為地理課堂插上飛翔的翅膀

蔣奕珺

摘 要：本文透過初中地理e課程的開展，在實(shí)踐的基礎(chǔ)上思考建構(gòu)主義理論指導(dǎo)下的拋錨式教學(xué)模式在地理e課堂教學(xué)的應(yīng)用及其效果，并對e教學(xué)環(huán)境中拋錨式教學(xué)模式的運(yùn)用進(jìn)行了簡要的分析和評價(jià)。

關(guān)鍵詞：拋錨式教學(xué)模式；建構(gòu)主義；地理e課堂

一、綜述

傳統(tǒng)的課堂教學(xué)模式大多主要是以教師講授為中心，學(xué)生被動(dòng)接受知識的傳遞，學(xué)生學(xué)習(xí)的主動(dòng)性、創(chuàng)造性受到壓制，不利于培養(yǎng)學(xué)生的自學(xué)能力和創(chuàng)新精神。另外，針對本校學(xué)生的學(xué)情，學(xué)生綜合素質(zhì)比較高，掌握信息技術(shù)的能力較強(qiáng)，學(xué)校也配備了適應(yīng)e教學(xué)的ipad、寬帶網(wǎng)等硬件設(shè)備。這些因素都呼吁本校地理教學(xué)應(yīng)該向更高更遠(yuǎn)的方向發(fā)展。

進(jìn)入信息化社會之后，網(wǎng)絡(luò)教學(xué)極大地突破了傳統(tǒng)課堂信息的有限性，極大地提高了課堂容量，開闊了學(xué)生的視野。本文研究的主要目的就是探索如何在e教學(xué)環(huán)境下整合信息技術(shù)與基于建構(gòu)主義理論的拋錨式教學(xué)模式，創(chuàng)設(shè)情境，通過學(xué)生在原有基礎(chǔ)的自我構(gòu)建、自主發(fā)現(xiàn)，培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新精神、解決實(shí)際問題的能力、合作學(xué)習(xí)的能力，讓學(xué)生在學(xué)習(xí)地理的道路上“飛”得更高、看得更遠(yuǎn)。

二、應(yīng)用過程

（一）準(zhǔn)備工作

第一步：需要教師根據(jù)教學(xué)內(nèi)容和教學(xué)目標(biāo)大量搜集資料，下載適當(dāng)?shù)腶pp（如google earth、鐵路12306等）、選用有效的應(yīng)用平臺（如魔燈平臺、尚學(xué)趣等）、搜集能為課堂學(xué)習(xí)提供豐富資源的優(yōu)質(zhì)網(wǎng)站，為學(xué)生順利學(xué)習(xí)做好輔助工作。

如在七年級“電子地圖的運(yùn)用”一課中，筆者就先在每一位學(xué)生的電腦上下載了google earth的app供其上課使用。在上八年級“認(rèn)識少數(shù)民族的文化”一課前，筆者也先搜索了若干介紹少數(shù)民族文化的網(wǎng)址，給學(xué)生參考，一方面可以提供學(xué)生以樣本，另一方面也為一些獨(dú)立搜索信息能力相對較弱的學(xué)生圓滿完成課程目標(biāo)提供了保障。

除了提前搜集app和網(wǎng)址外，還需要針對課堂要求設(shè)計(jì)個(gè)性化課件。如“旅行計(jì)劃設(shè)計(jì)”一課，筆者按照教學(xué)設(shè)計(jì)思想用Flash制作課件，包括用Flash課件展示“鐵路干線的分布圖”，這些都為后面的自主設(shè)計(jì)線路做好了鋪墊。同時(shí)，修改了教材中的一個(gè)案例，制成了一張模擬行程安排表讓學(xué)生找出合理和不合理之處。這不僅是對注意事項(xiàng)進(jìn)一步的鞏固，也是作為一個(gè)示范提供給學(xué)生，使他們在自己設(shè)計(jì)時(shí)有一個(gè)可參考的“模板”。最后才是學(xué)生操作，學(xué)生在小組合作狀態(tài)下利用鐵路12306app和地圖查找資料、設(shè)計(jì)本小組選定的旅游線路，設(shè)計(jì)出的線路最后在課堂上相互評價(jià)，討論完善。

第二步：對學(xué)生進(jìn)行適當(dāng)?shù)膇pad基礎(chǔ)操作的培訓(xùn)，讓學(xué)生熟悉常用搜索引擎，學(xué)會查找信息資料、學(xué)會順利登錄自己的賬號，并利用主要app完成相關(guān)任務(wù)，及時(shí)和教師實(shí)現(xiàn)在線交流等，為教學(xué)的順利進(jìn)行作好前期準(zhǔn)備。

（二）實(shí)踐操作

1.創(chuàng)設(shè)情景，引入課題

一個(gè)生動(dòng)的情境設(shè)置，可以引起學(xué)生的親切感和新鮮感，從而調(diào)動(dòng)大腦皮層中的優(yōu)勢興奮中心，提供想象與思維的前提，挖掘?qū)W生大腦潛在的能量，使他們能在一種輕松愉快的狀態(tài)下得到最大的收獲。

