市政給排水工程施工探討

李霞林

摘要：市政給排水工程是一項關(guān)系到國計民生的重要事業(yè)，可為人們的正常生活及整個城市的正常運行提供重要的保障?；诖耍疚膶κ姓o排水工程施工前的準備工作作了總結(jié)，重點對溝槽開挖、管道安裝、頂管施工等內(nèi)容進行了介紹，通過加強市政給排水工程施工的探討，可提升工程施工水平，保證工程整體質(zhì)量。

關(guān)鍵詞：市政；給排水工程；管道；安裝

市政給排水工程屬于線性工程，施工點較多，比較分散，且工程工期較短，為施工增加了一定的難度，因此在這種情況下，就要求施工單位提高市政給排水工程施工水平，保證施工質(zhì)量。以盡量避免施工中對排水方面帶來的影響。

1 市政給排水工程施工前的準備

市政給排水工程施工工序復(fù)雜、隱蔽性強、中間參雜的產(chǎn)品較多，導致給排水工程質(zhì)量存在著較強的隱蔽性，加之工程施工只依靠終檢無法完全來判斷一個工程的質(zhì)量，因為竣工驗收無法檢驗市政給排水工程內(nèi)在施工水平，從而也就無法發(fā)現(xiàn)其隱蔽缺陷，因此其要求在施工中需做好以下準備工作：

1.1 做好施工規(guī)劃

市政給排水工程施工受多種因素的影響，比如材料、機械、工藝等各個方面，同時給排水工程容易產(chǎn)生較大的質(zhì)量波動，這是由于其非固定的生產(chǎn)工藝和不穩(wěn)定的生產(chǎn)環(huán)境所造成的。因此在市政給排水工程施工前，施工單位要與當?shù)匾?guī)劃局做好協(xié)調(diào)工作，提前摸清施工路段的管路狀況，以確保工作按工期完成。首先由于施工過程中，要挖掘市內(nèi)部分道路，為市民的出行帶來了不便，因此在挖掘道路前，必須與各路段交通部門做好溝通工作，并積極配合交警工作，對要挖掘的路段提前做好告知工作，且施工單位也應(yīng)配專人與交通部門的工作人員相互配合，做好道路疏通工作。其次由于市內(nèi)道路兩旁會有綠化工程，因此施工單位要盡可能減少對道路兩旁原有綠化植被的損壞，如果無法避免綠化破壞，施工單位就必須提前和城市相關(guān)建設(shè)單位做好協(xié)調(diào)工作，并制定好破壞道路兩旁綠化后的重新綠化方案。

1.2 設(shè)計圖紙的審核與技術(shù)交底

對于市政給排水工程項目，施工前期要形成圖紙，并且圖紙設(shè)計需多家單位聯(lián)合進行，主要由施工單位、設(shè)計單位、監(jiān)理單位共同進行設(shè)計，通過對工程圖紙進行把關(guān)與審核，提出問題，把應(yīng)注意的事項充分考慮清晰，特別是對于工程施工方面的問題，一定要在圖紙設(shè)計時解決好，以形成科學可行的施工技術(shù)方案，便于順利進行施工。其次作為施工主體單位，還要全面了解施工現(xiàn)場情況，掌握給排水管道基本構(gòu)造、準確位置、功能類型、管材直徑、工程走向、管材長度、現(xiàn)場坡度、大小尺寸、管埋深度和挖掘的井位數(shù)情況，只有充分把握好以上幾方面的情況，才能保障工程的順利進行。

1.3 測量放線

首先要認真進行測量放線，不得擅自變更管道走向，并且要對測量放線進行復(fù)測，若遇建筑物須避讓時，應(yīng)在適當?shù)奈恢迷鲈O(shè)連接井，并以直線相通，連接井轉(zhuǎn)角應(yīng)大于135度。其次為確保測量的安全，中心線和邊坡系數(shù)加寬、開挖面變窄后，應(yīng)在溝槽內(nèi)設(shè)置支撐，以保證施工的安全與質(zhì)量。

2 市政給排水工程施工技術(shù)的運用

2.1 溝槽開挖

在施工時要嚴格根據(jù)圖紙要求，控制開口寬度后用白漆標注出開挖線，然后用切割機將路面切斷，同時用挖掘機開挖表層的破碎瀝青面層及路基渣層，被挖的穩(wěn)定砂層要合理堆放，用以回土，并且在管道溝槽開挖時，要注意對附近公用設(shè)施的保護，采取支撐措施，以免滑坡和塌方事故的發(fā)生，其開挖方式一般分為三種，即輪胎式挖掘機、推土機、人工開挖，自卸車也可在施工中得到適當?shù)氖褂?，但主要用于運輸土方。其次在開挖之前，要做好相應(yīng)的準備工作，即探查地下是否有管道、電纜及其它構(gòu)筑物，并在進行充分的調(diào)查之后，形成書面的調(diào)查結(jié)果報告和處理方案。另外在一般情況下，施工會選擇在天氣較好的時候進行，但如果遇到雨季施工，施工單位要合理采用排水措施，并保證工作面在水位的2m以上，否則很容易導致浮管現(xiàn)象。

