王延彬
[摘 要]新時期國家對電站安全生產(chǎn)給予高度重視,構(gòu)建有效的電站發(fā)電設(shè)備檢修維護(hù)模式,提高發(fā)電設(shè)備的可靠性,重視運行設(shè)備維護(hù)與管理工作,成為決定電站安全生產(chǎn)與發(fā)展的關(guān)鍵。
[關(guān)鍵詞]電站;設(shè)備運行;管護(hù);技術(shù)要點
中圖分類號:TV734 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A 文章編號:1009-914X(2017)22-0281-01
1 工程概述
此次檢修工程是由水電站1#機組的A級檢修領(lǐng)導(dǎo)小組組織共同完成的,具體包括:領(lǐng)導(dǎo)小組工作職責(zé):負(fù)責(zé)水電站1#機組A級檢修的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、組織及協(xié)調(diào),負(fù)責(zé)檢修前安全、技術(shù)交底和施工安全考試?,F(xiàn)場代表職責(zé):負(fù)責(zé)施工過程的協(xié)調(diào),代表甲方對檢修過程的安全、進(jìn)度、質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督、檢查及質(zhì)量驗收。工作職責(zé):各級質(zhì)量驗收人員根據(jù)此水電站1#機組A級檢修項目及質(zhì)量驗收單對檢修質(zhì)量進(jìn)行簽證驗收。負(fù)責(zé)配合電站搞好水電站1#水輪發(fā)電機組的A修工作,負(fù)責(zé)做好機組A修所需材料及備品備件的保管及領(lǐng)用。
2 維護(hù)管理項目分析
2.1 發(fā)電設(shè)施維護(hù)要點
2.1.1 檢修原因
某電站#1發(fā)電機自2011年檢修投運至今三年以來,導(dǎo)水機構(gòu)導(dǎo)葉端立面間隙較大,漏水量大;調(diào)速器主配引導(dǎo)閥針塞和閥套漏油;監(jiān)控溫度信號采集故障;轉(zhuǎn)動油盆漏油等,故安排進(jìn)行1#機組的A級檢修。
2.1.2 等級分析
A級,對于發(fā)電機組要進(jìn)行全面的檢查與修理,以保持、恢復(fù)或提高設(shè)備的性能。導(dǎo)水機構(gòu)導(dǎo)葉端立面間隙比較大,漏水量也是非常大的;調(diào)速器主配引導(dǎo)閥針塞和閥套漏油;監(jiān)控溫度信號故障;轉(zhuǎn)動油盆的漏油;發(fā)電機定、轉(zhuǎn)子油污非常多。
2.2 變電設(shè)施維護(hù)管理過程
2.2.1 檢修前期
檢修單位負(fù)責(zé)編制施工四措,提交給業(yè)主單位和運行單位審查。檢修開工前,業(yè)主單位的安生部、運行部應(yīng)匯同電站管理人員對檢修隊伍進(jìn)行安全交底、技術(shù)交底。檢修開工之前必須履行兩票手續(xù),經(jīng)檢查確已具備開工條件后批復(fù)開工。
2.2.2 檢修過程
檢修隊伍開工后,應(yīng)按照檢修進(jìn)度計劃合理安排。檢修隊伍拆機過程中應(yīng)按文件包要求測量記錄拆機過程中的數(shù)據(jù)。檢修質(zhì)量驗收實行三級驗收,修復(fù)、回裝、試運行各階段須及時填寫質(zhì)量驗收單,修復(fù)、回裝階段一級驗收為檢修班組、二級驗收為檢修負(fù)責(zé)人、三級驗收為電站管理人員,試運行階段的三級驗收為業(yè)主生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)。
2.2.3 檢修后期
檢修回裝工作結(jié)束后,檢修負(fù)責(zé)人對檢修項目及檢修現(xiàn)場進(jìn)行檢查,確已具備試運行條件后,提交完工報告單給業(yè)主單位審查,業(yè)主單位匯同運行單位共同檢查后,運行單位配合檢修單位安排機組開機試驗。
3 施工組織與安全情況
3.1 施工組織
某水電站1#機組檢修工期29d,根據(jù)檢修工期、檢修標(biāo)準(zhǔn)項目、特殊項目修前存在的主要缺陷等情況,組建了實力較強的檢修隊伍,為了加強本次檢修管理及質(zhì)量把關(guān)工作,檢修隊伍內(nèi)部組建了檢修領(lǐng)導(dǎo)小組、安全監(jiān)督小組及質(zhì)量驗收小組,檢修領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)水電站1#機組A級檢修的組織、協(xié)調(diào)、督促、指導(dǎo),安全監(jiān)督小組負(fù)責(zé)水電站1#機組A級檢修的安全管理、安全培訓(xùn)及文明施工,質(zhì)量驗收小組負(fù)責(zé)水電站1#機組A級檢修的質(zhì)量把關(guān)及資料收集整理。
3.2 檢修項目的實施
