道橋施工中瀝青路面攤鋪技術(shù)的規(guī)劃與部署探析

朱景萍

摘 要：道橋工程施工中，瀝青路面攤鋪最為非常重要的施工環(huán)節(jié)，其質(zhì)量一定要有所保證，只有在保證路面質(zhì)量的基礎(chǔ)上，才能夠為人們提供安全的交通道路，結(jié)合目前道橋工程瀝青路面攤鋪施工中的技術(shù)規(guī)劃與部署兩個方面來分析，對施工技術(shù)方面有著嚴格的要求，技術(shù)的完美發(fā)揮也要具備一定的前提，那就是加強施工前的準(zhǔn)備工作以及對注意事項了解。本文針對準(zhǔn)備工作、注意事項以及瀝青路面攤鋪施工中幾項關(guān)鍵技術(shù)進行有效分析。

關(guān)鍵詞：道橋工程；瀝青路面；攤鋪施工；施工技術(shù)；規(guī)劃與部署

就目前我國道橋施工技術(shù)改進情況來分析，瀝青路面攤鋪施工技術(shù)已經(jīng)取得很好的改進成果，如：波浪形基層鋪設(shè)、瀝青混合料攤鋪、受料斗翼板操作、熨平板處理、人工配合、碾壓工藝等在道橋瀝青路面攤鋪施工中都有非常重要的作用發(fā)揮，任何一項施工技術(shù)都是整體施工規(guī)劃中的重要內(nèi)容，值得精心部署與技術(shù)改進研究。通常施工技術(shù)水平發(fā)揮都是建立在充足的準(zhǔn)備工作基礎(chǔ)上，并且對相應(yīng)的注意事項加以了解與控制。

一、準(zhǔn)備工作及注意事項

1、準(zhǔn)備工作

（1）人員準(zhǔn)備

人員是道橋施工前必須要準(zhǔn)備充足的條件之一，所謂的人員是指各崗位所需的相關(guān)專業(yè)人才，如：施工人員、技術(shù)人員、管理人員等。在瀝青路面攤鋪技術(shù)應(yīng)用期間對人員的準(zhǔn)備主要包括：瀝青攪拌人員、現(xiàn)場施工人員、工程監(jiān)理人員、路面養(yǎng)護人員、工程驗收人員等，并且每個崗位上的工作人員都要具備專業(yè)技術(shù)掌控能力以及良好的綜合素質(zhì)。要保證每一個施工人員的專業(yè)度，尤其是現(xiàn)場施工人員，對技術(shù)的操控更要成熟、穩(wěn)重、經(jīng)驗豐富，減少因施工人員技術(shù)不熟練、專業(yè)知識掌握不全面而導(dǎo)致的質(zhì)量問題。所以有必要對施工人員進行崗前培訓(xùn)，擇優(yōu)錄用，以保證施工的實力后盾。

（2）材料準(zhǔn)備

材料準(zhǔn)備是所有建筑工程施工開展前都要完成的一個重點工作，在瀝青路面攤鋪施工中也不例外，材料準(zhǔn)備作為工程規(guī)劃與部署中的重要內(nèi)容，更要保證準(zhǔn)備工作的效率與質(zhì)量。首先是對瀝青混合材料的準(zhǔn)備與檢查，要保證瀝青混合材料出廠時的品質(zhì)、溫度都能滿足相應(yīng)的施工要求，還有就是對設(shè)備的準(zhǔn)備，對施工中應(yīng)用到的攤鋪機械進行性能檢測，并對整個機身的完整性進行檢查，以保證機械設(shè)備能夠正常使用。

（3）技術(shù)準(zhǔn)備

下承層準(zhǔn)備：下層攤鋪施工開展前，首要工作就是對基層的清理，并按照相關(guān)的施工規(guī)則進行封層處理，并加強對路面交通流量的控制，提高路面的干燥清潔度。對于部分基層外露及下封層兩邊寬度不同的位置，需依照具體施工需求實施補鋪。另外，在對中上部分進行鋪筑的過程中，也必須先將下承層完全清潔干凈，同時依照相關(guān)規(guī)定進行粘層施工，并且也要保證表面干燥清潔。

基準(zhǔn)線鋪設(shè)：施工人員在鋪設(shè)下面層前，應(yīng)先恢復(fù)中樁，借助全站儀控制好間隔點距離，按照中樁和攤鋪寬度定邊樁。每個斷面選取兩點控制，依照設(shè)計高程推算，然后調(diào)整鋼釬、鋼絲作為攤鋪機傳感器控制基準(zhǔn)高程。例如，鋼釬應(yīng)配置于攤鋪機外50cm處，同時埋設(shè)牢固，避免設(shè)備發(fā)生互相碰撞，或因機械振動導(dǎo)致鋼絲不穩(wěn)固，進而干擾攤鋪機找平系統(tǒng)。

2、注意事項

（1）要控制瀝青溫度

應(yīng)明確的是，瀝青溫度高低對攤鋪品質(zhì)具有極大影響。溫度太低容易造成路面過快凝固，給后續(xù)工作造成不便，與此同時無法同下面層有一個良好的結(jié)合，會給工程施工造成困難。因此，應(yīng)保證有專門人員負責(zé)監(jiān)測瀝青溫度，同時確保溫度達標(biāo)時采取一些穩(wěn)固措施。