2.2 管道安裝

排管時要對管線表面雜物等進行清除，并要通過數(shù)據(jù)監(jiān)測復(fù)核好高程樣板中心標高，做好排管施工工作，一般按自下向上排列，同時在下管時，需使用到8t以上的汽車吊車，通過人力配合，以共同完成任務(wù)，并且吊車不能過近也不能太遠，通常情況下，在溝槽邊緣2m左右為宜，而若部分區(qū)域施工不方便，現(xiàn)場狹窄，不利于使用機械作業(yè)，那么就需通過人力進行放置，并且施工人員需要壓繩進行下管操作。其次平基混凝土高程有一定的標準規(guī)范，在進行設(shè)計時，不能超過標準要求，如果出現(xiàn)低于設(shè)計高程的情況，一定要保持在10mm左右，并且只有當確認平基混凝土強度超過5MPa時，才能進行下管安裝，通常情況，對口間隙保持在10mm。另外在對管座混凝土進行澆筑前，需對平基鑿毛沖凈，保持干凈整潔，以利于后續(xù)施工，同時平基和管子接觸的三角位置，一定要使用同等強度混凝土，并要用軟灰進行填搗并保證密度。

2.3 接口安裝

焊接管線前應(yīng)依據(jù)已批準的焊接工藝，評定所提供的焊接工藝產(chǎn)品試件，并對工程進行檢驗，以保證按焊接工藝所施焊的試件達到技術(shù)要求，一般為：表面不得有裂紋、未熔合、氣孔火渣等缺陷，咬邊深度不得大于O.5mm，同時在300mm焊縫中，兩側(cè)咬邊累計長度不得超過5Omm，母材應(yīng)打磨平滑，深度不超過O.5mm。其次對于焊完的焊道，首先應(yīng)進行外觀檢查，對于外觀檢查合格的焊口，在用超聲波檢查合格后，輔以焊縫長度20% 的射線進行檢查，但要注意對同一焊道最多返修兩次，對于兩次返修均不合格的焊道視為廢品，并應(yīng)將該焊道切除后加短管連接，焊道每段切除長度不得低于20mm。另外在接口時，應(yīng)把已提前加工好的鋼絲網(wǎng)插入管座對口的砂漿內(nèi)，之后再安裝鋼絲網(wǎng)片，而當抹完第二層砂漿時，需進行養(yǎng)護處理，抹帶尺寸為標準帶寬200mm，帶厚25mm，鋼絲網(wǎng)寬度180mm。

2.4 頂管施工

在采用手掘式頂管時，應(yīng)將地下水位降至管底以下不小于0.5 m處，并采取措施防止其它水源進入頂管管道，待全部設(shè)備經(jīng)過檢査并試運轉(zhuǎn)合格后，才可進行頂進。首先安裝頂鐵，開動油泵，并要在空隙處加上頂鐵，再開油泵，如此周而復(fù)始，工具管開始頂進5～10m的范圍，允許偏差為軸線±3mm，高程0～3mm。其次工具管接觸或切入土層后，自上而下分層開挖，并且在允許超挖的穩(wěn)定土層中正常頂進時，管下部135°范圍內(nèi)不得超挖，而管頂以上超挖量不得大于15 mm。另外在頂管結(jié)束后，管節(jié)接口的內(nèi)側(cè)間隙需按設(shè)計規(guī)定處理，若在設(shè)計無規(guī)定時，可采用石棉水泥、弾性密封膏或水泥砂漿進場密封，且填塞物應(yīng)抹平，不得凸入管內(nèi)，同時在工具管進入土層的過程中，每頂進0.3m，測量不少于一次，而在管道進入土層后正常頂進時，每1.0m測量一次，糾偏時增加測量次數(shù)。

2.5 管溝的回填

實際上，管溝的回填必須要在管道的水壓測試結(jié)束，并檢驗合格后才能進行，一般情況下，管溝的回填通常采用人工回填的方式。首先在回填之前，應(yīng)對井墻及井筒周邊進行仔細的回填，在完成這一工序后再進行溝槽的回填，同時在回填的過程中，要及時將構(gòu)造里面的雜物清理干凈，并要保證溝槽內(nèi)沒有任何積水。其次在回填土的土質(zhì)方面，在相關(guān)工作完成之后，也需更快更好的將施工場地進行恢復(fù)，以保證路面恢復(fù)的原始狀態(tài)，但要特別注意的是，路面恢復(fù)的另一個重要作用就是減少施工工地附近的植被所受到的影響，因此在場地恢復(fù)完后的缺陷責任期內(nèi)，地面的質(zhì)量也需得到保證。

3 總結(jié)

總之，市政給排水工程是城市基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分，其施工是否合理將直接影響和制約城市的發(fā)展。因此在給排水施工過程中，要不斷加強施工技術(shù)的運用，并且施工人員要加強施工水平的提升，以此才能為我國的現(xiàn)代化建設(shè)提供源源不斷的動力。

參考文獻：

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