高校大學(xué)生輪滑運(yùn)動(dòng)中傷害事故的預(yù)防

王利杰

中圖分類號(hào)：G87 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)：A 文章編號(hào)：1009-9328（2017）07-000-01

摘 要 隨著輪滑運(yùn)動(dòng)的廣泛開展，輪滑所導(dǎo)致的損傷也日趨增加，為更好、更安全有效的開展輪滑運(yùn)動(dòng)，提高人們的身體素質(zhì)，怎樣積極進(jìn)行輪滑運(yùn)動(dòng)損傷的研究及預(yù)防有著十分重要的意義。本文運(yùn)用文獻(xiàn)法、問(wèn)卷調(diào)查法、專家訪談法、數(shù)理統(tǒng)計(jì)法，調(diào)查唐山市高校輪滑運(yùn)動(dòng)損傷的現(xiàn)狀，針對(duì)損傷發(fā)生率、傷病的種類、損傷的部位、損傷的原因、損傷的主客觀因素、及護(hù)具的使用等方面進(jìn)行了分析討論，總結(jié)產(chǎn)生損傷的主要原因，同時(shí)提出了一些建議。為高校輪滑運(yùn)動(dòng)的教學(xué)、訓(xùn)練、課外活動(dòng)以及提高全民健身的普及提供參考。

關(guān)鍵詞 普通高校 輪滑運(yùn)動(dòng) 損傷 預(yù)防

輪滑運(yùn)動(dòng)現(xiàn)在已經(jīng)被越來(lái)越多的青少年接受，也是當(dāng)今世界上發(fā)展速度最快的運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目之一。近些年校園輪滑運(yùn)動(dòng)的發(fā)展速度非常之快，一些高校都開展花樣輪滑在校園形成相當(dāng)?shù)囊?guī)模。輪滑運(yùn)動(dòng)是有一定風(fēng)險(xiǎn)的運(yùn)動(dòng)，在運(yùn)動(dòng)中如何避免少受傷或是不受傷，從唐山高等院校輪滑運(yùn)動(dòng)開展情況來(lái)看，由于輪滑運(yùn)動(dòng)對(duì)身體平衡能力要求較高，經(jīng)常會(huì)發(fā)生一些運(yùn)動(dòng)損傷，不僅影響了教學(xué)正常秩序，還會(huì)對(duì)大學(xué)生的身心造成一定程度的傷害和負(fù)面效應(yīng)，直接影響到輪滑運(yùn)動(dòng)開展和普及。為了減少大學(xué)生輪滑運(yùn)動(dòng)事故的發(fā)生，促進(jìn)輪滑運(yùn)動(dòng)發(fā)展，本文通過(guò)對(duì)唐山5所高校輪滑社團(tuán)的200名學(xué)生進(jìn)行運(yùn)動(dòng)損傷的調(diào)查，找出輪滑運(yùn)動(dòng)損傷的特點(diǎn)，分析致傷原因，為減少和預(yù)防輪滑運(yùn)動(dòng)損傷提供理論和實(shí)踐依據(jù)。

一、損傷的發(fā)生率

唐山市高校輪滑運(yùn)動(dòng)損傷的情況在200名被調(diào)查對(duì)象中，在輪滑運(yùn)動(dòng)中有過(guò)各種不同程度、不同部位損傷者94名，占總?cè)藬?shù)的47%，其中運(yùn)動(dòng)損傷人次為120次，平均每人1.28次，其中，男性損傷46次，女性損傷74次，損傷率女性略高于男性。另外，從調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，運(yùn)動(dòng)損傷多發(fā)在初學(xué)運(yùn)動(dòng)技術(shù)階段，占總受傷次數(shù)的58%，隨著競(jìng)技水平和運(yùn)動(dòng)能力的提高受傷率隨之下降。

二、輪滑運(yùn)動(dòng)損傷的部位及類型

通過(guò)調(diào)查在損傷部位的構(gòu)成中，腰以上部位損傷占總例數(shù)的57.45%，其中占首位的是手部，損傷發(fā)生率為30.85%。腰背部和肘損傷率分別為10.64%和6.38%。腰以下部位損傷為35%，各部位損傷幾率基本相似，僅踝關(guān)節(jié)損傷發(fā)生率較低為5.32%。

通過(guò)調(diào)查在損傷類型的構(gòu)成中，可以看出，運(yùn)動(dòng)損傷的類型呈多樣分布。其中屬擦傷類型的損傷最多，為36例，占本次調(diào)查總數(shù)的38.30%；其次為拉傷類型，為23例，占本次調(diào)查總數(shù)的24.47%；最為嚴(yán)重的骨折較為罕見(jiàn)，從損傷的程度上看，多數(shù)為一般性的輕度損傷和擦傷拉傷等，中度損傷和重度傷害發(fā)生較少。

三、輪滑運(yùn)動(dòng)損傷的原因

對(duì)輪滑項(xiàng)目運(yùn)動(dòng)損傷原因的調(diào)查分析表明造成學(xué)生運(yùn)動(dòng)損傷的主要原因是技術(shù)動(dòng)作不正確占本次調(diào)查總數(shù)34.04%；其次，缺乏自我保護(hù)意識(shí)與能力，也是造成運(yùn)動(dòng)損傷重要原因之一；注意力不集中和場(chǎng)地不好也是造成運(yùn)動(dòng)損傷的原因。

