關(guān)于發(fā)展我國航空體育產(chǎn)業(yè)的深度思考

張志彬

（濱州學院，山東 濱州 256600）

關(guān)于發(fā)展我國航空體育產(chǎn)業(yè)的深度思考

張志彬

（濱州學院，山東 濱州 256600）

本文主要闡述我國航空體育產(chǎn)業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀，針對存在的一些問題進行分析，由于當前我國的經(jīng)濟實力進一步增強，航空管制逐漸放寬政策，為航空體育產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來了嶄新的契機，加上科學、合理的管理措施，有效推動我國航空體育產(chǎn)業(yè)良好發(fā)展。

航空體育產(chǎn)業(yè)；現(xiàn)狀；發(fā)展

人們對航空運動器材或者航空器進行操控或者駕駛，在模擬的空間或者真實的空間內(nèi)進行航空運動技能培訓、教育航空知識、健身、表演、休閑娛樂、競賽等飛行活動就被稱之為航空體育。航空體育是基于飛行器的誕生和發(fā)展演變而來，是一項特殊的體育運動。當前全世界產(chǎn)生的航空體育項目主要有氣球運動、滑翔運動、跳傘運動、航空模型運動和飛行運動等。航空體育是國家航空事業(yè)的重要組成部分，也是組織群眾性體育運動的重要渠道。

1 我國航空體育產(chǎn)業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀

1.1 優(yōu) 勢

1.1.1 豐富的活動內(nèi)容和齊全的設(shè)施隨著近些年的快速發(fā)展，我國對航空體育產(chǎn)業(yè)有了較高的關(guān)注度，從而加快了我國航空體育產(chǎn)業(yè)的發(fā)展步伐。當前我國各類航空體育俱樂部和航空運動學校共擁有200多架輕小型飛機和滑翔機、300架動力懸掛、400多具熱氣球、上萬架航空模型飛機、幾千具動力傘、滑翔傘，還有直升機和運五飛機，已經(jīng)有近100萬人參與到航空體育中。最受青少年喜愛的就是航天模型、航空模型等運動項目，還有很多項目在學校中已經(jīng)開設(shè)了專業(yè)課程，并深受教育部門重視?？梢姡覈捏w育事業(yè)中，航空體育占有重要地位。

1.1.2 優(yōu)異的成績 通過不斷的努力，我國航空體育迅速提高了技術(shù)水平，在大型國際比賽中我國取得了非常好的成績，為祖國爭光，贏得了無限榮譽。1982年，在亞洲比賽、世界杯、世界錦標賽中我國跳傘運動員取得了非常優(yōu)異的成績；2008年日本佐賀第25屆太平洋杯賽中，我國熱氣球飛行員突破了歷史最好成績，榮獲亞軍；2009年，第5屆滑翔傘定點世界錦標賽我國張淑鵬獲得個人定點世界冠軍。

1.1.3 政府放寬管理政策 通過國家空管委的正確領(lǐng)導，我國航空體育得到了快速發(fā)展。當前國務院、中央軍委已經(jīng)大力支持航空體育產(chǎn)業(yè)，制定低空空域管理改革意見，開放、務實相關(guān)政策，促使我國航空體育產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。

1.2 劣 勢

1.2.1 落后的基礎(chǔ)設(shè)施 航空體育項目具備很強的專業(yè)性，并且涉及到的知識面非常廣泛，運動員也具備極強的技術(shù)能力，但是航空體育運動始終離不開相關(guān)設(shè)施的支持。因此，必須要具備先進的基礎(chǔ)設(shè)施，如場地、設(shè)備、技術(shù)、專業(yè)器材等，這樣才能進行航空體育項目。但是，當前我國所擁有的基礎(chǔ)設(shè)施并不能滿足航空體育項目需求，阻礙了我國航空體育產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

1.2.2 人才易流失 航空體育項目深受大眾喜愛，被其魅力深深吸引，但是始終沒有成為奧運項目。自從全運會設(shè)項后，一些省市由于功利主義，將航空模型、飛機跳傘等項目專業(yè)隊解散，導致大量的高水平運動員就此流失，與其他國家相比，我國航空體育運動員的數(shù)量遠低于國外。

