國(guó)際物流對(duì)國(guó)際貿(mào)易的積極影響及對(duì)策分析

汪聰+陳逍

摘要：經(jīng)濟(jì)在發(fā)展，時(shí)代在進(jìn)步，物流在國(guó)際貿(mào)易中的作用越來(lái)越突出，尤其是在1980年以后，表現(xiàn)的尤為明顯。經(jīng)過(guò)了幾十年的推敲，現(xiàn)代國(guó)際物流已經(jīng)自成或發(fā)展成為一套的體系，為現(xiàn)代人所用。國(guó)際貿(mào)易在當(dāng)今社會(huì)的中扮演者重要角色，然而，在國(guó)際貿(mào)易中最重要的就是物流，可以說(shuō)沒(méi)有物流行業(yè)就沒(méi)有國(guó)際貿(mào)易的發(fā)展與進(jìn)步。

關(guān)鍵詞：國(guó)際物流 國(guó)際貿(mào)易 市場(chǎng)經(jīng)濟(jì) 影響 對(duì)策

一、國(guó)際物流行業(yè)的發(fā)展

上世紀(jì)60年代，開(kāi)始形成了大批量的物流，比較突出的大型物流工具有二十萬(wàn)噸的油輪和十萬(wàn)噸上午礦石船等；到上世紀(jì)70年代，國(guó)際空運(yùn)橫空出世，航空物流大幅度增加，同時(shí)出現(xiàn)了較高水平的國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)。物流行業(yè)不斷發(fā)展與進(jìn)步，已經(jīng)建立了一套基礎(chǔ)的標(biāo)準(zhǔn)化體系，雖然物流行業(yè)在好多國(guó)之間得到了發(fā)展，但是國(guó)際物流還沒(méi)有得到大部分人的認(rèn)可。

上世紀(jì)80年代，由于美國(guó)的80年代的經(jīng)濟(jì)危機(jī)，美國(guó)的經(jīng)濟(jì)逐漸衰退，在美國(guó)經(jīng)濟(jì)衰退的同時(shí)，日本的經(jīng)濟(jì)逐步發(fā)展并成熟，建立并完善了一套完備的國(guó)際物流體系，此時(shí)發(fā)達(dá)國(guó)家的物流的也逐漸成型了。

1990年到現(xiàn)在，國(guó)際物流行業(yè)被全國(guó)各界人士普遍接受，世界各國(guó)開(kāi)始了對(duì)國(guó)際物流行業(yè)的發(fā)現(xiàn)與探索，物流服務(wù)行業(yè)變得更加國(guó)際化。物流行業(yè)的整體性與相關(guān)行比較明顯，在現(xiàn)代社會(huì)中現(xiàn)代國(guó)際物流行業(yè)的地域范圍比較大，跨度廣，更加推動(dòng)了物流行業(yè)的發(fā)展。

二、國(guó)際貿(mào)易的發(fā)展

國(guó)際貿(mào)易是指世界上各個(gè)國(guó)家在國(guó)際分工與世界市場(chǎng)的基礎(chǔ)上密切聯(lián)系與依賴(lài)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展形式與關(guān)系，隨著經(jīng)濟(jì)全球化的發(fā)展，國(guó)際貿(mào)易的形式也發(fā)生了變化，積極主動(dòng)的利用經(jīng)濟(jì)全球化的帶來(lái)的優(yōu)勢(shì)，可以更好的推動(dòng)全球國(guó)際貿(mào)易的發(fā)展。

15到17世紀(jì)，重商主義和貿(mào)易保護(hù)主義抬頭并有所發(fā)展。二戰(zhàn)結(jié)束后新貿(mào)易理論被提出，是國(guó)際貿(mào)易進(jìn)一步發(fā)展，但是由于他的跨地域范圍小，因此并沒(méi)有形成完備的體系，還有待完善。現(xiàn)如今的國(guó)際貿(mào)易發(fā)展很快并逐步完善，無(wú)論是在進(jìn)出口的商品結(jié)構(gòu)還是在分布上都逐步成熟，國(guó)際貿(mào)易方式由單一向多元化發(fā)展。

三、國(guó)際物流對(duì)國(guó)際貿(mào)易的積極影響

現(xiàn)代國(guó)際物流行業(yè)的發(fā)展推動(dòng)了國(guó)際貿(mào)易的發(fā)展與進(jìn)步。從最初的世界各國(guó)不推崇、不接受?chē)?guó)際物流，到現(xiàn)在的世界各國(guó)普遍接受認(rèn)可國(guó)際物流行業(yè)，到現(xiàn)如今國(guó)際物流行業(yè)的成熟，現(xiàn)代國(guó)際物流已經(jīng)形成了一套完整的體系。隨著世界各國(guó)物流行業(yè)的發(fā)展，各國(guó)的貿(mào)易也逐漸增加，推動(dòng)了國(guó)際貿(mào)易的發(fā)展與長(zhǎng)足的進(jìn)步。

