地鐵導(dǎo)向中視覺傳達設(shè)計的研究

賀朱孟

【摘要】近年來，地鐵軌道交通建設(shè)在城市化進程中呈現(xiàn)出快速增長的勢頭，如何讓地鐵標識視覺傳達設(shè)計更加清晰明了，便于市民在選擇地鐵線路時更加簡單成為了新的研究課題。雖然，國內(nèi)地鐵標識設(shè)計也參照了發(fā)達國家的經(jīng)驗，但實際中仍存在不少問題。

【關(guān)鍵詞】地鐵；導(dǎo)向設(shè)計；視覺傳達；信息

近年來，地鐵軌道交通建設(shè)在全國多座城市陸續(xù)開工，為改善城市交通擁堵狀況發(fā)揮了重要作用，同時人們出行選擇地鐵也在一定程度上減輕了環(huán)境污染。但是對于在建和已經(jīng)建成通車的地鐵線路在標識視覺傳達設(shè)計方面更加容易辨認，獲得市民更高的滿意度還有許多可以改進的地方。

1.地鐵線路視覺導(dǎo)向設(shè)計的現(xiàn)狀及成因分析

1.1 地鐵線路視覺標識傳達設(shè)計的結(jié)果

經(jīng)過實地調(diào)查發(fā)現(xiàn)，大部分乘客在地鐵線路換乘中會選擇錯誤。筆者也有過親身經(jīng)歷。在導(dǎo)向標識信息的識別上，乘客對方位信息和換乘信息選擇幾乎相當，在地鐵站導(dǎo)向牌、換乘線路上，選擇Titus指示的明顯占多數(shù)，近半數(shù)的乘客覺得找尋地鐵站出口的信息標識最為困難。有的乘客建議出口方向標識設(shè)計上附上地表建筑物。

地鐵在上下班高峰及節(jié)假日出行中的優(yōu)勢有目共睹，改善城市公共交通條件上，作用明顯。但是乘客反映的導(dǎo)向視覺傳達設(shè)計問題也不容忽視，主要是：第一，信息內(nèi)容不全面，部分地鐵站重要信息缺失或沒有及時更新；第二，視覺傳達設(shè)計功效沒有完全發(fā)揮，字體設(shè)計不規(guī)范，圖形符號不統(tǒng)一，色彩選擇有交叉，容易造成視覺混淆；第三，標識牌位置設(shè)置不科學(xué)，部分出入口過于密集，而重要路口又缺乏連續(xù)性，極易造成視覺混亂；第四，人性化服務(wù)不足，標識視覺設(shè)計可以滿足普通使用者的需要，但是隨著地鐵線路的增加，使用的人群也會增多，外地乘客和特殊人群的使用需求還沒有考慮進來。

1.2 影響地鐵導(dǎo)向視覺傳達設(shè)計的因素

地鐵導(dǎo)向標識的視覺傳達的有效性要求傳遞信息的準確性與高效。乘坐地鐵的平均人次可以達到每天每條線路上萬人次，導(dǎo)向信息一旦出現(xiàn)錯誤，將引起很多連鎖反應(yīng)。

第一，地鐵導(dǎo)向視覺傳達設(shè)計的信息因素?？茖W(xué)技術(shù)的進步，社會每天會產(chǎn)生數(shù)以萬計的信息量。社會信息量的增加方便了人們獲取信息資源，同時雜亂無序的信息會阻礙有效信息的傳播。當前，地鐵導(dǎo)向標識視覺設(shè)計中的問題根節(jié)就是對信息缺乏有效的組織。對信息的內(nèi)容解析，實現(xiàn)信息的有序轉(zhuǎn)換，通過科學(xué)的組織實現(xiàn)信息的暢通，使受眾及時了解到所需信息。

第二，地鐵導(dǎo)向視覺傳達的運行環(huán)境。地鐵導(dǎo)向視覺傳達設(shè)計不是孤立的，必須依據(jù)地鐵的運行整體環(huán)境，信息的傳達有效性不可避免要受到影響。特殊的地鐵環(huán)境，乘客、地鐵導(dǎo)向標識設(shè)計、出入口的客觀條件等都會對信息傳播形成不同程度的影響。

