名副其實(shí)的變革者

劉月

汽車生活：

路虎是基于什么樣的目的和考量推出全新攬勝星脈這款車的？

Andy Mould：

這款車型就是要填補(bǔ)攬勝家族中極光與攬勝運(yùn)動(dòng)版之間的市場空白，更好地滿足消費(fèi)者需求。它傳承了攬勝家族的DNA，極簡的設(shè)計(jì)理念，展現(xiàn)出極致優(yōu)雅。從工程角度來說，它擁有非常高的品質(zhì)與耐久性。

汽車生活：

攬勝星脈看起來就很運(yùn)動(dòng)，很多人說它太圓潤不夠硬朗，你怎么看？

Andy Mould：

因?yàn)樗菙垊偌易宓能囆停匾u了攬勝家族的極致優(yōu)雅，人們會(huì)覺得這是具有設(shè)計(jì)感的車型，讓消費(fèi)者在情感上有這種訴求想去擁有這輛汽車，并不只是單純?yōu)榱碎_車而去買它。這是一輛囊括很多科技于一體的車型，確實(shí)它看起來非常有運(yùn)動(dòng)感，動(dòng)力也非常強(qiáng)勁，但基于它定位于攬勝家族，精湛的工藝，這點(diǎn)與發(fā)現(xiàn)家族和衛(wèi)士家族都是不同的。從外觀上看，全新攬勝星脈的腰線非常簡潔干凈，車頂給人以強(qiáng)壯的感覺，整體還是比較硬朗的。而這種硬朗的感覺更多地來自于它的極簡設(shè)計(jì)，沒有太多畫蛇添足的細(xì)節(jié)，尊崇極簡主義的它帶來的硬朗特性是獨(dú)一無二的。

汽車生活：

全新攬勝星脈讓路虎的車型變得更加年輕，路虎攬勝則比較沉穩(wěn)一點(diǎn)，為什么走年輕的路線，現(xiàn)在很多汽車都走年輕化的路線，你們又怎么看的？

Andy Mould：

我同意這種說法，事實(shí)上客戶的需求也在不斷地改變，我們的客戶現(xiàn)在有更多的互聯(lián)需求，比如說手機(jī)、互聯(lián)網(wǎng)、科技讓我們和外部的世界相互關(guān)聯(lián)。所以整個(gè)汽車行業(yè)會(huì)去適應(yīng)這種改變來滿足消費(fèi)者不斷變化的需求和期望。對于攬勝星脈而言，從科技上的角度來說，我們提供了很多豐富的科技，比如說有配有InControl智能馭領(lǐng) 雙屏尊享觸控信息娛樂系統(tǒng)（Touch Pro Duo）的智能觸摸屏，它可以連接你的手機(jī)，有連接互聯(lián)網(wǎng)的功能、導(dǎo)航的功能，有4GWifi熱點(diǎn)，可以同時(shí)連接八臺(tái)不同的設(shè)備?？蛻艨梢愿玫睾屯獠渴澜缁ヂ?lián)。當(dāng)然我們不會(huì)將太多的信息和技術(shù)無序地添加在車?yán)锩?，我們希望在對的時(shí)間、對的地點(diǎn)讓消費(fèi)者體驗(yàn)到靈活使用汽車的可能性，對于年長一些用戶來說，如果他不想用這個(gè)技術(shù)也可以選擇不用；對于年輕人來說想使用這些技術(shù)，車?yán)锩嬉灿羞@些選項(xiàng)可以為你所用。

汽車生活：

每一款車型特別是高端品牌的車型都有一個(gè)家族設(shè)計(jì)語言，攬勝星脈在設(shè)計(jì)上有沒有延續(xù)家族標(biāo)識(shí)性設(shè)計(jì)？

Andy Mould：

精湛的工藝和奢華是它獨(dú)特的特性，駕乘的舒適性也是它的特點(diǎn)，當(dāng)然這也是攬勝家族的特點(diǎn)。我們不會(huì)設(shè)計(jì)一輛完全沒有攬勝家族DNA的車型，因?yàn)槲覀兊南M(fèi)者熱愛攬勝家族，所以我們不會(huì)去遺忘這些傳統(tǒng)而去獨(dú)辟蹊徑。

路虎品牌有三大家族：攬勝家族、發(fā)現(xiàn)家族和衛(wèi)士家族，攬勝星脈是攬勝家族的車型。攬勝家族，懸浮式的車頂就是它的標(biāo)志性設(shè)計(jì)語言；發(fā)現(xiàn)家族，階梯式的車頂就是它標(biāo)志性設(shè)計(jì)語言。在攬勝車型上會(huì)有一個(gè)橫向貫穿中控臺(tái)的設(shè)計(jì)，這個(gè)是攬勝家族所有車型的特色。但是發(fā)現(xiàn)家族是垂直中控面板的特性。家族化的設(shè)計(jì)語言，才能保證家族DNA的延續(xù)，同時(shí)能夠去順應(yīng)變化創(chuàng)新去滿足現(xiàn)有消費(fèi)者新的需求。

汽車生活：

全鋁車身在越野等較復(fù)雜的情況下，對于車身來說是一種考驗(yàn)。全新攬勝星脈對于這方面使用環(huán)境有沒有考量，這種全鋁架構(gòu)的設(shè)計(jì)會(huì)不會(huì)有所改變或者調(diào)整？

Andy Mould：

全新攬勝星脈所采用的高密度鋁制單殼體車身基于捷豹路虎智能全鋁架構(gòu)打造，它非常的輕量化，同時(shí)非常的堅(jiān)韌。從過去15年的車型研發(fā)經(jīng)驗(yàn)來看，帶來的益處巨大，而且捷豹路虎在鋁制方面是全球領(lǐng)先的企業(yè)。從工程學(xué)角度來說，這些問題都是我們工程團(tuán)隊(duì)的挑戰(zhàn)，我們對此的確有所考量，比如說在一些越野路況上面對車造成的一些損害，車的結(jié)構(gòu)肯定會(huì)考慮到要讓它維修起來非常方便，而且在效率上有明顯的提升。綜合考慮到全鋁車身的好處，全鋁車身結(jié)構(gòu)依舊是我們將堅(jiān)持的方向。