國(guó)際物流行業(yè)的進(jìn)步加強(qiáng)了貿(mào)易國(guó)之間的聯(lián)系。世界各國(guó)物流行業(yè)的發(fā)展推動(dòng)了貿(mào)易行業(yè)的進(jìn)步，國(guó)際貿(mào)易簡(jiǎn)言之是指各國(guó)間的商品買(mǎi)賣(mài)，是一種經(jīng)濟(jì)活動(dòng)，物流業(yè)推動(dòng)貿(mào)易業(yè)發(fā)展的同時(shí)，一定程度上使世界各國(guó)的聯(lián)系更加密切，唯有緊密的聯(lián)系，才能推動(dòng)和保證兩個(gè)國(guó)家之間的貿(mào)易往來(lái)。

四、總結(jié)與對(duì)策分析

雖然，現(xiàn)代國(guó)際物流行業(yè)對(duì)國(guó)際貿(mào)易的影響有利有弊，但我認(rèn)為，總體上還是利大于弊的，畢竟，國(guó)際物流已經(jīng)被全世界廣泛認(rèn)可和接受了，而且在一定程度上也確實(shí)是帶動(dòng)了國(guó)際貿(mào)易的發(fā)展，國(guó)際貿(mào)易發(fā)展可以拉動(dòng)各國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，有利于經(jīng)濟(jì)的協(xié)調(diào)發(fā)展，也有利于推動(dòng)各國(guó)社會(huì)的進(jìn)步，這種優(yōu)勢(shì)和好的發(fā)展趨勢(shì)我們應(yīng)該保護(hù)并讓他繼續(xù)延續(xù)下去。

首先，由于是國(guó)際物流行業(yè)，因此我們需要更加專(zhuān)業(yè)的人才，不僅需要專(zhuān)業(yè)知識(shí)，同時(shí)英語(yǔ)水平也是需要保障的，不然是不可能勝任這類(lèi)行業(yè)的，因此專(zhuān)業(yè)對(duì)口就顯得十分重要。我們應(yīng)該更加注重培養(yǎng)這方面的人才，不僅僅是在學(xué)生時(shí)期，即便是在社會(huì)，也應(yīng)該繼續(xù)學(xué)習(xí)深造，活到老學(xué)到老，保證國(guó)際物流行業(yè)的長(zhǎng)足發(fā)展，這樣才能推動(dòng)國(guó)際貿(mào)易的發(fā)展。通過(guò)各種形式，提高國(guó)際物流行業(yè)從業(yè)人員的知識(shí)水平和整體的素質(zhì)水平。

其次，各國(guó)政府也應(yīng)該加大對(duì)國(guó)際物流行業(yè)的幫助與扶持，可以出臺(tái)一系列政策或是制度法律幫助和推動(dòng)物流行業(yè)。正確的管理和引導(dǎo)是國(guó)際物流發(fā)展的重要的一步，如果沒(méi)有正確有效的法律制度管理，再好的行業(yè)也是發(fā)展不起來(lái)的，在現(xiàn)如今市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)占主體的經(jīng)濟(jì)條件下，我們只有這樣做才能保證其更好的發(fā)展，因此我們應(yīng)該將發(fā)展個(gè)人與政府扶持結(jié)合起來(lái)，全方位的推動(dòng)物流行業(yè)的發(fā)展。

最后，國(guó)際物流行業(yè)意味著世界性的物流體系，因此我們需要加強(qiáng)與世界各國(guó)的聯(lián)系，建立健全完善國(guó)際物流和國(guó)際貿(mào)易體系。對(duì)外貿(mào)易是世界各國(guó)之間貨物與服務(wù)交換的活動(dòng)，從世界或國(guó)際的角度便是國(guó)際貿(mào)易。經(jīng)濟(jì)全球化給我們的最大啟示就是要加強(qiáng)國(guó)際間的合作，發(fā)展國(guó)際物流行業(yè)同樣也需要加強(qiáng)國(guó)際間的合作與聯(lián)系，密切聯(lián)系與良好的國(guó)際關(guān)系是發(fā)展國(guó)際物流的保障，更是發(fā)展國(guó)際貿(mào)易的關(guān)鍵條件之一。

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