機械設(shè)備安裝工藝及安裝過程中的問題調(diào)試

徐志龍 袁東輝 谷雪

摘要：機械設(shè)備安裝工程從機械設(shè)備出廠就已經(jīng)開始，從裝箱搬運，到施工現(xiàn)場的開箱驗貨、零件組裝和設(shè)備的試運行，每一步都必須嚴(yán)格按照程序來做，確保機械使用的高質(zhì)量、高性能。本文在對機械設(shè)備安裝階段技術(shù)把握及存在的問題進行了分析探討。

關(guān)鍵詞：機械設(shè)備；安裝工程；技術(shù)實施

引言

機械和信息技術(shù)的結(jié)合是當(dāng)今時代發(fā)展的一個主題，智能化和自動化的發(fā)展，使我們的工業(yè)生產(chǎn)更加標(biāo)準(zhǔn)化和高效率，伴隨著生產(chǎn)規(guī)模和社會需求的增大，人們對大型機電設(shè)備的需求更加強烈，所以高質(zhì)、高效安裝機械設(shè)備來保證生產(chǎn)順利的進行越來越受到人們的重視。

一、關(guān)于機械設(shè)備安裝工作重點

（一）施工準(zhǔn)備階段。首先，在施工許可方面我們需要得到有關(guān)方面的認(rèn)可，這一點是檢驗施工單位是否具備開工條件的基本要求。例如：在施工前要和設(shè)備使用單位簽訂施工安裝協(xié)議，并且使用單位已經(jīng)簽發(fā)了開工通知書；設(shè)備基礎(chǔ)、施工場地已經(jīng)具備了安裝條件，并且設(shè)備基礎(chǔ)施工單位已經(jīng)向設(shè)備安裝單位進行了基礎(chǔ)交接；如果設(shè)備屬特種設(shè)備，好比起重機械，安裝單位還必須向政府有關(guān)監(jiān)管部門辦理開工告知，在獲得許可后，才可進行施工，否則會承擔(dān)法律經(jīng)濟責(zé)任。其次，在設(shè)備抵達現(xiàn)場時，我們需要根據(jù)發(fā)貨清單認(rèn)真清點設(shè)備是否齊全，是否有損傷和其它缺限。最后，在設(shè)備清點交接后，看護任務(wù)一般就落在了施工單位身上，此時要特別注意：能裝箱的仍就裝箱封存，不能裝箱的要用塑料布圍護，要安排專人守護，防止丟失、損毀，避免在安裝之前就蒙受損失。

（二）放線就位和找正調(diào)平階段。在安裝之前我們需要對設(shè)備進行分類，小型設(shè)備在出廠前就已經(jīng)裝配完成，此時采用整體安裝即可。大型設(shè)備采用零部件裝配方法。在安裝之前首先劃定基準(zhǔn)線作為安裝的依據(jù)，基準(zhǔn)線和基準(zhǔn)點根據(jù)設(shè)計、安裝和檢修的需要確定?；鶞?zhǔn)線作為設(shè)備的安裝定位尺寸，在設(shè)備安裝中必須引起特別重視。一臺設(shè)備安裝原始基準(zhǔn)線（永久中心標(biāo)板）原則上只能設(shè)置“一條”，其它臨時基準(zhǔn)線均以此總基礎(chǔ)線為依據(jù)，以避免累積誤差。

（三）裝配階段。裝配階段就是參照設(shè)備隨機資料，完成對設(shè)備的安裝。裝配階段要注意以下幾個要點：第一、水平、垂直度：水平、垂直度是最基本的安裝要求，不水平不垂直，設(shè)備就會失去穩(wěn)定性；第二、部件間隙：設(shè)備部件之間的間隙十分重要，這些間隙主要是根據(jù)環(huán)境和材料特性設(shè)立的，必須引起足夠的重視，否則有可能直接導(dǎo)致設(shè)備損毀。第三、同軸度：機電設(shè)備都離不開電動機，這就涉及到主動軸與被動軸的同軸度問題，如果同軸度不符合要求，設(shè)備必定會產(chǎn)生震動，有時甚至?xí)斐稍O(shè)備軸承溫度急劇上升，軸承“抱死”或燒壞。第四、潤滑：動力設(shè)備離不開潤滑，好的潤滑可以延長設(shè)備的使用壽命，不合理的潤滑不但會減少使用壽命。

（四）試運轉(zhuǎn)階段。設(shè)備安裝完結(jié)后需要對設(shè)備進行試運行，試運行主要包括三個階段：第一階段是設(shè)備單機空負(fù)荷試運行；第二階段是聯(lián)合設(shè)備空負(fù)荷試運行；第三階段是聯(lián)合設(shè)備負(fù)荷試運行。由于負(fù)荷試運行涉及生產(chǎn)工藝，材料動力，和相關(guān)人員的操作，所以安裝單位一般不負(fù)責(zé)負(fù)荷試運行（水泵、風(fēng)機等不能空試的設(shè)備除外）。我們在進行空負(fù)荷試運行時一定要考察好設(shè)備是否具有試運行的條件，條件具備的基礎(chǔ)上試運行的關(guān)鍵就是要有具體的試運行方案，方案中要明確指揮人員、操作人員、安保人員、操作步驟及驗收程序及驗收人員。沒有具體明確的試運行方案，禁止設(shè)備運行，避免在試運行中出現(xiàn)人員傷亡或機械設(shè)備損壞的現(xiàn)象。所以我們需要更加重視這一階段及這一階段得出的結(jié)論。

