博世的“軟”戰(zhàn)略

王蘭

這個全球汽車零部件企業(yè)的老大正在從一家重資產(chǎn)的硬件技術(shù)型企業(yè)轉(zhuǎn)型為軟件和數(shù)據(jù)服務(wù)型企業(yè)。

日前，博世在上海召開了以“創(chuàng)享共聯(lián)”為主題的年度新聞發(fā)布會，重點介紹了其在傳感器、語音識別以及工業(yè)互聯(lián)方面的研發(fā)成績。

會上，博世正式宣布：2016年博世在華業(yè)績喜人，銷售額高達(dá)915億元人民幣，同比增長19%。

“一直以來，中國市場都是博世集團(tuán)在亞太地區(qū)乃至全球的重要增長驅(qū)動力之一。中國貢獻(xiàn)了博世亞太市場60%的銷售額，以及全球17%的銷售額，依舊是博世除德國以外的最大單一市場。”博世集團(tuán)董事會成員、亞太區(qū)業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人泰瑞來表示，“穩(wěn)健的業(yè)績?yōu)榛ヂ?lián)戰(zhàn)略的推進(jìn)夯實了基礎(chǔ)。未來，我們將對本土市場持續(xù)投資，不斷推進(jìn)互聯(lián)戰(zhàn)略在華落地。”

硬件轉(zhuǎn)型為軟件

據(jù)悉，博世在傳感器、語音識別、工業(yè)互聯(lián)方面均投入了大量的精力進(jìn)行研發(fā)，其不少成果全球領(lǐng)先。泰瑞來舉例說：“想像一下，您的一句指令，就可以讓車門自動打開，車?yán)锏姆较虮P、鏡子、電臺等按照您的喜好進(jìn)行準(zhǔn)備。盡管目前語音識別技術(shù)還不像影像技術(shù)那么成熟，但這會成為未來身份識別的方法。”

可見，博世的未來戰(zhàn)略路徑越來越明確即傳感器、軟件和服務(wù)。博世中國區(qū)總裁陳玉東表示，博世正在從一家重資產(chǎn)的硬件技術(shù)型企業(yè)轉(zhuǎn)型為軟件和數(shù)據(jù)服務(wù)型企業(yè)。他補充說，“在傳統(tǒng)機(jī)床上裝上博世研制的傳感器、連接件，就可以連接到互聯(lián)網(wǎng)。同時，博世還是全球領(lǐng)先的微機(jī)電傳感器供應(yīng)商，已累計出貨80億顆微機(jī)電傳感器?！?/p>

眾所周知，博世集團(tuán)旗下?lián)碛衅嚭徒煌I(yè)務(wù)、消費品業(yè)務(wù)、能源與建筑技術(shù)業(yè)務(wù)以及工業(yè)技術(shù)業(yè)務(wù)四大板塊。雖然業(yè)務(wù)繁多，但是博世的宗旨十分明確，就是抓住技術(shù)壁壘最高的部分。在未來物聯(lián)網(wǎng)市場，博世的技術(shù)基礎(chǔ)和優(yōu)勢則無疑已經(jīng)奠定，這個基礎(chǔ)正是博世的微機(jī)電傳感器技術(shù)。

在未來的物聯(lián)網(wǎng)項目當(dāng)中，無論智能城市、無人駕駛、智能家居，通信技術(shù)只是解決了IP地址分配和聯(lián)網(wǎng)，但是如何讓這些產(chǎn)品和硬件圍繞用戶構(gòu)建起使用場景，這恰恰是傳感器的用武之地。MEMS傳感器的應(yīng)用領(lǐng)域不僅包括目前熱門的智能手機(jī)市場，在可穿戴設(shè)備、智能駕駛、智能家居以及工業(yè)4.0等各個領(lǐng)域都有滲透。這意味著，博世在未來的整個物聯(lián)網(wǎng)大生態(tài)下提前布局了自己的數(shù)據(jù)入口，而在此之上，博世的軟件和服務(wù)，則開始逐漸聚攏。

為了順應(yīng)本土日益增長的互聯(lián)業(yè)務(wù)需求，博世在華積極投資，為長期推動互聯(lián)戰(zhàn)略的發(fā)展做好了全方位的準(zhǔn)備。僅過去一年，博世在華總投資額就高達(dá)49億元人民幣。例如，去年7月，博世汽車多媒體事業(yè)部新工廠在蕪湖破土動工。去年11月，博西家電全新大中華區(qū)研發(fā)中心于南京奠基，該研發(fā)中心將主要關(guān)注互聯(lián)、智能家電、工業(yè)4.0智能制造等核心領(lǐng)域。今年4月，博世宣布其汽車電子事業(yè)部位于武進(jìn)的新工廠正式開業(yè)，將為中國市場提供汽車自動駕駛和互聯(lián)領(lǐng)域的電子產(chǎn)品與服務(wù)。今年5月博世熱力技術(shù)與萬和集團(tuán)的合資工廠也將在佛山正式開業(yè)，致力于推進(jìn)熱水器領(lǐng)域的互聯(lián)化和智能化發(fā)展。

