拖拉機(jī)變速箱的使用與維護(hù)

古在努?阿不力子

摘 要：通過對拖拉機(jī)變速箱工作原理的介紹，提高對其的重視，重點闡述了變速箱使用維護(hù)要點。

關(guān)鍵詞：拖拉機(jī)；變速箱；使用；維護(hù)

中圖分類號：S219.07 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A

doi：10.14031/j.cnki.njwx.2017.07.036

拖拉機(jī)要完成耕地、耙地、播種、運(yùn)輸?shù)榷喾N作業(yè)，這些作業(yè)負(fù)荷是不同的，所要求的行駛速度也不相同，為了使拖拉機(jī)能夠滿足各種作業(yè)對速度和牽引力的要求，必須有變速箱。在使用過程中，變速箱常因使用維護(hù)不當(dāng)發(fā)生故障，影響拖拉機(jī)的正常使用。正確的使用與維護(hù)對延長變速箱的使用壽命關(guān)系很大。

1 變速箱的工作原理

拖拉機(jī)一般均采用齒輪變速箱，它主要由若干對齒輪和與其配合的軸組合而成，通過不同齒數(shù)齒輪的嚙合，實現(xiàn)變速。

1.1 功用

①增扭減速，將離合器傳來的發(fā)動機(jī)有效功率的扭矩增大，降低轉(zhuǎn)速，再傳給后橋。②變扭變速，在發(fā)動機(jī)扭矩和轉(zhuǎn)速都不改變的情況下，靠變速箱換擋改變傳動比，來改變拖拉機(jī)的行駛速度和牽引力（扭矩），以滿足各種作業(yè)的需要。③空擋停車，是指在發(fā)動機(jī)不熄火的情況下，使拖拉機(jī)較長時間停車，或進(jìn)行固定作業(yè)。④倒退行駛，在發(fā)動機(jī)旋轉(zhuǎn)方向不變的情況下，可掛倒擋實現(xiàn)拖拉機(jī)的倒退，為掛接農(nóng)具，進(jìn)出車庫創(chuàng)造條件。

1.2 工作原理

（1）減速增扭。主動齒輪（裝在第Ⅰ軸上）的齒數(shù)為8齒，從動齒輪（第Ⅱ軸）的齒數(shù)為16齒，顯然主動齒輪轉(zhuǎn)一圈，從動齒輪只轉(zhuǎn)1/2圈，因而減慢了轉(zhuǎn)速；由于兩齒輪牙齒接觸面的作用力是相等的，同時扭矩等于作用力乘半徑。因而主動齒輪的半徑小，扭矩也??；從動齒輪半徑大，扭矩也大。這樣小齒輪帶動大齒輪，便在減速的同時，增大了扭矩。

（2）傳動比。在齒輪傳動中，主動齒輪轉(zhuǎn)速與從動齒輪轉(zhuǎn)速之比，叫做齒輪的傳動比。傳動比也等于從動齒輪齒數(shù)與主動齒輪齒數(shù)之比。當(dāng)傳動比大于1時，為減速傳動，且傳動比越大，從動齒輪的轉(zhuǎn)速就越慢；反之，傳動比小于1時，為增速傳動，且傳動比越小，從動輪的轉(zhuǎn)速就越快。

（3）變速變扭與空擋。變速箱中有多對齒輪傳動，當(dāng)某一對齒輪嚙合，而其余各對齒輪脫開嚙合時，就只有一個傳動比可以獲得某一種轉(zhuǎn)速和扭矩。如果變換擋位，換一對齒輪嚙合時，傳動比就改變了，又可以獲得另一種轉(zhuǎn)速和扭矩。變速箱就是通過變換擋位，改變齒輪的傳動比，來實現(xiàn)變扭變速的。如將各對齒輪全部脫開嚙合，就可切斷動力而實現(xiàn)空擋。

