乘坐，嘗試nuTonomy的自動(dòng)駕駛汽車。

7. 沃爾沃

今年初，沃爾沃啟動(dòng)了“Drive Me UK”，這個(gè)面向英國(guó)全境的自動(dòng)駕駛試點(diǎn)項(xiàng)目是想讓人們?cè)趯?shí)際道路上駕駛100輛無(wú)人駕駛汽車。

沃爾沃一直在大力生產(chǎn)無(wú)人駕駛汽車，并在現(xiàn)實(shí)場(chǎng)景下進(jìn)行測(cè)試。

8. 博世

谷歌、寶馬和特斯拉的無(wú)人駕駛汽車技術(shù)供應(yīng)商博世去年聲稱，明年其自動(dòng)駕駛系統(tǒng)將帶來(lái)10億歐元的年銷售額，2014年自家銷售的無(wú)人駕駛汽車環(huán)繞傳感器達(dá)到了5000萬(wàn)只。

博世還是斯坦福汽車研究中心、硅谷機(jī)器人論壇、IEEE機(jī)器人與自動(dòng)化學(xué)會(huì)的成員。

9. 優(yōu)步

2015年2月優(yōu)步在匹茲堡設(shè)立了“先進(jìn)技術(shù)中心”，去年9月與亞利桑那州達(dá)成協(xié)議，在公共區(qū)域測(cè)試其無(wú)人駕駛汽車。

此外，優(yōu)步CEO特拉維斯·卡蘭尼克早前還透露了在匹茲堡測(cè)試自動(dòng)駕駛皮卡車的計(jì)劃。

10. 特斯拉

特斯拉CEO埃隆·馬斯克聲稱，兩年后，所有特斯拉汽車將完全無(wú)人駕駛。特斯拉已有一款半自動(dòng)駕駛汽車：特斯拉“S”，它們使用“深度學(xué)習(xí)”算法來(lái)相互訓(xùn)練。

車輛傳感器發(fā)送和處理的這些信息教汽車學(xué)會(huì)變換車道和察覺障礙物，應(yīng)該會(huì)不斷改進(jìn)。

11. 福特

福特已宣布要為無(wú)人駕駛汽車開發(fā)娛樂系統(tǒng)。該娛樂系統(tǒng)將充當(dāng)車載影院屏幕，使用投影儀將投射的影像覆蓋汽車的前部。福特為該產(chǎn)品申請(qǐng)的專利名叫“自主車輛娛樂系統(tǒng)”。

福特還在有積雪的道路上測(cè)試無(wú)人駕駛汽車，而不是像其他大多數(shù)自動(dòng)駕駛汽車廠商那樣選擇在干燥暢通的道路上試車。

12. FiveAI

FiveAI是一家總部位于英國(guó)的自動(dòng)駕駛汽車軟件初創(chuàng)公司。

FiveAI使用了不需要對(duì)環(huán)境進(jìn)行3D投影的人工智能和機(jī)器學(xué)習(xí)軟件，而3D投影是自動(dòng)駕駛汽車研究目前采用的主流方法。

2016年7月，F(xiàn)iveAI籌資270萬(wàn)美元，旨在將強(qiáng)人工智能運(yùn)用于無(wú)人駕駛汽車。