四、輪滑運(yùn)動(dòng)防護(hù)裝備的使用

通過(guò)對(duì)唐山大學(xué)生使用防護(hù)裝備的使用調(diào)查表明：輪滑初學(xué)者比較容易忽視的問(wèn)題，約有43%的學(xué)生在進(jìn)行輪滑運(yùn)動(dòng)時(shí)，沒(méi)有采取任何的防護(hù)措施，只有4%的學(xué)生帶頭盔保護(hù)頭部，28%的學(xué)生采用護(hù)腕，14%的學(xué)生使用護(hù)膝，11%的學(xué)生使用護(hù)肘。同時(shí)調(diào)查還發(fā)現(xiàn)，在使用防護(hù)措施的學(xué)生中，幾乎全部是輪滑俱樂(lè)部的愛(ài)好者，對(duì)于在輪滑教學(xué)班上課的學(xué)生，幾乎沒(méi)有人使用任何防護(hù)措施就從事輪滑運(yùn)動(dòng)，這大大增加了運(yùn)動(dòng)中出現(xiàn)損傷的幾率。

五、導(dǎo)致運(yùn)動(dòng)損傷的主要原因分析

（一）運(yùn)動(dòng)技術(shù)的原因。由于初學(xué)者動(dòng)作技能處于泛化階段，技術(shù)動(dòng)作不熟練，摔倒時(shí)很容易造成腕、膝、踝甚至后腦等部位的損傷。有一定基礎(chǔ)的學(xué)生，由于追求速度，背部過(guò)度用力導(dǎo)致的受傷。還有部分學(xué)生受傷是因?yàn)榧夹g(shù)動(dòng)作不正確引起的肌肉、肌腱的拉傷。

（二）保護(hù)措施不完善。在輪滑運(yùn)動(dòng)中有相應(yīng)的保護(hù)用具，不管運(yùn)動(dòng)技術(shù)多么嫻熟，都難免發(fā)生事故，只有護(hù)具穿戴齊全，才能有效地減少運(yùn)動(dòng)損傷的發(fā)生。在教學(xué)過(guò)程中學(xué)生由于沒(méi)有佩戴完整的護(hù)具，突然拐彎、急停或者多人組合，甚至嬉鬧，故意使人摔跤導(dǎo)致?lián)p傷發(fā)生。這也是造成運(yùn)動(dòng)損傷的主要因素之一。

（三）準(zhǔn)備活動(dòng)不充分。運(yùn)動(dòng)前，充分做好準(zhǔn)備活動(dòng)，能極大地減少運(yùn)動(dòng)損傷的發(fā)生。尤其是手腕和下肢各關(guān)節(jié)及韌帶。但是在輪滑中，大學(xué)生往往意識(shí)不到準(zhǔn)備活動(dòng)的重要性，學(xué)生很容易忽視準(zhǔn)備活動(dòng)甚至不做準(zhǔn)備活動(dòng)，而直接進(jìn)行輪滑技術(shù)的練習(xí)。

（四）場(chǎng)地因素的影響，良好的場(chǎng)地條件是開展好輪滑課的必要條件。由于大多數(shù)學(xué)校并沒(méi)有專門的輪滑教學(xué)場(chǎng)地，所以教師只得自己找場(chǎng)地因地制宜的開展教學(xué)。但有時(shí)場(chǎng)地條件并不能完全稱心如意。例如場(chǎng)地太粗糙，場(chǎng)地障礙太多等。

六、結(jié)論

唐山市高校輪滑運(yùn)動(dòng)損傷的情況在200名被調(diào)查對(duì)象中，在輪滑運(yùn)動(dòng)中有過(guò)各種不同程度、不同部位損傷者94名，占總?cè)藬?shù)的47%，其中運(yùn)動(dòng)損傷人次為120次，平均每人1.28次，受傷類型以擦傷、拉傷、扭傷、挫傷為主，主要受傷部位為手和腰背，占整個(gè)受傷部位的41.49%。從受傷時(shí)間上看：有66.3%的損傷是發(fā)生在課余時(shí)間，而發(fā)生在課堂上、比賽中損傷較少。導(dǎo)致運(yùn)動(dòng)損傷的主要原因集中在運(yùn)動(dòng)技術(shù)不熟練和保護(hù)措施不當(dāng)兩個(gè)方面。

參考文獻(xiàn)：

[1] 唐寶盛.普通高校開設(shè)花樣輪滑課的可行性分析[J].冰雪運(yùn)動(dòng).2008（5）.

[2] 曲新藝，鄒曉峰，李剛石，等.高校速度輪滑運(yùn)動(dòng)損傷的調(diào)查分析[J].冰雪運(yùn)動(dòng).2006（2）：69-70.

[3] 鐘迅輝.輪滑運(yùn)動(dòng)的損傷調(diào)查分析及預(yù)防措施[J].體育科技.2005.26（3）：41-42.