如“旅行計(jì)劃設(shè)計(jì)”一課，筆者是這樣導(dǎo)入課題的：鐵路載著火車把我們帶向美麗的遠(yuǎn)方，大家一定都喜歡旅游吧，正因?yàn)槿绱耍糜畏?wù)人員也越來越搶手了，這不，國際旅行社的老總就希望我能為他招聘一批優(yōu)秀的導(dǎo)游為他設(shè)計(jì)精品旅游線路，大家一起來試試吧！

再如“我國的土地利用問題”一課，是這樣導(dǎo)入的：土地母親承載著萬事萬物，是人類賴以生存的重要自然資源?？山裉?，她卻生病了，大家一定不忍心看著她遭受病痛的折磨，就請大家做一回妙手回春的名醫(yī)，一起為土地母親坐堂聽診吧。

對課題適當(dāng)?shù)囊?，不僅調(diào)動(dòng)了學(xué)生的積極性，更能滿足建構(gòu)主義中讓學(xué)生到現(xiàn)實(shí)世界的真實(shí)環(huán)境中去體驗(yàn)的要求，把學(xué)生引入課題中心，使學(xué)生成為學(xué)習(xí)主體。

2.呈現(xiàn)任務(wù)，拋錨定題

當(dāng)學(xué)生在情境創(chuàng)設(shè)部分初步形成了探究的欲望后，教師就可以開始 “拋錨”（提出任務(wù)）了，學(xué)生選擇“錨”所固定的探究主題來進(jìn)行分小組學(xué)習(xí)。

如“長江生態(tài)問題”一課，導(dǎo)入課題后，筆者提供了四大問題供學(xué)生選擇探究，分別為：①長江上游地區(qū)大規(guī)模毀林開荒的原因、危害及對策。②長江中下游地區(qū)洪澇災(zāi)害的形成原因、直接損失、危害及對策。③長江干流水污染的形成原因、危害及對策。④長江流域酸雨污染的三大地區(qū)形成原因、危害及對策。各小組可選定任一課題進(jìn)行研究。

再如“我國的土地利用問題”一課，筆者列舉出土地母親存在的三大病癥：腹瀉、脫發(fā)、惡性腫瘤，各小組“小神醫(yī)”可任選一種病癥進(jìn)行研究。

在“一帶一路”專題課中，筆者提供大量的地理、歷史、人文資料給學(xué)生，讓學(xué)生根據(jù)地形、氣候、城市分布等因素創(chuàng)造性地手繪“一帶一路”的路線，并結(jié)合自己的思考進(jìn)行小組展評。

拋錨式教學(xué)模式使學(xué)生在一個(gè)開放、逼真的問題情境中識別問題，產(chǎn)生學(xué)習(xí)的需要。

3.教師引導(dǎo)，層層建構(gòu)

學(xué)習(xí)不是一蹴而就的，而是一個(gè)層層建構(gòu)的過程。在地理e課堂中，盡管能利用網(wǎng)絡(luò)獲取大量信息，但如果沒有教師的引導(dǎo)，學(xué)生將缺乏一定的章法，不能在有限的時(shí)間內(nèi)完成有用的信息處理工作，只是做了很多“無用功”。因此，這就要求教學(xué)過程中教師要為學(xué)生搭建平臺，引導(dǎo)學(xué)生通過新、舊知識經(jīng)驗(yàn)的相互作用完成對知識的建構(gòu)。

如“災(zāi)害性天氣的認(rèn)識”一課，如果直接讓學(xué)生利用網(wǎng)絡(luò)搜索災(zāi)害性天氣的現(xiàn)象、后果及原因，學(xué)生將“知其然，不知其所以然”。因此，上課前段首先要讓學(xué)生通過微視頻回顧我國季風(fēng)氣候的特點(diǎn)，包括夏季風(fēng)和冬季風(fēng)不同的特性，由此引導(dǎo)學(xué)生認(rèn)識冬夏季風(fēng)的不穩(wěn)定會帶來災(zāi)害性天氣，也讓學(xué)生更清楚這些災(zāi)害性天氣產(chǎn)生的根本原因，從而理解其帶來的后果。

再如“旅行線路設(shè)計(jì)”一課，首先讓學(xué)生回顧主要交通運(yùn)輸網(wǎng)的分布，在此基礎(chǔ)上學(xué)習(xí)利用網(wǎng)絡(luò)搜索列車時(shí)刻表和飛機(jī)時(shí)刻表，然后在老師指導(dǎo)下總結(jié)設(shè)計(jì)旅行線路的注意事項(xiàng)，最后才以小組為單位，自主設(shè)計(jì)旅行線路。endprint

