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      民航機(jī)場(chǎng)行李分揀系統(tǒng)的技術(shù)與應(yīng)用

      2017-07-18 11:50:58鐘偉劉濤
      電子測(cè)試 2017年7期
      關(guān)鍵詞:分揀機(jī)民航機(jī)場(chǎng)條碼

      鐘偉,劉濤

      (成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)股份有限公司,四川成都,610202)

      民航機(jī)場(chǎng)行李分揀系統(tǒng)的技術(shù)與應(yīng)用

      鐘偉,劉濤

      (成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)股份有限公司,四川成都,610202)

      我國(guó)民航事業(yè)發(fā)展十分快,不僅具備了搭載大批旅客以及大量貨物的能力,機(jī)場(chǎng)的功能性也在不斷的豐富著。為了適應(yīng)當(dāng)前我國(guó)民航機(jī)場(chǎng)客流量需求,行李運(yùn)輸行業(yè)需要配合更合理、完善的實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)。當(dāng)前在機(jī)場(chǎng)中,自動(dòng)行李分揀系統(tǒng)的應(yīng)用已經(jīng)越來越多,本文就民航機(jī)場(chǎng)行李分揀系統(tǒng)的應(yīng)用與采用的技術(shù)進(jìn)行了論述與總結(jié)。

      民航機(jī)場(chǎng);行李分揀系統(tǒng);運(yùn)輸;通訊

      1 行李分揀系統(tǒng)概述

      行李分揀系統(tǒng)是服務(wù)于旅客的一種快速識(shí)別并自動(dòng)分揀行李的系統(tǒng),能夠?qū)⒙每托欣钸M(jìn)行分揀并輸送到對(duì)應(yīng)的航班。國(guó)內(nèi)外航班以及國(guó)內(nèi)內(nèi)地、港澳臺(tái)航班各不相同,對(duì)于行李的檢查需要經(jīng)過不同檢查點(diǎn),旅客行李需要貼上條碼標(biāo)簽并經(jīng)過傳送帶進(jìn)行運(yùn)輸,行李的引導(dǎo)系統(tǒng)會(huì)將行李導(dǎo)入到翻碟式分揀機(jī)中,然后條碼自動(dòng)讀取設(shè)備可以讀出條碼信息,當(dāng)前的掃描設(shè)備可以通過六個(gè)方向上識(shí)別行李上的條碼。

      2 行李分類

      中轉(zhuǎn)行李:當(dāng)前民航事業(yè)的需求以及機(jī)場(chǎng)服務(wù)正不斷的發(fā)展著,當(dāng)前機(jī)場(chǎng)規(guī)模正在不斷擴(kuò)張著,中轉(zhuǎn)更換航班的旅客也已經(jīng)成為一大重要的旅客群體,中轉(zhuǎn)旅客所攜帶的行李已經(jīng)經(jīng)過多次檢查并在航班轉(zhuǎn)移途中不會(huì)滲入其他不安全物品,所以旅客的行李僅需要在行李房?jī)?nèi)處理就行了,旅客們無需攜帶行李辦理值機(jī)手續(xù)。

      3 行李屬性

      自動(dòng)行李在進(jìn)入分揀機(jī)之后,經(jīng)過處理后將會(huì)抵達(dá)他們的最終滑槽。早到行李分揀系統(tǒng)中的行李會(huì)重新進(jìn)入分揀機(jī),行李的標(biāo)牌讀取設(shè)備會(huì)讀取出早到的行李,在此過程中會(huì)有部分行李將會(huì)無法被準(zhǔn)確的讀取出相關(guān)信息,此類行李需要進(jìn)行挑揀出并轉(zhuǎn)移出來重新進(jìn)行手工編碼識(shí)別。

      表1 行李屬性賦值表

      4 行李分揀系統(tǒng)

      當(dāng)前行李分揀系統(tǒng)的功能,主要是針對(duì)航站樓內(nèi)部相互連接的輸送機(jī)系統(tǒng)需要進(jìn)行行李的傳遞。為適應(yīng)當(dāng)前機(jī)場(chǎng)內(nèi)部的運(yùn)輸需求,建立集成的并且能夠滿足當(dāng)前機(jī)場(chǎng)需求的監(jiān)控系統(tǒng)能夠保障機(jī)場(chǎng)內(nèi)物流鏈各環(huán)節(jié)的順利運(yùn)轉(zhuǎn),而行李處理系統(tǒng)應(yīng)用到現(xiàn)實(shí)中,能夠減少機(jī)場(chǎng)內(nèi)部物流運(yùn)輸出現(xiàn)的問題,并且相應(yīng)的工作處理起來非常便捷。