持續(xù)的投資也體現(xiàn)在研發(fā)投入和人才培養(yǎng)。2016年博世在華研發(fā)總支出高達(dá)56億元人民幣，新增注冊專利超過470個。截至2016年底，博世在華員工人數(shù)近5.9萬名，其中，超過6300名員工致力于研發(fā)工作，相比去年增加14%。博世中央研究院在中國成立了一支由12位專家組成的物聯(lián)網(wǎng)研發(fā)團(tuán)隊，專注于物聯(lián)網(wǎng)及相關(guān)應(yīng)用領(lǐng)域的研發(fā)工作。

推動互聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略落地

在中國“互聯(lián)網(wǎng)+”的背景下，博世積極尋求中國本土合作伙伴，推動互聯(lián)戰(zhàn)略的切實落地，助力中國實現(xiàn)互聯(lián)愿景。在互聯(lián)工業(yè)方面，博世作為德國工業(yè)4.0平臺的成員，積極致力于工業(yè)4.0在全球范圍內(nèi)的深度融合。今年3月，博世攜手國務(wù)院發(fā)展研究中心發(fā)布《借鑒德國工業(yè)4.0推動中國制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級》的研究報告。博世在項目期間分享了德國工業(yè)4.0的知識和經(jīng)驗，為支持中國制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級做出切實貢獻(xiàn)。

近年來，我國電商行業(yè)發(fā)展迅猛，已經(jīng)成為中國國民消費的重要驅(qū)動力。2016年，博世集團(tuán)在天貓平臺的商品交易總額超過20億人民幣，與2015年相比，增長超過60%。互聯(lián)網(wǎng)時代的消費者越來越關(guān)注整體的消費體驗，而非單純的產(chǎn)品本身，這也促使博世的思維逐步向以用戶為中心并為用戶提供更好的體驗轉(zhuǎn)變。在中國蓬勃發(fā)展的電商則是一個很好的切入點，它不僅為市場營銷提供了新渠道，也讓品牌有機(jī)會與消費者進(jìn)行直接的互動并更好地理解消費者的需求和反饋。“博世將通過電商為潛在客戶和品牌的忠實擁躉設(shè)計更好的品牌體驗之旅，博世與阿里巴巴集團(tuán)開展的戰(zhàn)略合作正是我們在此領(lǐng)域的積極嘗試?！标愑駯|進(jìn)一步解釋說。

作為戰(zhàn)略合作的第一步，博世正式推出了天貓品牌官方旗艦店，這是目前天貓平臺上首批跨品類的品牌官方旗艦店之一，同時也是經(jīng)營品類跨度最大的品牌旗艦店。通過天貓超級品牌日等項目的合作，博世將天貓作為其品牌線上運營的主陣地。未來，博世將整合線上旗艦店及線下體驗中心，打造新的O2O銷售模式。博世與阿里巴巴集團(tuán)戰(zhàn)略合作不僅限于電商領(lǐng)域，未來雙方將在物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算及人工智能等領(lǐng)域結(jié)合雙方各自優(yōu)勢開展深入合作。

陳玉東表示，“博世集團(tuán)和阿里巴巴集團(tuán)的戰(zhàn)略合作將成為博世業(yè)務(wù)重要的和可持續(xù)的銷量與利潤增長引擎?！?/p>

同時，作為全球領(lǐng)先的汽車與智能技術(shù)供應(yīng)商，博世也在互聯(lián)交通領(lǐng)域積極與本土伙伴尋求并建立合作關(guān)系。今年3月，博世與中國領(lǐng)先的第三方緊急救援管理提供商遠(yuǎn)盟康健科技有限公司達(dá)成戰(zhàn)略合作，攜手發(fā)布“i救駕”緊急呼救系統(tǒng)，為中國車主的出行提供互聯(lián)安全解決方案。今年4月，博世宣布與國內(nèi)三家領(lǐng)先的地圖供應(yīng)商百度、高德和四維圖新展開合作，共同研發(fā)適用于國內(nèi)路況的精準(zhǔn)定位服務(wù)，以期實現(xiàn)自動駕駛車輛在各種復(fù)雜路況下的穩(wěn)定定位。不久前，博世與全球領(lǐng)先的通信技術(shù)供應(yīng)商華為在德國對車聯(lián)網(wǎng)通訊技術(shù)V2X進(jìn)行路測，以實現(xiàn)車輛之間數(shù)據(jù)的交換，為互聯(lián)和自動駕駛提供技術(shù)準(zhǔn)備；同時，這一合作也已拓展到了中國，正根據(jù)中國的法規(guī)及路況對車與車的防碰撞預(yù)警和緊急制動等使用場景進(jìn)行本地化開發(fā)及測試，以更好地服務(wù)于中國本土市場需求。

博世集團(tuán)董事會主席沃爾克馬爾?鄧納爾表示：“良好的業(yè)績是促使博世在未來始終保持領(lǐng)先地位的前提和基礎(chǔ)。作為創(chuàng)新領(lǐng)導(dǎo)者，我們一直主動積極把握形勢并推動轉(zhuǎn)型。這一轉(zhuǎn)型主要體現(xiàn)在智能交通與物聯(lián)網(wǎng)互聯(lián)化領(lǐng)域。到2020年，公司所有新的電子產(chǎn)品都將具有互聯(lián)性，這其中，關(guān)鍵技術(shù)就是人工智能。在接下來的五年中，博世將投資3億歐元新建人工智能中心。