二、機械設(shè)備安裝過程中的調(diào)試

（一）軸承溫度過高。風(fēng)機軸承溫度異常升高的原因有三類：潤滑不良、冷卻不夠、軸承異常。離心式風(fēng)機軸承置于風(fēng)機外，若是由于軸承疲勞磨損出現(xiàn)脫皮、麻坑、間隙增大引起的溫度升高。一般可以通過聽軸承聲音和測量振動等方法來判斷，如是潤滑不良、冷卻不夠的原因則可通過目測、手模等直觀方法判斷。而軸流風(fēng)機的軸承集中于軸承箱內(nèi)，置于進氣室的下方，當(dāng)發(fā)生軸承溫度高時，由于風(fēng)機在運行，很難判斷是軸承有問題還是潤滑、冷卻的問題。實際調(diào)試運行中應(yīng)先從以下幾個方面解決問題。第一，加油是否恰當(dāng)應(yīng)當(dāng)按照生產(chǎn)廠家說明書規(guī)定要求給軸承箱加油。軸承加油后有時也會出現(xiàn)溫度高的情況，主要是加油過多。這時現(xiàn)象為溫度持續(xù)不斷上升，到達某點后（一般在比正常運行溫度高10-15℃）就會維持不變，然后會逐漸下降。

（二）軸承振動。風(fēng)機軸承振動是機械設(shè)備運行中的一種常見故障。它往往會引起軸承和葉片損壞、風(fēng)道和機殼損壞、螺栓松動等故障，嚴(yán)重時甚至?xí)＜帮L(fēng)機的運行安全。風(fēng)機振動的振動源一般來自于它本身。轉(zhuǎn)子質(zhì)量不平衡轉(zhuǎn)動部件材料的不均勻性安裝、檢修質(zhì)量較差軸承及軸承座故障等等這些都會導(dǎo)致風(fēng)機在很小的干擾力作用下產(chǎn)生振動。對此，在風(fēng)機運行過程中必須采取一系列相應(yīng)的處理措施減小或消除震動。一般情況下可以采用在風(fēng)機葉輪和后導(dǎo)葉處進行防磨處理、改進芯筒的支撐固定、使用進口優(yōu)質(zhì)軸承產(chǎn)品、嚴(yán)格檢修工藝質(zhì)量或增加風(fēng)機運行振動監(jiān)測裝置等措施來防止軸承振動問題的出現(xiàn)。

（三）軸流風(fēng)機動葉卡澀。一般來說軸流風(fēng)機動葉調(diào)節(jié)主要是通過傳動機構(gòu)帶動滑閥改變液壓缸兩側(cè)的油壓差來實現(xiàn)的。在軸流風(fēng)機的運行過程中，偶爾會發(fā)生動葉調(diào)節(jié)困難甚至是完全不能調(diào)節(jié)的問題。這種現(xiàn)象通常是由于以下原因造成的正常情況下在風(fēng)機動葉片與輪轂之間應(yīng)該有一定的空隙確保實現(xiàn)動葉角度的調(diào)節(jié)，但是由于不完全燃燒造成碳垢和灰塵往往會堵塞空隙導(dǎo)致動葉調(diào)節(jié)困難。動葉卡澀現(xiàn)象通常在燃油鍋爐和采用水膜除塵的鍋爐比較普遍，針對這一問題一般要采取以下措施進行防治：首先要對動葉傳動機構(gòu)進行定期檢查，并且適時添加潤滑油。其次還可以在葉輪進口處設(shè)置蒸汽吹掃管道，在風(fēng)機停機時要及時清掃葉輪，進而保持葉輪清潔。一般情況下蒸汽壓力應(yīng)小于0.2mpa，溫度不得高于200℃。再次當(dāng)風(fēng)機停機后要適時調(diào)整動葉開度，使動葉間斷地在0—55°范圍內(nèi)活動，避免葉片結(jié)垢。最后進行調(diào)試運行中應(yīng)該盡量使燃油如果燃煤必須要保證燃燒充分，減少炭黑，同時還要適當(dāng)提高排煙溫度以及進風(fēng)溫度，從而避免煙氣中的硫在空預(yù)器中的結(jié)露

結(jié)語

機械設(shè)備安裝是一項復(fù)雜和專業(yè)的工程，需要技術(shù)人員在相關(guān)的技術(shù)支持下認(rèn)真開展，為了能更好的對機械設(shè)備進行安裝，我們需要更多相關(guān)的技術(shù)人員、生產(chǎn)商為我們提供更加詳細(xì)的安裝規(guī)則。加強相關(guān)技術(shù)人員的技術(shù)水平和管理水平是提高機械設(shè)備安裝工程的一個有力保證，只有保證了安裝工程質(zhì)量，才能更好的保證生產(chǎn)，才能為企業(yè)帶來更多的效益。