1.2.3 基礎(chǔ)教育落后 由于航空體育項目開展會受到很多因素影響，因此并沒有大力推廣和普及航空體育運動。當前的教育過程中也沒有創(chuàng)新的教學模式，教學用具、教材、教研人員等都沒有形成特色，與發(fā)達國家相比有很大差距，在很大程度上影響我國航空體育產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

2 我國航空體育產(chǎn)業(yè)的發(fā)展前景

2.1 經(jīng)濟實力增強

改革開放之后，我國得到了迅速發(fā)展，在經(jīng)濟和科技方面都有很大突破，經(jīng)濟建設(shè)型的財政供應體制也轉(zhuǎn)變成為公共財政型，不斷將財政投入到體育領(lǐng)域中。在“十二五”期間，國家進一步加大了對體育事業(yè)的支持力度，為人民增加了福祉，并為體育事業(yè)投入大量的資金支持，促使航空體育產(chǎn)業(yè)能夠建設(shè)相關(guān)設(shè)施，有效促進我國航空體育產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

2.2 不斷放寬的航空管制

隨著社會不斷發(fā)展，國家對航空體育產(chǎn)業(yè)越來越重視，國務院、中央軍委對低空空域管理改革方案進行了批準，以快速實現(xiàn)低空空域開放。我國還制定了關(guān)于航空領(lǐng)域的法律法規(guī)，并鼓勵個人和單位購買航空器，支持開展航空體育運動?？梢?，不斷放寬的航空管制有效促進了航空體育產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

3 促進我國航空體育產(chǎn)業(yè)發(fā)展的策略

3.1 完善人才管理機制

為了加強我國航空體育產(chǎn)業(yè)在國際中的競爭力，要對相關(guān)人才進行大力培養(yǎng)，制定完善的人才管理機制，從而促進我國航空體育產(chǎn)業(yè)的整體水平。要改革體育體制，探索全新的訓練模式和管理方式，將航空體育人才的訓練和選拔體制進行完善，并將高校、部隊、地方組織航空體育運動的積極性調(diào)動起來，還要多對當前航空體育的發(fā)展形勢進行密切關(guān)注，將國際中先進的訓練技術(shù)和管理經(jīng)驗借鑒過來，為我國培養(yǎng)人才做足準備，以期將我國航空體育產(chǎn)業(yè)的競爭能力提高。

3.2 打造知名品牌

擁有知名的品牌才能夠在市場中占據(jù)優(yōu)勢，從而取得更多的經(jīng)濟效益。當前我國的航空體育賽事具備小而散的特點，沒有較高的知名度，不被市場認可，所以要利用一定的手段將當前的賽事進行整合，利用品牌效應將我國的航空體育賽事打造成全國航空運動會、國際航空體育節(jié)等，這樣能使我國航空體育產(chǎn)業(yè)在國際中具備一定的競爭能力，從而有效增加無形的資產(chǎn)價值，這對我國的整體發(fā)展都起著促進作用。

3.3 組織航空體育運動

在有政府大力扶持航空體育產(chǎn)業(yè)的同時，需要積極開展航空體育運動，利用科技館、青少年宮、學校、航空俱樂部等開展競賽、表演、培訓等活動，普及航空體育知識，促使航空體育產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

4 結(jié) 語

航空體育產(chǎn)業(yè)在我國航空事業(yè)中占有重要地位，通過對我國航空體育產(chǎn)業(yè)的探究，了解當前的現(xiàn)狀，并展望航空體育產(chǎn)業(yè)的發(fā)展前景，通過國家的大力支持有效為航空體育產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了有利條件和空間，因此要抓住機遇，快速進行發(fā)展。

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G812.4

A

1674-151X（2017）19-133-02

10.3969/j.issn.1674-151x.2017.19.071

投稿日期：2017-06-14

濱州學院科研基金項目：航空體育項群特征及分類發(fā)展研究（編號：BZXYRW1606）。

張志彬（1988-），助教，碩士。研究方向：體育教育訓練學。