施洋
2017年4月7日,美國(guó)海軍兩艘位于地中海上的阿利·伯克級(jí)驅(qū)逐艦“波特”號(hào)和“羅斯”號(hào)向敘利亞中北部地區(qū)敘政府軍控制的前線機(jī)場(chǎng)和其他目標(biāo)發(fā)射了59枚“戰(zhàn)斧”巡航導(dǎo)彈,摧毀了機(jī)場(chǎng)上多架位于加固式掩體內(nèi)的敘軍戰(zhàn)機(jī)和車輛,并導(dǎo)致多名敘軍傷亡。
由于俄軍沒有在當(dāng)?shù)夭渴鹣冗M(jìn)的“鎧甲S1”近程彈炮合一防空系統(tǒng);而遠(yuǎn)在拉塔基亞的俄軍S-400防空導(dǎo)彈雖然射程夠大,但在遠(yuǎn)距離上攔截低空超低空目標(biāo)本來就難度巨大;敘軍自己在機(jī)場(chǎng)周圍部署的則僅有少量人操高炮,也沒有現(xiàn)代化的火控系統(tǒng)指引,攔截不住巡航導(dǎo)彈也是自然的。
至于美軍使用的巡航導(dǎo)彈,依然是亞音速的“戰(zhàn)斧”。從1991年“沙漠風(fēng)暴”行動(dòng)至今,這種長(zhǎng)相像小飛機(jī)的導(dǎo)彈已經(jīng)縱橫戰(zhàn)場(chǎng)26年,自身也發(fā)展了數(shù)代,從最初昂貴的“非核彈頭”型號(hào)到目前相對(duì)廉價(jià)的“戰(zhàn)術(shù)戰(zhàn)斧”,導(dǎo)彈的制導(dǎo)形式增加了數(shù)種,成本顯著降低,反應(yīng)時(shí)間也從海灣戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期的近一周時(shí)間縮短到不到一天,但有一點(diǎn)卻始終沒有改變——“戰(zhàn)斧”巡航導(dǎo)彈發(fā)展至今,依然是一種低速的亞音速導(dǎo)彈,其主要突防方式也是以低空飛行加上復(fù)雜的路徑規(guī)劃為主。有趣的是,目前世界上投入使用的對(duì)地攻擊巡航導(dǎo)彈不下十幾種,無(wú)論是中俄這樣的大國(guó)還是伊朗、巴基斯坦這樣的地區(qū)性國(guó)家,所使用的巡航導(dǎo)彈基本形態(tài)都如出一轍,找不出太多迥異的地方。
這幾個(gè)技術(shù)要素,本質(zhì)上是相互聯(lián)系的:導(dǎo)彈為了提高突防效率采用超低空飛行以規(guī)避敵方的雷達(dá)探測(cè);超低空環(huán)境障礙多必須采取曲折的路徑規(guī)劃;而曲折的飛行路線又要求導(dǎo)彈不能飛太高……這樣的設(shè)計(jì)看似萬(wàn)事大吉,但這僅僅是對(duì)冷戰(zhàn)中期傳統(tǒng)的防空系統(tǒng)而言。1998年北約空襲南聯(lián)盟時(shí)期,南聯(lián)盟僅僅運(yùn)用一套上世紀(jì)70年代的防空系統(tǒng)(其中還包括大量沒有火控雷達(dá),只能依靠目視瞄準(zhǔn)的高射炮),就摧毀了美軍差不多20%的巡航導(dǎo)彈,而一旦面對(duì)巡航導(dǎo)彈的國(guó)家有更加有效的防空預(yù)警系統(tǒng)和更加嚴(yán)密的防空火力,那么擊落更多的巡航導(dǎo)彈幾乎是一個(gè)必然的結(jié)果。
由于巡航導(dǎo)彈的飛行速度并不高,只相當(dāng)于冷戰(zhàn)早期噴氣式戰(zhàn)機(jī)的水平,飛行高度也很低,因此幾乎任意一種防空武器都能覆蓋其飛行區(qū)域,所要做的主要是提升火控系統(tǒng)的精度。在21世紀(jì)的前10年,許多國(guó)家在防空系統(tǒng)上的努力就是更好地對(duì)抗巡航導(dǎo)彈。不要說中國(guó)這樣掀起“新三打三防”運(yùn)動(dòng)的國(guó)家,即使普通強(qiáng)國(guó)或者一些二流國(guó)家,都在這一領(lǐng)域大下苦功。包括裝備小型預(yù)警雷達(dá)的多聯(lián)裝防空導(dǎo)彈,通過火控雷達(dá)引導(dǎo)的輕型高炮,甚至單兵便攜式防空彈都有了裝在吉普車上的小雷達(dá)和人手一個(gè)指示目標(biāo)的顯示器。在這樣的情況下,巡航導(dǎo)彈的生存環(huán)境似乎變得非常惡劣。
美國(guó)在這個(gè)領(lǐng)域的行動(dòng)可謂最早,1996年就正式啟動(dòng)了“快鷹”超音速巡航導(dǎo)彈計(jì)劃,想要研制一種4倍音速以上的高精度武器,兼顧廉價(jià)。但這一項(xiàng)目很快就遇到了各種麻煩,先是武器的體積和價(jià)格狠命往上跳,遠(yuǎn)遠(yuǎn)突破了最初的限制,再是超音速帶來的機(jī)動(dòng)性降低的特性,使傳統(tǒng)的低空突防和曲折路線都無(wú)法實(shí)現(xiàn),而一枚在高空高速飛行的巡航導(dǎo)彈雖然躲過了所有輕型防空武器的攔截,卻再次和高性能防空導(dǎo)彈撞個(gè)滿懷,生存能力并沒有顯著提高。因此無(wú)論是對(duì)陸攻擊的“快鷹”還是反艦的LRSAM-B,最終都逃不脫黯然下馬的結(jié)局,而巡航導(dǎo)彈幾經(jīng)換代,至今也依然在亞音速領(lǐng)域繼續(xù)飛行。
實(shí)際上,無(wú)論是現(xiàn)在的亞音速“戰(zhàn)斧”,還是曾經(jīng)研制的超音速巡航導(dǎo)彈,都只有在系統(tǒng)支持下的體系化作戰(zhàn)中才有其價(jià)值。而如果將其作為“決勝武器”單獨(dú)用來進(jìn)行作戰(zhàn)打擊的話,除非再遇到像如今敘利亞這樣國(guó)土防空系統(tǒng)支離破碎的情況,否則面對(duì)有準(zhǔn)備的對(duì)手時(shí),難免會(huì)撞上結(jié)實(shí)的防空盾牌,遭遇慘重?fù)p失。
(張展鵬薦自《看天下》)
責(zé)編:天翼