第三，地鐵導(dǎo)向的視覺傳達設(shè)計形式。首先是字體，對于導(dǎo)向系統(tǒng)來說，結(jié)構(gòu)緊湊、簡單明確的字體至關(guān)重要。有特色的字體不一定適合導(dǎo)向標識設(shè)計，地鐵導(dǎo)向字體本身是要承載關(guān)鍵信息，而不是讓乘客關(guān)注字體本身。不僅要考慮地鐵導(dǎo)向視覺傳達設(shè)計中文字部分的普遍規(guī)則，同時要注意空間特點、不同的環(huán)境條件、光線等選擇不同的字體設(shè)計，以達到最佳視覺效果。

第四，地鐵導(dǎo)向視覺傳達設(shè)計的色彩選擇。地鐵導(dǎo)向視覺設(shè)計中的色彩是重要的視覺元素。在地鐵導(dǎo)乘信息的區(qū)分及提示上起著其他視覺元素難以達到的效果。市民花較短的時間就可以熟悉不同色彩表達的不同信息。并且經(jīng)過長期的色彩刺激，會在人們腦海留下深刻的記憶。最終將成為人們的條件反射。

第五，地鐵導(dǎo)向視覺傳達設(shè)計中的圖形符號。地鐵導(dǎo)向視覺設(shè)計中比較常見的設(shè)計元素。圖形符號是一種典型的視覺元素，可以大大簡化認識事物的過程。地鐵導(dǎo)向視覺設(shè)計中，很多統(tǒng)一標準圖形是國家統(tǒng)一規(guī)定的，目的就是通過統(tǒng)一的規(guī)定，讓人們到不同的城市乘坐地鐵不易產(chǎn)生混亂。

2.地鐵導(dǎo)向視覺傳達設(shè)計的對策

2.1 解決信息不完整的問題

實際調(diào)查中反映問題最多的是導(dǎo)向視覺設(shè)計中信息的內(nèi)容與連貫的問題。這個問題的妥善解決應(yīng)該是把握信息組織理論與國家標準為基礎(chǔ)，結(jié)合不同地區(qū)乘客的需求，設(shè)計導(dǎo)向牌中的信息?？茖W(xué)劃分信息類別，裁撤不必要的信息。

針對乘客反映的地鐵站導(dǎo)向信息設(shè)計不全年，且重要信息不能及時獲取的問題，而且缺少與地面公共交通有效對接的導(dǎo)向信息。作為地鐵導(dǎo)向視覺傳達設(shè)計應(yīng)該將這一現(xiàn)實需要考慮進來。特別是乘客由地下轉(zhuǎn)至地面交通有時會出現(xiàn)短暫的不適應(yīng)狀況，因此在地鐵導(dǎo)向視覺傳達設(shè)計上應(yīng)盡量完善出口信息牌上的其他交通信息。

2.2 地鐵導(dǎo)向視覺傳達設(shè)計的有效性需加強

地鐵導(dǎo)向視覺傳達設(shè)計主要功能就是提示與引導(dǎo)，在設(shè)計環(huán)節(jié)要綜合利用圖形、色彩等元素突出。相對國外其他城市的地鐵，國內(nèi)的地鐵信息視覺設(shè)計更為合理，但是完美的導(dǎo)向設(shè)計不僅是功能的需要，還應(yīng)該給人美的享受。地鐵作為公共交通的一種主要形式，導(dǎo)向牌的視覺傳達設(shè)計有嚴格的標準，但是線路多了以后，千篇一律的視覺設(shè)計難免讓人生厭，如果能夠?qū)⒌赜蛱厣谟谄渲?，勢必會增加?dǎo)向系統(tǒng)的吸引力。

2.3 地鐵導(dǎo)向視覺傳達設(shè)計的人性化有待提高

地鐵導(dǎo)向的視覺傳達設(shè)計是以為人服務(wù)為目的的。本身就是藝術(shù)與功能的統(tǒng)一。地鐵導(dǎo)向視覺設(shè)計應(yīng)更加關(guān)注乘客的乘坐體驗與情感需求。體現(xiàn)在信息方式的設(shè)計上，簡明的編號，避免較多的方位信息影響乘客的視聽。另外，地鐵導(dǎo)向視覺設(shè)計還應(yīng)該注意色調(diào)的變化，將城市的人文精神濃縮在設(shè)計中，讓地鐵導(dǎo)向視覺傳達設(shè)計與城市進程融為一體，成為展示城市文明程度的標尺。最后，地鐵導(dǎo)向標識的擺放位置，導(dǎo)向視覺設(shè)計再完美，如果沒有放在合理的位置，其作用發(fā)揮也將受到限制。

參考文獻：

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