在“一帶一路”專題課中，直接讓學(xué)生設(shè)計(jì)商旅新路線難度太大，學(xué)生可能摸不著頭腦。于是，筆者首先提供古代絲綢之路的路線圖給學(xué)生觀察，讓學(xué)生分析影響海陸兩條路線的因素，然后再結(jié)合現(xiàn)代的一些城市發(fā)展，經(jīng)濟(jì)文化水平情況作自我創(chuàng)作。

教師引導(dǎo)盡管在整個(gè)教學(xué)過程中起輔助作用，但也是不可或缺的，沒有教師有效地引導(dǎo)，學(xué)生就如海上航行的船只失去了燈塔的指引，是不可能順利到達(dá)學(xué)習(xí)彼岸的。

4.小組協(xié)作，完成探究

e教學(xué)環(huán)境與普通教學(xué)環(huán)境最大的差別，在于網(wǎng)絡(luò)中可獲得的資源非常豐富，單憑學(xué)生獨(dú)自一人的能力較難處理完善，況且通常需要完成的探究課題也較復(fù)雜，工序較多，單個(gè)學(xué)生也難以勝任，這些都要求e課堂需要以小組合作為前提。

在合作的前提下，學(xué)生為了達(dá)到共同的學(xué)習(xí)目標(biāo)，可以隨時(shí)進(jìn)行對話、商討、爭論，發(fā)表見解，還可以集思廣益，各顯神通，完成共同的學(xué)習(xí)任務(wù)，也有利于學(xué)生發(fā)揮創(chuàng)造性、主動(dòng)性，實(shí)現(xiàn)教學(xué)目標(biāo)。

5.成果交流，意義建構(gòu)

基于網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)的e學(xué)習(xí)小組合作探究成果將在最后以總結(jié)報(bào)告的形式展示出來。如“搭建野外營地”一課，每小組都有代表學(xué)生上前展示本組營地搭建所需材料，窗墻的特點(diǎn)以及與當(dāng)?shù)丨h(huán)境的聯(lián)系，其他小組對此進(jìn)行評價(jià)；在“旅行線路設(shè)計(jì)”一課，每小組派代表展示該小組在ipad上設(shè)計(jì)繪制的旅行線路文字方案和示意圖。

學(xué)生在交流中取長補(bǔ)短，教師也可以對各小組的參與程度、學(xué)習(xí)態(tài)度、搜尋信息加工信息的基本能力、交流協(xié)作能力等方面進(jìn)行評價(jià)。這一活動(dòng)更是鍛煉了學(xué)生的表達(dá)能力、信息技術(shù)的使用能力等多方面素質(zhì)，是展示學(xué)生綜合能力的一種有效方式。

概括以上過程，即教師根據(jù)教學(xué)內(nèi)容聯(lián)系實(shí)際問題向?qū)W生拋出“錨”，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣和主動(dòng)探索精神，并利用學(xué)生已掌握的知識基礎(chǔ)，通過小組合作的方式，讓學(xué)生在開放的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下充分發(fā)揮自己的創(chuàng)造力、主動(dòng)性。最后通過小組交流，把對有關(guān)教學(xué)內(nèi)容的理解逐步引向深入，最終進(jìn)行意義建構(gòu)，實(shí)現(xiàn)教學(xué)目標(biāo)。

三、總結(jié)、反思

在e教學(xué)環(huán)境下以建構(gòu)主義理論為基礎(chǔ)的拋錨式教學(xué)模式教學(xué)取得了較好的效果但也存在一些不足。歸納如下：

e教學(xué)不可控因素較多，比如若網(wǎng)絡(luò)帶寬不夠，容易出現(xiàn)網(wǎng)速較慢的現(xiàn)象，影響上課進(jìn)度；各小組學(xué)生差異比較明顯，課堂時(shí)間不好把握；此外，由于小組合作形式較為分散，課堂的凝聚力不夠等，這些都有待我們繼續(xù)在實(shí)踐中探討和完善。

總之，建構(gòu)主義學(xué)習(xí)理論指導(dǎo)下的拋錨式教學(xué)模式從“錨”的拋出，到對話討論，再到意義建構(gòu)，實(shí)際上就是建構(gòu)主義學(xué)習(xí)環(huán)境的四個(gè)要素：情境、協(xié)作、會話和意義建構(gòu)的自然展開，學(xué)生一直處于認(rèn)識主體的位置，充分發(fā)揮了學(xué)生的主體作用。教師的精心設(shè)計(jì)和適時(shí)引導(dǎo)，又絲毫沒有削弱教師的指導(dǎo)作用。而把整個(gè)教學(xué)置于e教學(xué)環(huán)境下，可以充分利用網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)勢和特點(diǎn)，大大提高學(xué)習(xí)的效度。因此，拋錨教學(xué)模式和地理e課堂就像兩只翅膀，一起作用，令學(xué)生的學(xué)習(xí)能力獲得更大的突破，讓地理課堂在這里起飛！endprint