      4.1 行李分揀小車

      在行李分揀系統(tǒng)中,絕大多數(shù)的系統(tǒng)都采用的是一種結(jié)構(gòu),這種結(jié)構(gòu)都使用了電機(jī)來產(chǎn)生電磁力,并推動(dòng)分揀小車進(jìn)行運(yùn)動(dòng),分揀小車一般會(huì)與翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)和托盤等裝置進(jìn)行聯(lián)結(jié),這種裝置在正常運(yùn)行中常常會(huì)發(fā)生震動(dòng)效應(yīng)以及相互碰撞等影響,分揀小車的部分柔性連接點(diǎn)容易產(chǎn)生變形甚至損壞,這就需要借助軟件技術(shù)來模擬優(yōu)化,減少正常運(yùn)作中設(shè)備的損壞。

      4.2 傾翻式托盤分揀

      傾翻式推盤分揀機(jī)使用了專用的直線感應(yīng)電機(jī)來提供店里,并將相互連接的托架作為傾翻結(jié)構(gòu)承載行李,托盤能夠利用軟件控制托盤的傾斜位置,分揀機(jī)內(nèi)的行李將會(huì)輸送到傾翻式托盤分揀機(jī)中,并且放置到對(duì)應(yīng)的目的地滑槽里。

      5 機(jī)場(chǎng)行李分揀系統(tǒng)通信

      在機(jī)場(chǎng)的通信總數(shù)據(jù)線是在DCS基礎(chǔ)之上發(fā)展的,能夠?qū)⒖刂萍夹g(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)與通信技術(shù)結(jié)合起來,對(duì)于控制系統(tǒng)整體而言,能夠?qū)崿F(xiàn)性能大幅提升,數(shù)據(jù)傳輸?shù)男逝c穩(wěn)定性非常重要,對(duì)外界信息干擾的抵抗力也非常重要。

      6 總結(jié)

      目前我國(guó)的民航業(yè)正在飛速的發(fā)展,為我國(guó)的國(guó)內(nèi)外交流提供交通支持。而當(dāng)前民航機(jī)場(chǎng)的人流量以及行李貨物流動(dòng)量非常大,提高行李輸送效率對(duì)于當(dāng)前的機(jī)場(chǎng)服務(wù)與工作效率來講非常重要。在機(jī)場(chǎng)行李輸送中充分應(yīng)用自動(dòng)行李分揀系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)機(jī)場(chǎng)自動(dòng)化服務(wù),不僅節(jié)省了勞動(dòng)力還能夠提高服務(wù)質(zhì)量,保障行李的運(yùn)輸準(zhǔn)確性和高效性。行李分揀系統(tǒng)需要綜合利用多項(xiàng)多領(lǐng)域技術(shù),充分的考慮設(shè)備系統(tǒng)運(yùn)行原理并結(jié)合主要問題分析能夠?qū)ο到y(tǒng)進(jìn)一步優(yōu)化升級(jí),而作為設(shè)備運(yùn)行的基礎(chǔ)性通信條件則應(yīng)當(dāng)更深入的研究與開發(fā),這方面仍需進(jìn)一步探索。

      [1]張小石,黃祥平.民航機(jī)場(chǎng)行李分揀系統(tǒng)的技術(shù)與應(yīng)用[J].中國(guó)民用航空,2011,07:45-47.

      [2]. 民航二所:行李自動(dòng)處理市場(chǎng)大有作為——訪民航二所物流技術(shù)分公司副總經(jīng)理毛剛[J]. 物流技術(shù)與應(yīng)用,2007,05:81-83.

      [3]任彬.行李自動(dòng)分揀系統(tǒng)解決方案在民航機(jī)場(chǎng)的應(yīng)用[J].可編程控制器與工廠自動(dòng)化,2007,04:104-106.

      [4]崔麗麗.條碼技術(shù)在機(jī)場(chǎng)行李分揀系統(tǒng)中的應(yīng)用[J].企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化,2002,07:36-37.

      [5]任彬,李珂.條碼識(shí)別技術(shù)在行李分揀系統(tǒng)中的應(yīng)用[J].可編程控制器與工廠自動(dòng)化,2005,01:96-99.

      The Technology and Application of Baggage Sorting System of Civil Aviation Airport

      Zhong Wei,Liu Tao
      (Chengdu Shuangliu International Airport Co., Ltd. ,Chengdu Sichuan,610202)

      Our civil aviation industry development is very fast, not only have the ability to carry a large number of passengers and goods in large quantities, functional airport is constantly enriched. In order to adapt to the current China’s civil aviation airport traffic demand, baggage transport industry needs more reasonable, improve the real-time monitoring system. The current at the airport, application automatic baggage sorting system has been more and more, the application of civil airport baggage sorting system and the technology are discussed and summarized.

      Civil Aviation Airport; baggage sorting system; transportation; communication

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