（2）接縫操作事關(guān)重大

除了控制好瀝青溫度外，接縫操作也十分關(guān)鍵。眾所周知，接縫操作為瀝青攤鋪過程中最為關(guān)鍵的一個組成部分，通常可以分成橫向接縫操作及縱向接縫操作兩種途徑。通常情況下，橫向接縫對于道路的平整性和使用感受具有不利影響，因此通常應(yīng)防止橫向接縫的出現(xiàn)。

二、主要技術(shù)

在道橋施工過程中，采取瀝青攤鋪工程技術(shù)的根本意圖在于更好地保障工程施工的規(guī)范性，以進一步確保道橋路面平整度。通常而言，實際施工環(huán)節(jié)中，必須按照現(xiàn)場施工情況對有關(guān)施工技術(shù)進行合理調(diào)整。瀝青攤鋪時的主要技術(shù)應(yīng)用包括五大方面，下面分別展開論述。

1、波浪形基層鋪設(shè)

在采取波浪形基層鋪設(shè)技術(shù)時，無需過多地兼顧攤鋪厚度的均勻性。由于平常施工過程中瀝青混合料的使用量遠遠超過理論計算的數(shù)值，所以對于具有大波浪的基層，應(yīng)在凹陷處預(yù)先鋪設(shè)好一層混合料，并且進行壓實操作。

2、瀝青混合料攤鋪

首先，選材在道橋施工攤鋪技術(shù)中尤為重要。一般而言，材料黏度需要具有很高的水平，才能夠和集料保持良好粘附度。例如，在實際施工時，可以考慮選取改性瀝青材料。

其次，集料也是施工過程中不可或缺的關(guān)鍵材質(zhì)。在平時的堆放環(huán)節(jié)，需按照分級加工的方式進行作業(yè)，同時采取針對性、可行性更強一些的隔離操作手段。礦料選取也需滿足各種形式，比如，H-70道路瀝青的黏附性必須高于四級。施工后，應(yīng)體現(xiàn)出所選礦料的堅硬、清潔、耐磨等基本特征。

最后，施工之前必須盡可能選擇性能更高的攤鋪設(shè)備。為了盡量把工程施工質(zhì)量提高到最大，在攤鋪環(huán)節(jié)中，相關(guān)人員應(yīng)嚴格按照規(guī)定控制好攤鋪設(shè)備行走速度（通常為1～8m/min）。若行走速度過慢，容易造成作業(yè)效率不高，同時也容易造成速度失控，給后續(xù)攤鋪工作造成困難，甚至出現(xiàn)路面橫向波紋。反之，不僅會造成攤鋪密實度不高，也會大大降低熨平板夯錘及振動設(shè)備效果；在同樣長短的路面，調(diào)平系統(tǒng)反應(yīng)時長變短，無法實現(xiàn)預(yù)期調(diào)平效果，特別是在路基不穩(wěn)的前提下更是如此。

3、受料斗翼板操作

在實際道橋施工過程中，施工人員必須正確、科學(xué)地操作受料斗翼板，杜絕出現(xiàn)受料斗內(nèi)死料過多或翻轉(zhuǎn)速度過快的情況。與此同時，盡量保證攤鋪設(shè)備料斗內(nèi)的余料具有很好的均勻性，并且保障均勻、持續(xù)供料。此外，還應(yīng)切忌供料過快或者過慢、機械設(shè)備猛烈起步及緊急制動、攤鋪速度不穩(wěn)定、攤鋪效果不明顯等。待攤鋪速度穩(wěn)定后，相關(guān)操作者仍必須盡量保障供料持續(xù)性，最佳速度應(yīng)控制在2～2.5m/min。

4、熨平板處理

若熨平板底部嚴重磨損或出現(xiàn)變形，那么鋪層很可能因此出現(xiàn)裂痕及拉溝，所以必須提早更換。另外，如果出現(xiàn)熨平板的工作迎角不夠大的狀況，可調(diào)整其前緣拱度，同時在試鋪環(huán)節(jié)不斷調(diào)整熨平板，直至鋪設(shè)出良好的鋪層為止。

5、人工配合、碾壓工藝

首先，人工配合為瀝青攤鋪技術(shù)的保障性措施。在實際攤鋪中，對于表面層的隔離，務(wù)必提早進行適量的人工補足措施，補充用料為瀝青混合料。其次，碾壓及接縫技術(shù)也具有不可忽視的作用。在道橋施工過程中，攤鋪設(shè)備最好以緩慢均勻的速度進行碾壓作業(yè)。壓實瀝青混合料可分為碾壓、復(fù)壓及終壓等不同時期，但必須貫徹“先邊緣再中間、由慢速轉(zhuǎn)快速、力度先輕后重”的準(zhǔn)則。同時，碾壓應(yīng)具有一定的持續(xù)性和均勻性，防止溫度變化過大造成壓實度降低，進而影響路面施工效果。

參考文獻：

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