為了有效提升檢修項目的順利實施,不出現(xiàn)漏項、掉項,并能夠按時完工,要根據(jù)合同項目編制施工進(jìn)度計劃網(wǎng)絡(luò)圖和項目明細(xì)表,對施工進(jìn)度計劃網(wǎng)絡(luò)圖規(guī)定拆機階段、修復(fù)階段、試運階段的主體工作及完成的時間,對項目明細(xì)表要明確載入所有的合同項目,并且規(guī)定每天所要完成的工作量、項目、負(fù)責(zé)人以及驗收等級和執(zhí)行的情況。除特殊情況外,每天都要按施工的明細(xì)表進(jìn)行施工。
3.3 特殊項目的處理措施
按照檢修文件包的規(guī)定,在檢修前業(yè)主要對安全及技術(shù)進(jìn)行交底,所有檢修工作都按照業(yè)主的規(guī)定進(jìn)行的,滿足了規(guī)程及規(guī)范的要求,檢修現(xiàn)場按文明施工要求進(jìn)行執(zhí)行,檢修現(xiàn)場地面設(shè)備擺放的位置要用彩條布進(jìn)行鋪設(shè),一直到檢修工作結(jié)束后,沒有發(fā)生設(shè)備和人身安全隱患及事故,沒有出現(xiàn)考核與扣罰。檢修項目要按照檢修文件包的資料進(jìn)行有序?qū)嵤?,每步工作都要采取三級驗收方式來進(jìn)行,此步工作完成驗收,并驗收合格以后,方可進(jìn)行下一步的工作。檢修文件包涉及的內(nèi)容完整且實用,檢修文件包涉及內(nèi)容都要全部用上。
4 檢修結(jié)果的簡要分析
4.1 振動與擺度
在額定負(fù)荷下比較,檢修后各導(dǎo)軸承擺度明顯要比檢修前小許多,說明檢修后機組軸線比檢修前要好,機組狀態(tài)更加穩(wěn)定。
4.2 導(dǎo)葉漏水
檢修前導(dǎo)葉端面總間隙最大達(dá)到1.8mm,檢修后端面總間隙基本控制在0.5mm以下,停機狀態(tài)蝶閥開啟時,導(dǎo)葉漏水聲音明顯減小,檢修前據(jù)運行人員反映有機組蠕動現(xiàn)象,檢修后沒有出現(xiàn)機組蠕動。再次說明漏水量得到了有限控制。
4.3 蝶閥漏水
2013年檢修時,1#機組由于蝶閥漏水很大,尾水長桿閥全開不能排空尾水積水,導(dǎo)致機組水下部件的檢查不能得以實施,今年在蝶閥廠家的指導(dǎo)下,采取松開蝶閥密封壓緊螺栓,然后錘擊密封圈的方式調(diào)整密封間隙,處理后蝶閥漏水明顯減小,據(jù)電站領(lǐng)導(dǎo)介紹,該蝶閥自安裝以來都沒有現(xiàn)在密封效果好,說明檢修后蝶閥漏水得到了有效減少。
4.4 機組效率分析說明
由于電站機組是今年我公司第一次組織大修,相應(yīng)的技術(shù)參數(shù)較為缺乏,沒有前幾年的運行數(shù)據(jù)可以比較,所以對機組出力等參數(shù)不能進(jìn)行計算分析。
5 設(shè)備維護(hù)與管理需注意的事項分析
5.1 承載試驗
要有適當(dāng)檢修場地,并考慮所承載的能力;進(jìn)入發(fā)電機內(nèi)部的時候,與工作無關(guān)物件不要帶入;在對轉(zhuǎn)動部件進(jìn)行電焊的時候,地線要可靠地接在轉(zhuǎn)動部件施焊部位,嚴(yán)禁轉(zhuǎn)子不接地線來焊接;部件在拆卸之前,對相關(guān)部件做好動作試驗,各部件要動作靈活,拆卸時要注意各零部件的位置及各方向要做好記號,記錄后再進(jìn)行分解。
5.2 零件的拆卸工作
拆卸機械零部件時,要先檢查各部件接合面是不是清晰,不明顯要重新作記號來進(jìn)行標(biāo)志,并做好相關(guān)記錄,同一部件拆卸銷釘、螺栓、螺母、墊圈要放在同一箱內(nèi),做好標(biāo)簽注明。螺檢、螺母要清點數(shù)目,并妥善進(jìn)行保管;各部件組合面、鍵和鍵槽、銷釘和銷釘孔、止口要仔細(xì)修理,并使其光滑,無高點和毛刺。但不得改變配合性質(zhì)。螺栓各螺栓孔要進(jìn)行修理。所有組合配合表面在安裝前要清掃干凈。
5.3 綜合檢查
設(shè)備組合面要光潔且不能出現(xiàn)毛刺。合縫間隙用0.05mm塞尺檢查不能通過,允許有局部間隙,用0.10mm塞尺檢查,深度不要超過組合面寬度的1/3,總長不要超出周長的20%。組合螺栓及銷釘周圍不要有間隙。組合縫錯牙不超過0.10mm。部件分解拆卸的時候,先拆銷釘,然后再拆螺栓;裝復(fù)時先裝銷釘,后裝螺栓。部件分解后,要及時清洗零部件,檢查零部件完整與否,如有缺損要及時更換或修復(fù)。所拆零部件按系統(tǒng)進(jìn)行分類,并要妥善進(jìn)行保管。
6 結(jié)論
綜上所述,電站機組改造有助于提高發(fā)電效率,為發(fā)電機組的安全穩(wěn)定隱形打下了堅實的基礎(chǔ)。在發(fā)電設(shè)備檢修維護(hù)階段,要綜合考慮設(shè)備維護(hù)與控制標(biāo)準(zhǔn),從發(fā)電設(shè)備運行過程中存在的具體問題出發(fā),提出切實可行的檢修維護(hù)技術(shù)方案,切實做好設(shè)備檢修維護(hù)工作。
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