（4）改變行駛方向。當(dāng)一對齒輪嚙合時，主、從動齒輪的轉(zhuǎn)動方向相反，如果在主、從動齒輪之間加上一個中間齒輪，使第Ⅰ軸的主動齒輪與中間軸齒輪相嚙合，而中間軸齒輪又和第Ⅱ軸的從動齒輪相嚙合，這樣，從動齒輪的轉(zhuǎn)動方向就和主動齒輪的轉(zhuǎn)動方向相同，而且傳動比大小不變。這就改變了從動齒輪的旋轉(zhuǎn)方向，因此，用這個方法可以獲得倒退擋，使拖拉機(jī)能夠向后倒退行駛。

2 使用維護(hù)要點

（1）新車或大修后的變速箱，應(yīng)按使用說明書的要求，對其進(jìn)行磨合試運(yùn)轉(zhuǎn)。磨合時先加油沖洗再磨合沖洗，先低擋再高擋，先空載再加載進(jìn)行磨合沖洗，每擋不少于5 min；磨合過程中必須使用清潔合格的循環(huán)混合油；在磨合結(jié)束更換新的潤滑油后，方能投入正常作業(yè)。

（2）拖拉機(jī)駕駛操作方法很重要。拖拉機(jī)換擋時，要使離合器徹底分離，避免強(qiáng)行掛擋（輪式拖拉機(jī)采用兩腳離合器換擋），以防出現(xiàn)打齒現(xiàn)象損壞齒輪。換擋和掛擋時，變速桿必須推拉到底，使齒輪全齒嚙合，以免在半嚙合狀態(tài)下工作引起齒輪偏磨。在行駛中還要注意避免超負(fù)荷，特別是猛起步、猛轟油門、拐死彎等。不要采用溜坡啟動和車?yán)瓎印Ａ锲率侵赴淹侠瓩C(jī)放在坡道上，先掛上高擋，踩下離合器并松開剎車，利用拖拉機(jī)重量的下滑分力，使拖拉機(jī)溜坡。當(dāng)拖拉機(jī)達(dá)到一定速度時，再松開離合器，同時加油啟動發(fā)動機(jī)。溜坡啟動方法由于離合器接合過猛，很容易使變速箱等傳動系零件受到過大的沖擊載荷而損壞。車?yán)瓎邮怯闷嚮蛲侠瓩C(jī)等機(jī)動車輛做動力，拉動被啟動的車輛。啟動時前車必須掛低擋，被啟動的車掛高擋，一旦著車，后車必然高速前沖。啟動過程中，由于多次猛烈地接合離合器，很容易使變速箱齒輪受沖擊載荷作用而損壞。

（3）不帶“病”工作。當(dāng)發(fā)現(xiàn)油溫高達(dá)70～80 ℃（用手摸變速箱殼體感覺燙手），則應(yīng)停車檢查并排除故障。注意傾聽變速箱中有無異常響聲，若有，則應(yīng)檢查各齒輪、軸承、軸等零件是否損壞，對帶有鏈輪傳動箱的拖拉機(jī)還應(yīng)檢查鏈條是否過松，并根據(jù)具體情況予以排除。工作中產(chǎn)生脫擋、亂擋和異常響聲時，應(yīng)及時進(jìn)行檢查。排除故障后，方可繼續(xù)作業(yè)。

（4）變速器在使用中，由于齒輪油的自然消耗、各接合部位的襯墊或油封密封不好以及變速器通氣孔堵塞致使內(nèi)部壓力增大等原因引起漏油，使?jié)櫥椭饾u減少，所以要經(jīng)常檢查潤滑油的油面高度是否合乎要求。同時因變速箱長期工作，齒輪油氧化變質(zhì)，機(jī)件磨損的金屬粉末、塵土、水分的混入等等，齒輪油的黏度會下降，質(zhì)量會不合格，經(jīng)常檢查潤滑油的黏度是否正常，按季節(jié)要求換用規(guī)定的潤滑油。在換油的同時，應(yīng)清洗變速箱。按季節(jié)要求使用不同規(guī)格的潤滑油，冬季使用黏度低的潤滑油，夏季使用黏度高的潤滑油。對雙曲線齒輪、曲線圓錐齒輪及螺旋齒輪、蝸輪傳動齒輪，它們呈線、點接觸，承受很大的負(fù)荷及很高的轉(zhuǎn)速，并且既有滑動也有滾動，工作十分苛刻，所以不能用普通的潤滑油，要用極壓性能良好的雙曲線齒輪油。